繼《血戰鋼鋸嶺》後，又一部二戰題材的好萊塢戰爭片即將與內地觀眾見面。這部《決戰中途島》由曾打造《後天》《2012》《獨立日》的導演羅蘭·艾默裡奇執導，講述二戰太平洋戰爭轉折點——中途島戰役。影片將於11月8日公映，與北美同步。

作為世界歷史上著名“以小博大”的戰役之一，在海空軍力大幅弱於日本的情況下，美軍以沉沒一艘航空母艦為代價，一舉擊沉日本主力航空母艦四艘、巡洋艦一艘，一舉扭轉了二戰太平洋戰局，為反法西斯戰爭的勝利奠定了基礎。

在昨天舉行的釋出會上，導演羅蘭·艾默裡奇坦言，這部電影他準備了20年之久。當年他透過一部紀錄片瞭解到中途島戰役，“當時美國處在弱勢的一方，日本海軍處在強勢的一方，我覺得這是一個很有趣複雜的故事。”他說自己尤其想把這場戰役中駕駛俯衝式轟炸機的飛行員拍出來，因為他們每個人都儘量在最低的地方釋放炸彈，殺傷敵軍，非常英勇。

作為一部充滿各種大場面和轟炸場景的戰爭片，《決戰中途島》一方面前往珍珠島進行實地拍攝，另一方面也在攝影棚透過搭景方式還原歷史場景。片中很多飛機起飛和戰鬥的畫面都利用特效完成。“這次在特效製作上，很多場景都是特別拍攝的，比如先在攝影棚中搭出航母跑道，360度環形拍攝，完成之後再單獨拍飛機起飛，透過精確的攝影機位置和電腦計算，把這些畫面組合在一起。這部電視就是將決戰中途島還原，

我認為《決戰中途島》並沒有真實的還原中途島戰役。

《決戰中途島》這部電影最大的問題，就是缺乏緊張感，缺乏美、日兩軍之間的相互博弈，彷彿美軍在破譯日軍要襲擊中途島的計劃之後，美軍取得勝利就是自然而然的事情一樣。而現實中，美軍贏得中途島戰役的勝利也是有很多曲折，付出了很大多的代價的。

真實的中途島戰役的過程是這樣的：

6月4日凌晨，日本第一波攻擊機群36架九七式艦上攻擊機、36架九九式艦上轟炸機和36架零式戰鬥機開始從4艘航空母艦上同時起飛，108架艦載機在友永丈市海軍大尉的率領下出發攻擊中途島。南雲中將命令偵察機搜尋東、南方向海域，第二波攻擊飛機提到飛行甲板上，準備迎擊美國艦隊。但是重巡洋艦利根號的2架偵察機因為彈射器故障，起飛時間耽誤了半個小時，築摩號的1架偵察機引擎又發生故障中途返航（這架飛機本應該正好搜尋美國特混艦隊上空），給日本艦隊埋下禍根。

拂曉，中途島派出的“卡塔林娜”式偵察機發回發現日軍航空母艦的報道，斯普魯恩斯少將立即做出反應，準備攻擊日軍航母（其實法蘭克·弗萊徹海軍少將是這次行動的總指揮，但是斯普魯恩斯首先發動空襲）。美國艦隊因為已經破解了日本海軍“JN-25b”的通訊密碼，而對敵人的計劃瞭如指掌。

清晨，日本艦載機向中途島發動了猛烈的攻擊。駐紮在中途島的美軍戰鬥機已經全部升空，迎擊來犯的日本戰機。美軍的轟炸機，包括了B-17型轟炸機也向日本艦隊發動還擊。

7時整，友永丈市大尉率第一波攻擊機群準備開始返航，並向南雲中將發出了需要進行第二次攻擊的電報。

7時06分，由戰鬥機、魚雷機、俯衝轟炸機所組成的117架戰機，從斯普魯恩斯少將所率領的第16特混編隊大黃蜂號及企業號升空，奔向200海里外的南雲艦隊。

7時10分，第一批從中途島起飛的10架美軍魚雷轟炸機出現在南雲艦隊的上空。美軍飛機排成單行，撲向日航空母艦。在日軍戰鬥機的截殺和日艦猛烈的炮火下，很快就擊落了7架。友永的報告和美機的攻擊，使南雲中將相信中途島的防禦力量還很強，於是決定把原來準備用於對付美艦的飛機改為對中途島進行第二次轟炸。此時，他仍然沒有發現美軍艦隊。

