德系、日系摩托車質量比國產的好！

好在哪兒？拋開外觀時尚、科技含量高外，最主要的就是整車壽命長久，用老百姓通俗語言就是耐操！

一輛摩托車重要的部件莫過於由車架、發動機、輪轂、車把、避震、制動等構成，而這些部件大都由金屬構成的。

不是因為BMW的產品起了名叫BMW所以它的產品質量好！而是因為BMW生產的產品質量好讓消費者相信BMW，久而久之BMW這個品牌就在人們心目中建立起來，不論BMW走到哪兒都代表了其高品質的產品！

其實，買摩托車前要明確一個很重要的問題：

城市代步選踏板，踏板可以選擇本田鬼馬，小公主！雅馬哈新巧格，甚至本田甲魚！

越野車入門選雅馬哈小兔子xtz125。

架子車選雅馬哈飛致150，鈴木en150，本田幻影150。

純國產就不做推薦了，差不多，只要不是雜牌，國產車質量也是不錯的！

純國產和雜牌車有區別嗎？

有區別，五羊摩托你聽說嗎？可不是五羊本田哦，五本摩托你聽說嗎？豪鈴摩托你聽說過嗎？這些摩托不如正品宗申2800的90摩托！

因為正規大廠摩托質量在差，還是有國家質量託一定的底線的。

所以，很多人眼中的國產品牌就是豪爵，宗申，力帆，錢江，等。其實，買一個好點的摩托車絕對比買輛車拉風。

你感覺呢？

我用過錢江，宗申、力帆。建設。嘉陵。但個人感覺宗申力量和質量不錯，但油耗稍高一點，錢江力量沒宗申好，但油耗要低一點。建設車跑不怎麼快，嘉陵車小毛病有點多。力帆最差，力量也小，發動機兩年多就開箱了，最多能跑八十碼。個人覺得宗申和推薦錢江最值得

飛致150吧，品牌、價格、電噴、城市使用舒適度、養護費用，半年使用過後綜合對比一下，絕對超值，在淘寶購買能比實體店再省1000元沒問題！

春風NK家族堪稱摩托車經典，150，400，650受車友廣泛關注，好評不絕於耳。

650MT在去年重慶摩奧會剛亮相，吸引廣大車友注目。

價錢決定質量。不是國產車不好，而是國產125.150的摩托車賣個二萬塊起步沒人買。你捫心自問你會不會花這錢再噴國產。我捫心自問我不會花二萬買個125的國產摩托車，就算國產用鈦合金做車架和動力。還有就是怕別人背後說某某花幾萬買個國產125摩托車是個冤大頭。外來和尚好唸經。大部份人這種心態。

本田摩托車質量確實不錯，可以這麼說吧日本的摩托車質量應該是世界第一，雅馬哈、鈴木這些都是不錯的摩托車，直到現在應該還是日本的摩托車質量遠遠高於國產車，簡直可以說是一個在天上一個在地下，撇開愛國不說，咱們以事實說話。

如果是日系的話，合資車豪爵鈴木的DL250和GW250以及旗下的GSX250首當其衝是最推薦的車型，沒有之一，其他的日系車沒有持有過，我就不做分享，避免誤導大家，下面的配圖也是我自己的車。

