如果是我55歲，在經濟能力允許的情況下，我會選擇普拉多和塞納！當然雷克薩斯的我更喜歡，但每個人都有自己的欣賞，只能說我個人看法！

男人五十五歲後適合哪款豐田車？，這個問題問的很好，因為男人到了五十五歲後，是準備進入退休的年齡階段，無論是工作和生活壓力相對來說，都以經到了一個比較平緩的時期，此刻保持一個健康的身體和放鬆平靜的心態非常重要，至於男人五十五歲後，適合選擇哪款豐田車型，還是要根據你自己的需要和需求來定位。

目前在國內汽車市場裡，豐田汽車車型品種包括有家用轎車，城市多功能SUV車型，(硬派越野SUV以不適合你的年齡段了)等等，個人觀點認為適合你選擇的裸車價格，應控制在20一23萬區間，是比較恰當和合適的選擇裡子面子都有，在這個車型價位區間裡，適合你這個年齡段選擇的車型，有凱美瑞轎車和RAV4榮放SUV車型。

凱美瑞轎車車型動力選擇2.5L排量，城市環境家用出行代步完全夠用，而RAV4榮放S∪V車型動力也是要選擇2.5L排量，自駕旅行和拔山涉水時才會毫無壓力，車型有全尺寸備胎厚道實用，豐田車型質量和品質過硬靠譜，耐用性表現很好還節油，兩款車型都是匹配AT變速箱車型，動力傳遞效率高加速平順，車型懸架都是獨立懸架形式，乘坐舒適性好很舒服。

目前這兩款豐田品牌旗下車型，凱美瑞車型價格尖挺暫無優惠，而RAV4榮放SUV車型價格實惠，市場銷售優惠達2萬元，從兩款車型價效比上來看，無凝是RAV4榮放SUV車型更適合你選擇，也更適合你退休後一家人放忪心情愉快自駕旅遊，車型能裝能跑和高興出門平安回家，才是符合你選擇豐田品牌車型的意願及初衷。

55歲的男人大部分已經事業有成，家庭穩定，非要豐田品牌的話，首選霸道，皇冠；其次漢蘭達，亞洲龍；再次RAV4，凱美瑞，20萬以下的就算了吧。

假如55歲能發老年助殘卡，公交地鐵免費，公園都免費，看病也免費，油價和車價比萬惡的的美帝便宜，我買陸巡或途樂。

今年50歲了，現在還開著一臺13款銳志上下班，感覺銳志妥妥的，動力算不上很好，但也是隨叫隨到完全夠用了，如果你是賽車手除外，朋友叫我置換換亞洲龍混動節約油，我心裡合計了一下，這臺銳志14年5月落地價27萬多，現已行駛7萬多公里，現在賣掉最多15萬，自己還添12-13萬提混動亞洲龍，結果用V6-2.5後驅去換一個四缸前驅不說，這12-13萬變成油錢要燒什麼時候呀，完全沒有必要去置換。

這個問題我有發言權，因為我父親今年56歲，正好符合題主的年齡要求，我就以他為例說說男人55歲以後開什麼豐田車比較合適。

先說下我父親目前開的車吧，2006款12代皇冠3.0 RoyalSaloon，第一批國產12代皇冠，很多零件是進口的，目前已經開了24萬公里，二手車評估8萬左右，油耗13-14升，保養去外面還可以，但維修零配件價格真的是貴，很多次想賣，也有很多人來主動收車，甚至不少朋友說要是想賣肯出10萬，買了收藏也值。但最終沒賣，也不打算賣了，一是開下來除了油耗大點，其他都很好；二是這車與我父親的年紀太配了，開出去沉穩大氣，也不失面子，懂車的都知道當年能花40多萬買這車也是有錢人。當然現款皇冠就不適合了，外觀年輕化，不再沉穩大氣，不再經典。回到主題，我推薦幾款比較適合的車吧：

1、當然是12代皇冠。前提是能找到車況不錯的，買回來好好拾掇拾掇再開個5-10年完全沒問題，這車是我認為豐田系轎車最適合55歲以上男人開的，沒有之一。價格也不貴，二手在7-9萬左右。