7時15分，南雲下令赤城號和加賀號將在甲板上已經裝好魚雷的飛機送下機庫，卸下魚雷換裝對地攻擊的高爆炸彈。

7時30分，南雲接到利根號推遲半小時起飛的一架偵察機發來的電報，距中途島約240海里的海面發現10艘美國軍艦。南雲命該偵察機繼續查明敵人艦隊是否擁有航空母艦，同時命令暫停對魚雷機的換彈。就在南雲等待偵察機的偵察結果時，空中再次響起了警報。40餘架從中途島起飛的美軍B-17轟炸機和俯衝轟炸機撲向南雲的艦隊。由於美軍的轟炸機沒有戰鬥機護航，結果很快的就被南雲派出的零式戰鬥機擊退。

8時15分，南雲終於接到了偵察機傳來的報告：美軍艦隊裡確實有航母的存在。南雲下令各艦停止裝炸彈，飛機再次送回機庫重新改裝魚雷，日本航空母艦的甲板上一片混亂，為了爭取時間，卸下的炸彈，都堆放在甲板上。

8時30分，空襲中途島的第一攻擊波機群返航飛抵日本艦隊的上空。還有那些保護航空母艦的戰鬥機也需要降落加油。南雲處於進退維谷的境地。第二航空母艦戰隊司令山口多聞海軍少將向南雲建議“立即命令攻擊部隊起飛”。第二批突擊飛機換裝魚雷還沒有完成，如果馬上發動進攻，也沒有戰鬥機護航。而且艦上的跑道被起飛的飛機佔用，那麼油箱空空的第一攻擊波機群會掉進海里。南雲決定把攻擊時間推遲，首先收回空襲中途島和攔截美軍轟炸機的飛機，然後重新組織部隊以進攻美軍特混艦隊。

8時37分，返航的飛機開始相繼開始降落在四艘航空母艦飛行甲板上。

8時40分，15海里以外的弗萊徹少將率領的第17特混編隊的約克城號航空母艦上起飛了35架戰機。

9時18分，全部飛機的作業完畢。南雲命令艦隊以30節的航速向東北航行，向美軍特混艦隊靠近，以避開再來攻擊的中途島方面美機，準備全力進攻美軍特混艦隊。

9時20分，掩護日本艦隊的戰鬥機開始起飛。

9時25分，一隊由大黃蜂號起飛的15架飛機組成的編隊（編號VT-8，指揮官約翰·沃頓少校）發現了南雲艦隊。不幸的是，他們的燃油即將耗盡，而且沒有戰鬥機護航（由於溝通不暢，原本應該投入支援的VF-6企業號上的F4F野貓戰鬥機編隊沒有接到求援命令而是按照原要求等待VT-6編隊）。在自殺式攻擊中，被零式戰鬥機和高射炮火全部擊落，30名飛行員除喬治·蓋伊生還外全部遇難。

蓋伊漂在海里，並撈起一個飛機上黑色的墊子蓋在頭上，以降低自己被發現的機率。戰鬥結束後，蓋伊獨自漂流在海上，忍受著飢餓、傷痛，直到6月6日早上才被美國海軍PBY卡特琳娜水上飛機救起。

