美國“尼米茲”級航母，可控制10萬多平方公里海域，它是如何實現的？航母從來不是孤零零地單打獨鬥，要攔截導彈，憑的正是編隊艦隻的防護，大致分為三層。

最外層是潛艇，距離航母400公里外部署，以攻為守，重點對付水下的目標。作為最危險的殺手，最好的辦法還是以潛制潛，將對航母編隊的威脅消滅在萌芽之中。第二層是驅護艦，距離航母200公里來展開，作為反導系統的中堅，驅護艦以強大的火力，來對付來襲的導彈。第三層才是航母，配置武器基本為近防武器系統，作為最內層防線，要徹底消滅那些漏網之魚。

三層火力密集，反導力量強大，重要的是，航母從來就不是給人打的，要以制空制海制陸的強大艦載航空力量，打得對方毫無招架之力，接下來才輪到反導力量上場。如果誰家的航母固執地打防禦，說實話，面對密集的導彈，真還就防不了。軍事學上有一個顛撲不破的真理，從來攻重於防，只側重於防的一方，往往要吃大虧。要努力只在加強進攻力量，把艦載機搞得強，航母才能做到真正的安全。

美國造了“尼米茲”，更打造最新一級的“福特”，那麼貴，130億美元一艘，整個編隊採購下來，不包括使用費用，也要450億美元，快趕上一個軍事大國一年的軍費，即便如此也要造，為的正是把艦載機搞得最強。美國發展航母的技術思路，應該說對著哩，只是別造得那麼多，用來干涉他國的工具，恐怕越來越會力不從心，再多再強的航母沒有用，這一點應該說清楚。

海戰中最具威力的平臺是以航母為核心組建的航母戰鬥群，作為世界上最強大的海軍，美國海軍不僅擁有10個超豪華航母戰鬥群，而且美國航母戰鬥群的組建方式一直是各國海軍追求的目標，一個美國航母戰鬥群的配置也是非常豪華的：一艘排水量10萬噸核動力航母、2艘提康德羅加級巡洋艦、3艘阿利伯克級導彈驅逐艦、一艘反潛護衛艦、2艘攻擊核潛艇、2-3艘補給艦，在美國一個航母戰鬥群組成的艦船裡面，隨便拿一艘都可以排在世界前列，此外還包括100多架艦載機。

美國航母戰鬥群配置示意圖

因為美國航母戰鬥群都是以“尼米茲”級航母組成的，所以暫且稱作為“尼米茲”級航母戰鬥群，“尼米茲”級航母戰鬥群的打擊範圍可以達到1000-2000公里，如果按照這個打擊半徑來算的話，那麼一個航母戰鬥群可以控制的海域高達300萬平方公里，與印度面積相當，雖然美國航母的作戰能力非常強大，但是它也有缺點，其中最明顯的缺點就是它的目標太大，航母作為海上霸主，被譽為“海上城市”，這樣一個大目標在海上極易遭受打擊，所以有些人甚至把航母比喻為“移動的棺材”。

排水量10萬噸級的尼米茲艦體非常龐大

在冷戰時期，為了對付美國航母戰鬥群，前蘇聯就專門研製了一種“航母殺手”，它就是著名的基洛夫級巡洋艦，基洛夫級巡洋艦是世界最先進的巡洋艦，排水量高達2.5萬噸，僅次於航母，之所以被稱為“航母殺手”是因為基洛夫級巡洋艦裝載了超過400枚導彈，能夠瞬間發生成百上千的導彈對航母戰鬥群進行“飽和式”攻擊。這個時候有人就問，如果把基洛夫級巡洋艦艦上的400枚導彈打擊“尼米茲”級航母戰鬥群，它可以扛得住嗎？這就涉及到“尼米茲”級航母戰鬥群的攔截能力了。

