旗艦機都有一種取捨在外觀手感上面和大電池無線充電各種感測器直接做取捨平衡！不是做不了大電池而是做了大電池手感必然比較厚重了。續航這個問題可以分開看待，米9的續航只能說中等不突出，但也絕對談不上尿崩，中度實用可以到下班！

太追求外觀了。想要好的手感。所以比較倚重輕薄。還有。想用快充來彌補待機時間，順便帶動他的無線充電功能。但是大多數人還是想要更長的待機時間。不想老充電。

關於輕薄的機型對比參考

我們參考目前最新發布的三款手機，小米9，iqoo，華為榮耀v20，根據上圖我們可以看到，在同為6.4英寸的情況下，小米9的厚度和重量確實是最小的，只有173g和7.61mm，所以說這也就意味著小米9有著更好的握持體驗，但是和輕薄相對的，那肯定就是對於續航以及機身散熱系統的妥協了，小米9不僅是這三款手機裡面電池容量最小的，同時也是唯一一款沒有搭載液冷散熱的機器。

在這個商用電池技術沒有大的突破現在，電池容量的大小基本就決定了手機續航的好與壞，況且miui本身就是一個追求大而全的系統，怎麼也和省電掛不上鉤。所以在目前的情況下想要憑藉3300毫安時去吊打4000毫安時，而且還都是在安卓框架下，這是完全不可能的事情，根據評測我們也可以看出。這也符合我們的預期。

個人認為無線充電並不是主流僅僅作為錦上添花而已，而續航才是真的痛點。這應該是小米沒有考慮到目前人們對於電池續航的重視程度，覺得夠用一天即可，但是殊不知現在大家的資訊渠道都非常廣泛，也許沒有對比的情況下，你覺得3300毫安時電池還可以，但是隻要一對比，立馬你可能就會發現問題，對於很多中重度使用者來說，這可能就成為了決定性因素。

end

其實只要最佳化到中度使用12個小時差不多了。就算電池做到4500，不夠用的還是不夠用。整天玩手機遊戲的人，給1萬毫安都覺得少，最重要的是突破現在的電池技術。爭取做到教育播放電影或者遊戲能達到3天以上。不讓照樣有人說不夠用。記住人心是貪婪的。

成本限制

為了追求手感內部空間限制

無線充電線圈屏下指紋擠壓電池空間

要賣無線充電器跟充電寶

電池如果按照單位容量折價來算，是整個手機中最最廉價的部件，尤其是三明治結構因為沒有“L型”結構中的配重環節。即便用上LG專利的層疊電池，比起手機模具開模，各種感測器，PCB排版，林林總總都是小CASE，關鍵是一旦良心的用上了高容量電池就意味著手機的“新陳代謝”變慢了。現在電池美其名曰“免更換”。雷司令當然深諳此道！

定位不同你可以買大電量的紅米不要老糾結這個別跟我說效能又滿足不了你你有本事自已做一個讓別人挑不出毛病啊做手機就是要取捨滿足不了你不等於滿足不了別人

做小電池可以讓人們更快的更換手機，新買的時候勉強一天一充，過段時間衰減了用不下來一天了你怎麼辦？蘋果之類的不做大電池我相信也有類似考慮。

任何手機廠家做大手機電池，都是輕而易舉的事，主要是鋰電池非常容易爆炸，容量越大越危險，傷害越大，為了安全規避風險，大的廠商電池容量增加緩慢。你看三星大電池一樣少，只有山寨不負責任的廠家隨意加大電池。

我覺得無線充電線圈不僅佔手機空間，而且充電慢，增加發熱，電能利用率低，而且充電期間不方便看手機，沒什麼實際意義。

利益!說白了就是錢!做大電池，貴!怕賣不出去，資金回籠慢，影響資本信心，對投資人有負擔!做小，美其名曰趨勢!狗屁，老子用手機用你規定充電動作，充電時間啊?!

