到手5.5我覺得看你生活的城市考慮吧。還有自己的存款。如果沒有存款我推薦就買個英朗 這樣的車 裸車7萬塊下地也就8萬左右。分期貸款下。沒有什麼壓力。生活也還過的去。

正常的市場工資、可以買車的、需求嗎？有車的感覺和方便是不一樣的、建議日系車經濟耐用、像飛度、思域、豐田威馳、卡羅拉

前兩天看見抖音上一小夥子說：疫情期間好想有輛車，真的不想每天都戴著口罩擠地鐵，可自己工作不久月薪才5000元，哎......

說真的，這位網友說出了很多人的心聲，尤其是剛步入社會不久的年輕人，其實對買車這事是充滿著期待，可是又怕自己的實力不夠，難道月薪5000元真買不了車？

未必哦，就比如下面這幾款車，經濟又實惠關鍵還好養，即便月薪5000也不用怕！

哈弗H2

廠商指導價：7.49-9.59萬元

眾所周知，哈弗造SUV是出了名的，大概是物美價廉的原因吧，每個月銷量都有好幾萬呢，而除了“一哥”的哈弗H6外，它旗下的H2同樣也貢獻不少，流暢的線條、豐富的配置以及紮實的用料，再配上1.5T的動力，即便開回農村老家也完全沒問題。當然了，如果你手上預算多一點的話，可以直接上哈弗H6，更強！

奇瑞艾瑞澤GX

廠商指導價：7.59-11.39萬元

提到奇瑞，它在國產車裡還是比較有實力的，發動機研發能力很強，因此它旗下的車都比較省油，就比如最新款的艾瑞澤GX，採用了奇瑞最高熱效率37.1%的4T15b發動機，一個月能省下一大筆錢。而在外觀和內飾上，它整體設計風格也比較符合年輕人的審美，如果買箇中配版本10萬就能上路，價效比挺高的！

吉利帝豪

廠商指導價：6.98-9.88萬元

在自主品牌的轎車銷量中，吉利帝豪一直都是佼佼者，也是目前唯一能和同級合資車較量的一款產品。首先它用自己的設計語言表達出時尚個性的風格，同時內飾和配置也做得很有檔次，至少開出去是不丟人的；其次在價格上也很有競爭力，自動擋低配官方指導價8.58萬，不過優惠力度比較大，你只需要8萬多就能把它開回家了！

雪佛蘭科魯澤

廠商指導價：8.99-11.99萬元

瞭解雪佛蘭車型的人應該都知道，它的優惠力度真的很大，10萬不到的科魯澤能給到3萬多優惠，說實話誘惑還是挺大的。另外它還有前後獨立懸架、後排出風口等“超額”配置，再加上它合資車的身份，在很多地區都非常受歡迎，不過可惜的是它全系都是三缸的，就看你能不能接受了！

榮威i5

廠商指導價：6.89-11.59萬元

除了RX5這款SUV之外，榮威賣得最好的大概就是i5這款轎車了，不過細想一下也在情理之中，它的科技配置在同級中遙遙領先，尤其是“車互聯”這一塊，如果榮威說是第二的話，還真沒人好意思說是第一。至於動力方面，它擁有1.5L和1.5T兩個版本發動機，日常行駛油耗非常低，簡直可以與日系車媲美了。

捷達VS5

廠商指導價：8.48-11.28萬元

“德系品質、自主價格”，說的大概就是捷達了，不過此捷達是一個全新的品牌，雖然從大眾中“獨立”出來了，但是它的工藝和品質還延續了德系車的風格。而VS5作為該品牌下的首款SUV，整體明顯能感覺到大眾的影子，尤其是它搭載的1.4T發動機還有大眾的車標呢，這麼看來幾萬塊買個“大眾牌”SUV也挺好的！

End

當然可以買，如果存不下錢何嘗不如買臺車，兩年後最起碼還有一臺車，十到十五萬合資品牌可以選擇朗逸，速騰，思域，邁銳寶，飛度，等等，我就是剛畢業自己攢不下錢買了輛思域

