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  • 1 # 劍雨1358

    這次空難美國和伊朗都有責任。因美國先暗殺了伊朗軍事將領造成了緊張局勢。使伊朗過度緊張,造成誤判。

    個人認為,不管什麼原因,飛機是伊朗擊落的。伊朗應該負主要責任。不應推卸責任。應該認罪。美國也不要搞霸權主義,打壓別的國家。世界有一個和平的環境,這類事情就不會發生。

    為什麼說伊朗要負主要責任呢?

    因為伊朗軍方完全有能力辨別出這種民用大飛機與巡航導彈在雷達回波上的不同。

    伊朗以前擊落過美國的“全球鷹”和誘捕過美國的小型無人機。證明伊朗防空體系的雷達並不落後。

    如果是美國的巡航導彈或偵查飛機 越境 ,飛到德黑蘭也需要時間。在這段時間內伊朗會捕捉到的。

    所以說,伊朗應該加強軍隊的管理。避免以後發生類似的慘案。

  • 2 # 玉尚昂

    就是美國背後的西方邪惡資本,對波音飛機發動機進行遠端操控,使其做出挑釁伊朗軍事目標的動作,被伊朗誤擊的。西方邪惡資本之所以這樣做,目的是掐斷伊朗的國際航線,給伊朗上極限高壓。

  • 3 # 東北工業第一股清流

    邪惡軸心國美國,一切事發皆因美國,伊朗做為一個主權國家走自己的發展道路,礙著你哪根筋了呢?今天制裁明天凍結人國家資產,這又搞起了暗殺這種下三濫手段,無所不用其極。究其原因,伊朗開門過自己的日子,國家祥和人民幸福,哪裡會有什麼踩踏,誤擊落民航飛機的事故,。所有這一切後果全部因美國而起,這筆筆血帳就要算到美華人頭上,冤有頭債有主。血帳必須用血來還。

  • 4 # 光明啟

    飛機是他製造的,是他發明的,光是這兩樣就是他的根本責任!機長是不是與他暗通款曲?被收買了嗎?是不是故意往導彈上飛碰?空姐是不是他的間諜?聽說斬首將軍的飛機上空姐就是!他的間諜特務賄賂收買到處都是,肯定是他搞的鬼!

    還有就是導彈怎麼瞄準飛機的?一定是他的駭客遙控指揮了雷達!電腦晶片是他的,這也是關鍵。還有程式設計師設計是不是他的特務?指揮官是不是被他收買了?發射操作員是不是間諜?這些都要追究(已經宣佈了要追查責任),肯定有他的陰謀。

    所以,責任完全是他的!而不是有不有責任的問題!

    說真的,能認識到這些問題的嚴重性,能夠敏銳抓住他是罪魁禍首,真是為自己有這樣的智慧和高度警惕性驚呆了!太可怕了,嚇死寶寶了。

  • 5 # 木春山談天下

    伊朗方面在1月11日承認了誤射烏克蘭客機,認為是美國導致的伊朗人精神高度緊張,進而人為操作失誤。

    換句話說,伊朗雖然承認了責任,但認為美國也要承擔一部分責任。

    他的意思是,在發射導彈擊落烏克蘭客機的那一刻,伊朗已經做好應對一場“全面軍事衝突”的準備以及美國可能發動的襲擊。因此美國應對這起悲劇事件負有部分責任,因為在飛機被擊落之前,這種緊張關係加劇。他說這是1979年伊朗革命後兩國危險關係的最高峰。

    原話是——“發生衝突的可能性”是“前所未有的”。

    不過這位官員也承認,革命衛隊對這次災難負全責,並準備面對伊朗高層人士對革命衛隊作出的任何決定。

    哈金扎德指出,他個人願意也承擔擊落烏克蘭民航客機的全部責任。他說,在得知飛機失事的訊息後,他恨不得當場死去,因為他不願作為見證者目睹這樣的事故發生。

    原話是——“我們當天在向美國駐伊拉克基地發射導彈後聽到了這樣的訊息,我寧願死也不願意看到這樣的事發生。”

    根據這位官員的說法,之所以會出現這麼嚴重的問題,是協調不好。

    發射導彈的系統位於德黑蘭西部,是事發前的午夜剛剛增加上的。哈金扎德稱,此前有情報稱有巡航導彈襲擊伊朗的危險,烏航客機被導彈系統操作員誤認為是巡航導彈。

    該名操作員本來應該向上級彙報,但好像通訊出現問題,他有10秒時間來決定是否發射導彈,但他做了錯誤的決定。

    還有一個問題是:

    雖然伊朗官方說和美國的緊張到了40年來最高點,但伊朗國內民航竟然照常起飛,沒任何飛行警告和禁飛措施。

    這個原因是什麼?

