汽車保養常識中，對汽車的機油、防凍液、剎車油、變速箱油使用應該有一定的認識。

一、機油更換

機油多久更換一次？每次需要更換多少機油？關於機油的更換週期和用量是大家特別關注的問題，最直接的就是去檢視自己的隨車保養手冊，上面一般都有很清楚的介紹。但也有不少人的保養手冊早就不見蹤影了，此時你就要多多瞭解打聽了。一般說來，機油的更換週期為5000公里，具體的更換週期和用量要根據車型相關資訊來判斷。

不是所有的車型都適合車主自己動手換機油，但我們可以學會檢視機油標尺，以此來判斷機油是否到了該更換的時候。還有，更換機油的同時必須更換機油濾清器。

二、防凍液使用常識

防凍液最好全年使用，除了防凍冷卻的功能，防凍液還有清潔、除鏽、防腐的作用，減少水箱的腐蝕，保護髮動機。注意防凍液的顏色要挑選正確，不要混用。

三、剎車油使用常識

剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯絡，在檢查更換剎車片、剎車盤等硬體時，不要忘記看看剎車油是否需要新增更換。

四、變速箱油

為了保證車子轉向靈活，要經常檢查變速箱油，不論是齒輪油還是自動變速箱油，都要注意油品的型號，通常來說都是就高的。

汽車保養的話，無外乎勤換機油機濾，市區駕駛8000KM換一次，非鋪裝路面或者灰塵比較大的地方做到5000換一次機濾或者清洗機濾扛到8000和機油一起換，當然空調濾芯也要經常換，一般10000換一次或者自己開啟看，比較髒了自己就換了，至於剎車油、防凍液這些東西基本都是40000公里以後的事情了；火花塞方面廠家一般會要求20000換一次，這個自己可以感覺的到，如果車子動力比以前差，發動機怠速不穩定（空擋油門踩到4000轉，送掉油門兒看轉速錶是否在1000轉這個地方有輕微卡頓，如果平順降到正常值-一般為800，則表明火花塞OK，反之，建議去做更換，這東西不貴）

發動機部分

可以說在汽車保養中發動機佔很大一部分，在定期保養中很多專案都是圍繞發動機的養護進行的：學會機油的區分：因為機油之於發動機猶如血液之於人體，重要性不言而喻定期更換空氣濾芯：空氣濾芯就如同發動機的口罩，過濾進入發動機的空氣保護髮動機瞭解節氣門的清洗週期：節氣門好比是發動機的咽喉，長期的工作會在節氣門體和翻板上形成積碳，影響進氣量，進而造成行駛舒適性差、燃油經濟性下降知道火花塞的更換時間：很多人會對火花塞有誤區，認為火花塞只是啟動的一瞬間工作。其實不然，作為汽油發動機火花塞不僅貫穿於發動機工作的整個過程，並且要求很強的準確性(點燃混合氣）和時效性(正確的點火時刻），好似心臟起搏器，可以說汽車離了他寸步難行

油液部分

各種油液在汽車上發揮著各自的作用，長時間使用會引起效能下降，輕則影響動力油耗重則危及行車安全。這些油液相對於機油而言，有著比較長的更換週期，一般需要在6-8公里大保養的時候進行更換變速箱油：變速箱油主要用於變速箱系統的潤滑，部分自動擋車型還會用於力矩的傳遞更換變速箱油分為兩種，手動擋可以重力換油，自動擋車型由於參與力矩傳遞，建議使用機器迴圈交換防凍液：防凍液又叫冷卻液，主要由於發動機、變速箱等部件的散熱，保持車輛的適宜工作溫度防凍液目前主流有紅色、綠色、無色三種，更換時注意要選用相同的顏色值得一提的一點是本田車系，使用高效防凍液，更換週期10年20萬公里剎車油：剎車油主要作用傳遞剎車力矩，因此剎車油特性不可被壓縮，沸點高更換剎車油建議使用機器壓力迴圈更換助力油：部分使用液壓轉向系統的車型，助力油也需要定期更換