現在月薪5000算是比較主流的收入，然而隨著時代發展，這部分朋友對代步車的需求也越來越強烈。

那一個月5000的收入能夠買車嗎？又有哪些車比較合適呢？

首先要明確一點，月薪5000買車完全沒有問題，但前提最好是有一定的經濟基礎。即便是要分期也不能太多，因為後續的養車也要有固定開支。

既然是用作上下班代步，肯定是不需要多麼豪華的車子，選一輛合資品牌十萬內的車型就可以。既有品牌檔次感，不跌份，開起來也會更讓人省心。

雪佛蘭科魯澤

售價區間：8.99-11.99萬元

科魯澤是雪佛蘭推出的第三款緊湊型三廂車，其定位要介於科沃茲和科魯茲之間，上市於今年的三月份，也算是一款新車了。

不過，科魯澤在整體設計上一改科沃茲和科魯茲的中庸質樸感，整車造型融入了更多的時尚運動元素，看上去十分年輕，充滿活力。同時內飾和配置也進行了最佳化和升級，使其更符合年輕人的審美需求。

動力上搭載了上汽通用旗下比較流行的1.0T和1.3T兩種渦輪增壓發動機，最大功率為125馬力和163馬力。與之匹配的是6MT、6DCT和6速手自一體變速箱，油耗基本可保持在6L以內。

本田鋒範

售價區間：7.98-10.68萬元

鋒範的知名度雖不及飛度、思域、雅閣，但是它也同樣繼承了本田家族的良好基因，皮實耐用、經濟省油。在同級緊湊型合資三廂車中，價效比優勢頗為明顯。

該車在設計方面屬於那種“小個性”的風格，整車視感看上去比較的簡明輕快。車頭與車尾的溜背造型幾乎將車頂劃成了一個弧形，再加上車身側面凹式的腰線，更顯得動感十足。

動力上該車搭載的是1.5L自吸發動機，最大功率為131馬力，匹配5速手動或CVT變速箱，油耗在5.4L左右。

本田飛度GK5早已被廣大粉絲稱為本田超跑，它不僅有領先同級別的內部乘坐空間，還有著動力強勁的地球夢1.5L發動機，匹配CVT無級變速器，省油到你懷疑人生。內飾以黑色為主色調，但各種按鈕的佈局，在使用上都挺符合我們的操作習慣，且高配飛度的第二排座椅坐墊能夠單獨收起，這樣就能獲得不錯的裝載空間，又或者後排放倒也可以。這款1.5L地球夢缸內直噴發動機，最大馬力131匹，峰值扭矩155牛米，匹配CVT無級變速器，油門初段加速很強勁，輕便靈活，非常適合城市代步，年輕人的選擇。

上汽通用雪佛蘭-賽歐

廠商指導價：6.29-7.99萬

推薦車型：2016款 賽歐3 1.3L 手動舒適天窗版

賽歐是雪佛蘭車系的定位為小型車的車型，車身尺寸長寬高分別為4300mm*1735mm*1504mm，軸距2500mm，四米三的車身長度在小型車當中算是可以的了。外觀方面，前臉採用雪佛蘭最新家族風格，格柵的造型與科魯茲有幾分相像，樣子比之前更時尚了一些。

內飾經過重新設計，變得秀氣了很多，不多在某些地方還是有所傳承的。中控臺面板很有層次感，如初了例題的視覺效果，看上去很不錯。

很多車主對賽歐3的使用感受表示，油耗比較低，新車一千公里的時候顯示油耗在6.2,6.3左右，而且開過的最低油耗是5.8，這樣的一個油耗對於月薪不高的消費者來說還是可以接受的。

吉利汽車-金剛

廠商指導價：4.59-6.59萬

推薦車型：2016款 1.5L 自動尊貴型

2016款全新金剛是吉利汽車在2016年推出的一款定位為三廂小型車的車型，外觀方面與老款車型相比變化較大，新車採用了全新的家族臉譜以及全新的lLOGO,整體設計更加年輕。車身尺寸的長寬高依舊是4342*1692*1435mm，軸距2502mm，在同級別車型當中屬於中等水平。

在內飾方面，2016款全新金剛的設計有了很大的改變，變得更加上檔次了。黑色與棕色的搭配給人留下了更多的好感，三幅式平底方向盤看起來很時尚，多功能按鍵可以控制藍芽電話和音訊。

