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  • 1 # 閒辰觀影

    這兩款車從外形上面來講,Murano給人感覺線條較為圓潤,也更加飽滿穩重,而UR V而言線上條上加入了些許稜角效果,給人感覺有點奔放的野性。而內飾方面呢,Murano給人高貴端莊的百合花一樣,UVR呢就像那種塵封的玫瑰氣息。而動力呢,看你選的是URV的1.5還是2.0,先拿1.5的URV與Murano2.5比較說

    一個是帶渦輪增壓,一個自然吸氣,官方給出的動力比較,1.5的URV比2.5的Murano功率更高,最大馬力也要大,跑起來會更加帶勁。

    大小方面看長寬高,其實區別不是很大

    ,另外在價格裡呢,UR-V個人感覺價效比高,

    我覺得吧,如果你喜歡青春靚麗奔放的妹子呢,選URV,要是喜歡風韻端莊的貴婦人呢,選Murano。

  • 2 # 囉嗦165072704

    Murano價效比最高。目前全系車型降價促銷2到3萬。URV還在加價。Murano目前三代產品東西成熟。URV今天新品搭載一臺9at變速箱也是新東西。目前有和路虎極光一樣有漏油隱患。錢是自己的省心省力簡單才是真正的快樂。

  • 3 # pantaozi

    Murano什麼都好,2.5T 機械增壓 輕混 移動沙發 要是把CVT換AT那就無敵啦 我會流口水的。

  • 4 # 苕國土魚

    我認為UR-V明顯要比Murano合適很多。

    首先是兩個品牌的對比。本田在日本汽車裡面排名第二,僅次於豐田。日產是曾經的第二,已經早早地就被本田甩在了後面。本田是全球的大型車企裡面,特別強調垂直換代的公司,有了新的技術和平臺,老的技術等就要馬上淘汰。絕對不會像大眾一樣,把幾年前甚至十幾年前已經淘汰了技術包裝為成熟技術,仍然在市場上謀取暴利。這一點也比日產也強,且看日產怎麼榨乾“藍鳥”這個品牌的就知道了。

    其次是他們在中國的工廠方面本田也強於日產。本次兩款車的生產廠家東風本田和東風日產,都是和二汽合作的,但是東風本田與東風日產卻不同,本田比日產在合資公司中佔的自主性更強。也就是東風本田的車,和本田在全球推出的同款或類似車型差異很小。東風日產卻有中國業務比其他市場都強的傾向,主要措施是把價格做得很低,由於成本和其他的各種原因,日產車輛在內飾和配件的選擇上,都讓人難以接受,有些甚至比中國產車的配件還差。但是就因為便宜的價格和不錯的品牌,反而一直在國內比本田還賣得更好。

    本田是買發動機送車,發動機技術真的是很過硬。這一點不僅要遠超日產,而且還超過很多豪華品牌。日產的發動機只能說夠用,亮點卻不多。1.5T地球夢發動機,最大功率142大於Murano2.5L的137,百公里油耗也要低於Murano1升左右。至少說1.5T地球夢發動機的機油增多等問題,產生的原因主要和國內的油品質量相關,現在已經基本解決。

    關於1.5T地球夢發動機噪音大的問題,應該說的確是存在的。但絕對不像有些人說的那種本田根本就不會做隔音,那麼買Accord的人都是不怕吵的了嗎?他們說的那是CIVIC,噪音的確偏大了。但是CIVIC低配連隔音棉都沒有,如果配置上稍微好一些,本田的隔音不是問題。

    在整車技術上本田明顯還是要領先於日產的,特別是日產與雷諾合作的這些年就更加落後一大截了。小毛病方面,本田的車也要比日產少很多。主要還是因為他們堅持日本自有的配套體系,沒有大規模地採用中國產化配件。這個就看你怎麼選了,如果你願意支援中國產的配件企業,那選日產還是可以的。只是誰都知道,經常有點小毛病,的確是比較煩人的。

