不懂車人很多，不懂不可怕，但是最可怕的是那些不懂裝懂的人，先談談我的經歷，遇到過一個人，自己的是起亞K2，最好有人想買車，就問吉利博瑞怎麼樣，那個人馬上說，國產的破車，送給我都不要，還各種說自己的K2多好，看看這可是合資品牌啊，多有面子，k2和博瑞沒有可比性吧。​有些人就是覺得合資品牌多好，可是呢，往往不是這樣的，當你自己對汽車不瞭解時，不要誤導別人。自己把國產車說的一文不值的時候，當你自己真正的理解汽車的時候，就會覺得當時有多丟面子了。​

最怕是速成班陪養出來的女司機，車的效能常識都不懂就上路了！有次等紅燈，路有些斜坡，前面的車直接溜下來吻了下，車上女司機還不知怎麼回事！問她幹嗎不拉手剎，她回：這車還有手剎，在那裡？我怎麼不知道！暈！

懂不懂車不重要，重要的是要懂如何開車，如何做一個有素質的開車人。

不亂插隊，城市間不急速超車。

不亂鳴喇叭。

不向外扔垃圾。

夜間不使用遠光燈。

高速不佔超車道、應急車道行駛。

停車規矩不佔兩個車位或堵塞行人出入，妨礙他人。

雨水天路過行人時減速，小心濺人家一身水。

行車不佔兩個車道。

行車注意力集中，不開車打手機。

昨天開車上班，天晴，發現前面一輛CRV後雨刮在刮，開始以為是噴水洗後窗，跟了一段後，發現還在刮，才發現，原來一直在幹颳著，估計是借來的車，一個小夥子開著。

我小舅子，前幾年買第一輛車比亞迪F3，他開了兩年了，一次冬季坐他車，前檔起霧，我說，幹嘛不除一下霧再開，這樣多危險啊，他哦一下，靠邊停車，拿出毛巾，我說，幹嘛？他認真的說除霧呀！笑得我，我問你一直這樣除霧？他耿直的說對呀！我肚子開始痛了，我說你把那個扭一下，對扭到最右邊，一下了，前檔清晰了，他像發現很了不起的事。原來他從來沒用過那個出風調節扭，他老婆在旁邊笑個不停，我老婆一個勁叫他傻仔！我問他後霧燈會開不？後檔除霧會開不，他壓根就不知道那是什麼鬼，我真醉了，就停在路邊教育了大半個小時！

我是修配廠的，修電路，經常有人過來跟我說，我這個車漏電。

於是我問他：怎麼個漏電法，放一宿第二天早上電瓶就沒電了麼？

他回答我：不是，有時候開門有電打手。

臥槽，大哥，那是靜電好嗎，你家12v的電能打手啊，漏電漏電漏你妹的電啊！！

還有今天中午來讓我查燈那個老夥計，尼瑪燈的亮度不夠你非說是線路問題，還能不能一起愉快的玩耍了？你家線路有毛病導致蠟燭燈啊！又不是打鐵不好的那種亮度！

有時候在修配廠上班，遇見這種人你都犯愁。。因為太單純了，連常識都沒有。。。。。

很多人連車的配置都不會用，就上來噴人！我真不知道哪來的勇氣！朋友買了個現代朗動，一直當飛機開！還是1.6的！我開就覺得特別肉，可能是我日本車和渦輪車開多了。但是他就是能開出飛機的感覺！我坐車從來不暈車的，做他的從來沒有不暈過！有次好奇的問他！我說你覺得這車效能怎麼樣？他來了句這價位無敵，我心想。我開過的比亞迪都比這個好！但是呢我沒說話。因為不知道這是他的夢！但是有一次我就不爽了。上了高速路一起出去遊玩，他居然把朗動開到了160，還一直挑釁我！我打電話讓他慢點，他居然說我車不行！然後我就跑了個230，不是什麼好車！邁銳寶1.6t！事後他居然說我加速那是下坡，他沒準備好，他女朋友說他把油門都頂滿了跑到了180還是下坡啊……而且過彎都是飄的。從那以後我就對韓系車有了新的概念！說句粗話啊！外觀很牛逼，車主很裝逼，動力得用逼，買來為裝逼！

