對於諸多普羅百姓來說車子的油錢可是和生活質量直接掛鉤的。

可是，最近幾年來不太省油的一類車——SUV卻異常火爆，人們對於SUV的追捧近乎狂熱。但仔細觀察銷量表就會發現排在銷量榜前列的SUV多半都是比較省油的，看來大家還是想魚與熊掌兼得呀！

根據某專業網站的油耗測試結果、口碑油耗以及第三方油耗計算軟體的三個資料，分別整理出最省油的12萬左右SUV廢話不多說，咱們看看都有哪些車型入選

本田 Vezel

指導價：12.88-18.98萬

測試油耗：6L/100km

車主油耗：7.4L/100km（小熊油耗統計）

口碑油耗：6.7L/100km

本田車向來十分省油，這已經是大家公認的一件事實了；使用了1.5升發動機的本田Vezel在油耗上相比較1.8L車型更加的低，並且售價也要更加便宜。除此之外，Vezel在我心中還是一款非常不錯的車型，它有著大空間和不錯的駕駛樂趣，和優秀的人機設計並且日後的使用成本也不高，相信這也是目前Vezel能夠爆款的重要原因吧。但是1.5L動力相比較1.8L車型也是略有下降，而地球夢發動機積碳比較嚴重的問題也是大家一直反應的。所以更推薦選擇1.8L車型。

斯柯達 Yeti

指導價：12.98-20.98萬

測試油耗：6.7L/100km

車主油耗：7.89L/100km

口碑油耗：7.4L/100km

其實在各大汽車品牌中斯柯達都是一個比較省油的汽車品牌，無論是他的中型車Superb還是SUV車型yeti在節油排行榜上都能有一個比較靠前的位置，甚至能夠和日系車型相媲美。yeti的1.4T發動機扭矩比較強勁，再加上效率十分高的雙離合變速箱，因此能夠取得7.89升/100公里的平均油耗也是意料之中了。除此之外yeti優秀的駕駛質感、精準的指向和精良的做工都是它的優勢所在。

鈴木 Vitara

指導價：9.98-15.98萬

測試油耗：6.8L/100km

車主油耗：7.64L/100km（小熊油耗統計）

口碑油耗：6.9L/100km

要說在15萬以內的小型SUV裝誰的加速最快同時油耗又最低，毫無疑問會把這一票投給鈴木的Vitara。Vitara1.4T車型搭配6AT變速箱，百公里加速僅需8.4秒，而且車主油耗只有7.64升/100公里，要知道這還是一個全時四驅的車型呢，不得不佩服鈴木在節油方面的造詣。當然也有人說Vitara油耗低、加速快是因為它的車比較輕，哥一想，這麼說好像也不無道理。

還有一款馬自達CX-4也省油，不過12萬買有點勉強，加點錢拿下其實也不錯。

看到這個問題，我要來回答一下。前段時間我自己也在看SUV的車型。看到你的預算只有12萬左右，那麼我看到其他答題者說到了Vezel、XRV、馬自達CX-4、斯柯達的yeti等。對於的這個預算，如果是落地的話，很多車型可能就要放棄了。如果裸車的話呢，Vezel、XRV、馬自達CX-4，他們的低配都是很勉強的，還有有點距離的。倒是斯柯達的yeti和鈴木的Vitara都是可以的，油耗都很不錯。yeti的話我這邊老款都要下了要是買到的話價格肯定是划算的，新款yeti上來價格就沒什麼優惠了，當時看車的時候我是不喜歡它的方屁股，要論空間真的是非常不錯的，喜歡這類的人肯定是非常愛這款車的。當然也可以買我的那款日產的勁客，價格是你的預算之內，省油和舒適度都是不錯的。

12萬左右的SUV，選合資的話基本上都是小型了，中國產的話其實還是有很多的選擇空間的，再就是中國產車的品質已經上來了，人無完人，車無完車，是車總會有小毛病的。但是如果考慮過度一下，建議還是買合資，畢竟保值率在那裡呢！

先說合資吧：

1、本田XR-V，其實和Vezel是一款車，價格尺寸包括動力系統都差不多，推薦這款車主要是油耗低，剛好滿足了省油這個需求，百公里不到7個油。顏值高，動力強，空間表現也還不錯。被人吐槽皮兒溥，胎噪大。