易損件部分

一般是保養就是換機油了2000公里保養一次然後每閣5000公里保養一次然後就是15000換個空氣濾心在就是30000換個氣油濾心到了40000還全車的油液了60000換所用的全車皮帶 詳細點： 1－4年，愛車的青少年 一輛車在使用頭兩年是生命顛峰期，只要進行常規保養基本上不會有什麼問題，但是兩年以上的車子就要開始更換一些最易損耗的部件。 剎車皮：通常2、3年的車子大概就需要更換新的剎車皮。當一部車子送到車廠來維修時，首先就檢查它的剎車皮，因為剎車器是駕駛安全的第一道防線。根據經驗，剎車皮大概在2年左右就會磨盡了，當然，準確的使用期得視駕駛者的習慣而定。如果你是那種喜歡踩很多油，然後在關鍵時候才猛力踩剎車的人，剎車皮的磨損肯定比較厲害，壽命也就比較短。 燃油泵：車子開到2年多的時候，燃油泵也差不多該清洗或更換了。 減振器：車子到了3、4年的時候，跑起來可能發現它沒有新車那麼平穩，遇到這種情況，是該檢查車子的減振器的時候了。減振器的作用顧名思義就是減少車子的震動，它是懸掛系統的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，在下雨天更是特別危險。 4－7年，愛車的中年期 這個時候的車子就像“人到中年”，很多東西都鬆了，這包括車內的各種橡膠管。車蓋底下的問題都要浮現了。不少車主往往車開到4到5年的時候開始換車，也有一些二手車買主喜歡買這個車齡的車子。 正時皮帶：開了4年左右的車子要注意正時皮帶是不是該換了，一般車子在行駛7到10萬公里的時候，就應該送去換正時皮帶，如果不及時更換，車子行駛到半途時如果正時皮帶突然斷裂，要付出的維修費至少數百元。 橡膠管：這個車齡的車子如果保養不好，一些漏黑油、漏水的問題就會出來。這是很自然的，橡膠管用舊了，總會出現硬化的問題。假如車主對車保養得好，硬化的問題會比較遲一點出現。 水缸：5年左右車子的水缸用了那麼久，可能被裡面的化學物腐蝕，有些車子的水缸開始漏水，水缸當然就需要進行更換了。 定期給車子更換機油、過濾器等等，花點小錢，可以省下大錢，在駕駛時也更有保障。 7－10年，愛車步入老年期 由於汽車壽命的限定，在我國，汽車一般到了10年就該退休了，如果保養得當，愛車完全能健康地如期完成使命。 零件的更換：車子到了7年以後，逐步步入老年期，車到了這把“年紀”，那些在第3和第4年更換的小零件，差不多該再換一輪了，比如說減振器。除此之外，大部分自動變速的車子也應該在這個時候維修自動變速箱。 自動變速箱的保養：專家忠告使用自動變速汽車的車主：自動排擋車的變速箱構造比較複雜，也比較精密，在駕駛自動變速的車子時，要想在壽命期內行駛自如，保持良好狀態，車主就必須多用心，讓不同排檔交替使用，該做的保養一定不能省。這樣可以延長自動變速箱的使用期

經濟的發展，汽車很普遍，已經不再是屬於城市的，而是遍及到每個鄉鎮的角落裡，一點都不覺得奇怪，因為經濟的發展，大家的生活品質也提高了，所以車只是大家的代步工具而已。因為車很多，所以那些保養店，維修店也越來越多，而且每一個專案的維修也都是有一定的價格，無疑增加了人們的經濟壓力。所以基本的保養知識和技巧也是給我們節省一些額外的開支。保養得當也是給自己的人身安全帶來了更多的保障。今天我們一起學習哪些是我們忽略卻又至關重要的汽車部位。