↑↑↑這是我騎GW250壓彎

為什麼我會這麼自信的說，因為我自己也是GW250的車主，我知道自己的GW250和身邊的GW250是什麼情況

我曾經用一個晚上的時間，大約十一個小時，和兩個車友從南寧騎摩托車到重慶進行跨年

↑↑↑出發的時候拍的

連續十一個小時都是保持油門到底的狀態形式，轉速一直都在10500轉左右。一路這樣來回開了兩千多公里車子不但一點事都沒有還感覺更順了

↑↑↑從重慶出發回南寧

GW250雖然沒什麼個性，但是如果日常使用當代步車來用的話，最重要的還是穩定性，誰也不想在前不著村，後不著店的地方半路拋錨。

我加入的南寧驪馳車友群裡面，十幾萬公里沒修過的gw大有人在

自己的小俱樂部裡面有三個人為了環遊中國也收了gw250來用，從他們在群裡的直播情況來看，一路上沒有讓人失望，最終安全回來了。

環遊中國的車友：

除了gw250還是gw250

目前我已經換了春風400，剛換不久就開始懷念GW帶來的那種穩定性和質感，後面如果再次踏上摩旅的道路我還是會再買一臺gw250，可能也會是DL250。

國內還是文化和品味低。摩托車還是比亞喬。雅馬哈根本無法和比亞喬相比。說比亞喬只有踏板？阿普利亞造的啥。希望真正普及義務教育領畢業證的在允許騎摩托車，不然3W2的勁戰不如1W的FLY。日本車最貴最垃圾。一個FLY發動機騎壞的話10個本田已經爛了。至於本田金翼就是雅閣劈一半。你弄個長安。哈弗啥的把車劈一半坐兩輪。看看耐用不。那些70騎金翼的只是因為他們家裡都是事業單位的。事業單位買日本汽車補貼高。就跟沃爾沃似得。郭嘉說你安全。就廣播你安全。畢竟被吉利收購了。要是尼桑被國內收購了。也可以吹安全。好摩托不會讓他進來的。畢竟摩托車協會會長是日本人。怎麼可能叫你動他們的蛋糕。

亞洲人還是建議選日系車型，本田雅馬哈鈴木川崎，其中三家合資，旗下經典車型數不勝數，看個人用途，推薦幾個經典車型包含已停產的，

戰鷹系列，不包含190，幻影戰神，

天劍王系列

Gw250,飛致系列，

勁虎，五羊本田125農村用的最多的那款，

排量都在250以下

我想知道你能接受的價格是多少？ 要是即便宜又要質量好的應該選五羊本田、重慶雅馬哈或者濟南輕騎鈴木。

五羊本田是普通摩托車中最好的合資品牌了，本田的車最大的特點就是省油耐用，外觀件和漆水做的特別好，抗老化效能很棒。唯一的缺點就是動力比較弱。而且五羊本田是目前國內產銷量居於前列的合資品牌摩托車，產品質量和使用者口碑都很好的。

重慶建設雅馬哈是國產一線品牌，很多車型都引用了雅馬哈同期的技術，總體上還不錯，有些車型比雅馬哈的同類產品明顯遜色，價效比很好。但要注意有很對品牌都在打折建設的擦邊球近似商標，這些車就不怎麼樣了。不過雅馬哈的發動機有很多小問題。比如發動機經常異響，讓人聽起來很不舒服，而且雅馬哈的摩托車比較難保養，一保養的不好就很容易罷工，折缸的機率也是不少的。

濟南輕騎鈴木是與日本鈴木合資組建的品牌，其所有產品全部掛鈴木的獨立商標，車型也都是鈴木原版設計開發的型號，質量比較可靠，耐久性好，皮實耐用，而且價格相對合理（相對於其他同檔次的合資品牌），輕騎鈴木的產品與其他同型號車型相比，普遍動力效能比較好，駕駛操控效能出色，而且服務也比較到位，總的來說缺點就是一些細節處的做工不是很精細，但是價效比好事很高的。

一個很多城市定個地方行政命令就能不準摩托車上路的國家，你怎麼要求這個國家的摩托車企業造出一流品質的摩托車呢？國內的摩托車企，特別是民營企業夾縫中發展，能做出現在這樣產品已經不易了。

我的摩托車就買錯了，不便宜，發動機沒出過問題，跑的也太快，小問題修了十多個了，比如經常跑120左右，然後經常當越野車爬高低不平的石頭山路，路面石頭落差大，石頭經常撞到發動機底部，然後就有鏍絲掉了……有時掉了好幾個鏍絲才知道……雖然說老跑120的時速，和老是爬山路石頭路，但掉鏍絲還是質量不夠好的問題

CB400，都不用解釋，這車在日本摺合人民幣大概4萬左右，，在國內你要想買臺同價位的摩托車基本狗屎一樣

我10年的時候買了一輛國產車7千買的練手車，開了2萬多公里，然後我就換了一輛杜卡迪，加牌那些手續花了10個3萬出頭一點，個人也是很喜歡機車，國產車也挺好的，支援國產，哪輛國產車留著擺設