2、標緻2008，這算是一款比較有修改的小型suv了，在外觀、乘坐和舒適度上都不錯，操控精準，內飾做工精緻。百公里油耗在8個左右。有使用者反應懸掛偏軟，還有要吐槽的是自動檔1.6L竟然匹配的是4檔手自一體變速箱。表示有點小遺憾。

3、東風日產-勁客。這是日產最近推出的一款非常個性的小型SUV，回頭率80%，哈哈，除了全系沒有天窗之外，目前確實找不到有什麼可以吐槽的地方，平均油耗6.6個油。空間大，顏值高。

4、新ix35。推薦這款車其實是為了圖便宜，畢竟曾經nb的不行，現在新款出來以後大幅度降價，目前來說現在價效比還是挺高的，改款後的ix35無論是在外觀還是在配置上面都進行了升級，可謂加量還加價，反著還降價。值得考慮，畢竟是一款合資緊湊性suv。

5、榮威RX5。這是推薦的第一款中國產車，顏值高，矩陣式LED大燈，尤由其喜歡它的小提琴尾燈，動力強勁，空間大，黑科技運用多，高階大氣上檔次。油耗在8個左右。有人吐槽減震是真心的有點硬！

6、瑞虎7。目前奇瑞最漂亮的一款SUV，動力強勁，配置豐富，操控性強，內飾做工精緻，百公里油耗在8個左右。我不知道為什麼會有人吐槽後備箱小，我覺得還好。

12萬我們就按照落地價來說。

現代ix25

起亞傲跑

奇瑞5x高能版（要不了12萬）

大眾的沒有

豐田的沒有

本田的沒有（xrv要接近14到15萬落地）

斯柯達柯米克（自動標準版）

Jettavs5自動進取版

以上落地價格在12萬上下，每個店鋪優惠力度不一樣。我買的是現代25自動的。落地接近12萬。

需求分析

1.省油，

我覺得你要是買SUV油耗應該不是一個特別重要的因素，可以放到最後一個方面來考慮

2.預算12萬，

我認為你說的是車價為12萬

3.大氣上檔次

大氣上檔次這是最難界定的，什麼是大氣呀，什麼是檔次呀

綜合這幾個點分析一下

一、12萬預算，也將就是有兩個選擇

1.合資SUV

那你只能買小的了，大的你的預算 也不夠呀

推薦你一款吧

日產的Qashqai

特別的省油，空間一般，顏值尚可，選日產也就不要選什麼配置了

2.中國產那你的選擇會多很多

推薦一款吧

吉利大博越

有空間，有配置，顏值拉風

就是不知道你說的大氣和檔次不知合不合你的胃口

二、大氣檔次的角度來弄一下的話

中國產的高階

多支出不了一兩萬你可以搞一下

1.領克

年輕人的另類，拉風，個性化十足

操控也是可圈可點

2.長城魏派

氣派，有檔次感

你好，我是百味。

12萬左右的SUV，只能考慮緊湊型SUV，想買省油一點的話，三大件才是考慮的根本，三大件才是省油的王道。

一、本田XRV，現在的本田車也有一定的優惠，1.5Lcvt經典版，剛剛符合你的車價要求，燃油價效比也是非常的不錯，動力輸出絕對夠用。

二、大眾探影或途鎧，大眾的車子最近今年感覺定價越來越貴了，不過大眾的優惠幅度很大，新款1.5L自動版，油耗表現不錯。

三、JettaVS7，大家都說這款車子是換標的大眾，但是上市之後銷量還不催，1.4T匹配6AT的，避開的雙離合的頓挫，同時也降低了成本，Jetta的空間要比XRV大一點，可能Logo讓很多人不喜歡，這是一個很重要的點。

瀏覽了下方的眾多發言，感覺本田XRV獲獎了，當然選著XRV沒問題，同事也有開XRV，確實不錯。

建議：本田XRV1.5L經典版

大氣上檔次，哈弗h6，但是不省油。省油的話，那個價位，合資車，Vezel是買不到的。所以可以考慮二手的X-Trailrav4

汗。。。。洋洋灑灑沒注意字數的限制，還是發訊息給LZ好了。請LZ注意查收。我推薦的車型是：日產Sylphy豐田COROLLA本田FIT PS:要花冠就直接選COROLLA，貴1W多塊，不管從外形和內飾都要比花冠好呀。。。