    在城市SUV方面,本田憑藉CR-V這款車型,佔據了非常主動的地位。除了豪華品牌靠捨得花成本,在某些方面領先以外,一般很少有車企能和其進行正面的競爭。UR-V車型略大一些,定位和價格也要高一些,但UR-V仍然比日產的Murano優勢明顯。UR-V在9月銷售3802輛,全年累計銷售15444輛;Murano9月銷售2232輛,全年累計銷售9578輛。從市場表現上看UR-V也要好很多,並且這還是有廣汽本田的兄弟車型AVANCIER(9月銷售5740輛,全年累計銷售37382輛)的內部競爭下實現的。

    我認為果斷選UR-V,或者你可以看一下AVANCIER,至於Murano,我建議最好還是算了。

  • 5 # 百樂魚

    中型SUV,預選的車型是URV車型和日產的Murano。這裡可以給你我的答案是選擇URV吧。原因也簡單就是開著比較爽。

    本田的URV,定位是中型SUV,有1.5T的車型以及2.0T的車型,之所以推薦選擇URV,更多的與它的發動機有關,本田的最大的競爭優勢就是發動機了,推薦選擇URV,還是建議選擇2.0T的車型。2.0T的車型,價格在27萬起,車身尺寸為4856×1942×1670MM,2820MM的軸距,匹配的變速箱是9AT,有200KW的功率以及370NM的扭矩,是它的一個大賣點兒。

    日產的Murano,相對於本田的汽車來說。Murano的價效比是更高的,全系只有2.5L的發動機,起步只需24萬,並且優惠的力度還沒有算進來,全車尺寸為4897×1908×1691,軸距為2830MM,空間方面是比本田的URV空間表現優秀的,不過動力方面不足本田是顯然的,它的功率只有124KW,最大扭矩也只有243牛米了,在變速箱方面,全系也只是CVT變速箱,沒有AT抗造,這也是必然的。

    所以從簡單的對比來看就知道,本田的發動機優勢明顯,而Murano是整體的價效比更高,簡單的小結就是Murano可以花小錢開大車,油耗表現也不錯,而本田就是開大車還有更強的動力表現,但是價格沒有什麼優勢,而1.5T的URV就沒有什麼競爭力了,除非是特別是喜歡本田。這就是我的建議了,希望可以為你提供一點兒小小的參考吧。

  • 6 # 崑崙山133386718

    實際上這兩款SUV效能基本上差不多,至於這兩款車你選擇買哪個,那是要看你自己對那個車的外觀,配置等等的喜歡程度,別人的建議實際上對你來說沒有什麼具體的幫助,因為你提供的這兩款車整體效能都差不多。實際上每個人的審美觀和喜歡的東西要求都不一樣,萬一我喜歡的配置,外觀,顏色等等和你有一點出入,和你喜歡的不是一個型別,我說你必須喜歡我喜歡的型別那可能嗎?你自己沒有任何判斷力嗎?全靠別人喜歡的風格告訴你才喜歡的嗎?也許一些建議還會誤導你,再說現在一個汽車對於大家來說也是一個價值不菲的東西,那是你自己在買,你在用,不能老是聽別人建議買什麼樣子的?所以說,不要聽別人怎麼說,這個車是你在開,你在使用,要相信自己的眼光。

  • 7 # 穆罕黙德哈桑楊春生

    Murano油耗大 動力太肉 中控老土跟不上時代 外觀還可以。URV2.0T動力強勁 外觀內飾都好看科技感非常強且油耗低 後排空間大。

  • 8 # 零錳冠

    2018年1月29日購買了本田AVANCIER理1.5T 4S店和廠家 來來回回踢皮球 檢測機油增多發動機剎車出問題 剎車 剎不住車 維權了7個月 新就開始維修了 有想購買的先問一下我使用感受吧 給我生活帶來很大 很大的麻煩 30萬買了一個麻煩一堆事情

