對於女碩士，準準的打在賓士軟脅上。首先車有無問題，不是單方說了算的，也不是一天兩天的事，不和你糾纏，以免水攪渾。只是在三包上以賓士的矛攻賓士的盾，“你們不能用三包中對你們有利條款對付消費者，對不利條款就推諉，不能讓國家來背鍋”，一張感情牌，說出萬千網民心聲，點贊一片。其次，對一萬五窮追猛打。有收據有轉帳記錄，賓士想賴也賴不掉。巧妙的是，當著“相關部門”的面，人家沒說你欺詐、偷稅，只說你們什麼都沒做就收我一萬五不合理。把這球當著億萬網民傳給了“相關部門”，現在億萬網民都在圍觀“相關部門”了，不僅把賓士，也把“相關部門”弄得很難受。說不是欺詐吧，億萬網民可不好忽悠，弄不好自已還得搭進去。說是欺詐吧，萬千車民手上有收據啊，弄不好整個行業都會震動。更有趣的是，賓士肯定是要做公關的，真頂不住了，女碩士收錢撤退，反正人家只說是不合理，又沒說違法，明面上不合理的錢退回來就行了，妙啊。

再來說說女高管，開始的感情牌打得臭啊，別說女碩士不想聽，億萬網民哪個想聽了？一堆廢話，估計“相關部門”也不以為然。第二扯什麼三包啊？車都還沒定性，你說三包就三包啊？被女碩士一陣狂懟，啞口無言。接著被女碩士用一萬五一陣窮追猛打，盡是無言以對！

18分鐘的對話，讓整個事件發生了方向性的變化，由車的質量變成了一萬五的欺詐、偷稅，由民事可能變刑事，這個變化估計不僅賓士，整個汽車銷售行業都不願看到。

其實，女高管也並非沒有機會一定程度扭轉局面。首先，充分認識到賓士目前就是被審判者，放下店大欺客的心態，就賓士服務態度上在本次事件中存在的問題真誠道歉，爭取網民諒解，儘可能扭轉形象。一味的強調自已去德國啊、董事會啊什麼的，適得其反。其次，對一萬五正面迴應，趁著女碩士只說不合理時，明確表態承認錯誤，趕緊的退錢（僅指一萬五）、道歉、追責。反正“相關部門”調查後，賓士也得退錢、道歉，還得加罰款，但從相關部門和從賓士說出來不一樣，這為以後公關留下了空間，力爭搞成不合理而不是違法。第三、堅持車的結論沒出來不退車、不退錢得關觀點。這有好處的，1、現在問題關鍵已不在車有無問題。2、為公關爭取時間。3、顯得賓士處理問題有禮有節的，大公司風範。

這是特定時期一個劇情反轉的標杆性案例，用傳統眼光中的行大欺客，客大欺行，早已過時，這是網路時代抖音平臺強大的社會監督眼光造成了陰暗無所遁形。 本人認為，女高管出來說話是看到自己管理的經營店鋪的諸多環節問題體制問題質量管理問題造成了這樣尷尬的局面，想找一些不排除是客觀的事實來為自己開啟話題，也知道自己舉足的份量，也能夠有足夠的耐心儘可能做出溝通，而那個女碩士是眼中無沙的主兒，所有的壓抑都在不斷的等待，讓步之後爆發出來，這暴露出商家霸道條款，機械化行事，客戶是弱勢的通病。現行網路資訊化時代讓上述關係得到了根本性的傾覆。 個人認為， 這對話對事情的影響處理不是有太大的關係，在市場監督管理局的監管下，依照法律法規規定，應該是有公正合理的結果的。 社會的進步是在不斷髮現問題不斷調整思路和方法來向前發展的，這並不是不正常，給予別人以寬容也是給自己一分收穫，希望賓士中國公司以此為契機，徹底深刻引以為戒，調整工作思路，體制管理，質量檢測控制程式，再塑形象，才是最重要的。

4S店現在是騎虎難下，假如承認了1萬5的服務費是正常收費，那麼4s店就是涉嫌偷稅漏稅，老闆可能面臨鉅額罰款更可能帶來牢獄之災，不承認服務費的話就會涉嫌亂收費，之前買過車的車友估計都回來討回這部分錢，兩難呀

賓士讓學習社會主義核心價值觀的內容:文明、和諧、平等、公正、法治、敬業、誠信、友善，在此事件上體現的支離破碎。

激起全國人民的憤慨，賓士死定了，不搞死賓士就無法保證我們消費者的權益，要讓賓士向青島大蝦和東北雪鄉一樣，遺臭萬年。

雷厲風行整頓汽車銷售市場，讓黑幕徹底顯出原形，如果存在坑消費者，偷稅漏稅行為，必須徹底乾淨處理好！

把不合法潛規則，拿到陽光底下曬曬，還消費者一個公道！

這事自始至今，無論有多少網路水軍黑女碩士我都支援她，她道出了多少人維權的心聲……也應該是我國法治程序推進的一個標誌性事件，現代知性女性的典範，加油頂你！

這賓士4S店的服務態度，還沒有一個賣衣服的小攤態度好。人家都能做到衣服正常穿一次後出現質量問題，都能換。所以現在少說國外企業的服務質量好。

很多外國品牌在中國圈錢掙得盆滿鉑滿，但是骨子裡看不起中國，出的事還少嗎？這樣品牌我們為什麼不把他們趕出中國，合作共贏是在平等基礎上，請國人自省吧，追逐那些牌子的奴才才是最悲哀的

4s知道車有問題，一直想盡快把它踢出去，之前都是男客戶來看過，都比較內行，所以，4s不敢賣給他們。後來王女士來了，看到是個女生，而且買車心急，好欺負，所以，就忽悠了她。

