支援楊振寧。

其他不懂，但知道投資需要回報，能得到什麼？知道宇宙奧秘？知道又如何？

那麼大一筆錢，就算不改善民生，用來砸晶片也行。

堅決反對建大型粒子加速器，因為粒子加速已很少有科技創新性。千億資金不如用來加強國防和民生。如果非要建，全部建造資金應由國內外支持者買單，再無人反對。

我支援楊振寧的觀點和看法，畢竟離子加速器耗資太大，科學探索研究本身就充滿了風險和挑戰，耗巨資去建造無異於一場賭博，但是不等於不建造，我個人認為國家目前最需要的是解決短板，特別是被別人卡咽喉的專案如晶片、航空發動機等依賴進口的工業基礎，所以要等這些關鍵基礎能自力更生滿足國內需求，下一步才能規劃更高大上的粒子加速器的建造。

個人認為，中國目前的研發環境，知識分子的科學素養、探索精神、思維模式都沒達標。國家還是不要亂花錢，預留應對美國隨時發起的金融衝擊更合適。[大笑]我支援楊振寧教授的觀點。

愛因斯坦的理論還有好多沒有實用化。人類的應用科學發展滯後與理論物理太多。即使對撞機有什麼成果在可預見的未來不會實用化。就像根據愛因斯坦的相對論，只要速度夠快，時間就會變慢，於是理論上就可以建造一種時光機去未來，但是沒有一個國家花錢去造，。

第一，同意楊振寧的意見，沒必要花費巨資為人作嫁。

第二，同意建碰撞機的無非是為名為利，不一定是為民。

第三，如果要建，建議投票表決，並且讓所有同意建設的院士和科學家每個月只拿2000元人民幣的生活費，其餘的所有收入用於建設費用，按比例算股份吧。

粒子加速器的研究，它的目的是為了探討宇宙起源， 它能夠給我們人類帶來多麼大的價值，現在難以評估，這是投資粒子加速器的建設的意義所在。楊振寧先生反對在我們國家投資建設，這是基於我們國情基本條件的考慮。 特別是他說我們的物理科學家，數學家這些力量還比較薄弱，至少目前還不適合建設，所以，我們應該理解和支援他。

不能認同。你上面說的幾種技術，已經是應用科學的範疇了，與基礎科學不可同日而語。不能因為要發展應用科學，就把基礎科學研究停滯了吧，因為二者的層次是不一樣的！相信看過《三體》的人就會明白。

王，很想在國際上讓同行認同，心情可以理解，但那種認同不是對你的科研能力的認同，而是看在超級對撞機上，想不出錢不出力，參與進來，摘桃子。所以不要太高估自己的能力和國內高能物理研究的人才儲備。可以先建個比之前高一點好一點的對撞機，作為研究用。

就像研究機器人一樣，你難道要建個很高很大的才能研究？而且對撞機只是驗證高能物理提出的各種假設而已。

支援楊老。中國還不是富得流油，用錢的地方還很多，把錢用到急需的支出。搞一個對撞機，服務世界科技，只為爭個世界第一，這種沽名釣譽，追求名垂青史的科技景觀對國家無實際意義。

最近有關粒子對撞機建與不建的問題討論的相當激烈，主張建立大型離子對撞機的是粒子研究尖端物理學家王貽芳教授反對建立的是著名實驗系統觀測物理學前瞻人物著名物理學家楊振寧先生。二位都是物理學科尖端前瞻領軍人物各自有個自的道理，二人的爭吵就像神仙吵架非凡夫俗子能理解說服得了的。

王貽芳從量子力學的角度當然想有所突破，處於領先領跑地位也無可非議。

當然楊振寧的意見此刻不能不考慮，試想如果不久的將來微觀物理學能帶來巨大效益歐美為什麼不搞？即便建也應吸取歐美的經驗和有關論述畢竟歐美還沒有建立世界上最大的離子對撞機，已經系統觀測到的粒子“糾纏”、“疊加”和對撞產生的新粒子還沒有充分消化、應用又去發現新問題如何消化的了都是個問題。基礎理論科學畢竟得經過試驗應用才能確認，這個過程是需要成本回報的所以楊教授也不能說沒有道理，當然了我也是管中窺豹，如果從國家戰略發展角度要是腰力足就建唄。