前蘇聯“航母殺手”基洛夫級巡洋艦

換句話說，“尼米茲”級航母戰鬥群在戰爭爆發的時候，一共能夠同時攔截多少枚來襲導彈呢？其實美國海軍為了對抗前蘇聯的“飽和式”攻擊，專門研製了一種“先進水面導彈系統”，它就是大名鼎鼎的“宙斯盾”系統，“宙斯盾”系統可以有效的防禦從四面八方來襲的導彈，它的反應時間非常快僅需0.05秒就可以追蹤到來襲導彈，然後進行摧毀。目前美國海軍已經在提康德羅加級巡洋艦和阿利伯克級導彈驅逐艦都安裝了“宙斯盾”防禦系統，“尼米茲”級航母主要依靠這兩款戰艦進行反導作戰。

裝備“宙斯盾”系統的阿利伯克級導彈驅逐艦

要想知道“尼米茲”級航母戰鬥群可以攔截多少來襲導彈，

航空母艦戰鬥群一般由航母、核潛艇、巡洋艦、驅逐艦、護衛艦、補給艦等艦艇組成編隊。其中巡洋艦、驅逐艦、護衛艦上所攜帶的防空導彈和近防系統可以對來襲導彈進行攔截。

航空母艦的防空防線有好幾道，第一道防線是由艦載機在航母600-800公里範圍處，形成一道防線，再往裡邊則是遠端防空導彈、中程防空導彈以及近程防空導彈，靠近航母的還有最後一層密集陣近防火炮系統。航母戰鬥群的防禦半徑比較大，美國的航母戰鬥群防禦半徑達到800公里左右，中國的航母戰鬥群則達到了500公里。

對於來襲導彈的防禦，由預警機和戰鬥機進行空中監視與偵測，水面艦艇所攜帶的雷達也可以進行偵測與鎖定，其後交給航母戰鬥群中的護衛艦艇所攜帶的防空導彈進行攔截。中國航母一般由055型驅逐艦、052C/D驅逐艦和054A護衛艦所攜帶的導彈進行攔截。

其中，航母戰鬥群中一艘055型驅逐艦有112個多用途垂至發射單元，一艘052C有48個多用途垂髮單元，一艘052D則有64個垂髮單元，054A型護衛艦有32個垂髮單元。中國“遼寧艦”航母戰鬥群常規護衛的配置，由五艘驅護艦艇護衛的話，最多可以一次性發射304枚防空導彈。055、052C/D防空導彈系統，所攜帶的防空導彈基本上都是以“紅旗-9”中遠端防空導彈為主，054A護衛艦攜帶的是“紅旗-16”防空導彈以及“紅旗-10”防空導彈。

“遼寧艦”和“山東艦”雖然沒有固定翼預警機，但是直-18預警直升機裝備的有源相控陣雷達系統，可以有效發現400公里外轟炸機目標，並引導殲-15戰鬥機進行打擊，對來襲導彈也有100公里左右的探測距離。而航母和艦艇編隊以及艦載預警直升機，所裝備的資料鏈，可以更好的整合整個編隊的防禦導彈協調，並且精準引導防空導彈對來襲目標進行攔截。

這樣航母編隊在殲-15戰鬥機、直-18預警直升機的幫助下，使用護衛艦艇上的“紅旗-9”、“紅旗-16”、“紅旗-10”防空導彈以及近防系統對來襲導彈進行攔截，可以編織成五道攔截網。

美國的航母戰鬥群更厲害，得益於固定翼預警機的先進預警能力，預警距離和艦載戰鬥機的作戰防禦半徑都比中國大。五艘護衛艦艇相比中國的護衛艦艇所攜帶的防空武器也相當驚人。其中兩艘提康德羅加級巡洋艦單艘MK-41垂髮單元就達到了128個，三艘阿利伯克級導彈驅逐艦的單艘MK-41垂髮系統就有96個。這樣一來，一艘常規護衛的航母編隊可以攜帶標準-6型防空導彈總計達到544枚，這個防空能力相當的驚人。

當然，這些都是相對一般性的導彈來做的防禦，至於最新型的高超音速反艦彈道導彈，航母戰鬥群要怎樣去防禦與攔截，光憑傳統的防禦手段，顯然已經力不從心。到目前為止，對高超音速反艦彈道導彈的攔截，航母戰鬥群還沒有找到一個良好的對策。