車主使用感受：1.操控效能很滿意，指哪打哪，座位舒適性也很不錯。2.高速操控很穩，曾經在高速最快跑了140，感覺不怎麼飄，體驗不錯！

建議關注廣汽新能源AIONS,來自豐田的品控，百公里電費5元起，最大續航630公里，B級車享受，AOO級使用成本。

其實看自己，想買車就買沒啥，我是女生，買的紅色鋒範，本田車省油，我都跑了6萬公里了，沒問題，經濟實惠，而且幾次跑了連續2000多公里，從鄭州到哈爾濱，也挺好沒問題，5.5K也養得起，我覺得挺好的，可以參考一下

訂閱月薪多少錢？可不可以購買汽車來使用？可以購買什麼檔次？什麼價位的汽車來使用，這樣的問題確實非常多人都比較感興趣，那麼接下來就和大家簡單的進行解答一下，給大家講一下收入多少能夠養車

首先來說一下月薪到手5500左右，可不可以購買汽車來使用？

我是一名汽車維修技師，我是在縣城內生活和工作的，我的月薪也就在7000塊錢左右，我還需要養家養孩子，在這種情況下，我使用的是一輛吉利的遠景

當然在我的職業情況下，對於汽車的使用費用來說，我覺得算是比較低，我只需要加一下汽油買保險需要錢，其他的大部分情況下我都是不要錢的

甚至我連做保養換機油都是不需要出錢的

那麼下面來和大家計算一下，我們養一輛車10萬元大概需要多少錢？

其實對於我們使用汽車來說，第1個最大的使用費用就是我們的燃油費，這個燃油費，隨著我們的使用頻率，使用里程數的增加，它的費用會越高

在一般情況下10萬元左右的家用轎車每公里的燃油消耗費用大約在0.6元左右

如果我們每個月行駛1000公里，就需要花費600元的燃油費用

接下來我們就將汽車的保險費大約3000塊錢，一年左右，每個月300，加上我們的維修保養費用，停車費用等

總計大概600塊每個月

那麼我們10萬元左右的家用汽車的話，每個月的費用大概就在1200元左右了

所以其實我們月薪在6000元左右的話，是完全可以購買一輛汽車來使用，完全是能夠承受家用汽車的費用的

至於我們想要買怎樣的車來使用的話，在這裡建議大家儘量購買一些口碑較好的，銷量特別好的一些家用汽車，因為這樣的汽車的話，它的品牌是得到大眾認可的，整體質量和它的故障率都值得購買

甚至還有很多情況是我們可以去購買二手車來使用，因為在購買二手車的情況下，我們的買車費用會更小，而且車輛在賣的時候還會有另外的一筆賣車費用

這樣也可以大大的減少我們的費用支出

長安新一代逸動採用了長安家族最新設計語言，新車前臉與睿騁CC相似，啟用了蝶翼式進氣格柵，樣式十分新穎，並與前大燈組相互呼應。此外，造型犀利的前大燈組內部還融入了LED日間行車燈。

內飾部分，新車採用了與睿騁CC相類似的全新內飾設計風格。在做工及用料方面也都有相應的提升。動力方面，新車搭載一臺1.6L自然吸氣發動機，最大輸出功率94kW（128Ps），峰值扭矩168Nm。傳動方面匹配5速手動和6速自動兩種變速箱。

2、寶駿510

寶駿510從今年2月份上市以來，短短6個多月的時間，已經斬獲了16.9萬輛的銷量，8月份銷量更是直逼哈弗H6，這個月如何還得等到國慶節回來之後才能知道，但是小編預測，突破20萬大關就是分分鐘的事情。對於那些剛參加工作不久，資金有限卻想擁有一臺屬於自己的汽車的年輕群體來說，寶駿510幾乎是不二的選擇。

3、奇瑞-艾瑞澤EX

外觀不多說了，後面的小溜背整體說得過去，說它年輕時尚也沒問題，年輕人開妥妥的。內飾不太理想，畢竟價格在這。空間夠用，這點很不錯。還是主要說下動力和油耗吧，1.5L 5檔手動變速箱，最大馬力116。略顯驚喜的地方是後駐車雷達、定速巡航、上坡輔助的配置。官方油耗是6.5個點，但實際上要高一些，特別是在市區跑的時候會到8個油左右，錶盤顯示的數字基本不準，最舒服省油的速度還是要靠自己把控。

月薪到手5.5K左右可以買車嗎？這裡可以給出一個肯定的回答：可以買。

首先這裡要給一個明確的標準：月薪5千5買車是可以的，但在選車上來說就實際一些吧，一般來說落地價10萬內是差不多的。買什麼車的問題，這裡的建議就是：國產車中來選擇。