剎車片。剎車片是這部車的重要零件，它也關乎我們的安全是否受到威脅。所以當你要出去時可以檢查你的剎車片是否牢固，很多人都是透過它的聲音確認它的壽命，可是殊不知，鬆了也會引來很多事故。所以你要出遠門時，自己多留意是否剎車的距離比之前更長，或者剎車片有磨損時，一定要去維修店去檢查下，因為磨損的剎車片可以用，或許沒有任何警告，但是增添了意外的機率。所以防患於未然，不要拿自己的生命開玩笑。

內飾的保養。內飾的乾淨與否對於乘坐人員的健康也是很大的影響。地毯，儀表盤，內側們，皮革等久不清晰都會有很厚的灰層，如果沒什麼清洗的話，細菌生成就會給我們健康造成影響，尤其經常開車的人。對於皮革的話，其實都有專門的工具清洗，要針對不同材料進行選擇不同的潔具；專業的蒸汽殺菌內飾的空氣，空調，地毯，座椅套等進行除菌消毒；儀表板可以用布擦拭，每天應當對空調進出口按鈕等進行測試，清潔完，要塗一層錶板蠟；對座椅要避免有食物或者其它什麼液體物倒在上面，更要繁殖刮破座椅套；汽車頂棚可以用吸塵器吸。這些都可以自行保養，但是偶爾可以一兩次專業店清洗，畢竟還是比較乾淨。

輪胎。輪胎對降低危險也有一定的作用。輪胎有一定的承受壓力，所以壓力不可以過高或者過低，因為過高就導致膨脹爆胎，而過低的壓力，會讓胎面下陷，這樣對行駛途中的汽車造成一定的危險。所以我們不清楚的話，可以配備胎壓計，就是測量輪胎的壓力。再者，看看輪胎是否有磨破的跡象，輪胎對地面是有抓地力作用，尤其在下雨天和雪後融化潮溼的地面，它如果磨損程度較為大，發生事故的機率將大大增加。所以這是很危險，可以去維修店測試。

火花塞。它雖然只是一個不起眼的小零件，但是卻扮演著重要的角色，是發動機上的火花塞，沒有它，發動機就無法啟動，這是很多人都知道的。它有一定的發熱範圍，它有點燃混合氣產生動力，還有緊密性，讓它封閉維持汽缸內的壓力。它對引擎的作用非常大。所以選擇高質量，口碑好的牌子影響了發動機的效能表現。

皮帶。皮帶看似不起眼，但能保證你安全駕駛之一。經常駕駛或者乘客使用時，會有很大的聲響，那就是可能沒調整好，還有就是皮帶老化，所以可以去更換。

變速箱油。它保養好可以增加汽車的壽命。顧名思義就是潤滑的意思。有手動和自動變速箱油兩種。一般都是有使用週期的。手動的是兩年或者6萬公里為一個更換週期；而自動的是6-12萬公里為一個更換週期。

汽車保養知識很豐富，要學習的並不是只有這些，像機油，各個濾芯，還有外觀的清洗保護等這些都是一門學問，所以我們要學的知識是無窮無盡的。

經濟的發展，汽車很普遍，已經不再是屬於城市的，而是遍及到每個鄉鎮的角落裡，一點都不覺得奇怪，因為經濟的發展，大家的生活品質也提高了，所以車只是大家的代步工具而已。因為車很多，所以那些保養店，維修店也越來越多，而且每一個專案的維修也都是有一定的價格，無疑增加了人們的經濟壓力。所以基本的保養知識和技巧也是給我們節省一些額外的開支。保養得當也是給自己的人身安全帶來了更多的保障。今天我們一起學習哪些是我們忽略卻又至關重要的汽車部位。