航母自身的自衛武器有限，比如某型航母裝備三座八聯裝海麻雀（中近程防空導彈，還不是垂髮）。四座密集陣（可以改成海拉姆）。航母攻防兼備主要是依靠艦載機，首先是預警機和空中警戒的艦載戰鬥機在數百海里範圍構成外層防禦。然後是各神盾艦構成中層防禦，主要是依賴編隊裡神盾艦上的標準系列防空導彈。以及部分戰艦上的改進型海麻雀。最內層是各艦的近程防禦系統，主要是密集陣和海拉姆。

航母外圍有許多職能不一的戰艦，水下有潛艇伴隨，這種編制叫做航母戰鬥群，

防禦機制

當敵方導彈迫近時，外圍艦隻會最先攔截，導彈來襲的資訊會共享整支艦隊，也就是當有導彈飛向艦隊時，整個戰鬥群都會戒備，會迅速做出反應。當然了，真實的戰場風雲莫測，導彈往往不會一個一個來，而是很多導彈射向航母群，因此航母戰鬥群必須具備防禦多枚導彈的攻擊。

防禦武器

近防炮、近防導彈。近防炮的特點是反應快、射速快、精度高，可以迅速摧毀抵近的導彈、飛機等目標，中國1130近防炮、730近防炮都是世界先進的近防炮，其中1130近防炮可以同時鎖定48個威脅目標，這種近防炮已經大量列裝在中國軍艦上了。近防導彈是攔截更遠距離的敵方導彈、飛機，具有一次命中就摧毀的能力，可以對多個目標進行攔截摧毀。近防炮和近防導彈等主動防禦設施和其它被動防禦設施共同構成航母作戰群的反導、防空力量體系。

1130近防炮對這種最大速度剛過音速的火箭彈來說就是殺雞用牛刀↑、

中國最新型的近防導彈系統FL-3000N比上圖的更先進，更精簡。

現代航母都已美國為標杆，美國有著11艘10萬噸級的超級航母，其他國家都是有樣學樣的跟著美國學。航母戰鬥群的防空體系主要分為三層：

航母上遠端截擊機最經典的就是F14雄貓，當年蘇聯研發出圖22K遠端轟炸機，可以攜帶射程高達600公里的反艦導彈，這種反艦導彈還能攜帶1枚100萬噸級核彈頭，1顆幹掉一個航母戰鬥群成為了美國的噩夢。於是美國為此專門開發了一款遠端截擊機F14雄貓，這款戰機在1974年服役，2006年退役，可以一次攜帶6枚AIM-54不死鳥導彈進行遠端攔截，專門用於攔截蘇聯轟炸機群。隨著蘇聯的解體，遠端轟炸機群已經不復存在，F14雄貓最終也因為失去對手而退役！

繼承F14外圍攔截任務的是FA-18E/F超級大黃蜂，這款多功能戰機機體放大25%，更換髮動機推力增大了24%，航程也增大了20%左右，作戰半徑達到了1100公里，如果要執行遠端攔截，超級大黃蜂可以掛載多達5個副油箱執行遠端攔截任務！

目前美國航母外圍警戒網在600公里左右，如果戰時2架E-2D起飛，則可以前線警戒網提升到1400公里左右，這個範圍內，E-2D會指揮起飛的FA-18E/F、F35C執行遠端攔截任務，與敵方戰機爭奪前線制空權，攔截遠端轟炸機和戰鬥轟炸機，以及攔截遠端反艦導彈等！

美國的1個航母戰鬥群標準配置是2艘提康德羅加級巡洋艦（指揮艦）+2艘阿利伯克級驅逐艦+2艘核潛艇，如果戰鬥任務重時，還會編入更多的宙斯盾艦進來執行防空任務，或者採用雙航母戰鬥群、三航母戰鬥群的模式。

宙斯盾防空導彈分為兩種，遠端防空和中程防空導彈，遠端防空導彈有效射程在150公里左右，近程防空導彈射程在40公里左右，在加上執行作戰任務時這些帶刀護衛會前出幾十公里，因此這些宙斯盾防空會為航母支撐起外圍20~200公里的防空保護傘！

