其實也就最多好幾萬，有些頂級品牌也有用，作為底座然後改裝打磨，但是越往上就越看不到eta身影了。因為很多高階頂級的品牌都不會依賴eta，有自己的自產機芯，自給自足。中底端品牌沒有太多時間精力實力去研發機芯，一般都用eta或者sw的機芯，這是市場分工的必然結果。自產不一定好，eta也不會差，只是它能夠量產，質量穩定，所以應用範圍廣。便宜的瑞士表三千跟高階幾萬的如果用的是同一款機芯，你說有沒有可比性，完全沒有，這個領域只需要相信一分錢一分貨，越往上品牌溢價更高，遠遠會高出表的成本。

感覺這個問題話裡有話。似乎ETA機芯不該賣好幾萬。先回答標題下的問題，ETA機芯的手錶賣好幾萬，是在坑人嗎？不是！用ETA機芯，是擔心你買不起更好的機芯！

粗淺瞭解一下瑞士手錶工業的歷史，就應該知道，ETA是瑞士最大的機芯廠。ETA是瑞士傳統手錶行業應對石英危機的產物。ETA整合了瑞士多家機芯廠，質量劃一且穩定，因為批次製造所以成本攤薄。讓傳統手錶品牌生產的手錶能夠捍衛傳統機械手錶的價值並且戰勝石英手錶。

論精度，ETA分分鐘拿下天文臺認證

機械手錶復興初期，瑞士恢復了天文臺競賽，天梭用一款ETA機芯（2824）贏得競賽，它的對手裡包括陀飛輪機芯。

論做工，ETA機芯有4個等級，最高階不亞於勞力士機芯

ETA機芯的做工分4級，標準級、精品級、頂級和天文臺級。所以，此ETA非彼ETA。天文臺級的ETA機芯做工不亞於勞力士的機芯。勞力士的機芯的表賣好幾萬，不是照樣有人說坑人嗎？所以，不是表的問題，是人的問題。

手錶這東西，尤其是傳統機械手錶，已經不是生活必需品了。買什麼牌子的手錶，看個人的喜歡。買什麼款式的手錶，看佩戴場合。選手錶又不是考試，哪兒來的對錯之分？

大牌的原廠機芯未必都好

某些大牌，有很多系列，前幾年在產的入門系列所用的機芯，從故障率、動力儲存等方面都不如主流的ETA機芯（做工除外），尺寸過小。後來品牌自己都覺得不好意思就停產了。那款表賣十幾萬呢？按照某些人的標準，是不是也坑人呢？

如果你認為有更好的機芯可以用，那一定更貴

泰格豪雅在鼓搗出自己的原廠計時機芯之前，曾經用過ETA計時機芯（模組或7750），也同時用真力時的El Primero機芯。裝配後者機芯的價格比前者貴一倍以上。

十元買的大鑽石，上海手錶四廠，發條盒壞了，自己換一個好的，戴的就是情懷。瑞士表就是德國虎式坦克，石英錶是日式小豆坦克，等中國產四大表廠發力，中國產機械錶如俄式T34坦克以超高性價比佔領市場，亞非拉廣大人民都戴上中中國產機械錶，你就知道什麼是坑人了。

你貼題照片就不是eta的芯 這款尚維沙用的是JR1000系列的芯 脫胎於主品牌芝珀的gp4000 ，作為副牌將此機芯改造打磨算自產嗎？不好界定

什麼叫坑人呢?我是這樣理解的，ETA機芯也有高階產品，用在不同的品牌，價格肯定是有位元大的落差。ETA機芯質量有目共睹，賣幾萬都有八買，證明實至名歸。格拉蘇蒂也用ETA機芯，難道不值得買?

第一樓主的題圖是尚維沙用的可不是ETA機芯，貌似記得用的是jr1000系列的機芯。至於尚維沙和芝柏的關係其實就類似勞力士和帝舵的關係。這個機芯和gp4000機芯有說不清道不明的關係。當然gp現在屬於的開雲集團遠不如lvmh或者立峰，雖然排名很高比勞力士還是有差距。

再來說一下ETA機芯的問題。首先ETA並不等於低檔次，ETA三大天王2824 2892 7750這些機芯都是經過市場考驗沉澱下來的值得信賴的設計。不然為什麼現在ETA不對外提供機芯了，不屬於斯沃琪集團的牌子類似蕾蒙威 羅馬不得不找類似sw這樣的供應商拿機芯。但本質sw系列機械還是在模仿ETA這幾款機芯製造。