    哈金扎德承認,這都是軍隊的錯誤。伊朗政府、民航組織、機場方面完全沒有錯。

    他還透露了一個資訊說,設立禁飛區,或者停飛航班不是革命衛隊的職責,而是另外機構負責。

    至於哪個機構他沒說,但是表示,這個機構應該也會有人負責。

  • 6 # 沉浮15831

    謝謝邀請!美國在這次烏克蘭空難中負有不可推卸的責任。理由如下:首先美國一直以來在中東扮演撥火棍的角色,幾十年來把中東地區攪的雞飛狗跳,民不聊生。許多國家本來還是比較安寧,只要美華人一介入,傾刻便土崩瓦解,難民如潮水般外流逃命,許多人死在逃亡的路上,這些屈死的冤魂,美國難脫干係。其次,這回空難也和美國雖然沒有直接關係但間接關係板上釘丁,試想要不是美國搞的謀殺,伊朗也不可能人人自危,“非故意”的空難定然不會發生,無辜170多條生命也不會瞬間消失。

    總之,只要美國政府不徹底改變霸權思維,只要美國軍隊不徹底從中東撤走,中東將永無寧日,世界將永無寧日!

  • 7 # 四十五度歷史

    這個問題也是一個很好的問題,我們可以看一下加拿大總理特魯多的意思,加拿大總理特魯多在接連就烏克蘭客機空難召開新聞釋出會上,被問到美軍刺殺伊朗高階將領蘇萊曼尼的行動和美國在烏克蘭客機墜毀上是否負有責任的時候,刻意和美國保持了距離,並沒有明確的為美國開脫責任。在這個釋出會上加拿大總理特魯多對美國的刺殺行為隻字未提,記者問他是否同意美國關於蘇萊曼尼是個迫在眉睫的威脅時,特魯多表示加拿大早已瞭解伊朗革命衛隊對中東地區及全球安全與穩定的威脅,美華人根據他們的威脅評估做出了決定。

    由此可以看出加拿大總理特魯多對這個決定不支援也不譴責,要知道加拿大被稱為美國的第51個州,幾乎所有的事情都跟著美國走,但是在這一次事件中,加拿大總理特魯多沒有為美國說話,主要就是因為美國做的事情讓加拿大死了63個人,特魯多就是再親美有沒有辦法再跟著美國走。所以加拿大總理只好和這件事保持距離。

    Cbc新聞臺的幾位嘉賓評論,這次的危機開始與特朗普下令刺殺蘇蘭曼尼,蘇萊曼尼之死導致伊朗向伊拉克境內的美軍基地發射導彈,如果其中一枚導彈擊中了那架客機,可以說美國對63名加拿大公民的死亡負有一定的責任。這次加拿大總理特魯多沒有直接說發射導彈的是伊朗而不是美國,而特魯多表示加拿大人會提出問題,評論人士也可以來指責這個問題。

    在這件事情中加拿大的情報是比較獨立的,所以說由於直接牽扯到事件中,評論也更加公平一點,因為加拿大的情報系統沒有和美國連線,其實加拿大的石油資源也很大程度上依賴中東,所以在這件事情上,加拿大沒有跟著美國的腳步走。其實加拿大也根本不希望中東爆發戰爭,但是由於美國是一個實力強大的國家,加拿大其實也不敢指責美國。

  • 8 # 老狼48440790

    美國媒體對烏克蘭客機被擊落的反應。

    美國西方是言論比較自由的國家。下面列舉幾條美國丶西方知名記者丶著名演員的評說,看一看他丶她們的第一思維是如何評價的。美國新聞網站Vox.com記者AaronRapar在自己的推特上寫道:“激化局勢是有代價的"!特朗普暗殺蘇萊曼尼,引發了接下來的一系列反應,進而導致伊朗政府不慎殺害了176人。

    有的網民還在網上公開批評特朗普,之所以烏克蘭客機被擊落,是因為特朗普對伊朗穆斯林發出旅遊禁令,導致一些大型國際航空公司不再與伊朗航空合作,他們才決定轉乘烏克蘭客機的。

    美國丶加拿大等多國網民輿論對特朗普持批評立場。美國眾議院對特朗普的“胡作非為"進行了投票,限制特朗普:沒有國會的批准,不得對外動武!