經過外圍艦載機攔截以及宙斯盾防空網的攔截後，如果還有導彈僥倖突圍後，這時候就只能靠航母自己近程防空系統進行攔截了，美國航母的近程防空體系為近程防空導彈+密集陣系統！

美國的超級航母“尼米茲”級和“福特”級近程防空導彈採用的也是點防禦導彈，MK-25/29“海麻雀”防空導彈發射裝置和MK-31“海拉姆”防空導彈系統。“海麻雀”導彈最大射程22千米，最大作戰高度3000米，最大速度為2.5倍音速，有效殺傷半徑15米。“海拉姆”最大射程9千米，速度大於2倍音速。該導彈採用被動雷達尋的和紅外尋的雙模製導，具有發射後不管的特點。

另外美國的密集陣系統，這個系統擁有著全自動攻擊模式，並且採用的武器是6管20毫米口徑可旋轉的機炮，全方面自動鎖定後打出彈網攔截，射速每分鐘4000~4500發。我國航母也有類似的組合，在近程防空上採用海紅旗10+1130近防炮組合！

以上便是航母防空攔截網，美國航母的防空攔截指揮由2艘提康德羅加級輪流進行指揮，而我國應該由055萬噸大驅進行指揮！二戰一共被擊沉了42艘航母，其中29都是被來自空中威脅打掉的，現在來自空中威脅更大，因此各國也都不遺餘力的發展防空火力，美國更是對蘇聯提出的飽和攻擊研發出了宙斯盾，再加上垂髮系統可以在軍艦上安裝大量的防空導彈，今天要想透過空中火力擊沉航母恐怕也要付出天大的代價了！

航母艦隊是個作戰群，它周邊有很多驅逐艦，巡洋艦，上空有天眼，預警機等，每艘驅逐艦上都有宙斯盾系統，所以要想偷襲航母真是痴人做夢。

簡單的說航母編隊中的護衛艦，驅逐艦，艦載機都可以替航母防空，特別是護衛艦就是航母的貼身衛士防空、防海全靠它。

你問航母怎樣攔截導彈襲擊？我是雪松，我來告訴你：航母只是艦載機載體，當然也有防空和海上攻擊自衛武器。但是主要防禦系統是航母艦隊的驅逐艦，潛艇，護衛艦等作為侍衛。航母艦隊裡最少會有兩艘驅逐艦和兩艘護衛艦，他們各司其職，有攜帶專門防空的防禦性攻擊武器，有海上攻擊武器。

航空母艦戰鬥群有著非常完備的對空防禦體系，其對空防禦任務由艦載機和水面艦艇共同完成，構成大縱深、多層次的環形對空防禦體系。以美國航母戰鬥群為例，其對空防禦體系通常劃分為：遠端防空區（120-400㎞）、中程防空區（120㎞）和近程防空區（3-15㎞），攻擊導彈需要突破這三層防空區才能最終擊中航空母艦。

遠端防空區

遠端防空區的防禦任務主要由艦載機來執行，分為遠端偵查警戒區和遠端截擊區，前者是指探測到空中來襲目標的區域，而後者則指艦載機出動攔截目標的範圍。遠端警戒區並不負責對來襲導彈進行攔截，而是利用驅逐艦的遠端搜尋雷達和艦載預警機實施大範圍的探測，美國“阿利•伯克”級驅逐艦對中、高空探測距離可以達到400千米以上，而E-2C“鷹眼”預警機對大型目標的探測距離為460千米，對巡航導彈等小目標的探測距離為270千米，一般預警機會前出到距離航母戰鬥群400千米左右的距離上執行任務，這樣就使得遠端警戒區的範圍達到距離航母900千米左右的縱深區域，也就是說當來襲導彈還距離航母900公里時，就已經被航母戰鬥群發現了。

遠端截擊區就是指艦載戰鬥機對導彈實施攔截的區域，艦載戰鬥機有甲板待機和空中待機兩種方式，前者指艦載戰鬥機在甲板待命隨時出擊，而後者即指艦載戰鬥機在空中保持巡航隨時受領作戰任務，顯然採用第二種方式可以提高反應速度，擴大攔截範圍。甲板待機的艦載戰鬥機攔截縱深在120-375千米，而空中待機的艦載戰鬥機一般部署在距離航母160-400千米距離上，攔截距離達到500-800千米。