剎車片。剎車片是這部車的重要零件，它也關乎我們的安全是否受到威脅。所以當你要出去時可以檢查你的剎車片是否牢固，很多人都是透過它的聲音確認它的壽命，可是殊不知，鬆了也會引來很多事故。所以你要出遠門時，自己多留意是否剎車的距離比之前更長，或者剎車片有磨損時，一定要去維修店去檢查下，因為磨損的剎車片可以用，或許沒有任何警告，但是增添了意外的機率。所以防患於未然，不要拿自己的生命開玩笑。

內飾的保養。內飾的乾淨與否對於乘坐人員的健康也是很大的影響。地毯，儀表盤，內側們，皮革等久不清晰都會有很厚的灰層，如果沒什麼清洗的話，細菌生成就會給我們健康造成影響，尤其經常開車的人。對於皮革的話，其實都有專門的工具清洗，要針對不同材料進行選擇不同的潔具；專業的蒸汽殺菌內飾的空氣，空調，地毯，座椅套等進行除菌消毒；儀表板可以用布擦拭，每天應當對空調進出口按鈕等進行測試，清潔完，要塗一層錶板蠟；對座椅要避免有食物或者其它什麼液體物倒在上面，更要繁殖刮破座椅套；汽車頂棚可以用吸塵器吸。這些都可以自行保養，但是偶爾可以一兩次專業店清洗，畢竟還是比較乾淨。

輪胎。輪胎對降低危險也有一定的作用。輪胎有一定的承受壓力，所以壓力不可以過高或者過低，因為過高就導致膨脹爆胎，而過低的壓力，會讓胎面下陷，這樣對行駛途中的汽車造成一定的危險。所以我們不清楚的話，可以配備胎壓計，就是測量輪胎的壓力。再者，看看輪胎是否有磨破的跡象，輪胎對地面是有抓地力作用，尤其在下雨天和雪後融化潮溼的地面，它如果磨損程度較為大，發生事故的機率將大大增加。所以這是很危險，可以去維修店測試。

火花塞。它雖然只是一個不起眼的小零件，但是卻扮演著重要的角色，是發動機上的火花塞，沒有它，發動機就無法啟動，這是很多人都知道的。它有一定的發熱範圍，它有點燃混合氣產生動力，還有緊密性，讓它封閉維持汽缸內的壓力。它對引擎的作用非常大。所以選擇高質量，口碑好的牌子影響了發動機的效能表現。

皮帶。皮帶看似不起眼，但能保證你安全駕駛之一。經常駕駛或者乘客使用時，會有很大的聲響，那就是可能沒調整好，還有就是皮帶老化，所以可以去更換。

變速箱油。它保養好可以增加汽車的壽命。顧名思義就是潤滑的意思。有手動和自動變速箱油兩種。一般都是有使用週期的。手動的是兩年或者6萬公里為一個更換週期；而自動的是6-12萬公里為一個更換週期。

汽車保養知識很豐富，要學習的並不是只有這些，像機油，各個濾芯，還有外觀的清洗保護等這些都是一門學問，所以我們要學的知識是無窮無盡的。

1.瞭解您品牌廠家指導意見

2.根據您的行駛里程選擇保養範圍

3.建議您在一家服務店定點服務

首先看你買的是新車還是二手車。要是新車的話，我建議去四S店保養，那會比較放心，他在售後之內汽車有什麼問題可以及時去找他處理。

假如二手車的情況下，一定要找一個比較靠譜的維修店去保養。因為你所換的機油有真有假。

空調濾芯是必須要保養的專案之一，在平時有很多人對於空調濾芯的更換不是很重視。其實這種配置對於我們生活的影響還是很大的，尤其是當我們的車裡有小孩子的時候，空氣質量是很重要的，而空調濾芯就是影響我們汽車空氣質量比較重要的一點。

一般車輛進行保養的保養專案有發動機機油、機油濾清器、變速箱油、火花塞、空調濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器、制動液這八項。汽車首次保養應在5000公里或三個月內進行（以先到為標準），之後5000公里或6個月進行一次保養。