楊振寧教授肯定是站在當今物理學專業最高階發表的意見，不管是採納他的意見否定上馬粒子加速器，還是否定他的意見上馬粒子加速器，決策層應當也一定會極為重視他的意見！

本人主觀認為楊教授是無私的提出建議，上與不上粒子加速器，對他個人均沒有利益關係，他純粹是為了國家利益而反對上馬加速器。

至於該不該上馬加速器，本人除了大胡說，沒能力作出有價值的意見，就免談了！

錢是其次，沒那麼大的頭別戴高帽，高能物理中國還處於中低端，頂尖人員太少。打好基礎再說。中國特色的發展是一步一腳印踏踏實實，不能現在有了點錢就想飛。。

他們二人的爭論比較專業，是一個嚴肅的話題。不過後來也帶有情緒化，特別是王，大有不辯論勝利決不罷休之勢。

必須承認，目前除了物理學界，在界外尚得不到更有力更直觀的證據來證明誰是對的。楊是一百年來世界物理學泰斗，王還是個沒有多大建樹的後生。這個區別明顯。

好在他們的爭論並不衝突，更不矛盾，核心是“現在就上，還是現在先不上”。

如此一來，問題就相對簡單了。

一、該建，這一點似乎沒有異議。至少楊並沒有否定。

二、現在建，還是再等幾年。這個問題不單純是物理學本身的因素，還有經濟政治以及國家戰略層面的因素。

三、我們要相信國家決策層的智慧，大家先不要著急上火。

四、先讓他們辯論著吧，或者說，先讓王自己跟自己辯論著吧，也許越辯越清楚，到最後把自己說服了。

專業的事情還是交給專業的人士去討論並加以解決，個人觀點還是認為應該造。理由如下：1、可以培養人才，挖掘出好苗子，加深國人對基礎粒子理論的認識並引發創新。2、實幹興邦，現代大學生的論文幾乎都是抄襲，透過做這些實幹的事情，摒棄國人習慣了的拿來主義，應該更能培養年輕人的興趣點，帶動學生透過研究來做學問。3、外國已經把汽車做到了極致，難道我們就不要造汽車了？造汽車可以賺錢，但是建了粒子加速器可以樹人，人是關鍵，有人才有錢，不要本末倒置了。4、要鼓勵年輕人去搞科學研究，不能因為缺錢或投資巨大就不搞，科學技術才是第一生產力，我們要創造良好的科研環境，吸引年輕人扎進基礎科研理論的研究，並吸引全球人才加速進入中國建設中國，這個時代，人才就是根本。5、搞科研的不要去管錢的事情，只要能解釋建設的可行性和必要性，具體的款項事宜應該是政府部門的事情，如果國家財力確實不允許，相信以國人的覺悟也不會去提超過國家能力範圍之內的事情。一句話，搞科研的只管去研究就好，沒錢自然會告訴你搞不了，換個方式再去研究行不行。6、楊振寧畢竟老了，雖然本意是愛國，但是畢竟老了，會犯昏，會老糊塗。

大多數人應該是不具備高能物理的專業知識，尤其是具體到加速器的利弊。

但我相信楊老治學嚴謹、求真務實的科學精神。

楊振寧教授一個重要的觀點是盛宴已過。按上個世紀中上期，重大物理理論發現已完成，從那時到現在，一直處於沉寂期，這一點地球人都知道。其間一些重大的實踐，比如引力波檢測，都是驗證“盛宴時期”的理論。至於這種“萬馬齊喑”的局面能到何時，還沒有苗頭。所以，盛宴之後，再一次出現重大突破之前，一切實踐都是重複、修補或者驗證。對於重大理論的產生，於事無補。而驗證超弦理論，全地球都投入進去，也驗證不了，這一點地球人也都知道。所以，楊振寧教授觀點，不如搞民生。另外一個事件，就是美國人一開始認為這是一個具有重大意義的投入，也是熱情高漲，就像現在支援建設者一樣胸懷激盪，但是在建設開始之後，發現一系列問題，理論支撐，技術支撐，資金支撐，到後來發現，這些支撐不足以繼續下去，於是噶然終止。雖然現在中國處於強勁發展期，各方面長足發展，但是，這三個方面，同樣不足以支撐搞建設。其實，這個專案，不是一個兩個國家能夠搞成的，它已經超出了一個國家的範圍，實踐已經證明了這個問題的超級沉重。

那些人就是為了立項撈錢，而且這種專案就算沒成果也能不被追究責任。根本就是想弄國家錢！在這件事上支援楊振寧教授，或者附加一個立項條款，研究失敗費用將有研究團隊承擔，你看看還有幾個敢呼啦啦叫囂了！

本人非常贊同楊老的意見。科學家對科學可以瘋狂但不能成為瘋子！目前來看毛澤東說的可能是對的，粒子可以無限分割下去，但是無限分割下去，對人類有意義嗎？或者說人類能利用嗎？花那麼大的精力別說撞不出東西，撞出一個甚至幾個有意義嗎？還是首先研究可造福人類的東西比較好！不為科學而科學。

個人覺得中國有必要建造，在國家有錢的情況下，現在國際上也就歐洲擁有粒子對撞機，科研專案基本都被歐洲與美國佔領了，中國學者很難申請到實驗機會。

為何都去西方國家留學，主要原因還是人家有先進的科研裝置，若是我們國家建造了這些先進裝置，其學校的學生可以有機會去參觀與學習，這樣才能為國家培養更好的科學家。