9時30分，從企業號起飛的14架TBD（VT-6編隊，指揮官尤金·林賽少校），中隊長林賽少校同樣將他的十四架TBD分成了兩個七機編隊對“加賀”號進行砧型攻擊，不過在進入投雷距離前他們必須首先突破日本艦隊由輕巡洋艦組成的距母艦十二至十五英里的外層防禦圈及距母艦六英里由重巡洋艦和戰列艦組成的內層防禦圈。日本艦隊當然要竭力阻止美軍魚雷機搶佔攻擊陣位，除了用密集的高射炮火封鎖TBD的航路外，更主要的是依靠先進的零式戰鬥機。VT-6剛突破外層防禦圈就受到了零式的圍攻，在抵達投雷點時已經只剩下四架“蹂躪者”。指揮官林賽在這次戰鬥中陣亡，最終返航的四架TBD中有一架因油盡迫降在“企業”號旁。

10時00分，蒼龍號的十三式偵察機按利根4號機報告的錯誤方位，沒能找到美國航母。

10時10分，從約克城上起飛的35架戰機加入戰場，它們分別是VB-3的17架SBD無畏式俯衝轟炸機，VT-3的12架TBD和為其護航的6架VF-3的F4F野貓戰鬥機。不過在攻擊前，VT-3卻莫名其妙地與VB-3失去了聯絡。由蘭斯·馬西少校率領的十二架TBD在離日本航母十五英里處受到了八架零式的截擊，敵人不斷從高處對TBD進行俯衝攻擊，使得七架飛機在投雷前就栽進了大海。剩下的五架TBD倒是向“蒼龍”號發射了魚雷，不過全部被日本人躲了開去。在撤退過程中又有三架飛機被擊落，最後只餘下兩架飛機回到了“企業”號。

在本次戰鬥中，6架F4F的指揮官約翰.薩奇少校首次運用了“薩奇剪”飛行戰術面對15架零戰，取得了損失1架，擊落5架零戰的可觀戰果。

10時20分，由於美軍的攻擊，飛機甲板開始執行給護航的零式戰鬥機加油加彈作業，無法準備反擊波。正當日軍戰鬥機在低空忙著驅趕美軍魚雷機時，南雲艦隊的上空出現了33架由小克拉倫斯·韋德·麥克拉斯基少校率領從企業號起飛的SBD無畏式俯衝轟炸機。他們在索敵2個小時未果，油料不足的情況下，麥克拉斯基決定繼續搜尋。隨後發現了為防止美軍“鸚鵡螺號”潛艇上浮而留在原地的“嵐”號驅逐艦，並沿這艘驅逐艦航向找到了日軍航母。此時，日艦正在掉頭轉到迎風的方向，在極易受攻擊的境地，只停放著幾架零式戰鬥機。

10時24分，第一架換班的防空日本戰鬥機飛離飛行甲板時，企業號的33架“無畏”式俯衝轟炸機，分成2箇中隊分別攻擊赤城號航空母艦和加賀號航空母艦，由於率領VS-6中隊的隊長小麥克拉斯基少校是戰鬥機飛行員出身，不熟悉俯衝轟炸的程式——他應該帶領先頭編隊攻擊較遠的那條航母而不是近處的，因此導致幾乎全部轟炸機（30架）集火加賀號，率領VB-6的理查德·貝斯特少校意識到還有一條航母沒有被攻擊，他立即召喚兩架友軍飛機，對赤城號這艘日軍旗艦發動了襲擊，配合貝斯特的兩名戰友一個沒命中一個只取得近彈。關鍵時刻，貝斯特冒著無法拉起以及發動機過熱的危險發起大角度俯衝，一舉命中了赤城號飛行甲板，直接引爆了該艦機庫內的飛機和燃料彈藥，瞬間讓赤城號陷入沖天大火。

與此同時，17架從約克城號航空母艦上起飛的SBD無畏式俯衝轟炸機（VB-3編隊，指揮官麥克斯韋爾．萊斯利少校）專門攻擊蒼龍號航空母艦。日軍的3艘航空母艦剎那間變成了三團火球，堆放在甲板上的的飛機以及燃料和彈藥引起大爆炸，火光直衝雲霄，短短的5分鐘，日本三艘航空母艦被徹底炸燬了。

