回覆列表
  • 1 # 元芳有看法

    在男子霸座事件發生之後,公眾的矛頭無一例外的指向了這個渣男,他的過往劣跡也被掀了個底朝天,事實證明,一個人的公德喪失不是一時犯錯,而是慣性使然。為什麼有這種慣性呢?就是他已經習慣了這種“霸氣”,嚐到了甜頭,從而助長了他無視公德的威風。

    在斥責霸座男的同時,我認為我們社會還應深刻反思事件的發生根源和背景,我感覺佔座事情的發生,最大的悲哀還不是這個男渣的行為,而是我們對這種蠻橫無理的佔座行為居然沒有辦法。姑娘拿著票不能對號入座,最後的處理辦法是選擇妥協,佔座的渣男贏了,姑娘被“協調”到餐廳。我感覺這種結果比起對渣男的氣憤來講,讓人無語和悲涼。

    如果說這次渣男沒有被曝光,那麼他無疑又一次得逞,在下一次乘坐高鐵、或者其它交通工具時,他絕對還會故伎重演,因為他嚐到了甜頭。同時,他還會在生活中一切的地方無視公德,比如說亂插隊,比如說一人佔多座等等。

    霸座男的勇氣是誰給的?是誰縱容的?這才是需要我們深刻反思的,如果霸座男的佔座行為被高鐵嚴厲打擊,並付出代價的話,我想這可能對他是一個教訓,在以後肯定就不敢這麼做了。

    霸座男被媒體和網路暴擊,其實與高鐵的和稀泥不作為有直接的關係。

  • 2 # 斌先生2016

    不敢苟同,社會公共秩序的維護,道德很重要,但作為一個法制社會,法律層面的規範更重要。

    今天跟同事聊天,他說這是社會道德淪喪,可我不這麼認為,我認為這次的霸座事件,是社會整體道德風尚的轉型與前期道德敗落思維習慣的直接衝突,現在的社會,人心向穩,漸進式和諧越來越得人心,道德向好方向發展勢頭非常明顯,包括教育、社交導向,都是積極向上的。

    這次霸座事件,說實在的,很多年了,我一次都沒遇到過,大家都是越來越遵守通用規則,包括紅燈停綠燈行,銀行排隊、購物排隊、公交排隊和讓座等等,社會道德一直在恢復之中,好的東西越來越多,才有了這次霸座事件鮮明的對比和衝突,大家在譴責霸座行為的同時,都要求立法跟進,社會和諧,大家都在努力,這是這次霸座事件的積極因素所在,合理引導輿論,讓中國社會更加和諧。

  • 3 # 放任亂舞的Poppin

    這個事情實在忍不住說兩句。濟南鐵路局說這是道德問題,不違法。說這句話的時候,有一個人被遺忘了。就是那個被強行佔座的女士,因為她是花錢買票,對號入座,結果座位被佔用,最後還被一句道德問題給打發了。當然了,鐵路局可以說,我沒有不管這位女士,我們給她重新找了類似的甚至更好的座位。從某種意義上來說,這也是沒辦法的辦法,或者說是大多數人能接受的辦法,所以鐵路局心安理得的遺忘了這位女士。我想說的是,大多數人能接受的辦法就是對的方式嗎?就能不顧及當事人意願“強行”換座嗎?就能徹底不提契約精神嗎?也許有人認為這是抬槓,那真要較真,萬一萬一這個位子對當事人來說有特殊意義呢?人家也是主動提前花錢購票,就是想要這個位置,結果被無賴霸佔,鐵路局搞不定無賴說幫人家換個座位。如果當事人不願意,甚至要提出違約賠償,這個時候鐵路局會不會又回過頭來說當事人胡攪蠻纏呢?當事人會不會很委屈,啞巴吃黃連呢???或者換個問題,蜜月住過一家酒店,十年後提前一個月預訂了當年那間房間,結果入住當天發現有人住了還不出來,你說酒店有沒有責任?就算給你換房,甚至換更豪華的,你心裡是不是覺得總有點不得勁呢???以後我還想表達一個猜測,真的是猜測哈,僅僅表達個人觀點。我覺得細思極恐啊,細思極恐!!!霸坐男這兩天被罵的體無完膚,都被迫道歉了。這時候鐵路局主動站出來背鍋,轉移輿論焦點,真是情和義值千金。霸坐男背景是多麼強大。再仔細回想,一個成年人,在高鐵大庭廣眾之下,癱坐著,怪聲怪氣嬉皮笑臉調侃,有沒有可能是因為他覺得高鐵就是自己底盤,就跟自己家一樣,所以才如此肆無忌憚。只是沒想到後續成為輿論焦點……反正這事想想就可怕。以上純屬個人猜測,個人猜測……有不足之處,請大夥及時指正!留言來自於一個遵紀守法,講科學,講道德,從不佔座還主動讓座的中國好青年!!!~~~