2、普拉多。這是我作為兒子，想送給父親的夢想之車。我父親喜歡去野外釣魚，現在開輛五菱榮光，雖說耐操但開出去人家以為是送貨的，他自己無所謂，但作為兒子，我自己省點沒關係，但要讓老爸有尊嚴，出去讓人投來羨慕的眼光，相信天下的子女大都是這種想法。50多歲的男人開普拉多比什麼奧迪Q5、寶馬X3、X5更有味道，與年齡氣質更相符。極高的可靠性和透過性非常適合父親開，想去哪就去哪，維修保養還不貴！

我就推薦這兩款，當然還有漢蘭達，如果城市裡開的多，也是不錯的選擇，陸巡太大太貴，不是很實用，就不推薦了！

50歲的人基本聽說過甲午戰爭，童年看過最多的是抗日戰爭的電影。現在看得最清楚是圍堵我們美日澳印。所以大多不會買日系。

這個問題有點開放，開什麼豐田車跟這個男人財力、喜好有很大關係，還有品牌忠誠度。老衲評過一輛04年的1.8卡羅拉，科學城一院士開的，到現在15年了啊，一查保養記錄，顯示保養到2019年啊，老衲當時就震驚的無以復加，為了確定下問：老哥，你這車有沒有在外面修理廠保養過？老哥：車不是隻能在4S店保養的麼？ ---- 為了國家，你們幸苦了。

很高興能夠瀏覽到這個問題，正好我的父親五十六歲了，對於這個問題我認為我還是比較具有發言權的。

我對汽車方面的興趣來源有很大程度上都源自父親的引導。作為安全駕駛三十年駕齡的父親來說，老一輩人對汽車品牌的認知其實更偏向於德系車，因為在那個桑塔納才進入國門的時代一直陪伴這代人風風雨雨幾十年 皮糙肉厚的深刻印象一直留存至今。不過隨著九十年代處日系車的粉墨登場，很多當代人對日系車也有了全新的認識和了解。觀念隨著逐漸的轉變，如今我父親也認可了日系車的穩定性和可靠的質量。說到豐田，其實我的家鄉在九十年代時已經開始了淘金熱，而我對日系車的情懷則是從帕傑羅開始的。不知後來怎麼回事 帕傑羅逐漸退出了獨佔鰲頭的局面，豐田以其優秀的舒適性和穩定性瘋狂搶佔了三菱的市場佔有率一直到現在老家的普拉多依舊保有量很大——

繞遠了，迴歸問題吧，對於55歲的年過半百的人來說，絕大部分已經過了追求操控和速度的年紀，車子越開越慢也越來越求穩。此時選擇會更多的考慮舒適性和安全性了，偶爾出門來個自駕遊的話 空間也成了一項必要的選項。因此個人認為看用車環境來選擇豐田旗下的產品更實際。首先，如果喜歡釣魚爬山看風景的話，那麼SUV或者越野車則是不二選擇。一款視野清晰、空間夠大 穩定性可靠的車子就成了最佳選擇。（排除要給子女扶持買房的情況，正常公務員退休金已經能夠負擔得起的情況下）

普拉多絕對是第一選項，穩定的動力系統搭配那部雖然被噴了無數次技術老舊卻毛病甚少的變速箱幾乎可以應對80%的道路沒問題了。

皇冠作為一個時代的經典與傳奇，曾被五六十年代的人奉為一代神車，曾經很多年輕人結婚都為能請一輛豐田皇冠作為主婚車而倍感自豪。沒錯，作為在中國市場投放最早且經歷了六十年依舊風采依舊的豐田皇冠，無論是作為一代人的情懷也好，作為選車時的首選也罷，過多的解釋都顯得過於蒼白無力。直接上圖吧，因為該車從80年代才進入中國市場，因此就從7代皇冠開始吧，希望大家認可。謝謝！

　1983年推出的第七代皇冠，七代皇冠不但對引擎做了進一步升級，還在日本本土首次使用了ABS系統（四輪ESC的前身）、四輪獨立式懸架。並且在1985年首次實現了發動機系統搭載機械式增壓裝置。

1987年第八代皇冠登場，第八代首次加入了電子空氣懸掛系統，和牽引力控制裝置（TRC）。配置、動力兼具的八代皇冠受到熱烈追捧，幾乎席捲了整個中國市場。

1995年第十代皇冠問世，十代更增加了4WD系統，1996年，2.5L的1JZ-GE初次使用了VSC、VVT-i的嶄新技術。1997年，為增加安全效能開始配備，VSC防側滑系統、GOA安全車身、SRS側安全氣簾等系統。