畢竟10萬要落地的話，這就意味著裸車價最高也就是8萬左右了，合資車這價位的有嗎？確實有，不過這裡不建議你們買。這價位的合資車，空間小不說（很多是小型車），配置確實不咋地，安全性差，效能也弱，所以這裡不推薦合資車。

對於10萬要落地車型來說，這裡的推薦還是國產車，其實現在的吉利帝豪，奇瑞艾瑞澤系列，長安逸動，榮威i5等，這些轎車整體的表現確實不錯。空間大，效能足夠，配置豐富，並且也是大品牌，有保障。

而SUV來說，其實消費者可以看看比亞迪宋，長安歐尚X7和奇瑞瑞虎7等。這些車整體的價錢確實是親民，並且配置等非常豐富。10萬左右落地汽車，確實還是看國產車吧。

整體來說，月薪5千5買車還是可以的，但要實際一些，10萬落地就基本是極限了。至於擔心買不買得起問題，其實10萬落地的車首付3成，也就是3萬，還有7萬，可以分期3年，一個月也就是2千左右，還是可以承受起的。

有車與沒車確實是兩種生活，月薪5千5，買車確實是沒問題的，祝你早日提愛車。

現在月薪5000算是比較主流的收入，然而隨著時代發展，這部分朋友對代步車的需求也越來越強烈。

那一個月5000的收入能夠買車嗎？又有哪些車比較合適呢？

首先要明確一點，月薪5000買車完全沒有問題，但前提最好是有一定的經濟基礎。即便是要分期也不能太多，因為後續的養車也要有固定開支。

既然是用作上下班代步，肯定是不需要多麼豪華的車子，選一輛合資品牌十萬內的車型就可以。既有品牌檔次感，不跌份，開起來也會更讓人省心。

雪佛蘭科魯澤

售價區間：8.99-11.99萬元

科魯澤是雪佛蘭推出的第三款緊湊型三廂車，其定位要介於科沃茲和科魯茲之間，上市於今年的三月份，也算是一款新車了。

不過，科魯澤在整體設計上一改科沃茲和科魯茲的中庸質樸感，整車造型融入了更多的時尚運動元素，看上去十分年輕，充滿活力。同時內飾和配置也進行了最佳化和升級，使其更符合年輕人的審美需求。

動力上搭載了上汽通用旗下比較流行的1.0T和1.3T兩種渦輪增壓發動機，最大功率為125馬力和163馬力。與之匹配的是6MT、6DCT和6速手自一體變速箱，油耗基本可保持在6L以內。

本田鋒範

售價區間：7.98-10.68萬元

鋒範的知名度雖不及飛度、思域、雅閣，但是它也同樣繼承了本田家族的良好基因，皮實耐用、經濟省油。在同級緊湊型合資三廂車中，價效比優勢頗為明顯。

該車在設計方面屬於那種“小個性”的風格，整車視感看上去比較的簡明輕快。車頭與車尾的溜背造型幾乎將車頂劃成了一個弧形，再加上車身側面凹式的腰線，更顯得動感十足。

動力上該車搭載的是1.5L自吸發動機，最大功率為131馬力，匹配5速手動或CVT變速箱，油耗在5.4L左右。

本田飛度GK5早已被廣大粉絲稱為本田超跑，它不僅有領先同級別的內部乘坐空間，還有著動力強勁的地球夢1.5L發動機，匹配CVT無級變速器，省油到你懷疑人生。內飾以黑色為主色調，但各種按鈕的佈局，在使用上都挺符合我們的操作習慣，且高配飛度的第二排座椅坐墊能夠單獨收起，這樣就能獲得不錯的裝載空間，又或者後排放倒也可以。這款1.5L地球夢缸內直噴發動機，最大馬力131匹，峰值扭矩155牛米，匹配CVT無級變速器，油門初段加速很強勁，輕便靈活，非常適合城市代步，年輕人的選擇。

上汽通用雪佛蘭-賽歐

廠商指導價：6.29-7.99萬

推薦車型：2016款 賽歐3 1.3L 手動舒適天窗版

賽歐是雪佛蘭車系的定位為小型車的車型，車身尺寸長寬高分別為4300mm*1735mm*1504mm，軸距2500mm，四米三的車身長度在小型車當中算是可以的了。外觀方面，前臉採用雪佛蘭最新家族風格，格柵的造型與科魯茲有幾分相像，樣子比之前更時尚了一些。

