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  • 1 # 魚眼汽車

    這兩款SUV的取向不一樣,要看你自己的取捨了。這兩款車價格區間重合的那部分正好是Qashqai的1.2T兩驅CVT車型Vitara的1.4T兩驅頂配版

    外觀上,Vitara的風格偏硬派,而Qashqai則是日產家族化的設計風格,更加時尚,兩者在這方面各有亮點。內飾上則都比較中規中矩,沒有太多亮點。

    動力方面,Vitara的1.4T發動機在動力資料及油耗方面表現會更好,但是Qashqai的CVT變速箱在換擋平順性方面則會更佳。

    空間和座椅舒適性上,則是Qashqai更加優越,畢竟日產是出了名的沙發廠,但是配置方面由於價格原因,Vitara的配置肯定是豐富一些。

    所以要動力和配置就選Vitara,要舒適和省心就選Qashqai。

  • 2 # 咔咔汽車

    差不多,首先,渦輪增壓是為了避稅的,不是為了省油的。再者,渦輪增壓發動機效率要低於自然吸氣,尤其日系車,自然吸氣已經做到了極致。保養方面,自然吸氣便宜,無故障,家用再合適不過。

  • 3 # 雅韻清香伴知音

    Vitara定位於長安鈴木旗下一款小型SUV,目前在售的有搭載1.6L自吸發動機和1.4T渦輪增壓發動機兩個排量共多款車型。

    根據價格接近的選擇,選取兩款車功率大的參考價接近的車型進行比較一下。從二級市場車主購車裸車成交價格看,Qashqai在廠商指導價基礎上優惠力度要好於Vitara。下面看看主要的配置引數:從功率上看,Qashqai稍微好點,從扭矩引數看,Vitara要好很多。

    下面看看三維尺寸比較毋庸置疑,緊湊型Qashqai三維尺寸方面完勝Vitara。

    下面看看功率扭矩跟發動機轉數的關係。隨著渦輪增壓機的介入,搭載渦輪增壓發動機的Vitara扭矩在1700轉數後呈線性增長,接近4000轉時達到飽和。而Qashqai的最大扭矩發生在4400轉時區域,成一個點狀分佈。

    下面再看看兩款車的變速箱型別

    Vitara六檔手自一體變速箱,並且配合的是全時四驅系統,Qashqai模擬七檔CVT變速箱。

    這兩款變速箱分別搭載在這兩款車上,配合動力效能接近的發動機,使兩款車有了不同駕駛特色,造就了不同的駕駛感受。

    Vitara六檔手自一體配合全時四驅系統,無論是啟動加速,操控性還是越野脫困能力,都是Qashqai所望塵莫及的,這也是很多年輕的車主最為看中的方面。

    當然了,Qashqai模擬七檔無級變速箱的優點也很明顯,啟動的平穩性以及動力輸出的線性也是很不錯的。

    這也是選擇這兩款車車主最為看中的地方。

    下面看看兩款車的懸掛型別比較

    兩款車都是麥佛遜獨立前懸掛,Qashqai是多連桿獨立後懸掛,要好於Vitara的縱臂扭力梁式非獨立懸掛。

    下面看看兩款車的輪胎配備和一些安全配置。安全氣囊兩款車配備的都還是比較齊全的,維特了給配備了全尺寸輪胎,而Qashqai依然是使用了非全尺寸輪胎。Vitara還是相對厚道些。

    下面看看一些輔助安全配置兩款車在這方面都還是不錯的,包括ESP等車身穩定系統都給配備齊全。

    最後說說購車傾向性。

    兩款車大排量的車型,也就是Vitara1.4T和Qashqai2.0的車型,功率扭矩應該說並沒有太大的差別。但配合不同形式變速箱後,完全改變了兩款車的受眾群體取向。Qashqai除了具有駕駛平順性的優點外,在空間和舒適性上也要好於Vitara,應該說Qashqai更適合城市代步和一般情況下的郊遊。而Vitara的全時四驅系統,註定了這是一款提供給需要暢快淋漓的駕駛感受,並且還有越野需求使用範圍的群體。