中程防空區

這一防空區域主要由航母戰鬥群的水面護航軍艦負責，利用軍艦上的防空雷達和防空導彈攔截來襲導彈。美國航母戰鬥群會將作戰序列中的“宙斯盾”軍艦派出到距離航母10-16千米的距離上實施警戒，防空導彈的射程在100千米左右，這樣導彈在距離航母120千米以內時會遭到航母戰鬥群各水面艦艇防空導彈的攔截。

近程防空區

這是航母戰鬥群最後一道空中防線，主要由航空母艦和其他護衛艦艇裝備的近程防空導彈和“密集陣”近防系統抗擊來襲導彈，近程防空導彈的最大射程在15千米，而“密集陣”的射程為3千米。此外還有透過發射各種干擾彈等方式對導彈實施電子干擾，降低其命中的機率。當導彈進入到距離航母15千米處時便進入近程防空區，相繼遭到近程防空導彈和近防炮的火力攔截，這將是航母戰鬥群最後一道防線！

航空母艦憑藉強大的海空控制能力，長期以來一直是名副其實的海上霸主。不過，航空母艦雖然作戰能力強大，但它實際上就是一座海上移動的機場，自身防禦能力格外的弱。一旦遭到反艦導彈的打擊，就極有可能導致災難性後果。既然航母本身如此脆弱，那它又是如何對付反艦導彈的呢？

（航空母艦）

航空母艦本身的防禦能力的確很脆弱，在面對反艦導彈攻擊時，幾乎沒什麼抵抗能力。不過，反艦導彈雖然能夠一擊必殺，但是它想要擊中航母卻沒有那麼容易。因為航母在執行作戰任務時，從不會“裸奔”出動，它往往會帶著一群“保鏢”，組成航母戰鬥群，而航母戰鬥群通常有著遠、中、近三層防禦網來保證航母的安全。

航母的遠端防空攔截網路主要由艦載機組成。航母上部署的艦載預警機不僅可以克服地球曲率的影響，將探測距離拓展到幾百公里以外，同時它還可以引導並指揮己方戰鬥機對導彈等空中目標進行攔截。通常情況下，航母艦載機可以有效控制600-800公里範圍內的海空區域。其範圍遠遠大於現役主流反艦導彈的射程，所以艦載戰鬥機完全有充足的反應時間，在預警機的指揮下對目標進行攔截。

（航母的艦載機和預警機組成了航母的遠端防空攔截體系）

航母的中程防空攔截由艦載機和護航艦艇負責。航母戰鬥群中會部署專職區域防空艦艇。以美國海軍為例，其航母戰鬥群中會有1-2艘提康德羅加級巡洋艦和2-3艘阿利伯克級驅逐艦。這兩型艦艇都裝備有先進的宙斯盾防空系統，具備抵抗反艦導彈飽和打擊的能力。提康德羅加級巡洋艦肩負著航母戰鬥群防衛中樞的角色，它負責指揮戰鬥群的防空、反艦和反潛等多種作戰任務。而阿利伯克級驅逐艦則承擔著戰鬥群防空核心的角色，主要負責進行攔截作戰。

（提康德羅加級巡洋艦）

（阿利伯克級驅逐艦）

除此之外，航母自身也會裝備一些近防系統，例如近程防空導彈和近防炮等，這些系統會與其他護衛艦艇組成近程防禦網絡。近防系統主要針對那些漏網的導彈，作為航母最後的防禦手段。

（美國海軍裝備的密集陣近防系統）

因為航母三層防禦網絡的存在，單枚反艦導彈攻擊、突防的效率非常低，幾乎無法突破航母的防禦網。目前主流作戰方式還是得依靠超音速反艦導彈的飽和打擊，或者依靠速度更快的反艦彈道導彈來進行打擊。總體來說，航母戰鬥群的三層防空攔截網路，對於保障航母安全起著至關重要的作用。