10時40分，接替指揮空中作戰的日第2航空戰隊司令官山口多聞少將發動反擊，18架由九九式艦載轟炸機和6架零式戰鬥機組成的攻擊編隊從飛龍號航空母艦起飛。飛向目標途中，發現了一批正在返航的美軍轟炸機，便悄悄的尾隨。就因如此，日機成功的找到了約克城號，並立即發動攻擊。約克城號被3顆炸彈命中，雖然遭到破壞，但是在美軍船員的極力搶修下，恢復了航行功能。

11時30分，南雲中將及幕僚轉移到了長良號巡洋艦，開始集合殘餘的艦隊。

13時40分，10架日軍九七式艦載攻擊機和6架零式戰鬥機又從飛龍號飛來，對受傷的約克城號發起了第二次攻擊（日方由友永指揮。由於約克城號已被修好，日機飛行員誤把它當成是另一艘姊妹艦）。約克城號這次就沒那麼幸運，被兩枚魚雷擊中，左舷附近掀開兩個大洞，並把艦舵給軋住了。弗萊徹少將被迫轉移到巡洋艦，將指揮權移交給斯普魯恩斯少將。

14時45分，美軍偵察機發現日軍飛龍號航空母艦，斯普魯恩斯立即命令企業號、大黃蜂號航空母艦的30架“無畏”式俯衝轟炸機起飛，去攻擊飛龍號。

15時00分，美軍約克城號的艦長巴克馬斯特被迫下令棄艦。然而，它卻並沒有沉沒，於是美軍又回到艦上，試圖由拖船拖向珍珠港。

16時45分，美軍企業號航空母艦的俯衝轟炸機成功地攻擊了日軍剩下的飛龍號。飛龍號當即命中4彈，船上一片火海。

19時13分，蒼龍號與加賀號先後沉沒。

22時50分，南雲報告：“敵人還有航母4艘，我方航母全滅。”

1942年6月5日2時55分，日本聯合艦隊司令山本五十六大將否決了首席參謀黑島大佐提出的集中全部艦隻在白天轟炸並登陸中途島的挽回敗局的方案，下令：“取消中途島的佔領行動。”並表示“所有責任由我一個人來擔當，我回去向天皇陛下請罪。”他把自己關進會客室，一連三天拒絕會見部下。

3時50分，南雲收到山本“擊沉‘赤城號’”的命令。

5時00分，搶救失敗的赤城號航空母艦被日軍舞風號、萩風號、野分號和嵐號驅逐艦發射的魚雷擊沉。

5時10分，無法挽救的飛龍號航空母艦被日軍驅逐艦發射的魚雷擊沉。第二航空戰隊司令山口多聞和艦長加來止男選擇與艦共沉。

1942年6月7日13時00分，日軍伊-168號潛艇發現了約克城號，隨即發射4條魚雷，2條命中約克城號，1條命中護航的哈曼號驅逐艦，哈曼號驅逐艦隨即沉沒，約克城號一直飄浮到第二天中午才沉入海底。

被攻擊同時，美軍其它6艘驅逐艦曾試圖反擊伊-168號，但伊-168號最終安全撤離。

中途島之戰宣告結束。

分析電影

說到《決戰中途島》這部電影還是很美的。這部電影好看，但缺乏歷史知識。簡木似乎聽說過這場戰鬥，但似乎我從未聽說過它，最近，這部電影已經發行。很多人都說這電影很好看，但我也想知道這部電影的真實情況。那麼“決戰中途島”的故事到底是什麼呢？讓我們一起分析和揭示秘密！

決戰中途島改編自著名的海戰“中途島之戰”。這場戰爭確實發生在歷史上，它是第二次世界大戰中幾場著名的戰爭之一。美國的失敗和勝利對第二次世界大戰具有非凡的意義。

情報戰鬥

日軍在中途島上的戰鬥企圖引誘並摧毀美國海軍的太平洋艦隊，擴大外部防禦圈，使日軍消除了統治東亞的障礙。有山本五十六計劃是：先佯攻阿留申群島，帶領美國航空母艦離開，然後佔領中途島，然後在美軍返回救援時摧毀它們。