    伊朗為什麼擊落烏克蘭客機?

    有果必有因。如果不是特朗普炸死了伊朗“聖城旅"軍事領導人蘇萊曼尼,就不會引來伊朗的報復,就不會發生在追悼會發生踩踏造成50多人死亡丶數十人受傷特大事故,也不會發生“誤擊"烏克蘭客機導致176人死亡特大事件。

  • 9 # 毛開雲

    烏克蘭客機墜毀,造成176名無辜者死亡,伊朗軍方承認是被意外人為擊中的,伊朗應該負責。伊朗軍方、伊朗外長扎裡夫、伊朗總統魯哈尼、伊朗最高領導人哈梅內伊紛紛做出了表態,表示同情和慰問,將採取一切措施賠償,將繼續調查追責……伊朗的做法與烏克蘭總統澤連斯基的表態“烏克蘭等待伊朗徹底承認罪過、正式道歉、懲罰罪魁禍首並支付賠償”高度吻合。

    伊朗應該對這次烏克蘭空難負責,難道美國就沒有一點責任?能夠把責任撇得一乾二淨?顯然不可能。

    任何事情都有前因後果。沒有美國暗殺伊朗高階軍官蘇萊馬尼,哪有伊朗的報復?沒有伊朗對美國的侵略進入最大程度的警戒狀態,哪來伊朗軍方在高度緊張之下出現的人為失誤和錯誤?烏克蘭客機是伊朗軍方誤操作擊落的,造成了167條生命瞬間消失,這是不可原諒的錯誤,伊朗應該負責到底,難道美國就能心安理得?

    不管是什麼原因導致烏克蘭空難發生,很多國家都向烏克蘭和伊朗、向遇難者及其家屬表達了同情和慰問,而美國至今沒有一句問候,喪失了起碼的人性。在美國心目中,這167條生命如同草芥,美國何其冷血,美國生意人總統眼裡和心中除了金錢,還有一點人情和人性嗎?

    空難已經發生,伊朗正在做該做的事情,但美國至今欠世界一個說法,欠遇難者及其家屬一句問候和道歉,欠烏克蘭(伊朗姑且不說)一聲慰問。同時,美國必須反思:世界上發生的很多災難是天災還是人禍?如果是人禍,有多少是美國直接或間接造成的?美國到處挑起事端,動輒武力威脅,監控無處不在,暗殺行動不時進行,到底要把世界搞成什麼樣子?

  • 10 # 鐵嶺鋒

    從純粹的法律範疇看,美國在這次烏克蘭空難中,公正的說沒有直接責任,伊朗軍方雖然指出了災難的前因後果,但也完全承擔了自己應負的責任。

    但任何事都有前因後果,特老闆在美軍無故殺戮伊朗人崇敬倚重的蘇萊曼尼,卻威脅如果伊朗復仇讓美方死人將遭到毀滅性打擊,誰都知道美軍炸彈之母的恐怖威力,特別還有美單方面認定可的,用於常規戰爭的“小型化”核武器更恐怖的毀滅性,給人造成那種恐怖緊張程度可想而知。在實際上已經處於戰爭狀態的高度緊張中,有美方那麼恐怖的戰爭威脅,伊朗防空部隊的誤擊也就在所難免了,從這一點看,美國至少應該負有間接的連帶責任。

    而且在這種責任之外,美方還應承擔一個更應承擔的道義責任——烏克蘭空難176人生命之劫,毫無疑問是由美方踐踏國際法的挑釁在先,野蠻、恐怖、瘋狂的威脅於後,才是造成這場誤擊的根源所在。美方在造成這場誤擊災難後,在幾乎所有善良人都像烏方,這時那種發出痛心的慰問之際,至少應該向烏克蘭承認自己這種連帶責任,並道歉的同時,向烏克蘭,向死難者表示撫慰,這是所有文明人類應有的起碼的人性行為,而更不應該幸災樂禍的站在邊上,冰雪冷漠的竊喜伊朗出糗的囧境。