2003年被冠以"零皇冠"之稱的第十二代車型問世，重新設計，揭開了皇冠外觀、內飾、配置、動力的全方位改革。棄用了以往的直6引擎，採用V6 3GR 3.0、3.5L 2GR引擎和4.3LV8引擎，開始配置進排氣VVT-i系統及四輪驅動系統。這一代的皇冠透過對後輪驅動底盤技術以及前雙搖臂後多連桿懸掛技術的應用，使皇冠的操控性達到了世界頂級水平。

　2009年第十三代皇冠問世，第十三代皇冠加入了運動因素引領了皇冠新風格，同時創造了皇冠史上最長最高車身的新皇冠，這一代的皇冠開始走向國產化引入了G-book智慧副駕系統及3UZ-FE 4.3L V8引擎，同時透過對安全系統的不斷升級完成了史上最安全皇冠的進化。

　　2015年第十四代皇冠華麗登場，新一代皇冠是基於海外的長軸距版Majesta打造而來，新款外形精緻、動感的同時又秉承了皇冠一貫奢華的風格，給人強烈的視覺衝擊。

55歲的的男人買什麼豐田車？這個問題首先要分析用車者實際情況：

預算：

15-18萬 轎車（卡羅拉或雷凌）

SUV（RAV4榮放）

22-30萬 轎車 （亞洲龍）

SUV （漢蘭達）

30-40萬 無推薦車型（真要選就穿越者）

50萬以上SUV 豐田超霸LTD或霸道4000次之

提問是買什麼豐田車車？我回答應該更貼近開什麼車！

✨為什麼沒有選凱美瑞？因為凱美瑞沒有以前的沉穩，太年輕化了。無論外觀還是內飾！亞洲龍更值得推薦。

✨為什麼推薦超霸LTD？而霸道4000次之？53左右超霸的配置和舒適度高，外形更穩重大氣。霸道同等配置沒有70下不來。

55歲，大多數男人都穩重大方了，不會過度的追求效能和越野能力上。豐田車確實是不錯的選擇！

五十五歲的男人用咱們古語來稱就是“天命之年”，對很多事物早已經沒有了新鮮感，內心安穩平和。

五十五歲的男人開的豐田車最多的可能就是普拉多。40多歲如日中天為自己購置一輛普拉多征戰四方，五十多歲依舊開著陪伴自己多年的普拉多。市面上很多車齡較大曆經滄桑的普拉多都在他們這個年齡的人手裡。

他們年輕的時候很多人對皇冠這輛車情有獨鍾，勵志自己有錢之後買一輛皇冠當坐騎。現在還可以見到很多五十多歲的男人開著當年經典的皇冠車型。

漢蘭達這款車也挺吸引中年人的。空間大、舒適性好、質量可靠等特點都比較符合五十多歲人群的追求。

能把這輛車天天當坐騎的男人已經是人中龍鳳了，地位和實力已經超越絕大多數男人。

我65歲，現在開的雷克薩斯NX300h。購車時間2015.12,2016.1月上牌。主要是自駕遊，現在已經跑了十萬多公里。這車一是省油，百公里七升，二是可靠，去年西藏回來換了四條輪胎。無任何毛病。三是使用費用低，除油費，保險費沒有其他費用。

豐田汽車因為質量穩定可靠，各方面表現均衡，受到全球消費者的認可，擁躉無數。豐田汽車給人的感覺是樸實無華，它沒有多麼靚麗時尚的外觀，也沒有多麼強勁的動力，其質量特別穩定，經久耐用。對於年齡偏大一點的消費者來說，豐田汽車還是比較值得選擇的。至於哪一款適合五十五歲的男人，應該還是需要結合到預算和實際用車需求來決定吧。

豐田皇冠，個人認為是非常不錯的一個選擇。豐田皇冠也算是情懷之車了，尤其是對年齡偏大一點的消費者來說，還是非常熟悉的。早期的皇冠擁有極高的認人氣，其地位相比奧迪A6寶馬5.系等，有過之而無不及。不過隨著時間發展，皇冠定位越來越模糊，直到現被邊緣化。但是不可否認，豐田皇冠還是非常值得入手的，擁有非常不錯的舒適性和豪華型，對於五十五歲的男人來說，恰到好處。