一艘美國驅逐艦在澳洲擊沉了一艘日本潛艇。並打撈到日本戰術密碼本。美國情報專家指出，AF程式碼經常出現在東京和日本聯合艦隊司令部的秘密報紙上。美國軍方後來懷疑這是中途島，並故意要求中途島國防軍發表報告“中途島缺乏淡水”。日本電報不久後收到訊號：“AF缺少淡水，攻擊部隊必須攜帶淡水”

6月3日，日本空軍襲擊了阿留申群島，但美軍已經撤出。美國航空母艦在中途島南部秘密集結。

開戰

日本艦隊第二天到達攻擊地點後，南雲中下令飛機起飛並轟炸中途島。但是效果並不明顯，因為美國軍機已經離開。第二波轟炸是必要的。這時，日本偵察機報告說它發現了美國的航空母艦部隊。恐慌的南雲下令飛機改裝魚雷。此時，斯普魯恩斯命令美軍魚雷攻擊機起飛。日本的試驗機面臨挑戰。由於日本飛機的效能優於美國飛機，因此第一波美國飛機被擊落。第二批美國轟炸機26起飛被擊落，被擊落20架。

就在日本軍方自豪地返回加油時，美國飛機突然發動攻擊，日本航空母艦的甲板著火瞬間爆發。飛機連續爆炸。不久三艘航母沉沒。

南雲仍用最後一艘航空母艦襲擊了美國航空母艦，炸傷了約克頓號航空母艦。那天晚上，78架美國轟炸機擊沉了蒼龍。第二天，約克頓號被一艘日本潛艇擊沉。

在中途島之戰中，日本人損失了許多航空母艦，三分之二的艦沉沒了。自那時以來，日本的生命力受到了極大的傷害，不再有任何攻擊力量，美軍也抓住了戰略主動權。這場戰爭是太平洋戰爭的轉折點。

01

在這部影片中，幾乎每個人都有自己的原型。

獲得無數獎項的美國演員伍迪·哈里森飾演的是尼米茲上將。在真實的“中途島海戰”中，切斯特．威廉. 尼米茲海軍上將是美國太平洋艦隊及太平洋戰區總司令。

在“中途島海戰”全面爆發前，因為日軍無線電被破解，美國艦隊總指揮尼米茲上將早就得知南雲忠一想要進攻中途島的訊息。哪怕和對方實力懸殊，也獲得了最後的勝利。

在這場世界歷史上著名的“以少勝多”的戰役取得勝利後，指揮這場海戰的尼米茲上將也一戰成名，此後他也一直任太平洋戰場指揮，直至二戰結束。後來美軍第一艘核動力航母就是用尼米茲上將的名稱命名的。

曾經出演過《黑雨》、《辣手神探》等電影的日本演員國村隼在影片中飾演的則是尼米茲上將的敵對方南雲忠一。

國村隼是日本發動太平洋戰爭時的聯合艦隊第一航空艦隊司令長官，因率領艦隊參與偷襲珍珠港及中途島海戰而聞名於世。

國村隼本是水雷戰專家，卻奉命指揮航空部隊。所以在戰鬥中他的指揮略顯遲緩，但大體表現還算中規中矩。

在這場戰役失敗後，南雲忠一併沒有像很多人期待的那樣自殺，之後他參與了南太平洋海戰、塞班島戰役，後來美軍於1944年6月15日登陸塞班島，經過3個星期的戰鬥後，日軍在島上的殘存兵力僅剩約3000名，為7月7日萬歲衝鋒作表率，南雲於7月6日晚上切腹。

如果說南雲是衝在最前鋒的人，那麼，處在後方的山本五十六，才是日軍方面真正的指揮者。

山本五十六是日本海軍史上最有名的將領之一。二戰中，在山本五十六看來，日本想要獲得戰爭的主動權，只能是在戰爭初期重創美軍，迫使美國對日本妥協，或者至少為日本贏得短時間內對美優勢，使得日本完全奪得東南亞的資源。

