ENVISION內飾好看，X-Trail渣渣，但是從省心來說我覺得還是X-Trail好點，X-Trail感覺就是工具車，一切的東西都太平淡無味，但是二手車我推薦ENVISION，因為新車考慮保值率，二手車肯定選擇保值率低一點的

二手X-Trail和ENVISION，兩款車都是偏向於舒適性調教的車。

ENVISION的靜音性和行車品質比X-Trail要好一些，無論是從胎噪、發動機噪音、風噪都要優於X-Trail。兩車的懸掛都比較軟，所以濾震方面的舒適性都挺不錯的。

所以說舒適綜合來看，個人覺得ENVISION的舒適性更好，畢竟靜音性更好。

至於後期保養費用，個人還是傾向於日產X-Trail，畢竟自然吸氣搭配cvt表現的更加可靠，正常開三四十萬公里沒有任何壓力。並且X-Trail無論是機油還是汽油從來不挑，粗糧即可，所以相比ENVISION更加的好養！

而反觀別克ENVISION，不提可靠性帶來的額外維修費外，這款車日常保養使用的機油、汽油規格都要比X-Trail更高，說白了需要吃細糧。

另外至於動力和油耗，ENVISION動力更好但是也更加的費油，操控性方面，ENVISION比X-Trail好開一些。至於選擇哪款車看你的選擇，想要動力、操控、更好的行車品質可以選擇ENVISION。如果想要日後維修保養更低，車輛小毛病更少，省油的車可以選擇X-Trail。

作為和二手車打交道的我來說，這兩臺車只能說各有優勢，一臺車不可能把所有優點都兼顧，優點和缺點都是並存的，只能根據自己需求取捨，何況二手車都是一車一況，並不能直接下結論，您問題的後兩項，正是兩臺車的各自的優勢。

我們暫且不先說買哪一臺，首先哪個坐著舒服，當然是別克ENVISION了，一臺車的舒適性，定義比較廣泛，包括一臺車的“三圍”，也就是我們常說的長寬高，還有行駛的平順效能，包括操控效能，這就更廣泛了，特別是底盤系統的質感，這些因素ENVISION表現的都會出色。

雖然日產一直以舒適大沙發著稱，但是實際和別克同級別車型對比，還是有差距的，包括轎車中RegalLacrosse和Teana的對比，實際真開過這些車型，您會明顯感受到區別，特別是高速長途駕駛，ENVISION的底盤穩重感，和動力的儲備，以及底盤過濾效能和噪音上的控制等等，都是比X-Trail要好的，當然，我說的是2.0T車型，ENVISION1.5T匹配雙離合的版本，就不要考慮了，多了也不想解釋。

說完ENVISION，再說X-Trail的優勢，後期保養費用誰低？或者說維保成本、燃油經濟性、可靠性等關於用車費用成本的問題，毋庸置疑就是X-Trail，X-Trail在國內的口碑無需多說，至今還從未爆發過大規模故障或缺陷問題，可靠性無需擔心，這已經決定了後期用車費用的重要因素。

其次在保養方面，日產的所有車型也要低於別克的同級別車型，當然，您要選擇在外面小汽修廠做的話，其實保養費用也是相差不大的，可以忽略不計，關鍵就是可靠性方面，如果小故障率較高的話，用車成本勢必增加，從長遠的可靠性來看，X-Trail更有優勢。

而且ENVISION的綜合油耗也是高於X-Trail的，再就是ENVISION2.0T必須加註95#汽油，而X-Trail吃粗糧就夠了，可以簡單的總結，考慮操控，在意動力感受和舒適度，ENVISION更佳適合，檔次上也略顯優勢，畢竟從定位上也高一級別，ENVISION是中型SUV，X-Trail是緊湊型，在用料標準上也是有差別的。

如果不在意這些，只考慮實用價值的話，那就是日產X-Trail，X-Trail可以說比較中庸，動力感受上沒有ENVISION那麼直接，底盤的質感調校似乎也不如ENVISION出色，但是它也找不到比較明顯的缺點，省油省心，甚至保值率還要高，是一臺中規中矩的家用SUV。

最後強調一點，買二手ENVISION，注意年份，早期的ENVISION斷軸門大家應該都知道，那就是因為從2014年ENVISION首發，到17款，均採用的控制臂襯套設計，這種設計是替換了傳統的一體軸實心結構，節約了成本，但是這種分體式控制臂襯套，就是兩段插銷加內套管構成的結構，外部包裹硫化橡膠作為緩衝層，這種前段插銷，一旦受到外力擠壓內套管，就極易導致內套管變形，插銷仍在繼續旋轉，從內套管脫落，進而導致控制臂斷掉，直到2018款ENVISION，才又換回了一體軸設計，買早期車型的話，注意這方面問題，有些車型也召回了，就看您遇到ENVISION是什麼情況。

曾工作於二手車網路公司三巨頭，小貸公曾工作於二手車網路公司三巨頭，小貸公司，車行，融資租賃公司，對汽車稍懂一些，基於您說的點我在說一下別的，您在綜合考慮要買哪個

舒適型分為兩個方面，一個駕駛感受的舒適性，一個是坐上去的舒適性，別克ENVISION我推薦購買2.0T車型，1.5T是雙離合變速箱穩定性不好，ENVISION是渦輪增壓車，動力來的猛，底盤也比較厚重，ENVISION的駕駛感受舒適型要好一些！X-Trail屬於自然吸氣車型，動力感受和底盤質感都不如ENVISION，但是X-Trail座椅比較柔軟，X-Trail屬於坐起來比較舒服。

後期的維護成本，X-Trail更勝一籌，都知道日系車以質量穩定著稱，X-Trail也是這麼多年經受住考驗的車型，但是近期有一些車型出現了變速箱問題，這一塊需要注意！ ENVISION年限長了小毛病比較多，選ENVISION要接受這個！在一個就是保養這一塊，ENVISION的養護成本要高於X-Trail，機油要用全合成的，需要95號油，X-Trail可以加半合成，92號油！

油耗:買ENVISION要接受這樣一個現實，油耗大，綜合油耗得1快左右1公里，X-Trail的油耗要相對低一些！

保值率:X-Trail要優於ENVISION，ENVISION由於油耗大，再就是雙離合變速箱質量不穩定，導致口碑變差，在加上美系車本來保值率就不如日系車，所以保值率X-Trail要好一些！

總結一下: 要動力要駕駛質感舒適型選ENVISION，要省心，要保值率，選X-Trail！