  • 9 # 穀子41602924

    上不去新能源牌照 只能看看 我們這地級市 一個星期只能開四天車 使用率太低 後年環保嚴的城市國五的車 只能開到環外 藍牌車三年後 出省都困難

  • 10 # 暈暈人1

    我是Murano車主,果斷urv。Murano是過氣車型,urv是新車型。各方面完爆Murano。舒適度豪華度。也大一些。Murano後排不行,跟一般緊湊型小車空間差不多。

  • 11 # 閱動力

    這兩款車都是銷量不錯的SUV,由於動力的不同,在駕駛感受上還是存在一定的差異。本田在整體動力調校上是比較出色的,搭載1.5T渦輪增壓發動機,在速度控制以及操控絕對有著王牌品質。日產Murano使用了2.5L自然吸氣發動機,搭載模擬7速CVT變速箱,駕駛感覺不如UR-V那麼激進,但是變速箱安裝了行星齒輪裝置,大扭矩輸出是日產的強項。

    UR-V發動機是一臺緊湊型機型,其主體上裝有1.5L直四渦輪增壓發動機。它與Vezel和Jade等L15B相同,但功率大大提高,併產生193ps / 243Nm,還提供了268ps / 370Nm 2L直四渦輪增壓器。總長4856 x寬1942 x高1670毫米,接近雷克薩斯RX。此外,車輛的重量約為1745KG,對於此類車而言,這是相當輕的。

    本田的動力引擎比較強悍,但是日產QR25系列發動機也不弱,發動機採用了樹脂進氣口,該發動機採用直列四缸發動機,排量為2.5升。並且可以抑制發動機燃燒時熱量向進氣道的傳遞。增加了進氣以增加輸出功率約1.5kW。達到可與豐田2.5升發動機媲美的效能。另外,採用了新的電動可變氣門正時(VVT)機構,冷卻的EGR(廢氣再迴圈),直接噴射等,以提高燃油效率。搭載帶有行星齒輪框架的7速變速箱,扭矩輸出更穩定。

    兩款車實際上在駕駛感受上定位不一樣,相對來講Murano的實用性較強,家用以及輕度越野都不會太吃力。Murano軸距要比UR-V長10mm,但是前輪與後輪的軸距UR-V要寬,有效地擴充套件了車身的寬度。如果市區駕駛與高速行駛,UR-V似乎更合適。

  • 12 # 拾味人間

    做為一個千年不更新的車型有什麼好買的,又不是古董名畫,你拿來收藏。越是絕跡越是值錢。車這東西是拿來開的,要考慮的是後期的維護使用成本。

    所有,我的觀點是毫無疑問的是選URV,Murano做為一個百年不更新的車型,你覺得選那個合適呢?

    URV和Murano都屬於中大型SUV,

    一、從他們的三大件來說,個人認為URV更勝於Murano一些,

    二、Murano內飾陳舊,外面看著挺大,內部空間一般,2.5發動機還趕不上很多品牌2.0T的動力。而URV2.0的動力明顯要好。

    三、從市場佔有率和保值率來講,還是選擇URV了,要相信群眾的選擇總是有原因的,沒有錢多人傻這一說法。

    四、日產Murano搭載了2.5L自吸發動機,最大功率186匹馬力,最大扭矩230牛米,和AVANCIER以及URV的渦輪增壓相比引數確很普通,作為一款家用車巨大的車身帶來的油耗也不親民。

    URV

    Murano

  • 13 # 唐寄堯859

    我是ur-v2.0四驅的車主,買車時也考慮過Murano,最後提了urv,因為Murano配置低,內飾看不下去,兩款車質量都不錯。建議選擇u-rv。

  • 14 # 型仔蘇哥旅遊記

    我一星期前已選了Murano,因為五年前就想購Murano,當時車價貴沒有購買,隨後選了X-Trail,現在車價可以接受,就購買Murano,覺得Murano車內空間寬大舒適,動力不錯。

  • 15 # 型仔蘇哥旅遊記

    我一星期前已選了Murano,因為五年前就想購Murano,當時車價貴沒有購買,隨後選了X-Trail,現在車價可以接受,就購買Murano,覺得Murano車內空間寬大舒適,動力不錯。

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