觀念落伍了。以前因為窮，才用腳踏車做交通工具。現在騎腳踏車的都是花錢的主。比如說騎腳踏車跑一千公里，起碼要跑一星期吧，這些天吃住的費用比買張車票可要貴多了。現在的騎行是一種鍛鍊，鍛鍊很辛苦，也許你是因為這一點產生的錯覺吧。

只能說你真的沒見過世面，膚淺。

據國際職業健康委員會權威的一項長期權威調查發現,全世界各種不同職業人員中,騎腳踏車郵遞員的壽命最長。騎腳踏車作為全身有氧運動,是遠比與跑步健走更有效的健身方式,腳踏車會幫助身體分擔我們的體重,所以騎車可有效保護我們的膝蓋。如今,騎腳踏車在歐美是最受歡迎的全民健身運動,要知道美國好幾任總統都是腳踏車運動的瘋狂愛好者。

腳踏車品牌也是有奢侈和平價之分的，對於騎行愛好者來說花萬把塊錢買一輛腳踏車更是家常便飯。

你之所以會覺得騎腳踏車的人很寒酸應該是你認知問題，就算平時騎一輛破破爛爛的腳踏車上下班的人也不見得人家就是真的沒錢。你表面看到的只不過是人家的一種生活習慣而已。

你搞錯了，現在四五十歲的人，能騎腳踏車上班，有許多是很牛逼的老闆。

首先他每天不用東奔西跑，有人幹活，生意很穩定，其次，有車不開，是為了多運動，上班健身兩不誤。

我覺得一點都不寒酸啊。騎腳踏車不代表這個人沒車，沒錢！現在的汽車這麼便宜，誰家還能買不起。騎車只是短途方便或者大多數人覺得開車麻煩。再說有的腳踏車比車還貴呢，每個人都有自己的活法，，有錢難買樂意。

腳踏車也和小汽車一樣，檔次有高有低。有些腳踏車賣到幾十萬上百萬一輛，也有100多塊錢一輛。騎車的人也分很多種。有的是為了旅遊，有的是鍛鍊身體，有的是為了尋找刺激，有的是為了方便，有的是為了求生計上班。我這兩年一共買了九輛腳踏車。但都不是什麼好車，其中買到兩個假車太難騎怕摔我就把它扔了，剩下有的也是放著但也捨不得賣，賣也不值錢。

騎車是一種心態。有的人喜歡騎車，就像娶老婆一樣高興。有的人喜歡車，就像買蘋果手機一樣。我看見喜歡車就想買，雖沒有多少錢，但是我也想買便宜點的好的車。腳踏車越輕越簡單的越貴。騎腳踏車的人不寒酸，很多人都是有錢的。我在歐洲公路上看到很多小汽車上掛著腳踏車或遊艇，到週末就出去度假騎腳踏車。我在歐洲瑞士的高鐵上。看到兩個女人扛著二十九寸的腳踏車上高鐵，在高鐵上有專門放腳踏車的位置。當時我真想在德國買一輛腳踏車。可是我的腳杆短登不上，最後放棄了。我還在德國碰到一對夫婦，他們的摩托車三百多萬，我在看他們車太漂亮又大，看的時候他們也很高興。由於我不會說英語，只是兒子在旁邊翻譯，他們就拉著我和他們的車一起照相。我和他們合照了一張照片。可惜這張照片在換手機時被丟掉了，不過我還記得他們的笑臉和那張摩托車，世界之大無奇不有我們不能以自己的眼光去看輕任何人或事。

說騎腳踏車寒酸，那是你井底之蛙，沒見過世面，世界上最貴的腳踏車可以買幾十輛寶馬。比如蝴蝶Trek Madone，3269萬元：這輛名叫蝴蝶Trek Madone的腳踏車，車框上裝飾的是閃閃發光、貨真價實的蝴蝶翅膀透明塗層，全身由碳纖維製成。在一場拍賣中賣出了500萬美元，摺合3295萬元人民幣。其它的不乏幾百萬、幾十萬的腳踏車有的是，只有你不敢想的，沒有市面上沒有的！

說騎腳踏車寒酸，你騎到這輛車上顯得不配，寒酸的是你自己！

昨天有個答題，問:你現在開的是什麼車？敢不敢曬出來？我這人誠實，就把我的腳踏車曬出來了，去年夏天花320元買的二手老式捷安特，我說對我來說已經足夠用了，既能買菜又能鍛鍊身體，真是一舉兩得。沒想到發出來之後，無意當中發現掉了大量的粉。那麼現在我就分析，可能跟小編一樣心理的人大有人在，我原本想向大家傳播一種簡單環保健康的生活方式，我覺得這也是正能量，沒想到有時事與願違，不僅不覺得我低調，反而覺得我寒酸。