    都是品性不錯的車子,合資品牌的核心三大件技術成熟,足以能夠滿足日常需要的要求了。

    選擇哪款車子,根據自己的適用範圍和興趣取向,應該不是困難的事情。

    建議到店試駕。

  • 4 # 車壇速遞

    日產Qashqai定位入門級緊湊型SUV,以家用為主,動力和空間夠用,舒適性突出,質量穩定性和整體NVH表現也是亮點,總體而言比較均衡;鈴木Vitara定位小型SUV,這也是鈴木“以小為美”的最好詮釋,相對於Qashqai偏個性,經過優惠後不到14萬就能買到1.4T四驅版本,相對於1.2噸左右的整備質量來說,已經算是小鋼炮了,透過性還有保證。

    日產Qashqai:官方指導價13.98-18.98萬,優惠後11.88-16.88萬,優惠幅度超過20000元。定位合資入門級緊湊型SUV,車身尺寸長寬高分別為4384/1837/1612mm,軸距2646mm。動力總成部分搭載1.2T渦輪增壓、2.0L自然吸氣兩款發動機,最大功率分別為117馬力、150馬力,峰值扭矩分別為190牛米、200牛米,傳動系統匹配的是6速手動和CVT變速箱。

    鈴木Vitara:官方指導價9.98-15.98萬,優惠後9.28-15.18萬。定位合資小型SUV,車身尺寸長寬高分別為4175/1775/1610mm,軸距2500mm。動力總成部分搭載1.6L自然吸氣、1.4T渦輪增壓發動機,最大功率分別為122馬力、140馬力,峰值扭矩分別為158牛米、220牛米,傳動系統匹配的是5速手動、6速手動和6速手自一體變速箱。

    綜上:家用注重舒適性和實用性的話建議首選Qashqai,如果是平常自己開的話,Vitara也是個非常好的選擇。

  • 5 # 生活點點觀

    Vitara和Qashqai如何選擇?兩款車的定位有所不同,Vitara為小型suv,而Qashqai則為緊湊型suv,Qashqai在定位上要高於Vitara。Qashqai進入中國汽車市場已多年,有著很高的保值率和保有量,而且銷售的十分火爆,非常適合家庭用車。而Vitara雖然為小型suv,不過卻延續了鈴木家族的越野血統,有著超強的越野能力,在小型suv中也是絕無僅有的,那麼,兩款車如何選擇呢?

    Vitara除了一款入門級採用了1.6l發動機,其它車型全部搭載了1.4t發動機,最大功率為140馬力,最大扭矩為220牛米,分別採用了六擋手動和六擋手自一體變速箱,而Qashqai則搭載了1.2t和2.0l兩款發動機。2.0l發動機的最大功率為150馬力,最大扭矩為200牛米,採用了六擋手動和cvt變速箱,發動機資料看,兩款車的動力效能相差無幾,不過Vitara的六擋手自一體變速箱,承受扭矩能力更強,試用範圍更為廣泛。

    在車身尺寸上,由於兩款車的級別不同,Qashqai完全超越Vitara,所以乘坐空間Qashqai更為充裕。在底盤結構上,兩款車的前懸都採用了麥弗遜式獨立懸掛,Vitara的後懸採用了縱臂扭力梁式非獨立後懸掛,而Qashqai的後懸則採用了多連桿獨立懸掛,兩款車的底盤調效也有所不同,Vitara的底盤調校偏硬,不但操控準確,而且路感清晰,並有著很好的循跡性。而Qashqai的底盤調較偏軟,所以在舒適性上的表現更為突出。

    在配置方面,可以根據自己的預算進行購買,Vitara還配有四驅車型,併為全時四驅,帶有中央差速器鎖止功能,在極限的環境下,可以將前後軸的扭矩鎖定在50:50。兩款車綜合對比,對於那些愛好越野的消費者,一定要選擇Vitara,不過日常的家庭用車那就選擇Qashqai了。

  • 6 # 樂見花

    SUV車型一直都非常受到中國汽車使用者的青睞,但早些年都是一些比較大型的緊湊級或者中型SUV,甚至還有PRADO這樣的硬派越野車型!這些車型無一例外都具有大氣的外形設計,寬敞實用的車內空間,但相應的也帶來了更高的油耗!但在如今這種油價高企,環保政策也日益收緊的情況下各個品牌從前幾年開始就陸續推出更加省油,也更符合環保要求的小型SUV車型!而我們今天要介紹的就是這樣相對在燃油經濟性上更具優勢的車型!它們就是鈴木的Vitara以及日產的Qashqai……我們就一起來聊聊!