簡單的說，小米9是選擇了快速充電從而降低電池容量，插上電，或者是放在無線充電器上，半小時就能衝大部分，而大多數人，這樣是完全夠用的。如果做成磚頭，估計很多年輕人也不會買了，那樣不方便攜帶，也會太難看的。

我的mix2s，手機套後面有個磁吸片，用來開車時，貼上在私家車內部的磁吸底座上導航用。前段時間買了個無線充電器，手機套沒摘下來直接放上去充電，過了一會，手機嚴重發熱，估計有百十來度，差點把手機充爆炸了。

這是個經驗，也是個教訓，手機無線充電時，手機背部磁線圈與無線充電器之間的感應範圍內，嚴禁有金屬物，切記，切記！

說一下米9一個星期使用心得，容易上手，以前用的米6因為硬碟小沒辦法才換，米6真是經典機！9比6大了一圈，開始一直猶豫要不要拿se，後來9到手了，感覺尺寸能接受，單手也能操作！我遊戲玩得少，但是還是下載了一個刺激戰場試了試，畫面和速度就兩個字完美！關於電量，之前用米6我基本一天兩充，有時候三充！我屬於重度手機用者，上班看，下班看，開車也在放影片！換了9我才發現充電時間更少了，有時候一晚上都不充電到早上上班才想起要充，這個時間電量剩餘30%，所以一天基本上一充。只能說米9整體設計不錯，無論是晶片，螢幕和系統最佳化都將省電最佳化到了極致！唯一吐槽的是後置相機，太突出了，其實對於我來說相機真不需要這麼好！有個千把萬的相機能傳圖片給別人就夠了。如果以後能出旗艦版減相機配置的機型就好了。這裡表揚一下米6的攝像頭，真滴是平整！

華為mate 20 pro：（無線充電和4200mah電池）

華為P20 pro：4000mah電池。

我們發現，華為mate 20 pro因為電池和無線充電讓整款手機厚度，比沒有無線快充的華為P20 pro多了0.8mm。而4000mah的華為p20 pro的厚度為7.8mm。

我們看看小米9的尺寸：

確實，在尺寸中做到了比華為兩部機型更輕薄。所以，得出第一個結論：小米9確實可能是為了輕薄，使用了3300mah電池。

其次，到底是不是為了控制成本？

小米max3的5500mah電池的價格為59元，不包括人工價：

而小米9的價格為59元。

所以，我覺的控制成本有點牽強附會，小米完全可以用更少的錢，獲得大電池。所以，這樣看小米9可能真的是為了輕薄，而犧牲了電池！

安道理 這3000多和4000的電池 成本差不了多少 起碼手機都三千多了 多那麼一百也不是事 估計是 批次電池的問題 清存貨

我不覺得有問題。以前用5000毫安的電池又怎麼樣。不能用三天都不行。不可能第一天不充電。第二天的中午在去充。每天一充就可以了。

旗艦手機是每一個廠商的心血力作，是針對大多數人來說的，手機不管是螢幕增加，還是厚度增加，對於很多人來說肯定都不可以接受，所以只有壓縮電池的容量，而我們反觀現在旗艦手機的電池都不算是很大，也正是因為這個原因，因為廠商要顧及到美觀，再加上大旗艦手機內部功能比較多，所以電池做大是不可能的。

當然我們就拿iQOO和小米9的厚度相比，iQOO電池的容量為4000mAh，手機厚度為8.1mm，而小米9電池容量為3300mAh，手機厚度為7.6mm，所以兩者還是有差距的，美觀輕薄和厚重之間，只能選擇一個，顯然人們對於手機的重量還是比較在意的，而且對於手機的厚度也有人會在意。

給大家講個笑話：小米9的續航比華為mate20好，這當然是不存在的，只是當時雷軍針對評測的某一方面來講的，而現實中小米9的續航對於普通使用來說的話可以滿足一天時間的續航，不過充電速度倒是很快的，所以在犧牲了電池容量下，增加了快充，這也算是相對比較均衡。

小米9電池做小的原因，正是因為對於手機的妥協，手機內部元器件過多，電池做大肯定是不行的，把手機做大，螢幕尺寸以及厚度都要增加，這個顯然是 有些人不會接受的，而3300mAh電池，不算是很大也不算是很小，這對於很大一部分來說更加容易接受。

回答完畢

小米9為什麼只做小電池，難道真的是因為自認為最佳化能力要比4000毫安的電池還耐用嗎？我想這還是小米手機為了手機超薄設計和無線充電做出的一個妥協。

小米9自從釋出後，就受到廣大使用者的吐槽，這麼大的手機螢幕，但是搭載的電池卻只有3300毫安，即便是小米手機的系統最佳化能力再強，也不會能最佳化成4000毫安電池的效果。