那麼剛才我看了看這個標題好多網民的評論，真是可笑之極，啼笑皆非。題主問:為什麼看到騎腳踏車的感到很寒酸？然後有幾個網民答:騎腳踏車有什麼寒酸的？還有幾百萬上千萬的腳踏車呢。哈哈哈哈哈哈，難道這個小編不識貨？他看見的都是幾百萬上千萬的腳踏車？難道連這標題的意思都看不懂嗎？這不地地道道的槓精嗎？請問某些槓精們，你在街上看到過有人騎這樣昂貴的腳踏車的嗎？反正我一次沒看見。就好比馬諾曾經說過:我寧可坐在寶馬裡哭，也不想坐在腳踏車上笑。這話你覺得難理解嗎？意思這不很簡單嗎？她把“寶馬車”比作富人，把“腳踏車”比作窮人，然後，寧可嫁給富人受委屈，甚至受虐待，也不願意嫁給一個真心實意對她好的窮人。難道當時如果你在那個相親節目當中，聽到她說這句話，會突然插嘴說:腳踏車也有幾百萬上千萬的呢，你會這麼說嗎？請記住，聽話聽聲，鑼鼓聽音。如果都騎成百上千萬的腳踏車，題主還不會這樣問了呢？！

我這人從小能吃苦，再艱苦的生活我都能承受，但千萬不要傷害我的自尊心，不要覺得騎腳踏車的都是窮人，也沒有必要說世界上有價值幾百萬幾千萬的腳踏車，就騎一輛幾百塊甚至幾十塊的就挺好，自己覺得好就行，別人管不著，沒有我們這幫騎腳踏車的，怎麼能顯出你們開寶馬的呢？所以你們應該感謝我們才對呀，哈哈哈哈哈哈【左邊這輛腳踏車價值600萬】【右邊這輛320元】

我二十歲就和汽車打交道，開過很多型別的車，但我退休後就騎腳踏車，家裡有幾臺山地車

有人曾說她寧願坐在寶馬車上哭，也不坐在腳踏車上笑。可見在一些勢利者眼裡，確實感覺騎腳踏車很寒酸的。

無論什麼事情，都是相對而言存在的。在有些人眼裡騎腳踏車，是很光彩的戶外運動形式。騎友們組團周遊祖國大好河山，乃至遠赴世界各地，又是另外一種層次的興趣愛好。

況且一輛腳踏車的價值，從幾百到成千數萬元，甚至更高，與寒酸二字有什麼關係呢？純粹屬於虛榮心和無知心理的反映！

能騎腳踏車的人最起碼是健康的，我看到那些騎腳踏車到處跑的人，心裡真的很羨慕，當年我也是一輛腳踏車遊全市的人啊！現在騎上十幾分鍾就覺得很累！

現在大部分的人都開車，就算不開車，也會騎個小電車的，這些都很省勁，也不累，騎腳踏車已經是一項運動啦，常常騎車的人身體都是很好的。路上堵車的時候，看見腳踏車跟條小魚一樣在縫隙中穿行，很羨慕！那敢說人家寒酸啊！

別小看腳踏車，有價格不菲的，專業的賽車可以買一輛很不錯的汽車啦！更別小看那些騎舊髒腳踏車的人，有一個作有色金屬生意的老闆，人家的標配就是白背心大褲衩，一雙拖鞋，騎著一輛破舊小腳踏車滿廠跑，乍看還以為是收廢品的大爺，人家可是做銅鋁生意的，一天出入幾億的大生意，跟寒酸壓根就不挨好嗎？

不要拿自己的標準去評判他人，你根本都不瞭解。腳踏車跟汽車一樣就是一個代步工具，也許廉價了一些，但騎的人並不寒酸，我也是得把我的那輛小腳踏車掃掃灰，沒事出去鍛鍊鍛鍊，這身肥肉都沒眼看！

我騎腳踏車，雖然寒酸，但也快樂著

我騎腳踏車已有54~55年曆史了。開始學騎腳踏車是在部隊騎的公用車。當縣中隊文書，兼管伙食，每天都要上街採購，辦事，騎腳踏車方便，還能馱好多東西。在呼瑪一個邊境小縣城，那個年代，見不到汽車的影子，能騎臺腳踏車也是值得驕傲的事情。

轉業來到這個市，購買了"私家車"~腳踏車。上班時，家雖然離單位也就2~300米，有時需要到市裡機關辦事，咱不夠級別坐不了小車，擠公交花幾角錢回來可以報銷，嫌麻煩，騎腳踏車方便，還鍛練身體。最遠到過30多里的農村，來回60多里。退休後，在幾個單位打更，坐公交車需坐倆線車，大約40分鐘，我騎車子27分鐘就可到，給市財政省了一筆坐車錢。47年，騎沒了4~5臺車。前幾年親戚送我一臺破車子，每天騎這臺破車子，風雨不誤參加理療活動。

有人說"汽車人人買得起"，不包括自己。我市沿街兩旁停靠各種款式的汽車，繁華的交通路口堵車嚴重，小區內小車也是"車滿為患"。人人買得起？我為啥不擁有一臺轎車？雖然轎車比較普及，但仍然是家庭財富的標誌。