航母作為現代海洋霸主，可以說航母的戰鬥力和身份地位完全是依靠實戰來決定的。當然大家說起航母更多的將其稱之為艦載機的起降平臺和機庫的結合體，的確從結構框架來說是這樣的，但是航母卻是所有軍艦中同時能夠滿足包括制空攔截、對地對海攻擊、攔截進攻於一體的多功能型戰艦，比如航母雖然自身只搭載艦載機，並不搭載其他導彈，但是其光是防禦攔截體系就有多達四道，而這四道攔截防禦體系也註定了航母的強大和海洋霸主地位。我們可以假設一下當多枚重型超音速反艦導彈攻擊航母的時候，航母所擁有的四道防禦體系是如何攔截導彈的：一、整個航母戰鬥群中作戰半徑最遠的就是其搭載的艦載機了，比如當航母上起飛的艦載預警機發現一千公里外的敵方軍艦同時發射了多枚超音速重型反艦導彈的時候，首先艦載預警機會指揮附近的艦載機前去攔截，這些艦載機利用艦載預警機提供的方位引數飛往敵方導彈飛經路線附近，並利用自身搭載的機載雷達鎖定敵方導彈後，會發射導彈將其攔截，一般來說這個攔截成功率高達50%以上。二、如果艦載機沒能成功攔截所有進攻的敵方超音速重型反艦導彈的話，那麼航母將會讓護航艦隊中的護航艦艇發射射程幾百公里的遠端防空導彈執行二次防禦攔截，此時成功攔截率將會提升到70%以上。三、如果艦載遠端防空導彈依然沒能全部攔截漏網的敵方重型超音速反艦導彈的話，那麼便會緊接著發射中程防空導彈進行再次攔截，當然因為這個時候敵方的重型反艦導彈已經處於百公里距離內的末端突防階段，不光進攻的飛行速度更快了許多，同時為了增加整個突防成功率，整個末端飛行導彈的飛行路線也更加複雜、但是對於中程防空導彈而言，雖然敵方的導彈末端突防速度更快、飛行彈道更加複雜，但是對於只負責百公里內防禦攔截的中程防空導彈而言，由於不必為了刻意追求更遠的射程而選擇更多的無動力飛行段，所以對於基本處於全狀態動力飛行的中程防空導彈而言，機動性更強，所以這個時候成功攔截率基本在95%以上。四、一般來說整個航母戰鬥群能夠用到第四道防禦攔截的機會幾乎沒有，因為大部分超音速導彈基本都會在第二道或者第三道被成功攔截摧毀，所以第四道防禦攔截使用的機率並不大，但是使用機率 並不大不代表沒有。而航母戰鬥群的第四道防禦攔截體系就是由航母自身和護航艦艇搭載的近防導彈+近防炮組成的末端防禦攔截體系。

現在的反艦導彈分兩大類，絕大多數的反艦導彈都是巡航式反艦導彈，只有中國另闢蹊徑，單獨又開發了一類，也就是彈道式反艦導彈。

以目前的科技水平，彈道導彈還是處於無法攔截的狀態。所謂的反導系統，也只是有可能攔截到伊朗、朝鮮、敘利亞那些國家的彈道導彈。但凡入流一點的彈道導彈，都無法攔截。包括反艦彈道導彈。這裡也就不多說了，只談巡航式反艦導彈。

巡航導彈並沒有什麼神奇的，它的本質就是一架無人機。

巡航導彈和飛機是近親，飛行的原理、發動機的原理都是一樣的：在大氣層內飛行，靠吸入空氣，燃燒燃料飛行，有彈翼，也就是機翼。

所以，攔截巡航式反艦導彈和攔截戰鬥機，在本質上也是一回事，難度上也沒太大的區別。攔截反艦導彈的裝置和攔截戰鬥機的裝置是通用的。同一套雷達、同一套攔截彈，就可以了。

戰鬥機能攔截巡航導彈。二戰時期，德國用V1巡航導彈攻擊英國本土，英國就是用戰鬥機去攔截V1。巡航導彈的速度偏慢，戰斧是亞音速飛行，如果它被戰鬥機發現，打下來非常容易。戰士機比它快的多，也靈活的多。在巡航式反艦導彈領域，有很大一部分採用的是亞音速模式。這些導彈在戰鬥機面前，和無人機靶彈沒有區別，速度、大小、機動，都是差不多的，用機炮就打下來了。