內飾經過重新設計，變得秀氣了很多，不多在某些地方還是有所傳承的。中控臺面板很有層次感，如初了例題的視覺效果，看上去很不錯。

很多車主對賽歐3的使用感受表示，油耗比較低，新車一千公里的時候顯示油耗在6.2,6.3左右，而且開過的最低油耗是5.8，這樣的一個油耗對於月薪不高的消費者來說還是可以接受的。

吉利汽車-金剛

廠商指導價：4.59-6.59萬

推薦車型：2016款 1.5L 自動尊貴型

2016款全新金剛是吉利汽車在2016年推出的一款定位為三廂小型車的車型，外觀方面與老款車型相比變化較大，新車採用了全新的家族臉譜以及全新的lLOGO,整體設計更加年輕。車身尺寸的長寬高依舊是4342*1692*1435mm，軸距2502mm，在同級別車型當中屬於中等水平。

在內飾方面，2016款全新金剛的設計有了很大的改變，變得更加上檔次了。黑色與棕色的搭配給人留下了更多的好感，三幅式平底方向盤看起來很時尚，多功能按鍵可以控制藍芽電話和音訊。

車主使用感受：1.操控效能很滿意，指哪打哪，座位舒適性也很不錯。2.高速操控很穩，曾經在高速最快跑了140，感覺不怎麼飄，體驗不錯

可以在以上幾款車型中考慮。

當然可以買車了，為何不能買車，買車又不是看月薪的，是不是呢？5.5K純收入養一臺車是沒有太多問題的，那麼問題就是買什麼車好了。因為年收入在6萬左右，不過應該是純收入了，這個也不算少，不過買車還是要看看有沒有一些買車預算使用的積蓄了，因為單就工次來說，不太好說，總不能去搞什麼零首付買車吧，那處是巨坑，相當於租車是不能去辦的，所以如果積蓄可以的話，主要就是看這個月薪可以養活什麼樣子的車，就買什麼車最好。

一般來說十萬左右的車，一年的養車費用大概在一萬左右，這個都是普通演算法，上下相差可能會比較完，看自己每年的用車量了，這個和燃油有直接的關係，一年一費的養費用，一般是按年行車裡程大概在一萬公里左右來計算的。那麼年收入在五六萬的樣子，一年養車花費一萬左右，還是可以的，要看自己有沒有其它負擔了，這樣可以選擇十萬以內的汽車會好一點兒，因為再高定位的汽車，它的養車費用會更高。千萬不要相信什麼日本汽車省油之說，基本上定位決定了養車的費用。

建議選擇十萬以內的轎車會比較好一點兒，養車的成本相對低一點兒，因為轎車的油耗相對低不少，參考車型可以考慮，國產車型如長安的逸動車型，吉利的帝豪車型。如果說是想選擇合資車型的話，可以考慮一下本田的飛度車型，豐田的威馳車型，這些車型的養車成本都相差不多，體驗好的選擇國產汽車，認為合資更可靠的，也可以選擇小一個級別的合資車型。

1.工資5500 說明收入不高。

2.首付3萬 說明需要貸款買車，而且手裡面的閒錢不多

針對這種情況，我建議是買十萬以下的車型，既能滿足需求，同時也能不讓自己有那麼大的經濟壓力！

十萬以內的轎車和SUV都好好多種，國產的合資的都有。

如果喜歡轎車，合資品牌不錯的我推薦豐田卡羅拉，較高的品控，合適的動力，合適的價格，品牌也有保證

第二個推薦的是大眾寶來，我說的寶來就是指的新寶來，空間推薦 動力完全夠用，品牌合適！至於國產的轎車那就更多了，我這裡只推薦一款吉利帝豪GL，外觀 內飾都很好，1.3T發動機動力也能符合正常使用，綜合油耗大概7個左右，價效比不錯。

如果喜歡suv，十萬左右的suv有很多款，榮威rx5，這個有點超預算，但是，外形動感，就是品控一般，容易出現各種各樣的問題！什麼異響一類的！第二個推薦的就是一汽生產的奔騰T77，這款車上市之後就迎來一致的好評！1.2T的動力夠用，外形動感，適合年輕人，人機互動系統做的非常好！再推薦一個那就是吉利博越，具體就不多贅述了，請題主自行考慮。