汽車保養需要哪些知識？答案：不需要任何汽車專業知識！

為什麼？

每臺車都有使用者/車主/使用/保養手冊，不管叫什麼名字、也不管是獨立的冊子還是和說明書印刷在一起，上面都會詳細標註出這臺車什麼時候需要進行何種專案保養。

只要仔細讀一遍隨車說明書和保養手冊，就可以清晰明確地知道這臺車有些什麼功能、在使用中需要注意的事項、何時該去保養。

保養何如避免被坑？

告訴進行保養的4S店或修理廠，只進行保養手冊上標註出來對應公里數的專案，其它的專案都不做，即可！

大多數品牌的車是會提供免費的首次保養，有些品牌車型甚至提供前兩次的免費保養。首保時間可以適當提前，因為車出廠到出售也有一定的時間。首保應更換機油及濾清器、新增燃油清潔新增劑、檢查發動機冷卻系統、冷卻液液位及電動系統冷卻系統，其他配件及油液也需要一併檢查。

汽車保養分為日常保養，一，二，三級保養。日常保養就是檢查汽車的水，電路，加註機油，各零配件的潤滑油檢查加註，水箱，防凍液加註，栓查各部件螺絲有無鬆動，發動打火是否正常，離合，油門抬高行程是否正常，制動是否靈活。等等。三級保養是在日常保養的基礎上清洗發動機油底殼，換新機油，換制動液，換差速器油，更換新離合器片，更換制動片，更換磨損失效球頭軸承，更換失效火花塞，檢查輪胎汽壓等。二級保養是在三級保養的基礎上，更換髮動機汽缸墊，更換或修理汽門，清除積碳，清洗水箱，更換失效老化電路電線，線圈，更換汽車濾清器，更換雨刷，更換正時皮帶等。一級保養則需要拆解發動機進行大修，更換活塞環，更換活塞，對磨損嚴重的如缸筒缸套缸瓦修理或更換，對變速箱內齒輪進行大修或更換，四輪定位，輪胎磨損嚴重的要更換等。

其實關於汽車保養，你照著說明書來操作其實就可以了。

正常就是要注意保養的時間，大部分車型都是半年或者是五千公里做一次保養（部分豪華車型一年或是一萬公里左右去保養），你按照規定的時間去保養就可以了；然後公里數和時間兩個標準誰先到以誰為準，公里數和時間稍微超一點其實也沒有關係，別超太多了就可以。

然後就是保養的地點，你可以去4S店保養也可以去汽修廠保養；兩者最大的區別就是價格：4S店的價格偏高，但是全程4S店保養的車子在賣二手車的時候能多賣幾百塊錢。保養的時候要注意人隨車走，以防止部分黑心店更換你的零部件；保養的時候要注意專案，一些不必要的專案沒有必要做。

剩下的就是開車的時候注意一下：

1、不要亂加油，按照說明書上的要求加油；標註95就加95，加92便宜不了太多，部分高階車型（寶馬7系）加的是98標號的汽油，不要認為汽油只有92和95兩個標號。

2、加油的時候儘量去中石化或是中石油，不要去小型的私人加油站，當然殼牌的加油站也可以去，這個油品還是有保障的；注意加油的時候不要混加，也不要貪便宜加來路不明的燃油。

3、用車的時候注意底盤，不是每款車型都可以輕鬆上下臺階和路沿石的；你別看著人家帕拉丁能上，你就覺著自己的君威也能上，實際你不能。

4、老車容易燒機油，保養剩的機油建議放到後備箱，機油不足的時候可以及時新增；我們自己可以新增防凍液和玻璃水，注意標識不要加錯了地方。

5、定期清洗車子，最好半個月到一個月洗一次車；洗車頻率太高會損傷車漆，洗車頻率太低也會對車漆造成損傷吧。

6、注意電瓶，熄火之後不要長時間使用車載音響，以防電瓶虧電；部分豪華車型（瑪莎之類的車型）在汽車電瓶虧電的時候不要亂接電，最好是呼叫救援。

7、養成良好的駕駛習慣，儘量避免大油門和大剎車的問題。

一定要了解以下詳解！

1機油和機濾

機油分為礦物質機油和合成機油，合成機油中又分為全合成及半合成，全合成機油是最高等級的。更換機油時應參考車輛使用者手冊，按照建議規格來更換。注意，機濾在機油更換時進行。