12w首先推薦中國產suv，因為合資的話配置比較低，相反中國產就可以買到配置很豐富的suv。

中國產的話，比較推薦長安的cs35p，cs55p，傳祺的GS4，比較省油，穩定可靠，耐用。

合資的話，JettaVS5,JettaVS7，大眾旗下的品質有保障，穩定。

日系的suv的話，比較推薦Vezel和XRV低配的或者手動擋的，本田的車也是耐開保值率高，兩款車也只推薦1.5L的（1.5T有機油增多的風險）。

這個預算買車，我個人覺得中國產品牌的產品比合資品牌這個價位的車好多了。如果是十年前，可能還是會找合資小車來推薦的，但當下在這個價位裡，中國產車可以說是無論在用料、配置、甚至是動力水平這些方面都全方位超越合資了。省油這東西要考慮，但不應該成為唯一指標，不然來個純電小車，那就根本可以不用油了。所以綜合實用性我推薦兩款中國產車型參考參考。

自從深度試駕過瑞虎8的1.6T車型，我發現被圈粉了，所以瑞虎7的1.6T上市後，我就去看了。外觀內飾就各人審美了，不多說，但重點說說這套動力系統的感受吧，197馬力的這臺1.6T發動機的動力表現是讓人驚豔的，溼雙變速箱在剛搭在瑞虎8身上時有出現二三檔頓挫的情況，後來刷過電腦後有了改善，現在兩者搭配起來表現不錯，響應快，結合偏運動的底盤調教，提速感很輕盈，綜合油耗方面在百公里8L左右，有路況順點的更低，路況不好的9L多也有。跟進過感受過兩次保養，奇瑞的售後服務有點跟不上了，主要是在面對車主的關懷服務上表現差，接了車就算了，連水都得自己倒，跟看車的客戶那是兩個待遇，這種本未倒置的服務理念太讓人心寒了，技師的工作效率有待提高。

長安CS55p，多點電噴1.5T+6at的動力系統說不上有多先進，但穩定性會更好，相對來說更能讓人省點心。雖然資料上不怎麼好看，但實際使用上感覺還是不錯的，初段調教激進，所以日常應用上會有不錯的加速感。車內用料佈局做工及配置都會比這個價位的合資車更好。綜合了一下，油耗在百公里8.5L左右。

新車基本不可能買得到，你還是換個想法吧。

SUV和省油扯不上邊，十二萬的SUV除了北汽昌河的Q7和眾泰全系，你根本買不到什麼大氣上檔次的SUV，合資SUV你最多買個手動擋的低配；合資日系不排斥沒有問題，因為排斥也一樣，除了大眾的JettaVS5手動入門版之外，十二萬你買不到什麼合資SUV。

想要高階大氣上檔次，可以，但是質量得不到保證，一分價錢一分貨；同樣的預算，在外觀上花錢多，對內在的要求就不能太高，否則就是不講理，除非你多加點預算，否者新車做不到又高階大氣，質量又好。

這是北汽昌河的Q7，外觀高階大氣上檔次，內飾低調奢華有內涵；這個車外觀像路虎，內飾奢華，像啥自己看，這個車是1.5T的，油耗不高，但是現在基本已經停產停售了，因為賣不出去。他符合你的要求：12萬的SUV，大氣上檔次，而且還省油。

如果這臺車滿足不了你的需求，我覺著你可以看看眾泰的SR9，這個車現在新車很少了，但是也還有；外觀大氣上檔次，內飾就是保時捷的內飾，改個標就是保時捷，足夠大氣上檔次，但是不實用，保值率極低。

你看我這個口氣，你也能知道我不建議你買這種車，因為十二萬你最多就是看看哈弗和長安的幾款SUV，想要又省油又大氣，真的不現實，你買SUV真的不要糾結油耗。

12萬左右SUV，高階大氣上檔次，合資日系都行。

12萬左右的話，裸車價在10個多我來給你推薦幾款！

第一、本田

2020款本田XRV1.5L CVT經典版，指導價；13.29萬優惠在1.5左右！

1.5L131馬力、匹配CVT無級變速、最大扭矩155、車長4328定位小型suv、工信部油耗6.0！目前整車質保3年或10公里。

前置前驅、前麥弗遜式獨立懸掛和後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛、標配車身穩定和剎車鋪助、胎壓報警、多功能方向盤、座椅的話僅支援前後移動、並且空調還是手動的。