現在有些反艦導彈能達到3倍音速，很快。但這種導彈飛行期間尾部火焰極其猛烈，很容易被雷達、紅外裝置探測到，幾乎沒有隱蔽性可言。戰鬥機用自己的雷達或者是預警機、驅逐艦的雷達進行指引，能立即發現反艦導彈。發現以後，戰鬥機掛載的空對空導彈可以攔截反艦導彈。反艦導彈體積大，遠遠沒有空對空導彈靈活，被打下來的可能很大。

之前我說過一嘴艦載機能攔截反艦導彈，然後有個網友質疑：戰鬥機用反艦導彈去攔截另一枚反艦導彈，這不可能。說實話，他這個理解能力也把我驚呆了。戰鬥機攔截反艦導彈肯定是用空對空導彈啊......

戰鬥機不論是攔截反艦導彈還是攔截戰斧那類的對地巡航導彈，一直都是利器。

不過巡航式反艦導彈的射程都不遠，通常100多公里，300、500公里就很強了。想打航母，需要用戰機、戰艦搭載反艦導彈，衝到300、500公里之內，甚至100、幾十公里之內，航母進入導彈的射程之內再發射，進行攻擊。

而艦載機的作戰半徑一般能達到1000公里，單純的用它攔截導彈就浪費了。所以艦載機會在1000公里的距離上對敵人的戰機、軍艦發起打擊，直接摧毀反艦導彈的發射平臺，屬於斬草除根，叫導彈發射不出來，比單純攔截的效果要好的多。

如果說還是有敵機、敵艦突破了防禦，把導彈打了出來，向航母飛去，這時候，附近的艦載機就可以直接參與攔截導彈了。一艘航母搭載幾十架戰鬥機，攔住20枚反艦導彈還是沒問題。

航母只是一個浮動的機場，自身戰鬥力非常弱，它的戰鬥力主要是靠艦載機來實現，防空這種作戰任務，主要也是靠艦載機來執行。是航母防空的第一道防線。而且艦載機航程遠，能主動出擊，有提前摧毀反艦導彈發射平臺的優勢，也是最為重要和有效的防空手段。

驅逐艦，驅逐這兩個字的初衷，指的是驅逐潛艇、魚雷艇。但現在的驅逐艦，尤其是美國的宙斯盾和中國的神盾艦，也就是伯克、052C、052D、055這些艦，再加上日韓等國伯克艦的變種，準確的都叫：防空驅逐艦。

以防空為主。

驅逐艦部署在航母的周圍，攔截反艦導彈。

之前聊宙斯盾系統，有人說：你把它想的太神了。其實這還是咱們上面說的，不是宙斯盾、驅逐艦神，而是攔截反艦導彈的難度壓根就沒想象中那麼大。巡航導彈就是無人機，原理、結構是一模一樣的，有的還是亞音速，有3倍音速的，但也沒比戰鬥機快太多。防空部隊訓練用的靶機，就是巡航導彈，沒裝炸藥而已。

戰鬥機上面有飛行員駕駛，可以進行非常複雜機動，比反艦導彈靈活的多。上面還有紅外干擾彈。開加力也能飛個兩倍多音速。這防空導彈都能把它打下來，何況反艦導彈了？

現在絕大多數的反艦導彈還不隱身。美國有一款隱身的，還是亞音速。以現在的雷達水平，發現反艦導彈一點都不難。航母編隊上面有預警機、偵察機，驅逐艦、航母上都有相控陣雷達，反艦導彈沒有隱蔽性可言。而發現了，理論上就能引導自己家的防空導彈把它打下來。

驅逐艦攔截反艦導彈的難度要略低於攔截戰鬥機，略高於攔截無人機、靶機。而且驅逐艦的垂直髮射管裡往往有近百枚防空導彈處於隨時發射的狀態。

護航驅逐艦還有戰鬥隊形，往往要在一艘航母的前方部署四艘驅逐艦，最前方兩艘，中間兩艘。敵方戰機、戰艦在1000公里之外就要被艦載機攔截。衝到300公里之內發射出來的反艦導彈，還要再被艦載機攔截。隨後，最前方的兩艘驅逐艦攔截，漏網、突防進來的反艦導彈再被第二隊的驅逐艦攔截......如果把驅逐艦的近程防空導彈都算上，一艘航母的艦載機+前方的四艘驅逐艦，總共能向反艦導彈打出500枚防空導彈......想突破這道防線，需要發射多少反艦導彈？這還是單航母編隊的配置。