礦物質機油5000公里或者6個月更換一次；合成機油8000-10000公里或者每8個月更換一次。

2變速箱油

變速箱油起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，變速箱油分為自動變速箱油和手動變速箱油。

手動變速箱油一般每2年或6萬公里更換一次；自動變速箱油一般每6萬-12萬公里更換一次。

3助力油

助力油是汽車助力轉向泵裡的一種液體，透過液壓作用，可以使方向盤變得輕巧，早期應用於大車，現在基本每一輛車都有此技術。

助力油一般每2年或者4萬公里更換一次，定期應檢測是否缺少並補充。

4剎車油

由於汽車剎車系統結構原因，時間久了剎車油會吸入水分，導致制動力下降或制動失靈。剎車油一般每2年或4萬公里更換一次。

5防凍液

時間長了，什麼東西也會變質，防凍液也是如此，正常情況下每兩年或4萬公里更換一次。定期檢查防凍液液位高度，補足至正常範圍。

6空氣濾芯

作為發動機的“口罩”，如果空氣濾芯過多髒東西，必然會影響空氣的流通，降低發動機進氣量，造成動力下降。

空氣濾芯更換週期為1年或1萬公里，可視用車環境來調節。

7空調濾芯

如果說空氣濾芯是發動機的“口罩”，那麼空調濾芯就是駕乘人員的“口罩”，一旦空調濾芯過髒，不但影響空調效能，還會汙染車內環境。空調濾芯更換週期為1年或1萬公里，同樣可視用車環境來調節。

8汽油濾芯

過濾汽車燃油中的雜質，內建式汽油濾芯更換週期一般為5年或10萬公里；外接式汽油濾芯更換週期在2年。

9火花塞

根據材質，不同材質火花塞的更換週期也不一樣，具體可參照圖片。

10蓄電池

蓄電池的使用壽命受日常使用習慣影響，一般情況，蓄電池能夠使用3年以上。滿兩年後應定期檢查蓄電池電壓。

11剎車片

剎車片更換週期一般在3萬公里左右，如果感覺剎車有異響、剎車距離變長等狀況時，應及時更換剎車片。

12輪胎

輪胎要視其使用情況，一般輪胎使用壽命在5-8年左右，不過車輛出廠時輪胎一般會已經過了一段時間，所以最好更換週期在3年左右。

汽車的檢查是必須的，有時候一點小故障可能就會造成事故的發生，把司機置於危險之地。車主們應該特別注意日常對於汽車的檢查和保養。我們來看一下該怎麼檢查?

　　一、平日檢查

　　平日檢查主要涉及行車必用以及功能重要的部件，主要包括輪胎、車外燈、車內燈、警告燈和指示器。

　　1、輪胎

　　輪胎檢查包括氣壓和外觀是否有異常、嚴重磨損，依據承載人數確定胎壓是否在廠商規定的範圍內，胎壓過高、過低都會對行車安全造成影響，另外一點輪胎的異常、嚴重磨損(扎釘子、破皮)也非常關鍵，如果發現應該及時處理，輪胎一旦出現問題後果非常嚴重。

　　2、燈光檢查

　　燈光是汽車的眼睛，試想如果在夜間汽車燈光出現異常，行車是非常危險的，不僅自己看不清道路，而且別人也發現不了自己，極容易發生交通事故，所以每次行車前一定要檢查各燈管是否異常，如果出現發暗、閃爍等問題應及時檢修。車內燈光雖然不會對車輛行車造成隱患，但是也會給駕車帶來不便，也應該及時檢查。