    然而基於這個霸權野獸的殘忍習性,它既然能在科索沃戰爭中,以對平民目標的狂轟濫炸為手段,要挾南聯盟投降;既然能住在伊拉克恣意妄為的去空襲伊拉克人,這種不具備真正文明人性的價值觀,就根本不可能體會到人性的文明心態,就不可能對任何包括自己刻意製造的災難,有任何惋惜之情,在這種野蠻的意識形態中,就根本不存在對他人災難的惋惜同情。

    否則就不能出現,在給敘利亞製造叛亂恐怖戰爭,造成了那種人間煉獄災難的同時,卻認定反恐平叛的敘利亞政府是戰爭犯罪,這種野蠻的霸權文化已經與人類文明背道而馳,在這種情況下,我們再去探討美國在這場烏克蘭空戰中的責任,對於這種文明的美國來說已經毫無意義了。

  • 11 # 人生觸底反彈

    關於美國在這次空難中有沒有責任的問題,我們先來看看當事方伊朗是怎麼說的。

    1月8日,也就是伊朗襲擊美國在伊拉克的軍事基地後,一架載有176人(含9名機組人員)的烏克蘭波音737客機在伊朗墜毀。伊朗方面在第一時間宣佈飛機墜毀的原因是“機械故障”。可是,伊朗的定性卻遭到了質疑。之所以被質疑,主要有三個原因。一是影片顯示,飛機在墜落前已經著火。二是機組人員未發出任何報告訊號顯然是瞬間遭到了“重擊”。三是,伊朗對飛機黑匣子支支吾吾,一會說拒絕交出,一會兒又說黑匣子已經損壞。

    1月9日,質疑聲逐漸大了起來,烏克蘭總統澤林斯基命令烏克蘭檢察部門對此事故展開刑事調查。10日,加拿大總理特魯多宣告說:“根據多方資訊顯示,是伊朗擊落了烏克蘭客機。”特魯多還專門強調說“可能是誤擊”。美國方面也作出了協助烏克蘭進行全面調查的表態。而此時,伊朗民航機構負責人阿里·阿貝扎德則指責西方國家在誣陷,要求它們拿出證據。並表態說:“我們明顯能看出,我們能明確的說,那架飛機未被導彈擊中”。可是,到了11日早上,事件卻突然“反轉”了。

    1月11日早上,伊朗通訊社播發了伊朗軍方的宣告,承認“人為失誤”導致民航客機被擊落。而伊朗外長也緊接著在推特上發文稱: “悲傷的一天(1月8日)!武裝部隊內部調查的結論是:美國冒險主義引發危機時的人為失誤導致了災難。”伊朗革命衛隊IRGC航空航天部隊司令哈吉扎德說:“我們IAGC承擔所有責任,並執行上級做出的決定。”他解釋說:“當時伊朗防空系統顯示烏克蘭客機是一枚巡航導彈,在19公里範圍內。一位操作員向上級發出請示,由於通訊故障,10秒鐘內沒有得到回覆,於是自行決定發射導彈。事件發生後,我們報告了上級,但上級指示暫不公佈。”

    從伊朗官方的表態中不難看出,它們將美國製造的緊張情緒歸納為了一個“誘因”。而防空雷達上顯示客機為“巡航導彈”,請示未得到上級回覆是導致他們自行發射導彈的兩個原因。乍一看,也算符合邏輯。這樣的結論不過是操作員“個人的失誤”而已!但是,從通行的導彈發射“制度”來說,“服從命令是軍人的天職”,而未得到上級明確指示前不能發射,這是最基本的“常識和規矩”。這只是一枚普通導彈,可是,假如要是“核彈頭”呢?那就不止是176條鮮活生命被剝奪的問題了!直白的說,這不是個“失誤”問題,這其實是“原則性”的錯誤。

    對於美國製造緊張氣氛這個“誘因”問題,我舉個例子。比如一個人在外面被人追打後跑回家,造成了高度的緊張心理,聽到有人敲門,以為是追打他的人又來了,於是,不看個究竟,就對著門“開槍了”,結果,發現被打死的是自己的家人。這能“賴”曾經追打過他的那個人嗎?

