元EV535的電池容量 53.22 kWh，也就是53.22度，綜合工況續航里程410 km，比它標在尾巴的535差了很遠。沒辦法大部分的電動汽車注水太厲害了。

元配備一臺最大功率 120 kW，最大扭矩 280 N·m 的永磁同步電機。雖然從賬面資訊來看動力確實不錯，但在駕駛過程中並沒有任何運動感可言，這車的電機技術也是有水分的。

下邊說，名爵EZS搭載的電機最大功率110kW（150Ps）、最大扭矩350N·m的電動機。工信部續航335km，60米等速428km。EZS是目前唯一一個沒有虛標續航，反而瞞報續航的純電動。這一點在我心裡非常加分。即使是日常使用，續航公里數也在380km左右。

關於安全，EZS是獲得國際認可的，名爵EZS是“歐規”車。它獲得歐洲E-MARK認證、REACH法規，電池則滿足美國UL2580標準，以及防塵防水民用最高等級的IP67標準。它最近在歐洲獲得了碰撞“5星”成績。

另外兩款車都有過濾PM2.5的功能，在病毒肆虐的當下，過濾灰塵也可以抵禦一些病毒。不過從綜合性價比比較，名爵ZS更勝一籌。

現階段的汽車市場，新能源汽車可以稱得上是時尚寵兒了，但在眾多的電動車品牌當中，人們總是想尋求一輛顏值夠高、空間夠大、價格還要足夠實惠的新能源車。根據目前的表現來看，上汽集團出品的名爵EZS和比亞迪元都表現突出，那麼，對於廣大的消費者來說，名爵EZS和比亞迪元哪款更值得選擇呢？

名爵EZS

名爵EZS的哥本哈根藍是新能源專屬色，具有時尚的國際範兒顏值。比亞迪元的車身顏色同樣也是藍色，但這種寶石藍色相比較而言，略顯沉悶。此外，名爵EZS擁有超大尺寸的全景天窗，1.19平方米的天窗面積在同級別車型中最大；相比之下，比亞迪元則是採用了0.55平方米的普通小尺寸天窗，略顯小氣。

比亞迪元

購買純電新能源車，最關心的是它的續航能力。名爵EZS配備了水冷-電加熱溫控管理系統，可以保證在各種極端條件下的工作狀態和效率。其官方續航里程資料為335公里，而有車主實際測量，速度100km/h，全程空調的情況下，名爵EZS的實際續航里程為290公里左右。同級的比亞迪元採用普通的風冷系統，在極端條件下續航縮水嚴重，而冬天的時候，比亞迪元EV360續航縮減到僅有一百公里的情況也時常出現在車質網的投訴網頁上。

名爵EZS

名爵EZS為了適應年輕人的需要，採用最先進、人性化的斑馬互聯智行系統，功能強大。其中的智慧語音、智慧找樁、車友組隊、海量線上音樂及有聲讀物、自駕遊路書、手機遠端車控、智慧加油、智慧停車、高速雲付、OTA無限迭代升級等智慧化出行功能大大地提升了乘車體驗，使名爵EZS成了真正跑在網際網路上的純電動車。比亞迪元基於安卓系統的DiLink多媒體系統，程式碼開放，安全性低，廠家宣傳的行車中還可以看影片，這並不利於駕駛安全。

名爵EZS

在購車優惠方面，名爵EZS有多種首付/期付靈活的貸款買車配置可供選擇。為消費者帶來首付20%、30%、40%、50%，享受1年零利率，2年2.99%，3年3.99%的金融禮遇。而比亞迪元目前只提供首付30%或50%兩種選擇，三年有息貸款，消費者的選擇空間大縮減。此外，名爵EZS還提供特權購車方案：9.99萬買歐洲純電SUV,999元/月租電池，享999特權，特權服務包等優惠;而比亞迪元除了提供車載流量之外，並無額外特權。從付款優惠方面來看，更多的消費者選擇名爵EZS也是在情理之中的。

名爵EZS

現在各大汽車廠家對於純電動小型SUV領域越來越重視，所以在這個級別的競爭也是很激烈的，那麼價效比就是至關重要的了。而考量一款純電動汽車價效比的重要因素便是綜合續航里程、動力電池的質保時間以及其安全性。