想單純的靠發射幾枚、幾十枚反艦導彈，突破戰鬥機、驅逐艦兩道防線去打航母，根本不可能。

反艦導彈對付航母編隊的辦法是飽和攻擊：幾十枚導彈，一起打一艘驅逐艦，這幾十枚導彈突然一起飛過去，讓驅逐艦忙不過來......如果這幾十枚導彈排隊過去，每枚彈間隔1秒以上，恐怕連1艘驅逐艦也打不掉了。必須一起組團打過去。

想突破航母的這兩道防線，不能單純的依靠反艦導彈，多少枚也不夠。只能是電子、電磁武器都上，天上、海面、水下配合，水雷、魚雷，掩護、佯攻......全用上，然後要保證300枚反艦導彈同時打過去。

能力不是很強，但攔住三枚兩枚問題不大。

最後就是皮糙肉厚，扛打了。以航母的體量，再加上隔艙設計，挨20枚巡航式反艦導彈肯定是沉不了。

艦載機、驅逐艦、航母，大體講是三道防線。細分一下，戰鬥機可以部署三層攔截，驅逐艦前後兩組，加上航母的近程導彈，總共是六道防線。再細分，戰鬥機的中程空對空導彈、近程以及機炮，這三層都能攔截導彈。驅逐艦的中遠端防空導彈，可以在幾十公里的距離上，攔截幾批導彈，自身還有近程防空導彈。算下來是三十層的防空網。

想用巡航式反艦導彈打航母編隊是非常難的。

用彈道式反艦導彈打，就變得容易的多，難度要減少一個零。因為上面說的艦載機、宙斯盾、近程防空導彈，都攔截不了具備末端能機動能力的彈道導彈，只能挺著捱打，三十層防線在彈道導彈面前也是虛設。因為彈道導彈是在大氣層外飛行的，戰鬥機、巡航導彈是大氣層內飛行。艦艇上的防空導彈攔截的也都是大氣層內的飛行器。彈道導彈和這些東西不沾邊，沒有交集。戰鬥機在兩萬米高空飛，彈道導彈在幾十萬米高空飛......等彈道導彈再入大氣層的時候，已經到航母的頭頂了，以十幾倍音速砸下來，再改變一下飛行軌跡，效果不是亞音速、3倍音速的巡航導彈能比的，防空導彈根本攔不住。

而且彈道導彈的射程又是巡航導彈的幾倍、甚至是十倍。

航空母艦怎樣攔截導彈？

航空母艦戰鬥群擁有非常完整的防空系統。航母戰鬥群的防空任務由艦載機和水面艦艇完成，形成大縱深、多層次的環形防空體系。以美國航母戰鬥群為例，其防空系統通常分為遠端防空區（120-400㎞）、中程防空區（120㎞）和短程防空區（3-15㎞）。攻擊導彈需要突破這三個防空區，才能最終擊中航母。

遠端防空區

遠端防空區的防禦任務主要由艦載機執行，分為遠端偵察警戒區和遠端攔截區。前者是指發現空襲目標的區域，後者是指艦載機攔截目標的射程。遠端警戒區不負責攔截來襲導彈。相反，它使用驅逐艦的遠端搜尋雷達和艦載預警機進行大規模探測。“阿利•伯克”級驅逐艦對中高空的探測距離可達400多公里，而E-2C“鷹眼”預警機對大目標的探測距離為460公里，對巡航導彈等小目標的探測距離為270公里。一般的預警機會是在距離航母戰鬥群約400公里的地方執行任務。這樣，遠端警戒區的範圍可以達到距離航母900公里左右的深度。也就是說，當來襲導彈距離航母900公里時，已經被航母戰鬥群發現。