    其實,錯了就是錯了!勇於承認才是真漢子。而在這件事情上,伊朗過了三天才承認。然後還強調了一堆理由。所以說,未必明智。對於伊朗方面在這件事情上的處理方式,不僅是域外輿論有詬病。即便是伊朗自己內部人士,也是多有指責。比如,據環球網1月12日報道,伊朗議會議員穆罕默德·雷扎·塔貝什在接受伊朗媒體採訪時,就呼籲對烏克蘭客機墜毀的肇事者進行懲罰,為受害者舉行悼念活動。他還批評伊朗當局在第一時間試圖“隱瞞”真相,這是不可原諒的,其影響比導彈更壞!至於美國的因素,即便美國是個“十惡不赦”之徒,但卻與擊落客機這個事實無關。不應成為伊朗方面推脫責任的“藉口”。

  • 12 # 西紅柿炒番茄0

    典型的死哪詐哪之邏輯!

    不僅美國有責任,俄羅斯烏克蘭都有責任。

    美國不滅蘇萊曼尼,伊朗就不會在發射導彈後高度緊張,就不會有誤擊客機發生,所以美國政府有責任。

    俄羅斯如果不提供導彈給伊朗,伊朗也就不會有導彈打飛機的情況出現,所以俄羅斯有責任。

    烏克蘭航空公司如果沒有飛伊朗的航班,就不會有飛機被誤擊,所以烏克蘭有責任。

    所以飛機墜毀造成176人的死亡事件,應該由美俄烏承擔。

  • 13 # Hello晴空

    伊朗總統在2020年1月11號的一份說明當中表示“在蘇萊曼尼死後,伊朗被籠罩在威脅和恐嚇的氛圍當中,為了防範美國可能會襲擊伊朗,伊朗武裝部隊始終處於高度戒備狀態,不幸的是,人為失誤和錯誤發射導彈,導致了這場可怕災難的發生,讓無辜者喪失”。

    從伊朗總統魯哈尼的聲明當中可以看到,他認為,在伊朗軍隊誤擊烏克蘭客機事件當中,美國應該承擔一半責任或者一部分責任,因為受到了美國可能會打擊的威脅,才讓伊朗防空部隊感到非常緊張,所以才會出現誤擊客機事件,說到底,伊朗是在怪美國。

    伊朗能怪美國嗎?誤擊烏克蘭客機這事,伊朗還真沒有理由怪美國。

    首先,蘇萊曼尼的死並不冤枉,可以說是咎由自取,他先策劃了打擊美軍基地,導致一死四傷,接著策劃襲擊美國大使館,幸虧大使館人員撤退即使,否則“班加西事件”可能會重演,然後他還想策劃襲擊美國四個大使館,如果成功,到時候可能會死不少美華人,為了阻止慘劇發生,美國才選擇了炸死蘇萊曼尼。

    1月8號,伊朗革命衛隊為了幫被美軍炸死的蘇萊曼尼報仇,向美軍在伊拉克的2個軍事基地發射了15枚彈道導彈,伊朗害怕遭受美軍的報復,包括哈梅內伊在內的高層們提前進入地下指揮所,而留在地面上的人也感到非常緊張,他們知道美軍非常強大,尤其是堪稱無敵的空軍,如果美軍的真報復,很大機率會出動戰鬥機打擊伊朗,甚至對高層實施“定點清除”,所以防空部隊都萬分緊張的盯著雷達螢幕,在這種情況下,才出現了誤擊烏克蘭客機的事情,也就是說,是伊朗發射導彈打擊美軍基地,才導致了後面的事情發生。

    誤擊烏克蘭客機事件當中,伊朗軍隊也犯了很多低階錯誤,防空系統無法識別客機和戰鬥機,甚至連巡航導彈也無法識別,客機的大小和長度還有速度都跟戰鬥相差甚遠,只要稍微留點心,就不會發生誤判,巡航導彈的個頭比戰鬥機還要小,跟客機更是無法相比,伊朗軍方竟然還把那麼大的客機當成了巡航導彈,這個世界上有那麼大的巡航導彈嗎?