　　3、警告燈和指示器

　　很多司機發現警告燈或者指示燈亮起後依然繼續行車，覺得沒什麼影響，雖然有些時候問題沒有及時造成車輛故障，但是長期行車勢必出現問題，特別是關係到行車安全的指示燈。而且日常檢查指示燈非常簡單，汽車都會自檢一遍，我們只需要觀察是否有故障燈未熄滅就可以了。

　　二、平時檢查

　　加註時檢查主要是一些潤滑液、冷卻液、清洗液等，潤滑液是車輛的血液，一段出現問題車輛也會出現各種故障甚至是損壞。進而影響行車安全

。

　　1、機油油位

　　機油液位檢查要在發動機啟動之前，並確保車輛位於水平路面，機油變熱時會膨脹。液位可能因此超過MAX(最大)標記幾毫米。檢查時拔出機油尺，用一個乾淨的絨布擦乾。放回機油尺，再次拔出它檢查發動機機油液位。如果液位位於或低MIN(最小)標記處，立即新增。

　　注意：只有當發動機冷卻時才能新增。如果發動機熱車，等待10分鐘使發動機冷卻。

　　2、制動液

　　將車輛停放在水平路面上，使用工作燈或手電筒，檢查制動總泵儲液罐內製動液液麵高度，正確的液麵高度應在儲液罐的上限(MAX)和下限(MIN)標線之間。若制動液麵過低，應向儲液罐內加入制動液至上限位置。若行駛中制動液麵過低報警燈發亮時，應立即新增制動液。

　　3、玻璃水

　　玻璃水屬於消耗品，通常儲液罐上面會標註上限(MAX)，加註玻璃水的時候不要超過這個刻度，而如果玻璃水的位置已經看不到了，就需要藉助一個長竹條，如果探測不到液體或者沾到竹條的位置很低，這個時候就需要新增玻璃水。

　　三、每月檢查

　　車輛每月檢查的專案基本都屬於功能性的部件，主要包括管道/軟管/水箱、空調、駐車制動器、剎車碟片、喇叭、車輪螺母，另外還有冷卻液。

　　1、冷卻液液位是否正常

　　2、檢查管道、軟管和水箱是否漏液。

　　3、檢查空調是否正常工作

　　4、檢查駐車制動器是否正常工作

　　5、檢查剎車碟片厚度是否超過安全下限

　　6、檢查喇叭是否正常工作

　　7、檢查車輪螺母是否緊固

　　四、專項檢查

　　專項檢查是指如長途自駕遊、機動車駛入特殊地裡環境(高海拔、冷/熱帶)等做突擊針對性的檢查，由於環境條件的急劇變化，需要在出發前對車輛做一個系統全面的檢查，排除安全隱患，針對特殊環境檢查需要的專案，例如去高海拔地區一定要做好輪胎氣壓的檢查，並做好實時檢查的準備，因為隨著海拔的變化，車輛氣壓也會不斷變化。

　　駕照網提醒大家：對於車輛的檢車和保養是必須的，檢查並不是隨便做做樣子，而是要對車子進行全面的檢查，這樣才能很好的發現問題，解決問題。

這個話題很大，不能打幾個字就可以學會的，簡單的可以完全參照汽車隨車說明書要求保養，在深度點說，保養的各項內容都涉及很多個維度，比如機油分礦物油，半合成，全合成，全合成又很分多種，火花塞也分材質，熱值等，需要一段時間的積累的，有什麼問題歡迎來詢

車輛行駛一段時間和里程後，各個系統都有損耗，此時我們需要定期檢查保養，目的是為了車輛保持最佳執行狀態，確保行駛安全性、舒適性、燃油經濟性、噪聲和尾氣汙染排放等合格，避免在路上拋錨的風險。