誰知，這車也太不爭氣，才開了幾分鐘，就漏油了。更要緊的是，這位女士軟硬不吃。結果，4s就這樣偷雞不成蝕把米，栽了。

這種以強凌弱，惡意欺詐，又策劃煽動攻擊投訴人，屬典型的惡勢力！希政法部高舉掃黑除惡正義之劍，嚴厲打擊類似賓士車企這群欺壓群的害群之馬！還人民以公道、還市場以公平！

這次對話把這個時間的熱度推到了高潮。

首先女高管原本是來解釋和處理車的問題，準備的內容都是處理女碩士車的問題了。而女碩士的訴求變了，讓女高管一下素手無冊，所以直接招架不住，無言以對了。

女高管原本以為把女碩士的車的問題解決就可以了，但是女碩士的訴求已經不在車上了，就為了爭口氣。她從以下方面提出了訴求，並爆出內幕和行業潛規則，並且牽扯到了欺詐的問題。

1、她主張訴求讓4s店給出合理的解釋金融服務費的問題，這可不是小事，這牽扯到的事情很多，如果沒有法律做支撐，4s店乃至整個賓士集團都要面臨很大的損失。這部分錢是誰收取的？到哪裡去了？有什麼法律依據？是不是存在欺詐和偷稅漏稅？就這一點就足以是致命的。

2、主張訴求國家三包政策的解釋，車還沒開出4s店就出問題，屬於售後三包問題嗎？

3、答應說三天給解決方案，等了五個三天，也沒答覆。並且政策規定，如果超過五天，應該給客戶配備一輛備用車的。

無論哪一點都沒有做好。而這次錄音的重點就是第一條，金融服務費，被大家關注了。因為很多買車的人都遇到過這樣的問題，所以產生了共鳴，由漏油車這一個點，直接成面了。整個事件已經不單單是一個賓士車的問題。對賓士公司的影響是巨大的。

對於女總經理的陳述本身沒有什麼問題，帶著禮物去看望車主表示慰問也無可厚非，但是女總經理的態度就不怎麼看好了，一種居高臨下，一種非常官方的態度會讓人感覺到不適應，車主條理清晰倫理關係井井有條，讓人佩服！

那個賓士女高管我不知道怎麼當上那個職位的，聽完錄音我覺得她的智商太低了，判斷力自己氣場魄力都是小學生水平，開頭那些扯得高大上(個人覺得有點炫的意思，都什麼年代了，還有這種思想)，還有她壓根就沒有認證對待這件事，來了句按著三包我們只能給你換髮動機，感情上給你退款，我的神啊！當著那多政府部門你說這話，這明顯沒看法律政策啊！這公關水平有點差，怪不得被打了七寸

賓士是銷售壟斷造成的，一個破福建成報價

29．9萬，本來有折扣的29萬左右都可以提車

去4S提車都要花30多萬甚至40多萬，強行

加改裝，木地板，航空座椅，包車頂棚，不加

不賣或沒車，銷售客氣點說要等幾個月才有車

不信可以問有車車主。

聽了對話音訊，感覺買車姐，左右開弓，大耳光猛搧！！

4S店方面，假惺惺，挖坑埋人！！口曰，在德國，在北京，遲滯時間

同情云云！！

公開撒謊！！4G時代，5G快來了

你能說，不知情！！

不如說，當驢友！迷路了！！

瞎話說的可笑！！

對話把事情的性質改變了，原來就是一個車的質量問題，該退，該換，還是換髮動機，那都還好說，可現在1.5萬的金融服務費讓4s店無法自圓其說。是欺詐，還是偷漏稅這才是4s店最難過的關，它涉及的不是這輛車的問題，而是整個行業的貸款汽車問題，如果定性為欺詐那對整個汽車行業都是顛覆性的。

這個叫什麼婷的活好的確是一種本事，要不它也到不了這個位子，但是光活好也不行啊，得有真本事才行啊，呵呵三下五除二就把賓士給搞黃了哈哈……她跟把紅十字會搞臭的那個什麼美美有什麼區別嗎

我以為女高管會直接說，到底是誰在亂收費？是誰給他這麼大的權利？我怎麼不知情？然後裝作不知道。情緒激動把問題推給那收費的人背黑鍋。直接說管理不利之類的，給予退換開除再次誠懇道歉。哪知道女高管18分鐘，分分鐘都被秒成渣。幾乎全程處理過程都被女碩士帶著玩。跳不出來。唉，估計是強勢慣了！

不規範的商業社會下把商家能做不能說的事說了，結果一定不是賓士的銷量受損賓士4s店的數量也不會減少只是會更規範了投資人的投入產出比也不會變反而國家的稅收增加了，那麼這些都不變什麼變了呢？比如說賓士30萬把車銷售給4S店目前是經銷商30萬就會賣出去有人說他不是傻嗎？但是沒有人傻呀因為經銷商他還有不用上稅的1.5萬純利潤呀，現在這些能做不能說的事大家都不能做了對經銷商而言再也不怕我不做別人做我沒辦法生存的問題。那麼我就可以大大方方的要掙這1.5萬利潤但是要把這1.5萬利潤像現在這樣變成利潤從企業賬戶拿到個人賬戶裡就不是30萬車賣31.5萬的問題了，車價必須提升到40萬企業所得看起來是10萬的毛利潤，但是要繳納國家的各種經營稅收增值稅企業所得稅和個人所得稅後能真正到手的也只有1.5萬。說真的我這話有人不愛聽，不規範的商業社會那個行業優先規範受傷害的第一個就是消費者。真的規範了對我們所有未來要買車的人現在30萬可以買的一定會要40萬！！唉，這個女孩不知道是該謝你還是恨你！！！！