可以。

第一，準備全款還是分期。

第二，對自己需求進行合理分析，車型，預算，顏色，配置，用途，更注重車輛的哪些特點

第三，對自己實際情況，綜合房貸，房租，家庭，生活開銷等綜合情況來考慮。

第三，考慮車輛維護成本，比如停車費，油費，過路費，洗車，維修保養等。

年輕人，理性消費。

月薪5500應該是可以買車的，但一般只能買低價位的車，比方說車價在6萬元左右的是可以的。

月薪5500元工作一兩年，應該有三四萬元的存款吧，你首付2-3萬就可以買臺6萬元左右的車，加上購置稅等等落地基本上7萬多一點就能搞定，這個價位基本上國產車居多，當然也有部分合資小型車也到了這個價位，具體的車型我就不多說了，反正一點就是這個價位下，賣的最火的那幾款車你根據自己的喜好挑就是了。

而這個價位的車平時的用車成本也不到，如果你每月跑1000公里，那麼每月的油錢大概就是四五百元左右，第一年保養錢基本上只要幾百元，頂多到二保，首保一般是免費的，保險每年大概也就兩三千元，平均到每月的養車費用基本上800元可以搞定。你自己還能剩餘4700元左右，如果是在二三線城市，除開吃住基本上還剩2200元左右，當然前兩年你還有貸款，一個月估計要1000多元，反正這個工資水平湊合著可以養得起一臺10萬元以下的車子，在單身狀態下。

對於買車來說，不買貴只買對的，對於大部分人來說，車子只要故障率不高就可以了，只是代步而已，不需要很貴很豪華，很豪華一般人也消費不起，養車成本也是同步上升的。

10萬上下的車，一年養車成本1-2萬元足以，但是如果是幾十萬的車，一年的養車成本都要大幾萬塊錢。

13年奧迪A6，2.0T自動擋高配，天窗，多功能方向盤，定速巡航，電動座椅，座椅加熱，一鍵啟動，無鑰匙進入，車主悶騷，改裝騷紅內飾，配置太多太多自己研究，抵押銀行安全沒有考慮，全車沒有任何事故，小補漆，喜歡的速度，價格不高，甘提

你好，我是BBA專修，隨著國民生活水平的提高，再加上汽車的普及，購車，已經成為老百姓非常樂於談論的話題。再加上如今購車的方式和渠道多種多樣，即使收入不太高，有時也可以過上有車生活，成為有車一族。不過，要選擇什麼樣的車，這本來是個不太容易界定的話題，即使像題主這樣，已經清晰的知道自己每個手裡能有多少錢，也並太好說到底選擇什麼樣的車。

月薪5.5k，這個收入說多不多，說少也不少，要看車主你的具體情況而定。因為說實話，買車並不是一錘子買賣，單純論買車的話，很多人都能買得起車，但買車是一回事，買車後的開銷支出是另一回事。事實上，你能買得起什麼價位的車，往往和我們的資產更相關；而養得起什麼價位的車，才和我們的月薪更相關。

另一個“殘酷”的事實就是，車主月薪5.5k，你所生活以及工作的城市是什麼級別，如果是國內一線城市，那麼，我奉勸題主，還是不要考慮購車的事了，出行公交地鐵外加共享單車就挺好，即使你在一線城市自有房，房貸也不用自己操心，那這個月薪也僅僅夠零花錢，月光族是肯定的。但如果題主是生活十八線的小城，那麼，這個月薪就可以生活的很好的同時，還能兼顧買輛車，平時沒事四處走走，也是沒啥大問題的。

所以，車主還是要算清這筆賬，這個月薪5.5k，除去房貸（如果有）或房租、生活費及其他開銷之後，手頭還剩多少；再者，購車是全款還是貸款。如果全款，手裡有多少錢，能買什麼樣的車，能買到的車符不符合心意；如果貸款，首付款有沒有，每個月的還貸款是否有著落，另外，有車之後，汽車的各項支出費用，如保險、維修保養、油費、過路費、停車費、洗車費以及其他額外支出有沒有預算，這些加起來會不會超出你的月薪，或者能佔到月薪的比例是多少。