我不是在這裡哭窮，確實寒酸。我以前寫過"住41平米舊樓，我倆睡的不是買的床，幾乎沒有象樣傢俱"，我家全部家當都不值1萬，兩個存摺加一起才幾位數，能買得起汽車嗎？恐怕連一箇中檔車一個車軲轆都買不起。

擁有一臺破腳踏車雖然寒酸，也快樂著。等我買彩票中個特大獎，也要買臺小車，成為有車一族。

現在，騎人力腳踏車最多的群體，是附近學校的學生，這還是受年齡和交規限制。電動腳踏車取代人力腳踏車，是大勢所趨。市場買菜、接送小孩、近距離出行，電動車快捷方便又省力。

有些中青年人，用山地腳踏車來健身，組建腳踏車俱樂部。運動休閒、增進聯絡，把腳踏車玩出新境界。看似普通不起眼的一部車，價值幾仟上萬元。車主不說，還真想不到。

飛機、動車是出遠門的最佳選擇；汽車和共享單車，成了人們習慣性的出行選擇和補充；生活中，實用和舒適排在第一位；開賓士寶馬的，風光無限，不一定高大上；騎個腳踏車，看似不體面，卻不乏有品位的人士；感覺騎腳踏車的人很寒酸，這是勢利眼的毛病，又犯了。

只能說你是個目光短淺的勢利眼兒！騎腳踏車既環保又健身，有時間有興趣的話，還可以來一次長途騎行，那是別的旅行方式不能相比的。我騎行翻過秦嶺，走過成都平原，去過陝西西安，還騎行環青海湖。我從來沒有覺得什麼狗屁寒酸！

別逗了 騎車的寒酸?

當你看到別人一輛腳踏車40w的時候你還會覺得他寒酸嗎?

當你看到別人用帕拉梅拉當後勤保障車的時候你還會覺得他寒酸嗎?

這年頭騎車的才是有錢人 你一年十萬二十萬的代步車 還不夠人家腳踏車的車架錢

至於現在有些中老年人 也會騎個破破爛爛的車

但這種也要小心 人家只不過是因為工作關係不得不低調

例如我小夥伴爸爸 每天都是小破腳踏車 破的我都想給他爸爸捐錢買輛新的 可事實上誰都知道他是因為什麼原因 小夥伴買車 他爸只許他買60w以下的 結婚桌數還有限制 不能超

所以 寒酸?恐怕他看你才寒酸

你看到的是塞酸，我看到的是時尚。

這個世界就是這樣的，同樣是廬山，就有“橫看成嶺側成峰，遠近高低各不同"的感受。

人生何嘗不是如此呢？赤腳的羨慕穿鞋子的，穿草鞋的羨慕穿布鞋的，穿布鞋的又羨慕穿皮鞋的，穿皮鞋的人又羨慕不穿鞋的，認為他們身體好。

那你是不懂騎行者的樂趣。遠看像個要飯的，近看像個逃難的，仔細看看是個騎車瞎轉的。哈哈.

每當我騎上單車，

似乎在耳邊響起一段美妙的旋律，

我的車輪，

會帶著我，

走進我的夢幻世界，

一切都變的身不由己。

每當我踏上旅途，

總會看到美妙無比的天地，

我的腳步，

指引著我，

去赴一次心靈的約會，

常常會被自己感動的淚泣。

每當我走在路上，

呼吸著帶著泥土芳香的空氣，

我的思緒，

會帶著我，

飛向山高水遠的前方。

去尋找最真實的自我。

現在對城裡騎車人最愁的是沒有騎車的道路，城裡汽車太多，擠掉腳踏車道，頭兩年我經常在人行路上的騎，現在人行道上也停滿了汽車，好在小區裡多年不讓停自家汽車，早晚人少的時候騎騎腳踏車，過過騎行癮吧。

這說明你有同情心，是個好同志，現在社會上能有一顆憐憫之心的人少之又少。有車開，誰騎腳踏車，費勁，跑不快，冬天凍，夏天曬，不遮風，不避雨，現在看十足窮人交通工具，人家1腳油門躥出去幾百米，騎車的伸著頭，撅著腚，張著嘴，蹬一圈跑幾步，看著不只寒酸，還可笑，可悲，可憐啊！我真想買輛電動的，唉不扯蛋了，得睡了，努力實現夢想去！

單車長途一點也不寒酸！途中費用按日均計算，比坐大巴，動車，高鐵還要多。幾百公里，幾千公里，坐車多快，騎行多慢，途中三餐，上下午零食，水等補充，晚上住宿，騎行途中日均消費要在150元左右，包括景點門票等等。騎行日均在120公里左右，算算約2000公里左右的行程要多少天，坐火車要多少天。騎行是累，尤其是山路爬坡更累，也特辛苦，但有累才有快樂，才更開心！真正長期喜歡騎長途的，不但體力好，毅力更好，不但有時間，同時也是有錢人！

挺好的嘛！我天天早晨騎自己買的山地車去打藍球啊？

真的沒有什麼寒酸的感覺啊！

人退休了，不工作了，生活節奏慢一點，就應該瀟灑，快樂一些嘛！

我們不和年輕人搶時間，有什麼不好啊？挺好的嘛!