如果是喜歡越野，那麼豐田普拉多是繞不過去的一臺車。作為一款家喻戶曉的硬派越野車，其擁有強大的越野效能，並且質量穩定可靠皮實耐用，是非常值得信賴的。同時這款車子也還可以兼顧時市區的舒適性，居家代步同樣非常合適。大氣穩重的造型，與中年男人的氣質還是非常搭的。

還有一款漢蘭達同樣可以選擇的。上市多年依然存在加價銷售的問題，其品質毋庸置疑。豐田漢蘭達能夠成功，同樣離不開其均衡性。漢蘭達要知名度有知名度，要空間有空間，要質量有質量，要保值有保值，外觀非常的大氣沉穩，同樣適合年齡偏大一點的消費者。

如果預算不夠充裕，那麼代步的話還可以選擇榮放，逸緻等等，都是可以的。至於如何選擇，根據實際需求和預算購買即可，豐田汽車還是非常值得入手的。如果預算不充足，同樣可以選擇一些二手車的，保證車況即可。

我今年58歲，開的是豐田花冠2013款。個人覺得這個車就比較適合老年人開，原因有三，一是好開，二是不壞，三是經濟。

我來說下我自己，本人現在開的是一輛二零一三年十一月份買的凱美瑞二點零g，今年剛好55歲，想換一輛車排量大一點的車，不知道什麼車適合？

我認為50多歲的男人如果不太計較

五十五歲後合適開哪種豐田車？這問題問得有點奇怪，五十五歲後一定要開豐田車？開其他車不行嗎？比如日產、本田，奧迪、寶馬，賓士、路虎，勞斯來斯、賓利等。

其實，五十五歲後的男人開什麼車可根據愛好及經濟條件來決定。

1、如果經濟條件一般，可考慮日產軒逸，豐田卡羅拉、雷凌，本田思域，新寶來，速騰，，如果喜歡運動型則可選逍客、繽智、xRV。

2、經濟條件較好，可考慮日產天籟、豐田凱美瑞、亞洲龍，奧迪A4L、寶馬3繫系、本田雅閣。喜歡運動型的可選豐田榮放，本田冠道。

3、如果經濟條件好，可考慮奧迪A6L，進口豐田皇冠，運動型車可選霸道、奧迪Q5、Q7，路虎，寶馬x5等。

4、如果經濟條件突出，可選寶馬7系，奧迪A8L，甚至大奔，賓利、勞斯萊斯、保時捷，法拉利等等。

其實，五十五歲後的男人可選擇的車很多，至於選何種車，還需根據經濟條件及愛好來定。但五十五歲後的男人還是應選轎車型的車為好。

感覺卡羅拉 凱美瑞都是不錯的選擇，rav4也可以考慮，這三種車型基本上可以覆蓋日常生活需求了。如果考慮偶爾遠行 郊遊 那還有普拉多可以選擇。

買RAV4吧，我也想買。理由：1.這個年齡自駕遊成為最能放縱的方式，SUV不可缺2.最新的TNGA平臺有許多優點3.外形造型剛中見柔很耐看，高度降低過彎平穩4.空間夠二人出遊，跑通勤也不會覺得過大5.新一代車型安全配置還是很高的。

五十歲以後不一定要買豐田車吧？難道你是想一車傳三代嗎？五十歲的男人可以開雅閣，凱美瑞，帕薩特，邁騰，天籟都可以啊！如果預算充足建議奧迪a6，寶馬5系，賓士e級都很不錯，也符合年紀！

如果你非要買豐田車，我就給你推薦五十歲男人最值得購買的一款車“皇冠”皇冠絕對是好車！一款具有男性魅力的一款車，開上這款車，微微顯得你身份有些好貴，出門面子十足！

皇冠車長5020mm，寬1805，高1480匹配2.0T發動機，變速箱為8擋手自一體，最大扭矩350牛米，最大功率173千瓦，是一款4門五座轎車！最高車速能達到230千米！

皇冠雖然說要停產了，再也不能擁有它昔日的風光，但是一點也不妨礙你購買這款車和這個車的保值率，皇冠的空間乘坐表現十分優異和舒服，完美的告訴你什麼是豐田造的行政車，當年只有真正有錢人才能買的一款車！