雖說配置簡陋了些，但是價位在哪放著呢？20款XRV外觀小而精緻。

第二、日產勁客

按樓主的預算；12萬可以買到2021款1.5LCVT酷享版指導價11.98萬，成交均價在9.5左右，綜合優惠2萬。

同樣日產勁客和XRV同屬小型suv，車身尺寸的話勁客比xRV短了一點。同樣匹配1.5L、馬力上勁客也比XRV少了9匹！

再來看看配置；匹配CVT無級變速（模擬6擋）百公里油耗5.6實測會更低、懸掛系統同樣為前麥弗遜式獨立懸掛和後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛、標配剎車鋪助、車身穩定、主副駕駛安全氣囊、側氣簾、手動空調等等！

同樣為小型suv勁客比著本田XRV還是少了那麼點意思！

雖然差點意思，但貴在省油！

第三、起亞傲跑

2020款1.5L CVT潮流版指導價12.58，成交均價10.9萬綜合優惠2萬左右。

看完報價再來看配置；1.5L、 1

15馬力、最大峰值扭矩114、車長4345、同屬小型suv、百公里油耗5.4、懸掛也是前麥弗遜式獨立懸掛和後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛、同樣標配剎車鋪助、車身穩定、主副駕駛安全氣囊和側安全氣囊、傲跑有五中駕駛模式（運動、越野、雪地、ECO、超準舒適）可開啟全景天窗、大燈延時關閉、自動空調等。

以上三款車同屬小型suv，對比的話XRV比其他兩款稍強那麼一丟丟。

以上價格僅供參考，具體以當地4S店為準！

12萬省油的SUV，推薦:本田xrv Vezel 現代的ix35 JettaVS5等等，要是主要看大氣的話，自主品牌一打車共你選，長安cs75plus 吉利博越pro 榮威rx5plus 新一代的哈弗h6 等等

目前優惠後：10.99萬

百公里油耗僅為7.4L

很多人會說7.4L的油耗還不高？你要知道它可是一款中型suv，這樣的油耗表現真心不高，另外在車身尺寸方面它也要大於緊湊型suv，內部空間表現更好，另外在配置與用料方面做的均很出色！

推薦：長安CS55 2019款 1.5T 自動炫色型

目前優惠後：9.39萬

百公里油耗僅為6.6L

長安cs55定位緊湊suv，推薦它的理由是綜合實力強大，1.5T發動機156馬力，最大扭矩225牛米，匹配6擋手自一體，這樣的動力匹配即省油又能保證充足的動力，而在內飾設計方面也是緊跟時代潮流，非常不錯！

只要提到省油的車子，很多人都會想到日系車。而除了日系車之外，隨著越來越多汽車品牌在技術方面取得了巨大進步，其實油耗也有著很不錯的表現，當中就包括德系車和韓系車。想買一款價格在12萬左右的SUV，且大氣上檔次又省油，首先在我看來就不用考慮日系車，要知道這個價位買日系SUV，也只能把目光放在小型SUV上，緊湊型SUV就不要看了。不過小型SUV整體看上去給人的感覺就顯得小巧可愛，談不上大氣。儘管日系車省油特點比較突出，但根據需求來看的話，真的沒什麼好推薦的。

相對來講，反而韓系車中有兩款SUV比較值得推薦。且不說其他的，韓系車在售價方面還是具有一定的競爭優勢，透過親民的售價也是引起了消費者的高度關注，甚至給中國產車都帶來了不小壓力。

第一款現代ix35，作為一款緊湊型SUV，目前在售的2020款車型起售價為11.99萬元，價效比可以說相當高，況且還有1.8萬元左右的優惠，那麼價格12萬左右的話，就可以考慮2.0L中低配車型（裸車10.19萬元-12.19萬元）和1.4T低配車型（裸車11.59萬元）。而從油耗方面來看，1.4T低配車型更適合，百公里油耗僅為6.2L，可見這款超過1.4噸的SUV，燃油經濟性非常高，完全不遜色於日系車，而且動力還夠用。再加上現代ix35的外觀設計還很出色，前臉顯得比較霸氣，車身硬朗，給人帶來的視覺衝擊感非常強。內飾採用對稱式佈局設計，結合紮實的做工用料，都盡顯相當搶眼。雖然銷量並不高，但它所具有的強勁產品力不可被忽視。