  • 4 # 朵朵佬爺

    怎麼能說不違法呢?這是鐵路局的說法,頂多是沒有違反高鐵管理方面的法規。但是,至少違反了民法,侵犯了公民的權益。高鐵車票,既包括乘車權,又包括座位權。車票上的座位號是乘客花錢買的權利。有人會說,都是出一樣的錢,為什麼有的座位好,有的座位差一些?這就是優先權,具有排它性,不允許他人侵害。這也符合契約法的規定,高鐵既然把這個座位賣給了甲,甲就與高鐵公司形成了合同關係,高鐵公司要保障甲的權利。

  • 5 # 龍族社

    濟南鐵路局迴應的“霸座合理合法”這種說法顯然是不負責任的,更是不對的。其對此種違規行為的不重視,會為以後的列車內秩序混亂埋下伏筆。

    列車車票上為什麼要標明座位號,不就是為了讓乘客對號入座,以維護車廂內秩序。

    大家可以試想一下,假如強行佔座不違法,乘客上車可以隨便坐座位,肯定會出現很多爭搶靠窗座位的現象,因為大多數人乘坐列車,都喜歡選擇靠窗的位置。還有可能出現一人佔兩座的現象,座位變成床位。如此一來,因爭搶座位而發生矛盾、糾紛的機率會大大上升,甚至會出現更嚴重的治安或刑事案件。那種混亂的場景,簡直不敢想象。

    對號入座這件事看上去似乎不算什麼大事,其實不然。俗話說“沒有規矩不成方圓”,如果人人都不遵守列車規定,鐵路部門也對這種小事不加以重視,那麼,小事遲早會演變成大的事件。

    如果要問有什麼好的節舉辦方,其實很簡單:

    1、將對號入座的規定嚴格化,對於違反規定的乘客給予嚴厲的處罰。嚴重違規者,列入乘車黑名單,永遠禁止乘坐列車。

    2、列車組工作人員只要做到“違規、違法必究,執行必嚴”,便會從很大程度上減少類似事件的發生。

    總之,對違規者做出嚴厲處罰,用法律的威嚴來震懾犯錯者,是解決問題的最佳方式。

    大家還有什麼好的方法呢?說說看。

  • 6 # 珞珈社

    筆者認為高鐵“霸座”首先是道德層面的問題,其次他多多少少都會有那麼些違法,因為他對高鐵規定和秩序違反和挑釁了,破壞公共秩序和規定,起碼違反了治安法,擾亂了高鐵正常秩序,對他人造成了傷害,對高鐵規定造成了負面影響,所以如果對這種人不進行合理處罰,那就像有些網友的擔心那樣,勢必會造成效仿和連鎖反應,所以對他的處理不僅僅是他個人的事情,同樣也是很多人的例子效應的制止。

    為什麼說高鐵霸座男的影響會這麼大,關鍵是高鐵作為交通工具,其面向所有人,這種赤裸裸的對高鐵秩序的挑釁,已然造成了很惡劣的影響,他成了典型,當被當做成典型,勢必會被關注,一系列的連鎖反應,其行為特別惡劣,被人肉搜尋,曝光,而後被處罰,自然而然就是對高鐵秩序的維護。

    鐵路局說他的行為不違法,首先我們先不說違法不違法,他的道德素質太差,這是肯定的,當然他的行為按理說是觸犯了治安法。

    對待這樣的人,必須嚴肅處理,不然會對高鐵秩序就是公然挑釁,那勢必就是難以再形成一個對待別人的警示,還會有人去觸犯規定。

  • 7 # 建築百科

    首先,以我搬磚多年的經驗來看,鐵總屬於運輸總包,各乘客屬於不同的勞務,現霸座者A把人家B的勞務搶了,你說A是道德問題可以,你和B是合同關係,你現在違約了,你向B道歉沒?B也違約了,你就一句道德問題就了事了?你用我們搬磚員如何管理工地啊?以後工地不亂套了啊?那我二等座可以坐一等座啊?

    好了,我該去搬磚了,不該質疑總包的!