還有一個不爭的事實是，有車之後，生活半徑會成倍上升，根本不可能和當前沒車的時候一樣，而這些出行帶來的生活成本上升是非常大的，常言道：由儉入奢易，由奢入儉難。有了車，就有可能有很多的“意外情況”。比如，新車都是心疼的，可偏偏新車時又是磕磕碰碰最多的，修還是不修，經不經保險，都會有成本付出。所以，不要太相信所謂“及時行樂”之類的話，關鍵是你家裡有沒有“礦”。

隨著國民生活水平的提高，再加上汽車的普及，購車，已經成為老百姓非常樂於談論的話題。再加上如今購車的方式和渠道多種多樣，即使收入不太高，有時也可以過上有車生活，成為有車一族。不過，要選擇什麼樣的車，這本來是個不太容易界定的話題，即使像題主這樣，已經清晰的知道自己每個手裡能有多少錢，也並太好說到底選擇什麼樣的車。

月薪5.5k，這個收入說多不多，說少也不少，要看題主的具體情況而定。因為說實話，買車並不是一錘子買賣，單純論買車的話，很多人都能買得起車，但買車是一回事，買車後的開銷支出是另一回事。事實上，你能買得起什麼價位的車，往往和我們的資產更相關；而養得起什麼價位的車，才和我們的月薪更相關。

另一個“殘酷”的事實就是，題主月薪5.5k，你所生活以及工作的城市是什麼級別，如果是國內一線城市，那麼，我奉勸題主，還是不要考慮購車的事了，出行公交地鐵外加共享單車就挺好，即使你在一線城市自有房，房貸也不用自己操心，那這個月薪也僅僅夠零花錢，月光族是肯定的。但如果題主是生活十八線的小城，那麼，這個月薪就可以生活的很好的同時，還能兼顧買輛車，平時沒事四處走走，也是沒啥大問題的。

所以，題主還是要算清這筆賬，這個月薪5.5k，除去房貸（如果有）或房租、生活費及其他開銷之後，手頭還剩多少；再者，購車是全款還是貸款。如果全款，手裡有多少錢，能買什麼樣的車，能買到的車符不符合心意；如果貸款，首付款有沒有，每個月的還貸款是否有著落，另外，有車之後，汽車的各項支出費用，如保險、維修保養、油費、過路費、停車費、洗車費以及其他額外支出有沒有預算，這些加起來會不會超出你的月薪，或者能佔到月薪的比例是多少。

還有一個不爭的事實是，有車之後，生活半徑會成倍上升，根本不可能和當前沒車的時候一樣，而這些出行帶來的生活成本上升是非常大的，常言道：由儉入奢易，由奢入儉難。有了車，就有可能有很多的“意外情況”。比如，新車都是心疼的，可偏偏新車時又是磕磕碰碰最多的，修還是不修，經不經保險，都會有成本付出。所以，不要太相信所謂“及時行樂”之類的話，關鍵是你家裡有沒有“礦”。

如果題主一定要買車，而且其他各方面的情況都事先做了預算，覺得沒問題，那麼我建議購車落地總價不要超過年收入，確定好價格後，再去看車型，可以按銷量排量，買常年排前三的，一般不會錯。

我們以2020款日產軒逸為例，1.6L CVT舒享版優惠後的售價為11.9萬元左右，以此來算比賬：

車價119000元，貸款按3年計算，首付30%，加上購置稅、商業保險等必要花費後，首付需要52955元，月供為2506元。

假設你已經準備好了首付，那麼每月的月供還是需要花去你將近一半的工資，這還沒完，日常用車方方面面都需要錢。

按照一年行駛兩萬公里來計算，得出的結果是軒逸1.6L CVT舒享版車型，每年在保養、車險、汽油方面要消耗14393元，每月平均花費1199元。

軒逸的月用車花費算是比較低的水平了，但也佔了5000元的5分之一以上，加上月供的2506元，你每月花在車上的錢將超過收入的70%，也許可以承受得住，但絕對會降低你的生活質量。透過這筆賬，我想你應該清楚了一輛車所帶來的支出。

當然你也可以選擇二手車，現在的二手車市場預算幾萬元就可以挑到一部成色不錯的二手車，這也是個解決無車問題的好方法。

最後，月薪5000可以買車，但我們建議關於車的支出不要超過月薪的30%，即每月花在車上的錢不要超過1500元。