    東風日產Qashqai是一款介乎於緊湊級SUV和小型SUV之間的車型,論車身大小,其外形尺寸與小型SUV車型相差無幾!只是4.384米,排量也只有1.2T和2.0自吸!但其採用的懸掛系統卻是主流緊湊級SUV車型的!為前麥弗遜式後多連桿式四輪獨立懸掛!整體的行駛質感也要好於一般採用後扭力梁式懸掛的小型SUV車型!所以日產還是將其定位為緊湊級SUV車型!只是內部乘坐的實用性實在比較一般,無法和主流的緊湊級SUV相比!動力也偏弱!官方價格則是13198萬元至18.98萬元!也是在緊湊級SUV和小型SUV之間!

    長安鈴木Vitara則是一款不折不扣的小型SUV車型!並且相比合資品牌主流的小型SUV,例如本田的Vezel之類的車型,Vitara還更小!其車身尺寸只有4.175米,確實非常小巧緊湊!實際的空間實用性也確實如其車身長度一樣,顯得比較侷促!尤其後排!只是Vitara銷量不好的最重要原因!外形設計方面,Vitara繼承了Grand Vitara的風格!線條剛硬!一副硬派SUV車型的模樣!不過,Vitara並不只是徒有其表!Vitara搭載有同級別絕無僅有的超強四驅系統!這套四驅系統可以在標準,雪地,運動,以及四驅鎖止模式下自由切換!以應付各種複雜路況!相當強悍!動力除了入門級版本採用的是1.6自吸之外,其餘的版本都是1.4T渦輪增壓發動機,配合的是6速手動和愛信的6AT手自一體變速箱!其兩驅版本可以做到百公里8.4秒的加速成績!油耗缺僅需6升出頭!四驅版本也高差不多是這個水平!而9.98萬元至15.98萬元的價格也相當具有價效比!

    這兩款車型該如何選擇?如果您看到這裡,應該心中有數了吧?我幾乎用了日產Qashqai一倍的篇幅來介紹Vitara!足見Vitara的亮點更多,更值得一說!像超強的動力與油耗!同級絕無僅有的四驅系統!極具價效比的定價!這些都是它的優勢!但比較無奈的是,受制於品牌和空間實用性,Vitara卻沒有得到相應的銷量!著實讓人唏噓!

  • 7 # 啟名星

    其實,這要看你的具體用車需求,如果平時一個人開車多的話,那麼Vitara就比較合適,如果是平時家用用車比較多的話,還是Qashqai更合適。

    一款小型SUV,一款緊湊型SUV,按照華人目前的購車觀念,能大就不小。如果價位相同的話,估計很多人都會選Qashqai,比較空間排在第一位嘛~~

    配置上,Vitara也更佔優勢,像全景天窗,LED自動大燈,前後倒車雷達,後視鏡電動摺疊,無鑰匙進入一鍵啟動,自動空調,皮質多功能方向盤和座椅,以及SUV車型不可或缺的車頂行李架,相對來說,Qashqai確實要樸素的多。換句話說,Vitara相對來說價效比會高一些。

    不過,Vitara哪裡都好,可空間是硬傷,2500mm的軸距哪怕加長50mm也好,雖說後排空間日常家用也夠,可是同樣滿載的情況下,Vitara就沒有Qashqai坐著舒服,而且後背廂空間真的太小了。加上Qashqai採用了多連桿式後獨立懸掛,所以整體舒適性要比Vitara強很多。

    當然以上這種情況同樣適用於Qashqai1.2T車型可以說Vitara除了空間和舒適性不如Qashqai,其他方面,不管是動力油耗,還是配置都要完勝Qashqai。

    所以綜合來看,如果平時一個人開的多,那就毫不猶豫選Vitara,如果平時家用比較多,或者確切地說,後排使用情況比較多的話,那就果斷選舒適性更好的Qashqai~~

  • 8 # 知行合一72767786

    這兩個車,都不錯選哪個都可以,沒有好猶豫的。如果選擇空間大一點兒的,選Qashqai,選擇四驅的好停車的,選Vitara。

  • 9 # Oscar的環球之旅

    車肯定是Vitara好,缺點在於配件貴,以後還會越來越貴,具體可以查淘寶,鈴木質量再好總有修的一天,一個前大燈總成就在1000以上,Qashqai的好處在於中庸且銷量高,配件便宜,缺點在於CVT變速箱最近反應在1000-1500轉的時候頓挫,空間上Qashqai佔優,油耗上Vitara佔有.

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