繼續說ETA被斯沃琪集團收購後，為了追求更大利潤，集團各品牌都從ETA統芯，例如天梭 漢密爾頓 美度三五千的表這這個檔次就會直接拿毛坯機芯打上logo就出品了，豪雅浪琴名仕這個檔次二萬左右的表的表會對機芯進行一些打磨裝飾甚至修改然後出品。更高一些的類似歐米茄這樣檔次的表早期自主哪怕是自產機芯也脫不了ETA機芯的影子。當然集團裡檔次更高的牌寶鉑 寶璣 這一類基本上都是自產機芯也基本不在本問題的範疇。另外說一個牌子帝舵，雖然不是斯沃琪集團，是勞力士的親兄弟，但是在很長一段時間裡一直在用ETA機芯比如2824改造生產打磨精度接近天文臺級別。可以說基本上是最好的ETA2824。

其實表就好像一臺汽車，機芯就好像一臺發動機。發動機可以一樣但內飾裝潢品牌溢價這都決定了車的價格。同樣1.8t發動機可以是大眾也可以是奧迪還可以是保時捷。所以買表不僅僅要看機芯，還要看機芯打磨，表本身材質，表的品牌溢價等多種因素。

首先我們應該知道ETA機芯並非是廉價的代名詞，雖然說自產機芯通常會比搭載ETA機芯的腕錶貴，但這並不代表ETA機芯就要低價。ETA是全球最大的手錶機芯生產商，其年產量已過億。ETA生產商的業務很多，主要有機芯技術的研發，低價配件、機芯和整表的大規模生產。ETA自我研究與開發技術非常強大，目前市場中的ETA機芯款式也非常多，我們常見的有ETA 2824機芯、ETA 2892機芯、ETA 7750機芯等。

ETA 2824機芯

ETA 2892機芯

特別是ETA 7750機芯，可以說是ETA機芯中最為著名的一款，機芯走時精準，簡單耐用，功能延展性也非常的好。雅典(Ulysse Nardin)、萬國(IWC)、宇舶(Hublot)、百年靈(Breitling)、沛納海(Panerai)、蕭邦(Chopard)、帝舵(Tudor)、豪雅(TAG Heuer)、名士(Baume & Mercier)、浪琴(Longines)等中高檔品牌，都有使用這款機芯的錶款，價格也不低，多在萬元或幾萬元左右。這款機芯採單向上鍊設計，並且使用了指標式微調裝置，因此該款機芯能夠具有儲能42小時，每小時振動28800次的機芯效能，而且運轉穩定，易於保養，可以說是ETA機芯廠的經典之作。所以說搭載了ETA機芯的手錶賣上好幾萬，並非是坑人，而是物有所值，千萬不要聽到ETA機芯就覺得是低價貨，ETA的好機芯還是非常的多。

ETA 7750機芯

以7750為基礎機芯

剛剛接觸腕錶不久的朋友，都會犯一個通病——看不起ETA機芯。

獨立製表師Chaykin的小丑表，機芯以ETA2824為基礎

理由是ETA機芯太常見，一些瑞士入門級品牌也在用，不夠高大上。其實這是對ETA機芯的誤讀。首先這麼多品牌都在用ETA，本身就說明了ETA的可靠。我們可以換位思考，如果ETA機芯很爛，這麼多品牌（包括一些高階品牌）都在用，不是砸自己的招牌嗎？

大名鼎鼎的ETA2892A2，歐米茄的2500機芯就是以它為基礎

作為斯沃琪集團旗下的專業機芯廠，ETA具有悠久的歷史和強大的實力。可以這麼說，在精準穩定等方面，很少有哪個品牌的自產機芯敢保證比ETA機芯強。至於為什麼幾萬塊的表用ETA，原因是多方面的。首先，就算ETA機芯本身，也有等級之分，分別是標準級（Standard）、高階（Elabore）、頂級（Top）和天文臺級（Chronometer）。檔次依次上升。

這樣一來，在入門級瑞士表中用的ETA，很可能只是標準級，而幾萬元的腕錶用的ETA，大多是頂級或天文臺級。而且入門級瑞士表採用的ETA機芯，多半沒怎麼打磨，有些會簡單地在擺陀上刻上品牌標識。

而幾萬塊的腕錶採用的ETA機芯，通常經過了品牌一定程度的打磨，所以從美觀裝飾性角度來說也比入門級腕錶採用的ETA機芯更勝一籌。有些品牌還會對ETA機芯進行深入改造，以滿足實際的需求，比如萬國。

萬國葡萄牙計時腕錶，機芯改自ETA7750