名爵EZS和比亞迪元EV作為新能源領域的同級別競爭對手，無論是在顏值上，還是品質上，都獲得很多消費者的認可。這裡我們就上訴三個要素來對比一下兩款車型的安全係數。

首先是在續航里程方面，比亞迪全新元EV共推出標準續航版、高續航版、以及高能領航版三個版本，五款配置。全系搭載交流永磁同步電機。其中標準版電池容量為40.62kWh，續航里程為305km。高續航和高能領航版電池容量為53.22kWh，續航里程為410km。

名爵EZS共推出4款車型，全系搭載CATL高能量抗衰減三元鋰電池，續航里程為335km。雖然續航里程較短，但由於資料是在英國測試的，縮水成分較小。

其次是在動力電池質保方面，上汽一直都是採用比較保守的策略，名爵EZS給出了8年或15萬公里的質保，而比亞迪非營運車整車包修期6年或15萬公里，核心零部件包修期8年或15萬公里，動力電池電芯終身保修。相比之下，比亞迪元EV能夠給消費者們更多的安全保障。

對於新能源汽車而言，安全性也是諸多車友購買車輛考慮的重要因素之一。名爵EZS是上汽在19年推出的重磅戰略車型，其目標定位為全球市場，目前已經在歐美與國內同步上市銷售。作為名爵品牌旗下首款全球戰略電動車型，純電動名爵EZS採用高密度、高安全的電池技術，電芯能量密度高，並運用輕量化電池殼體，經過超嚴苛關鍵安全測試，並透過整車碰撞安全試驗，更有UL2580、IP67、歐標E-MARK認證、歐洲REACH法規認證，品質安全有保證。

而比亞迪元EV也是經過重重的品質把關上市的，在市面上也有著不錯的反響。總的來看，這兩款車的安全性都是能經得起考驗的。

夏秋交替之際，汽車市場又迎來一波小巔峰，作為汽車行業從業者，最近身邊不少朋友都在問我，名爵EZS和比亞迪元EV535，哪一款更值得入手。作為電動汽車領域內兩大熱門車型，它倆雖然看似相似處不少，但其實如果仔細瞧瞧，區別還是挺大的。如果是想買車的朋友，而且又拿捏不定主意的話，可以繼續看下去。

名爵EZS

買電動車，首先肯定要看續航里程，畢竟車子的主要角色定位，還是日常出行的代步工具，所以這點還是挺重要的。名爵EZS搭載了一臺最大輸出功率為110千瓦的電動機，峰值扭矩350牛米，44.5千瓦時的電池組能夠使得其擁有335公里的續航里程錶現，實測之後，發現真實資料是382.8公里。

名爵EZS

而比亞迪元EV535，公佈的續航里程是410公里，實測資料為301公里，這水分真的有些大。所以單從續航里程來看的話，名爵EZS和比亞迪元EV535，自然應當考慮前者。

比亞迪元EV535

看臉的社會，不僅大家喜歡長得好看的人，車子肯定也一樣。名爵EZS和比亞迪元EV535對比來看，前者比較具有國際範兒，還採用了新能源專屬色——哥本哈根藍，同時還擁有超大尺寸全景天窗，1.19㎡同級最大面積。而比亞迪元EV535顏值可能稍顯普通，沒什麼特色，而且採用的還是0.55M2普通小尺寸天窗。

名爵EZS

電動車的核心，自然是電池，名爵EZS和比亞迪元EV535在這方面的表現，也存在著一定的差距。名爵EZS使用最高品質的CATL（寧德時代）高能量密度抗衰減三元鋰電池，並且採用了鑄造一次成型的鋁合金電池包，它具有強度高、重量輕等特點，提高了汽車的續航能力。

反觀比亞迪元EV535，採用普通的三元鋰電池以及傳統焊接電池包，它具有強度差，重量大等特點，影響了汽車的續航能力。

名爵EZS

最後再來講講名爵EZS和比亞迪元EV535的駕駛模式，前者提供了sport、normal、eco三種駕駛模式，後者只有兩種模式，分別是sport和eco，用sport耗電多，用eco沒動力，真的有些讓人頭疼。

所以說，如果不想買燃油車，比較青睞電動車的話，在熱門車型之中，名爵EZS相對來說，優勢表現得更為明顯，自然更值得入手。