    烏克蘭客機被誤擊墜毀不到一個小時,伊朗就倉促的宣佈是客機出現了機械故障,證明伊朗當時就已經知道了他們擊落的是一架客機,所以才急於想要掩蓋真相,面對質疑,伊朗接著又說黑匣子損壞,裡面的資料丟失,美國表示軍用衛星監測到了在客機墜毀之前,伊朗有發射兩枚導彈,這個時候伊朗又說美國汙衊他,還理直氣壯的要美國拿出證據,當全世界都等著美國拿出證據的時候,第二天,伊朗突然就宣佈承認了誤擊烏克蘭客機,由此可見,伊朗是在無法繼續掩蓋的情況下,才被迫承認誤擊烏克蘭客機的。

    烏克蘭客機被誤擊,導致176人死亡,伊朗應該承擔全部責任,並且給家屬鉅額賠償,這個時還扯上美國,實在是沒意思,就像很多網友說的,伊朗要怪就應該怪萊克兄弟,是他們發明了飛機。

  • 14 # 人稱黎叔

    對這個問題談點看法。黎叔的觀點是,說美國對伊朗打下烏克蘭民航客機,造成全部176人罹難負有責任,實在太牽強。

    不僅直接的受害方烏克蘭沒有這樣說,有著最多外籍乘客人數的加拿大也沒有這樣說,而且,伊朗總統魯哈尼也沒有這樣說,他強調,這是一個“不可原諒的錯誤”。伊朗最高領袖哈梅內伊敦促相關機構立即展開全面調查,避免悲劇再次發生。

    黎叔反對美國的霸凌和霸權,也同情和支援伊朗為自己國家的合法權益所進行的頑強爭鬥。但對伊朗外長扎裡夫把本國軍方打下民航客機,造成重大人員財產損失的行為,先歸咎於美國的做法,則相當地不認同。這難道不應該由伊朗來擔全責麼?

    對比一下,伊朗伊斯蘭革命衛隊同一天(11日)發表的宣告說,對擊落烏克蘭客機事件負責。革命衛隊空天部隊司令哈吉扎德在釋出會上說,他個人願意也承擔擊落烏克蘭民航客機的全部責任。“我承擔全部責任,並會執行任何的決定”。他說,當得知這架客機被擊落時,恨不得自己當場死去。哈吉扎德表現得像條漢子。

    事實上,作為伊朗革命衛隊空天部隊的司令,哈吉扎德當不會因此被處以重罰,因為伊朗需要這樣的武將。2019年6月,也是在美伊關係高度緊張之時,美軍一架RQ-4“全球鷹”無人機當天在霍爾木茲海峽上空國際空域執行任務時被伊朗導彈擊落。就是這位哈吉扎德對外宣稱,擊落美無人機是伊朗“自然反應”,再有侵犯領空“照打不誤”。

    黎叔願意相信的事實是,在“52處伊朗目標”被美國宣稱將遭到報復性打擊後,伊朗軍人一直處於“高度戒備狀態”。且事發時天還黑著,伊朗的導彈操作員誤認為烏克蘭客機是“巡航導彈”。只有10秒鐘時間決定是否發射,另外又遇上了故障,本該向上級彙報未成,遂導致做出了大錯特錯的發射決定。

    哈吉扎德說,“當天晚上我們做好了爆發全面戰爭的準備”,伊朗革命衛隊要求取消商業航班,但沒有得到執行。當時哈吉扎德正負責西部邊境(與伊拉克接壤方向)的防空系統,無瑕抓禁飛落實。

    黎叔認為,由此次重大失誤不難看出,伊朗真要跟美國鬥,可能露怯的地方可以想象還有很多。但之前,由於美帝的霸權和霸道,同時也由於伊朗的一再放狠話,不少人不知不覺地有點高看了波斯人。

    透過這一輪真刀真槍及相關舉動,美華人是無一傷亡,伊朗人則折損了100多(包括蘇萊曼尼、為蘇送葬發生踩踏死去的平民、烏克蘭航班上約80名伊朗公民),如果再算上來自加拿大的伊朗裔航班乘客,人數就更多。此外,伊朗還附帶要賠償烏克蘭客機的損失、所有乘客和機組人員的性命損失,真是大了去。

    也可以說,伊朗和美國還沒有真正地交戰,就已經亂了方寸。在這種情況下,伊朗外長扎裡夫還先把責任歸咎於美國,既不明智,也基本不能讓外界信服,還將自損形象。而且,伊朗自身的問題已經嚴重到,革命衛隊向在伊拉克的美軍基地發射的十多枚導彈,連一個美國兵也沒傷到,反倒是把剛剛起飛不到3分鐘的烏克蘭客機擊落,製造了176個冤魂,破碎了無數的家庭。