還有一方面，為了手機能夠擁有超薄的外觀設計，而無可避免的犧牲手機的電池了，因為手機本身的大小還是有效的，如果要增加電池總量，那麼沒辦法只有透過增加電池厚度來實現。

另外就是小米9的無線充電功能，這個功能雖然說是現在的趨勢技術，但是沒有得到大的發展和普及，這是其一。還有無線充電技術現在雖然先進，但是並不是剛需，真正的痛點還是手機的續航，小米還沒有認識到這一點，此為其二。

雷軍在小米9釋出後的一次採訪中也承認，因為只有3300mAh的電池，被網友“罵慘了”。那麼究竟為什麼網友對小米9的電池這麼敏感，而小米9又為何堅持用小電池呢？

回答第一個問題，就不得不提到小米手機最經典的口號“為發燒而生”。第一批小米手機使用者可以說都是極客，而“發燒”也可以理解為高效能的手機在運行遊戲等較大的應用軟體時，因為CPU和GPU大量的計算而導致機身的發熱。眾所周知，手機發熱就意味著電量快速的消耗，所以一般配備高效能處理器的手機都會有一顆大電池，來保證重度使用下的續航體驗。

不過最近幾年小米已經不再提“發燒”這兩個字了，口號換成了“新國貨”。其中一個主要的原因就是“極客發燒友”群體的數量是有限的，手機廠商如果想要生存下去，就必須帶來更加大眾化的產品，讓更多人願意買小米手機。小米不能僅僅只專注於效能，在外觀設計、拍照等領域都得跟上時代的潮流，否則就會被市場淘汰。

而且這兩年線上網際網路手機市場競爭非常激烈，尤其是2018年國產手機銷售額整體出現了下滑，錘子、360等網際網路品牌難以為繼，小米也同樣受到了很大的影響。所以從2018年開始，小米手機的重心就從網際網路向實體店下沉。小米9之所以大家很難在網上搶到，也是因為有相當一部分現貨被分配給了小米之家實體店。

顯然小米是打算用小米9來開啟線下市場，與OPPO、vivo爭奪實體店使用者。而習慣線上下購買手機的使用者，所關注的點與線上使用者有很大不同。一般線下使用者首先看的就是外觀，所以小米9有了“水滴全面屏”、“極窄下巴”和“全息幻彩機身”，這些設計都是為了討好線下使用者。

另一方面，實體店的手機是可以直接上手把玩的，很多人都是現在實體店體驗過後，才會決定要不要買。所以小米9在設計的時候也非常重視手感，不僅設計了複雜的3D曲面機身，還將厚度控制在了7.65mm，重量也只有173g。如果大家實際體驗過，會覺得小米9的手感還是相當不錯的。

但是厚度和重量的縮減，就意味著電池無法做得很大，再加上後蓋上還有無線充電用的電磁感應線圈，最終電池被壓縮到了3300mAh。雖然這個容量確實不大，但會線上下購買手機的使用者，通常不會在意電池的大小。就好比蘋果從來不會公佈iPhone的電池容量，大部分果粉也絲毫不在意蘋果的電池有多大。

再加上小米9的高通驍龍855處理器是最新的7nm工藝，功耗比較低。即使偶爾玩玩遊戲，3300mAh的電池一天一充的問題不大。就算是重度的手遊使用者，配合27W的有線快充和20W的無線充電，也能夠保證電量基本夠用。

所以作為一款嘗試線下市場的機型，小米9在設計的時候為了迎合線下“非發燒友”使用者的喜好，更加側重於機身的輕薄，而放棄了一部分續航，這是可以理解的。但問題就在於小米9的初期產能嚴重不足，線上線下都缺貨，導致第一批購買小米9的仍然是“發燒友”使用者，很多發燒友在網上搶不到，就跑到線下的小米之家去買。而偏偏這批使用者更重視的是效能和續航，而不是外觀和輕薄。至於那些小米希望爭取的線下“非發燒友”使用者，則因為缺貨根本買不到小米9。

歸根究底，小米9的問題仍然是產能的問題，如果從一開始就大規模鋪貨，讓那些對電池容量不太在意的線下消費者都買到小米9，就不會引起這麼大的爭議了。