第二款起亞智跑，同樣也是款緊湊型SUV，並且售價做到與現代ix35一樣親民，建議可以考慮智跑2019款 1.4T 雙離合兩驅 時尚版車型，在13.79萬元的指導價基礎上享有1.8萬元的優惠，也就是說裸車不到12萬元。搭載1.4T發動機，配合發動機工作的是7擋雙離合變速箱，輸出功率達到140馬力，百公里油耗僅為6.3L，在擁有不錯的動力表現同時，又兼顧到了出色的燃油經濟性。另外，智跑在外觀設計上還盡顯格外大氣，前臉不僅辨識度高，而且整體感強，質感十足。憑藉著高品質和高性價比優勢，在SUV市場上取得了不錯的銷量成績，8月份銷量就有6000多輛。

說完韓系車，其實德系車中也有一款緊湊型SUV比較值得推薦，它就是斯柯達Karoq。可以看出這款車非常吸引人，首先賦予一身精湛的德系製造工藝，以及紮實的用料，其品質非常高，所以獲得了很多不錯的使用者口碑。其次，造型打造上比較年輕時尚，車身線條感突出，前臉和尾部設計相協調，提高顏值的同時，還彰顯力量感。內飾方面也是可圈可點的，不管是質感還是乘坐舒適性都令人很滿意。

最後看動力，2020款車型全系搭載1.4T發動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大馬力150Ps，而百公里混合工況油耗低至5.9L，這樣的表現做到了同級領先水平。只不過12萬左右的價格，就只能考慮Karoq低配版車型了，也就是在售的2020款 TSI280 智行舒適版，指導價為12.99萬元，這款車優惠不大，裸車價需要12.49萬元。

而對於中國產SUV，在價格上有很大的優勢，但整體上來講，油耗還是有點高，普遍都在7L左右。在我個人眼裡看來，如果真想考慮的話，建議考慮長安CS75 PLUS、吉利博越、傳祺GS4這幾款暢銷車型。

想買個省油點，價格在12萬左右的SUV，有什麼好推薦的嗎？

從現在的市場行情來看，12萬左右的SUV可選擇的範圍並不多，而且大部分都集中在中國產品牌裡，合資品牌可選擇的並符合要求的車型很少。

從我個人的角度來看，SUV的耗油量相對轎車而言，幾乎是要大一些；從成本的方面來說，轎車的綜合使用成本是要優於SUV的。

1.風阻不同。SUV由於設計的需要，車身高度比較高，骨架更大，相應的重心也比較高。這就會形成在同等速度下，SUV的風阻係數會大於轎車。

2.價效比不同。12萬左右的SUV居多在中國產品牌裡，合資品牌罕有選擇車型。

相對於轎車，12萬左右的價格選擇的品牌車型就會從容的多，不會有很多侷限性。

3.三大件區別。發動機、底盤和變速箱基本構成了車的骨架，也是一輛車最核心的部件，基本決定了車的價值和使用壽命。

12萬左右的中國產SUV三大件在同等價格的合資轎車相比，不管是油耗值還是底盤調校還是有較大的差距，變速箱更是如此。

綜合以上的理由說明，拿12萬左右買合資轎車，在很多方面都要強於同等價位的中國產SUV。

1.東風日產—21款1.6L CVTSylphy舒享版

這款車指導價是11.90萬，市場行情優惠在1.2萬左右，裸車價10.70萬，全部落地下來在12.2萬左右，基本符合預算要求。

新Sylphy幾乎顛覆了傳統的外觀造型，變得更加時尚潮流，更加符合當代人的審美需求。

Sylphy省油也是如雷貫耳，1.6L自吸發動機，匹配CVT無級變速，黃金排量、黃金組合；再加上輕量化設計，流線型車身線條，做到低油耗也就不奇怪了。

車長4641mm，軸距2712mm，空間夠大，乘坐舒適不擁擠；而同價位的SUV顯然沒有這樣的空間感。

2.廣汽豐田—21款1.2TCVTLEVIN進取性

這款車指導價11.58萬，市場優惠在1.5萬左右，淨車價10.08萬，全部落地不到12萬，完全滿足預算費用。

21款LEVIN也是最新小改款，雖說是中期改款車型，但市場優惠幅度還是很大的，價效比還是不錯的。

1.2T小排量、大動力。採用四缸發動機，渦輪介入在1500轉左右，輸出功率為116kw，扭矩185N. m，匹配一臺模擬10速CVT變速箱。

這種動力組合配置，排量小，動力強但油耗不會高，很符合家庭和工作兩用生活；車長4600mm，軸距2700mm，空間足夠用，乘坐感覺也比較舒適，總體來說，也是一款比較適合的車型。