有個同事買了個二手伊蘭特，有次我們公司組織戶外活動，他剛剛拿到車，開車去的，車裡坐著老婆孩子，他下車簽到，然後跑過來問我車門怎麼打不開了，我拿過他手裡的遙控器，按了下開鎖，他不好意思的笑了，然後說不要讓我告訴其他人。。。。。

我認為現在不懂車，在理念上，比如車大有面子，不考慮自己的使用狀況，其實在歐洲和日本很排斥這種在城市代步，開大車的，非常不禮貌，佔用公共空間過大，對別人造成很多不便。但是中國人就不覺得，特別在一些便道上，一輛中大型車，就把所以非機動車堵死了。這種人認為我的車很氣派，很能彰顯霸氣。殊不知，這是缺乏道德的表現。

以前公司有一個同事，家裡面拆遷爆發了一筆，買了一輛K5，各種嘚瑟裝逼，有一次大家聚在一起聊天，關於各系車輛質量好壞的問題，聊著聊著他突然問我一句:飛哥，你說咱這個汽車的電池怎麼這麼耐用呢？我開到現在汽車電池從來沒有拿下來充過電，各種燈啊音響什麼的都開，這個電總是用不完！我當時看著他就跟看到外星人一樣。。。後來才知道，原來他不曉得車裡面有發電機！

真實案例，我見過一個，倆孩子都放在車裡，小的睡著了，讓大的在車裡看著，商場逛夠了回來，孩子一個都沒剩，新車，看來是真不懂。

一同事剛買的車，問我，我的車怎麼總是有個人揹著劍的燈在亮呢，我想了想逗他，我告訴他那是提醒你車裡有刺客要小心。

先說說買車的吧，因為剛畢業的時候在4S店做過一段時間銷售。

1、聽診器聽發動機聲音

至今不能理解這一行為，有常識或有經驗的都知道發動機異響在車輛行駛中體現更明顯，即使是停車判斷，也是根據發動機不規則震動來看，不知道聽診器能聽出個什麼。其實最早用聽診器聽的，都是有修車經驗的老師傅，之所以這麼多人不懂裝懂，也是怕買車受騙或更好砍價吧。

2、趴著看底盤

車輛的底盤構造、離地間隙等等資料在宣傳單頁上寫的很明白，如果買車都要直觀的看到新車底盤，展廳真的應該備個舉升機了。

3、試車

這個分情況，如果是試車的舒適度或感受駕駛中的操作可以試，如果是試車況差不多隻能試出個起步，因為4S點試乘試駕專員都會提醒你最高不過60邁（一般是），而車輛發動機的效能我認為在100邁以上才能感覺出好壞。

再說說用車，主要是駕駛方面。

1、隨意開遠光燈

這個相信大家深有體會，其實開遠光同時也把自己置於危險中，因為來車會因為遠光而不能正確判斷路況和行駛方向，有剮蹭、相撞的危險。

2、讓孩子或抱孩子坐副駕駛

很多家裡的小孩，都喜歡坐副駕駛的位置，大人可能覺的無所謂，事實上這是很危險的！首先整個車最不安全的位置應該就是副駕駛，後排有前排座椅做阻擋，一旦有事故發生駕駛員都是下意識的自我保護打方向，這樣就把副駕駛置於危險下，副駕駛前面什麼都沒有，有人說有安全帶和安全氣囊，可這二者都是根據成人來設計的，兒童安全座椅很有必要。

3、給車加“燃油寶”