  • 8 # 明天你好已經存在

    以後我上高鐵,就搶著往上擠,看哪兒舒服順眼就一坐,誰來也不理,就是坐著不動。反正也就是道德問題,誰敢動手我就報警

  • 9 # 心法358

    這個鐵路局的回覆猶如前些年一個法院的回答:不是你撞的你幹嘛扶?直接引領全社會的冷漠,老人倒地誰都不敢扶。這次這個局級單位的回答,都是一群公務人員的意思,將更多的引領乘車不問票價先佔為上。引發的會是什麼?我們的共和國是為人民服務的,一個鐵路局說不違法,這行為就不違法?法給予你什麼權利進行解讀?

  • 10 # 任我行222394232

    鐵路局憑什麼說它不違法?你是政法機關嗎?你有什麼權利判定,違不違法?作為鐵路機構只是國家的一個運營機構。不是政府機關,不是司法機構。請在你職權範圍內發表言論,不要,胡言亂語。

  • 11 # 凡友69735871

    一個霸座事件,鬧得沸沸揚揚。我厭惡霸座者。同時對鐵路方面的說法也認為並沒有不適當。倒是對網上很多人的說法覺得很悲哀。總有一種說不出的感覺。現在的人除了講自身利益外,就不會講點別的什麼嗎?

  • 12 # 龍巖城主

    這事就是:霸座男無賴,列車長和乘警不作為,小姑娘可憐!對霸座男,列車長和乘警在勸說無果後就應該把他強制帶到他因坐的座位去,他敢不配合不就違法了?就好處理了嗎。這都不會,這列車長和乘警怎麼當上去的?

  • 13 # 回到1983年小巷

    當你從事法律或者執法工作時你才會知道,他真的沒有違法,沒有任何一條法律規定了占人家座位是違法行為,你也要知道違法兩個字的含義,違反了法律,才叫違法,法律沒有規定不能佔座,何來違法之說?但是他的行為可以套用治安管理處罰法,其餘的也確實只有道德譴責了。

  • 14 # 不如一默先生

    請問濟南鐵路局,如果該"霸座"行動不違法,你們乘警憑什麼去幹預?如果只是乘客個人道德問題,與你們什麼相干?你們又不是道德仲裁或思想品德老師,要你們去教育人家嗎?這是一起明明白白的治安違法行為!涉嫌侵犯他人權益、擾亂公共秩序的違法行為被你們輕描淡寫說成不構成違法、只是道德問題,你們都不懂法,我們乘客憑什麼相信你們能保障我們的合法權益?請濟南鐵路局好好學習治安管理處罰條例!不要鬧笑話,不要不作為!

  • 15 # 潤道2

    鐵路局說的是屁話。飛機,高鐵,火車非一般運輸工具,按號入坐是全社會共同認可並自覺遵從的公共規則,任何人不得挑釁。如果挑釁就是挑釁社會文明,挑釁法治底線,應該受到全社會的口誅筆罰,更應受到司法重錘的嚴厲懲罰。該局向社會的回覆太沒水平了,難怪會有渣男坐霸。

  • 16 # 班長158

    雖然不違法但是已經擾亂社會治安秩序了,如果人人都像他那樣那不是全車都亂套了?今後車票也不用印坐位了誰先上就誰先坐吧,那還要關心老人小孩孕婦殘疾人士幹嘛?狗屁不通!一點原則性都設有。這個社會沒有規矩就不成方圓了。

  • 17 # 花好月圓lj16276879

    有辦法!鐵路部門如果說不違法,那就是鐵路部門失職,失職就是違法。應當追究鐵路部門的責任。當然,此次事件鐵路部門已經安排那位女乘客到商務車廂,另當別論。如果鐵路部門不這樣安排的話,那鐵路部門就是屬於失職。

  • 18 # 公子宇147977142

    女孩案照火車站提供的票據在規定時間、規定地點、乘坐規定車次規定座位去往規定的地點,沒毛病呀!這是一個正常的合同關係吧?時間、地點、車次、座位都是火車運管部門擬訂好的,到了又不給女孩提供的她應該享有的待遇。這不是違反了合同法嗎?

    在我看來那個渣男破壞了女孩與動車的合同是違法,動車沒有履行合同(渣男的行為並非是不可制止的)也是違法。

  • 19 # 明明白白253894189

    不違法所以乘警沒有辦法!這個就懂了……所以以後就當著乘警的面你也採取不違法的措施那就是拖拽無賴佔座人,他只要還手就往地上一躺。ok了,乘警就有理由和威武了……全民無賴吃的香。

  • 20 # 有斐成章

    鐵路局根本沒有權力釋法,只有立法機構有權釋法,而且所謂不違法的解釋是誤導民眾且本身就是違法的,這種解釋將後患無窮,間接的為以後出現的各種“霸”撐腰壯膽。普法首先是自上而下的,而不僅僅是普通老百姓的事。

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