    這前前後後,美國的責任在哪裡?或者,扎裡夫非要說有,那就有吧。反正受害方相信誰也不會去找美國算賬。

  • 15 # 縱橫觀智庫

    美國當然有責任,但主要責任還在於伊朗。美國的責任在於,故意挑起了此次美伊危機,導致了伊朗軍方誤判,做出了襲擊烏克蘭客機的舉動。伊朗還是應該承擔主要責任:第一,伊朗防空系統與軍事訓練都應該加強與改進,避免再發生類似的悲劇;第二,伊朗不應該在第一時間選擇隱瞞事實真相,如果伊朗第一時間做出誠懇的道歉,也不會被美國、英國在輿論上壓著打。

    美國應該為烏克蘭客機墜毀承擔一定的責任。2020年1月3日,美國出動無人機暗殺了伊朗“聖城旅”指揮官蘇萊曼尼。由此,美伊新一輪衝突爆發。1月7日,伊朗為了報復美國,向美國的阿薩德空軍基地發射了20枚導彈。當時,不要說伊朗,恐怕全世界都捏著一把汗,當然美國會大規模報復伊朗, 最終導致美伊戰爭。

    在此背景之下,伊朗人最為緊張。於是,伊朗全國進入了緊急戒備的狀態。可以說,伊朗必然是“草木皆兵”。在烏克蘭客機進入伊朗防空部隊敏感區域內,值守計程車兵與指揮官都做出了錯誤的判斷,以為是美國戰鬥機跑到德黑蘭報復。僅僅10分鐘之內,伊朗防空部隊選擇了發射導彈,擊中了烏克蘭客機,釀成了176人死亡的慘劇。歸根結底,是美華人挑起美伊衝突,導致了這一背悲劇發生。蘇萊曼尼

    伊朗應該負主要責任。美國確實有責任,觀察室並沒有為伊朗洗白。觀察室一直認為,伊朗應該是為此次空難負有主要責任。第一,如果伊朗的防空系統足夠先進,也就不會發生此次悲劇。然而,伊朗的防空系統竟然沒有識別出客機與戰鬥機的區別,確實令人非常失望。第二,如果伊朗的軍事人員素養足夠高,也不會發生此次悲劇。然而,伊朗的軍事人員卻在短短10分鐘之內做出了錯誤判斷。

    第三,如果伊朗作戰系統非常科學,也不會釀成此次悲劇。伊朗軍方已經表態, 要徹底對作戰系統做出改變。第四,伊朗根本不應該第一時間撒謊,稱客機失事是技術故障。試問,技術故障竟然在3分鐘內導致墜機,這個謊言非常的不高明。不過,伊朗總統魯哈尼的道歉態度值得肯定。悲劇已經發生,伊朗方面應該向全世界公佈真相,並對遇難者家屬做出賠償。伊朗總統魯哈尼

  • 16 # 小柳聊聊兵

    首先,伊朗必須件承擔,這次誤擊烏克蘭客機事故的所有責任,因為,烏克蘭客機墜毀的直接原因,是伊朗的防空導彈所致,正是由於伊朗的防空雷敵我識別錯誤,才導致了176條鮮活的生命永遠逝去,釀成了如此大的人間悲劇;

    當前,伊朗政府也已經公開承認錯誤,並主動承擔起了所有責任,伊朗外長扎裡夫已經在1月11日公開表示,由於伊朗防空導彈部隊的失誤,導致了這起巨大悲劇的發生,伊朗犯了不可原諒的錯誤,他代表伊朗政府,向所有遇難者家屬表示 最誠摯的哀悼,伊朗政府將為此次烏克蘭客機墜毀事故,承擔所有責任;

    至於說美國在這起墜機事故當中,有沒有責任?就單說這起墜機事故本身而言,並不是美國直接導致,因此,與美國並沒有直接關係,畢竟,這起客機墜毀事故的直接責任,在伊朗防空部隊,正是由於伊朗防空部隊的雷達系統識別錯誤,才直接導致了這起墜機事故,而且,伊朗防空部隊的這種失誤是不可原諒的;

    要說這起墜機事故,與美國一點關係都沒有,顯然是不可能的,這起墜機事故和美國 是有一定聯絡的,正是由於美國總統特朗普 親自下令,暗殺伊朗的蘇萊曼尼將軍,才導致了伊朗國內抗議民眾的民怨沸騰,這就使得伊朗政府,不得不對美軍展開軍事報復行動,如果美國沒有暗殺蘇萊曼尼,不但不會出現踩踏事故,更不會出現這起 烏克蘭客機的墜機事故。