做過汽車養護方面的工作，這一點算是曝光一下吧。“燃油寶”就是大家在加油站加油的時候工作人員經常推薦的那種紅瓶或藍瓶，說是加了後能提升油品、減少發動機積碳，車開起來更有勁，不明就裡的人加了後感覺車開起來確實有勁了，提速快，好像發動機聲音也好聽了。這一點確實是事實，“燃油寶”可以讓車開起來感覺有勁，但絕不是有利於發動機的，這麼說吧，內行人都把它比作車用“大煙”，也就是用幾次就會有依賴性，如果停止不加會感覺車況直線下降。

單位有部老車，有點兒燒機油，需要新增一些機油，有位同事平時自稱技術不錯，開車說那個人技術不行，這個人技術這不行，天天一副自我感覺良好的傻逼樣。他拿了桶機油走了，大家都沒在意，去了好長時間，還沒回來，不知道啥情況？就去看了看。我去！他居然把發動機機油標尺拿掉，在量油口新增的機油，我…我…我…去！咋想起來的？這樣加註機油的，第一次見！

除霧我確實不懂，今天浙江下大雨，一路上開了自然風吹，吹著吹著，裡邊是沒霧氣了，但是外邊的氣體凝結在了前擋風玻璃上，雨刮器刮過就乾淨，但是很快又有霧氣了，還有駕駛和副駕駛兩側的玻璃，也是內測有霧氣，因為開了自然風，估計是因為玻璃比較涼，水汽遇冷凝結，大家有沒有比較好的辦法，求助老司機

開車看不到太危險了，有霧氣我都不敢咋開了，趕快開啟雙閃，慢慢開

說到不懂車，最無語的要數我同事了。買了一輛現代瑞納天天嘚瑟的不行，從來覺得國產車都是垃圾，我的是吉利金剛，天天說我車不行，有次他要專門試試兩輛車關車門的聲音，他的卡卡聲，我的嘭嘭聲，他竟然說國產車鐵皮容易爛所以才會做的厚一點。我跟他說是是密封的問題才會出現這種聲音，車的鐵皮都差不多厚。他又看我的鋁合金輪圈，用腳踹踹說我這輪圈應該是鐵鑄成的樣式，外表唬人，和他外面套個塑膠蓋子的輪圈差不多。我無語的對他說也許吧。。。我的音響比他的好他非說我後期加裝的。。。這些我都能忍！最不能忍的是一次坐他車在高速路到一輛比亞迪唐，我忍不住說了句:終於看到真車了，不孬！他來一句破逼比亞迪還敢造越野車！然後非和人家比速度，人家唐不鳥他，他就一快一慢老是在唐的旁車道晃悠。估計人家心煩了，蹭一下就竄沒影了，他在後面追了半天沒追上，把我嚇得夠嗆。最後他自己打圓場說國產車也就開個一兩年！我想說:大哥，人家那車能買你兩三輛好不。。。

身邊有好幾個朋友判定車好壞就三個標準。第一個：進口＞合資＞日系＞國產≥電瓶車（就是愛瑪小刀捷安特） 第二個標準：耐撞的就是好車。鈑金厚按不動，車門關起來聲音厚重就是好車。總結：鈑金厚＝結實耐撞＝怎麼撞也不會死；鈑金薄＝不安全＝紙糊的＝一碰就死。第三個標準：油耗。油耗低肯定是垃圾車。油耗高，必須是好車。平時一說自己車油耗十五六個還特麼是細糧，語氣是沉痛且心疼的，眼神裡滿滿都是優越感彷彿在說：我車油耗高排量大，馬力足有勁！！！好車吧！！！ 總結：油耗高＝馬力大＝好車。油耗低＝小排量≈日本車或國產山寨＝垃圾車 。