1.價效比高。物美價廉永遠是消費者所追求的，買車也一樣。用最少的錢買最好的、最滿意的產品是人的本性。

2.空間夠大。車夠大，一方面顯得有面子，開出去有臉面；二是內部空間大，乘坐的感覺很舒適，給人能夠帶來更多的享受。

3.實用性強。實用性，對於普通家庭用車，還是很看重的。既能滿足生活用車，又能適合工作需要，還能陪伴自己開拓事業，創造發展機遇。如若這樣，我想你也很願意。

買車是一時的，用車是長期的。用車就會面臨著養車，養車費用是多方面的，油耗就是每天都可能面臨的，這就涉及到使用成本費用的問題。

用有限的資金買個同價位的省油車型，就是比較好的選擇。

別克EncoreGX吧！

說實話，這個價位在合資車裡面選還是比較尷尬的，別克Encore，雪佛蘭Trax，JettaVS5，三菱Mitsubishi ASX這些合資車是比較便宜，但是沒有你想要的上檔次大氣。

日產Qashqai可能要超預算了！

EncoreGX也是新一代的全球車型，市場定位全球化，1.3T渦輪增壓發動機也是號稱單缸最優第八代的發動機。

搭載兩種變速器可選，分別是國內唯一一款鋼鏈式結構的CVT和9AT變速器，來頭可謂不小啊！

要知道，鋼鏈的傳動效率和可靠性可要比普通的鋼帶好上許多！

EncoreGX的指導價雖然達到15.59萬，但是有3.7萬的優惠，所以低配車起步價只要11.89萬！

高配版車型搭載9AT變速器，而優惠後也是隻要14.89萬。

這樣的動力總成帶來的油耗也是很有優勢的，市區道路百公里油耗8L左右，對於一輛美系SUV來說，算是不錯了吧！

這不就是你需要的菜嗎？

誠邀！

題主想買個12萬左右省油的SUV，還要大氣上檔次，不排斥合資日本車。

看出來題主內心比較傾向中國產車，因為12萬左右的合資SUV相對配置比較低，空間小，所以檔次上沒那麼高了，而這個價位自主品牌還是有很多優秀的產品的。那麼我給題主推薦幾款中國產車，供樓主參考。

1、榮威RX5 PLUS

指導價：10.38-13.98萬元

12萬預算的自主品牌SUV，高階大氣上檔次，首推榮威RX5PLUS，為什麼這麼說呢？因為這款車設計理念就是“國潮”兩個字，官方宣稱三方面PLUS:顏值PLUS 品質PLUS 智聯PLUS。

榮威RX5 PLUS車頭形面縱深立體，以極富衝擊力的設計，強調出SUV的整體力量感。格柵內部，紋理是榮威Vision-iM Concept概念設計特徵的首次量產實現，命名為“引數化湧現榮麟紋理”。正臉給人一種炫酷，科技感極強。高能矩陣大燈，飾條穿插整個前臉看上去霸氣十足。大嘴格柵視覺衝擊力強。榮威車標首次換換，看上去更加簡單，科技感。

榮威RX5 PLUS搭載同級最大的14.1英寸+12.3英寸雙屏組合、全球首創20度斜置無線充電模組、沉浸式立體聲音響系統、47.8°最佳握感排擋、I-MAX巨幕級全景天窗等科技配置。

榮威RX5 PLUS內飾設計將“賦空間以情感”，整體座艙橫向展開，展翼式IP臺設計舒展大氣。懸浮立體式中控臺，採用曲面玻璃與拉絲金屬，將與下面板無縫連線，體現整合思想；同級最大海拔前排中央通道，與門板扶手的高度齊平；鏤空式下中控設計，結構輕巧、使用便利；全球首創20°斜置無線充電模組，斜面插拔手機充電方式。此外，座艙內還配備星艦47.8°最佳握感排擋。