偽命題！質量好，還想便宜？如果你是想買好東西，就請尊重它的價值。物美價廉這種概念壓根就不應該存在，好的質量是靠高品質的原材料，高水平的加工技術，高效的生產效率和高質量的裝配技術組成的，缺一不可，所以說質量好這個概念根本就是用銀子堆起來的，別以為只有原材料才是成本，那只是成本的一小部分，同樣是紅木，牛逼的木匠可以做成傢俱，價值翻好幾倍，換個技術不好的，呵呵了，只能是糟蹋東西。所以說，花少錢買好貨，最終發現只是自己跟自己開的一個玩笑。

質量好，便宜的摩托車有很多比如早期的AX100,JH70,天虹90，現在的鑽豹系列，銀豹系列,GN小太子,EN系列,GS125,天劍系列，飛致系列，五羊本田的幻影等等。

一輛摩托車只要符合以下幾點就可以稱得上是一款好車

1.價格必須親民，超出產品本質的價格再好也沒用，只會叫人望而卻步。

2.外觀必須耐看，華麗時尚的外表只是曇花一現，車輛的整體外觀必須協調耐看就算是過了n年以後仍然會給人眼前一亮的感覺。

3.整體效能必須突出，不光發動機要好，車架，懸掛，表面漆水，基礎配置都要耐操不然多年以後發動機效能還很好而車架確不行了也白搭。

只要一輛車滿足以上三點，我相信它絕對是一款好車。車友們，你們心目中既便宜質量又好的車是哪一款呢？

關於這個有沒有質量好價格又低的摩托車，這個問題已經是老生常談的問題了，過去購買摩托車是追求的實用安全高效可靠，要故障率低，抗噪能力強。現在的年輕人追求的是高大上的感覺，時代不同了，沒有什麼對錯之分，只要適合自己的，那就是最好的。題主的這個問題，如果讓我去選擇的話，我就按照這樣的標準進行選擇：單缸四衝程，125的排量，城市通勤的話使用踏板車，兼顧載重的話選擇大架車，這個級別的車不管高矮胖瘦基本上都可以駕駛，而且價格比較低廉，不管是純國產的還是進口的還是合資生產的，基本上絕大多數都不過萬，同時，各種費用比較低，耗油量低，用長處的一句話就是好養活，

想要大排的動力感受，豪車的配置規格，拉風的外觀銷魂的聲浪，進口大貿的品質，卻只願意花一輛125cc的價格，這樣的好事請告訴我哪裡有？我也想要。

鈴木GSX250R質量好嗎？當然算是好的，價格便宜嗎？我覺得不便宜，250cc排量的發動機只能輸出18.4KW，加速零百成績大約是9秒多，沒什麼駕駛樂趣，還賣三萬出頭，這價格幾乎都能上無極500R了。

五羊本田的CB190R質量好嗎？還不錯，但是價格便宜嗎？真心不能算便宜，一單缸風冷兩氣門的發動機居然要1.7萬左右，這價格妥妥的國內250cc排量水冷發動機的價格了，例如春風250NK，低配版就是1.58萬，效能強大了太多。

所以，又要質量好又要便宜，那麼你就只能在動力和配置上做出犧牲——買小點排量的合資車型。

鈴木極客颯155NK值得你看看，價格是1.28萬左右，配備一顆單缸風冷發動機，排量為155cc，動力比普通150cc級別的摩托車要大一點，也有不錯的駕駛樂趣，運動能力很不錯，合資品牌的身份，質量也還算可以，雖然不能免稅，但是我覺得他的品牌以及動力，配置各方面值得你多花那點稅錢。

五羊本田的帥影150可以關注下，全新的150cc發動機，動力達到國內主流水準，匹配PGM-FI電噴系統，可以看看。

豪爵的DR150也值得你看看，質量不錯，動力也屬於主流水準，做工好，也可以作為備選車型之一。

其他的國產品牌裡面也有不錯的摩托車，例如賽科龍的RA2和貝納利的小迅龍150，質量可能沒有合資品牌的好，但是也不是很差，與價格比起來，還是很划算的，價效比都不錯。

向你推薦一款國產大踏板，宗申RT3，國產大羊裡價效比最高，17升大油箱續航500+，還有帶三箱的旅行版。

現在如果買摩托在一萬左右那我推薦唯一的車子是豪爵鈴木銳爽150。再拔高那是鈴木GSX155，本田190。2萬元左右那就是雅馬哈飛致250或者GW250。其它的純國產我不想推薦，，，，他們造車差很多，再好的點的推薦未來上市的本田400和本田250或者本田300。很期待本田CB400X。