可能有人反問我，你說的好像你很牛逼，來，你說說怎麼判斷。

那我就斗膽來說說。​​

其實我不懂車。發動機變速箱好壞我不會區分。底盤懸掛，什麼麥佛遜多連桿扭力梁真心不懂啥意思。還有esp,asr,ebd,eba我也弄不懂啥工學原理。

我就知道，給油走，剎車停，得嘞這車能走道還沒壞。

上面哩哩啦啦逼逼叨叨說半天就是看不慣某些不懂裝懂的人。

最後一句，開好自己的車，別超速酒駕不勒褲腰帶（安全帶），定期保養沒事看看輪胎表面和胎壓，安全出行幸福家庭。祝大家都快快樂樂的用車，平平安安的行車。

​​買車不光是牌子，還有發動機變速箱，不懂只會說好或者不好。還有以前的1.6排量現在1.5已經達到一樣的扭矩和馬力。不懂的只看字面的含義。

有一次，我同事買輛新車雪鐵龍愛麗舍。然後在食堂吃飯時候，有個開他爹買了7.8年的中華俊捷淘汰給他的。就說，這磨合可的注意啊，我買的磨合五千公里愣是沒敢帶人，不注意咋咋地的，挖了挖了說一堆。我尋思快十年前的製作工藝和現在能比麼？根本不用特別的注意去磨合，不滿載，轉速3000一下就行。何況人家還是合資車。純二逼。從一年半前就說要換車，還要換自己的蘋果4s。到現在也都用著呢。

兩三年前我在大連，主要做裝修，是工地上的水電負責人，因為每天要跑很多工地，沒車不方便，然後我老闆(也是我親戚)也沒詢問我的意見，直接拉我去4s店提了一輛13款的新朗逸,1.4t dsg豪華版！老闆刷的卡裸車16.09萬，不過後來的保險和購置稅是我自己交的！買車後被我們工地上一個開貨車的看見了，然後就是各種bb，說這車提速慢，又說內飾醜等等等等！反正把這車貶得一文不值！當時我是有點不高興的，但也沒多說什麼！畢竟老闆是送給我的，總不能去恬不知恥的要求買這車買那車的吧！後來沒幾個月他買了一輛標緻308,把新車開到我面前讓我評價，我說還不錯！誰知這下他來勁了，各種誇他的車，說什麼提速比我的快多了，一個加速甩我八條街等等！還說自己的車是山路之王，百公里加速只要四點幾秒，知道的他是買了一輛308，不知道的還以為買了輛蘭博基尼呢！還說他朋友的3系，還有c級都跑不過他！當時我是實在受不了了，隨即拿出手機百度出了308的加速時間，好像是十一點幾秒吧！他還狡賴說是百度上不準什麼的！順便說一下，這哥們的開車技術超級爛，開個貨車好幾年了，還經常磕磕碰碰的！倒車技術也是超級爛！

我身邊的很多人一說到推薦車，毫不猶豫脫口而出大眾！一說讓他推薦具體車型，又是一個掩耳不及迅雷之鈴兒響叮噹之勢說出朗逸兩個字！我就想問下哈，除了朗逸別的就沒車了麼？

我承認朗逸銷量高，五菱MPV銷量還高呢？你咋不推薦？就知道人云亦云，我就想說，我也不是很懂車，但是有人讓幫忙推薦車，你好歹問問人家買車有啥要求吧？最起碼心裡價位、用途、什麼人常開等等這些問清楚吧，車是用來開的，不是買來給別人看的，適合自己的才是最好的！

有的人就覺得我買輛神車吧，人家會認為我很懂車，為啥？大街上跑的多，銷量高的車肯定就好啊！所謂群眾的眼光是雪亮的嘛～我想說的是，買了其他品牌的車的也沒天天往汽修廠跑～

我還是保持一個觀點，車買來是開的，很多人推薦車都是關注這車配置多麼豐富，一問三大件傻眼了，其實最關鍵的是有一個強有力的心臟（發動機）、協調的小腦（變速箱）、健康的骨架（底盤懸掛等）！

我老丈人，專業的不懂裝懂，說什麼以前幹過修理工。…………

今年五月買的比亞迪s7尊貴版，老丈人看到車，各種各樣的品頭論足，這個車的渦輪增壓3000轉開始介入等等等等等。我二話沒說，來上車，直接我把車開到一百邁，我這個怠速還沒到三千轉。我說你這三千轉渦輪增壓介入，這是要上天吶？我在高速上跑120都沒用上兩千轉！