本人從事客執行業幾十年，這種現象見得太多了。

計程車，黑車，網約車跨線，跨行業，跨區域經營是常事。特別是計程車，黑麵的在農村公路相互搶客，互相追遂，真的非常危險。有的客運是個體經營。那就會採取非常手段與這些車輛鬥智鬥勇。往往是打架或發生交通事故。

班線客車是沒權利截停計程車的。只有運政執法，城管執法，交警才有權攔截。這種情況我們見到太多。採取舉報形式，絕不能私自截車。

執法部門一旦查實，會重罰的，可能取消其營運資質的。

去年，河南某地一公交車與黑車搶客，相互攔截，最後公交車撞上電線扞。導致部分乘客受傷。

班線客車絕不能意氣用事，你沒權攔截，但你可以舉報，如果攔車發生事故，可能要負責的。

對於計程車這種形為，要嚴厲打擊，公安交通都成立了聯合執法隊，就是解決這些問題的。

個人觀點，僅供參考！

一般情況下出租車拉客與客運專線車不會發生利益衝突的，因為消費層結構不同，也就是說出租車消費相比公交車是要高一些的。但也有個別出租車為了不空載執行，會在送單程客人後返回途中在公交站點以公交車的價格載客運營，這就侵犯了公交車的權益，所以公交車會截停計程車，此種情況下運政執法部門也會對計程車做出相應處罰的。

現在是市場經濟時代，乘客坐車出行當然首選合規的營運車輛，計程車和城鄉客車載客互不矛盾，有市場就有競爭，乘客自己也有選擇的權利！如果班車不讓出租車載客也說不過去，萬一不控制情緒打了出租司機相信報警是最有效的方法，欺行霸市的行為警察是不會容忍的！