  • 17 # 何斌147333039

    謝謝邀請!從表面上目前美國沒有任何責任,向客機開火是伊朗軍方從上到下都承認的實事,沒有瓜皮啃。但問題是烏克蘭客機上黑匣子飛行資料還沒有解讀,客機上以及波音飛機技術背後的事啥也不知,現在說美國無責為時過早。巧的很機沒有美華人,客機是美國造。明明是大型客機伊朗軍人卻誤認是"小小的巡航導彈"真是可思議。加上美伊激烈矛盾正當時,客機墜毀只能使伊朗更加焦頭爛額。其實,看不見的戰線鬥爭早已展開,情報戰,資訊戰和電子戰等等。根據斯諾登披露2007年美國國安局資訊監視專案"稜鏡"監控的主要有10類資訊:電郵、即時訊息、影片、照片、儲存資料、語音聊天、檔案傳輸、影片會議、登入時間和社交網路資料的細節都被政府監控。波音公司早在2004年就開發了客機飛行中的AHM將採集飛機系統,實時將資料傳送給地面提高了維護檢修效率。問題來了,如果把"稜鏡監控系統"和"AHM將採集飛機系統"結合起來,哪將是非常恐怖的!馬航M370客機現在還是個迷!

  • 18 # 風花雪飄384

    美國也是空難悲劇造成的禍害之一!伊朗軍方操縱手十秒請示上級得不到回覆的通訊故障,就存在美軍此時關鍵點的通訊干擾嫌疑!我是真不信美軍沒有電子干擾!咱當兵時部隊想定對抗演習發射時,上傳下答一秒鐘未聽答覆都感覺世界停止了擺動,何況戰爭一觸即發時機的十秒鐘靜默無迴音情況出現。

    美國這德行,這黑科技!不是鍵盤俠敲鍵盤能決定的。所有猜到的種種結果都應用一句:"萬事皆有可能"來摡括!

    這不是誰主觀意志決定的。而是美國社會對外的貪婪本性攜取利益的手段和其客觀存在的科技實力決定的。

  • 19 # 東方騷狼

    打兩個不十分恰當的比喻

    一群暴徒入室搶劫,還揚言要殺人全家雞犬不留,事主慌忙逃命出門,卻撞死一個九十歲老太。

    事主該當何罪?

    邊防軍與毒販火拼,誤傷路人。又該當何罪?

  • 20 # 河東三叔

    按因果關係說美華人自然擺脫不了責任,就像車輛出現交通事故一樣還分主責和次責,美國的責任在於故意挑起此次美伊衝突,透過定點清除方式公開炸死伊朗現役核心將領,不管怎麼說這都是極不道德也不可取的。

    而作為伊朗政府必須討要說法,為了不升級雙方衝突達到戰爭的可能,伊朗甚至向伊拉克透露襲擊美國基地情況,從而在兩輪十多枚導彈襲下美國基本毫髮無傷。本來事情到此圓滿告一段落,但是意外總是無處不在由於伊朗防空部隊高度戒備,為防止美方可能的報復臨時增強了防空火力。由於訓練以及組織溝通上出現重大問題,從而造成這次誤擊客機事件,一次造成176人死亡的重大事故引發外界遣責。

    當然美國只是間接的次要責任,而伊朗必須承擔起主要責任,雖然伊朗是誤擊但公開承認卻是11號而不是8號當天。對外解釋是防空操作員誤判客機為美國巡航導彈,這兩者體型相差應該非常大,再者內部溝通上不暢居然沒有上級批准直接發射,這讓外界對於伊斯蘭革命衛隊的實戰能力開始產生巨大懷疑。包括連國內都開始釋放不滿情緒開始抗議活動,甚至要求哈梅內伊下臺。

    總體而言伊朗防空系統和軍事訓練嚴重不足,在這種經過深思熟慮才發動的反擊之下,拱衛德黑蘭天空的精銳防空兵力居然出現這種烏龍。而且沒有第一時間公開承認擊落事實,而是採用隱瞞直到瞞不住才承認,對於這種作法無論國內還是國外都難接受。美國擔次責,伊朗擔主責,接下來得考慮怎麼應付國內危機以及國外公交併賠償事宜。

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