保養施工作業完成幾大專案

1、清潔：汽車內外表面的清潔、清洗和擦拭，發動機艙以及各種濾清器濾灰塵清除、燃燒室積炭（視公里數而定，一般2萬多公里建議清理一次）

2、潤滑:各車身潤滑點充潤滑（如車門鉸鏈、機蓋鎖、後尾門鎖等），更換髮動機、變速器、轉向助力器、主傳動器等潤滑油。

3、緊固：主要是緊固底盤懸掛等各連線螺栓，確保無任何間隙或鬆動，安全可靠。

4、檢查：好比一個人定期體檢，主要是檢查整車的工作效能和區域性工作狀態，如燈光、輪胎氣壓、用診斷電腦讀取和系統故障碼，對其清除或進行修理，制動距離和制動蹄片的磨損量、發動機功率和氣缸壓力、油路和電路技術狀況是否符合規定。

5、調整：根據保養檢查作業結果，把各項系統指標調整到符合規定的技術狀態，如手制動拉柄行程（機械手剎），離合器踏板自由行程（手動檔），發電機、水泵、空調壓縮機的傳動皮帶鬆緊度等，總之六個字，做完，做好，做對。

這個問題，首先我們要知道自己的愛車行駛了多長時間或者多少公里，一般行駛了5000km到7500km或者行駛時間達到6個月以上就有六個維護保養專案了。

1.更換髮動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器。

2.檢查蓄電池狀況以及喇叭燈光系統。

3.檢查防凍液的液麵高度及冰點，清理散熱器表面。

4.檢查制動系統有無漏油，摩擦片是否在規定厚度之內。

5檢查發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶漲緊度。

6.檢查變速器，傳動軸，萬向節護套有無滲油及損壞.

車輛行駛了10000到15000km或行駛時間超過1年在行駛5000到7500km的基礎上還要維護8項專案。

1.更換燃油濾清器，空氣濾清器。

2.檢查離合器行程，轉向下支臂球頭間隙，固定程度和防塵罩。

3.檢查輪胎花紋深度，輪胎氣壓，輪胎磨損情況，必要時要做四輪定位。

4.檢查節氣門，怠速閥是否過髒，必要時要清洗。

5.檢查火花塞狀況，必要時更換，免拆清洗噴油嘴.

6.檢查轉向助力，制動系統和自動變速器的狀況。

7.檢測制動器，變速，轉向是否正常。

8.全車相關部位潤滑

另外車輛每行駛60000公里或兩年，除了以上維護以外，還必須更換制動液，發動機正時皮帶，自動變速器及濾芯，並檢查水泵情況。

以上就是車輛保養的一些知識。

汽車保養知識很廣泛非汽修專業人士養車按車輛維修手冊走就好了。

1、車子正常為三分修七分養，養護佔大的比例，5000公里需要做的養護為機油的更換保養，10000公里需要做的養護為緊固底盤螺栓、檢查更換空調濾清器、20000公里需要做的養護輪胎四輪換位四輪動平衡四輪定位資料校正，40000公里需要做的養護更換剎車油、助力油、檢查後更換防凍液、檢查剎車片（摩擦層低於3毫米更換），檢查散熱清洗水箱冷凝器、清洗空調蒸發箱、檢查清洗天窗，清洗積碳新增燃油積碳清洗劑，6000公里需要做的養護更換變速箱油、更換壓縮機油（專用裝置清洗更換）更換輪胎，80000公里需要做的養護更換正時皮帶、更換髮電機皮帶（外附件傳動皮帶）檢查更換減震器、檢查底盤緩衝橡膠、下支臂球頭，測量剎車盤厚度（車輛養護大概週期，車輛養護完全可以按照隨車維修手冊進行養護）。

2、車型不同各種油液養護週期不同，駕駛習慣不同車輛耗材也有所不同，車輛行駛環境不同，零件磨損程度也不盡相同，參考車輛維修手冊結合實際用車情況對車輛進行合理檢查理性養護，做到三分修七分養。

3、各車輛生產廠商用料用材不同，要參考車輛維修手冊結合實際情況進行車輛檢查養護。