採用灰黑色輻輪轂，每組都以不同寬窄的兩根輻條組成，圍繞軸心微微扭轉。而在顏色的選擇上，榮威RX5 PLUS採用了榮麟灰+熒黃的組合。尾部配合引力D柱，車尾的是量子巡迴尾燈。尾標直接更換為ROEWE讓整個車尾看起來更加拉寬，更加協調，更符合時尚。

在動力方面，榮威RX5 PLUS搭載了上汽最新一代“藍芯”高效動力，最大功率127kW，最大扭矩275Nm，傳動系統匹配的是TST 7速自動變速器，1500轉即可實現90%最大扭矩輸出，低扭輸出很強勁，百公里油耗僅6.8L。非常符合題主省油的需求。

2、第三代哈弗H6

指導價：11.59-13.49萬元

12萬元預算，第三代哈弗H6我認為是值得推薦的一款緊湊型家用SUV，畢竟自主品牌SUV哈弗H6一直銷量都是遙遙領先的。新車8月底剛上市，不管是顏值，豪華度、空間體驗，第三代哈弗H6都要遠勝於二代車型，但是我總感覺哈弗H6顏值上稍微的次了點，可能每個人審美觀不一樣吧。

3、長安CS75 PLUS

指導價：10.69-15.49萬元

第三款值得推薦的自主品牌SUV車型，當屬長安CS75 PLUS。為什麼這樣說？因為新款車型在9月份剛上市，在產品最佳化方面，長安CS75 PLUS在價效比，空間方面和外觀顏值設計等方面值得稱讚。不僅亮點多，風格同樣出彩。12萬元預算，長安CS75 PLUS是不可錯過的一款車型。

4、吉利博越

指導價：8.88-15.68萬元

吉利博越是12萬元左右值得推薦的第四款車型，在價效比方面，它比第三代哈弗H6、長安CS75 PLUS價效比更高，其最低起售價僅為8.88萬元，加上優惠，新車落地價在10萬出就能入手到不錯的自動擋車型，對於普通消費者來說，這樣的吸引力，不可說不大呀！

介紹了這4款自主品牌SUV，每輛車都有自己的優點和不足，就看樓主更傾向於哪方面，但是買車網上資訊僅供參考，題主還是要花時間去4S店親自試乘試駕，親身體驗的感覺是網上看不到的。希望題主能儘快買到自己喜歡的車。

首先SUV車型就不會省油。如果在城市中開，不推薦買SUV，因為城市道路那麼好，SUV的透過性根本就用不上。可SUV的油耗高、舒適性差、操控差等缺點卻天天伴隨著你。

如果在偏遠山區有透過性的需要，那沒辦法只好選擇SUV甚至越野車。

12萬這個價位不推薦買合資車，因為全是緊湊級車型底盤升高而來的，配備小排量渦輪增壓發動機+雙離合變速箱，本身成本大大降低，價格卻相反不降反升，實在坑人，請大家一定理性購買。

12萬首推一汽奔騰X80，馬自達6的2.0L自然吸氣發動機匹配愛信的6AT變速箱，馬自達6的底盤技術，成本如此之高的三大件，價格偏偏如此美麗，懂車之人不用多說，必然會選擇奔騰X80。

其次推薦吉利博越，2.0L自然吸氣發動機匹配6MT變速箱，豐田RAV4逆向開發而來的底盤。吉利自收購沃爾沃之後，氣勢越來越盛，吉利也是中國產車企當中唯一自主擁有發動機、變速箱、底盤技術的一家車企。相信吉利會越做越好。

我常開的車型有PRADO，q7，SPIRIOR，Golf，Magotan，Touareg。（公司車和自己的）藉此談談我的感受，通風價錢下，轎車的價效比，舒適性，油耗，會比suv好。單純追求一個大空間的話你就得每天付一定的費用去維護它，比如油耗。一如其他人所言，城市內用車，轎車就很好了，同級別的轎車乘坐感受，做工，音響給駕駛者帶來的感受和suv車型相差還是蠻大的。今年購買SPIRIOR的時候，有去車展看過大眾的Tiguanl，發現低配版本真是像拖拉機似得。一堆簡配，但是那個價格卻可以買到配置挺好的轎車。如果你真想買suv，我覺得馬自達不錯，咬咬牙，辦理個分期貸款吧。這車油耗和操控都不錯，空間也有了。看你既想省錢又像有空間，這個挺適合的。大眾車真不推薦，修不好的大眾不是白叫的。買了大眾車，等於是開啟了二次創業道路了。