山本五十六能夠策劃出偷襲珍珠港計劃，是完全符合其一貫思維的，因為山本五十六在日本一向有“賭徒”的稱號，而這一次，他認為只有透過豪賭才有機會以弱勝強。事實證明，他在珍珠港贏了！

偷襲珍珠港的勝利，給予美國太平洋艦隊沉重的打擊，一舉奠定了山本五十六在日本海軍中的地位，在山本五十六的指揮下，1942年開始，日本海軍在太平洋戰場所向無敵，取得重大的成果。

但是，當他想再下一城時，卻遇到了人生中最大的失敗——中途島。關於這一點，請參考我們今天講述的這部電影。

但是山本五十六並沒有因此而一蹶不振，對於他來說，還是希望再次發動一場偷襲，扭轉局面。

1943年當山本五十六打算再次策劃偷襲計劃，卻在視察部隊的時候，乘坐的飛機被美軍千里偷襲擊落，頗有點對被美軍針對珍珠港事件“以牙還牙”的味道。一代日本名將，就這麼去了……

02

除了這兩個指揮官是真實的歷史角色還原，片中還有很多角色都是有歷史原型的。

艾德·斯克林扮演的是影片中的理查德．迪克．貝斯特。他的原型是“中途島戰役”中的理查德．貝斯特海軍少校。他率領著VB-6——19架SBD無畏式俯衝轟炸機，在戰役最關鍵的“命運五分鐘”裡，幫助自己的戰友彌補漏洞。在大家都全力轟炸日本的一條航母時，他意識到還有一條航母沒有被攻擊，於是極力呼叫才召回了兩架飛機參與轟炸，最後完成了這場戰役中最漂亮的轟炸。短短的5分鐘，日本三艘航空母艦被徹底炸燬了。

還有曾參與《速度與激情6》的英國演員盧克·伊萬斯，他飾演的克勞倫斯.韋德.麥克拉斯基，中途島海戰當天，他帶領飛行編隊起飛迎敵，但卻沒有遇到日軍飛機。在編隊燃油吃緊的情況之下，他做了一個舉動，後來被尼米茲稱之為“整個中途島海戰最正確的決定”，就是命令飛行編隊朝中途島的航向的反方向搜尋。結果，他真的發現了日軍的航母。可以說，如果沒有他，整個中途島的戰史，非常有可能被改寫。

帕特里克·威爾森飾演的是情報官埃德溫.萊頓。情報官埃德溫.萊頓汲取珍珠港事件失敗的經驗，透過巧妙的情報分析，預測日本人將在中途島上採取更大的行動。

而在面對華盛頓政客的否定時，萊頓堅定不移地宣稱“華盛頓錯了”，當然，歷史的程序證明了萊頓是對的。

丹尼斯·奎德飾演的五星上將小威廉·弗雷德裡克·哈爾西，也是中途島戰役中一個令人印象深刻的角色，他身患嚴重的面板病，依然堅持在海上指揮作戰。他所代表的堅毅勇敢的軍魂，令人敬佩。

艾倫·艾克哈特飾演的詹姆斯·杜立特是帶領空軍敢死隊轟炸日本本土的軍官，為了給日本以重創，他們不顧燃油不夠、無法返航的危險也要執行任務，並最終降落在中國的日佔區，在中國軍民的保護下，才最終得以重回美國。

在這裡，我們必須指出的是，在這場戰役裡，華人民付出了慘痛的代價。這充分證明，反法西斯戰爭，是屬於全人類的戰爭。

03

《決戰中途島》本就是以第二次世界大戰太平洋戰爭重要轉折點——中途島海戰為原型的，現在加上好萊塢這一眾荷爾蒙爆棚的明星，更是給我們帶來歷史真相。

這一點，從目前已公佈的宣傳片和海報上就可以看出，超強的特效令人十分震撼。而且導演羅蘭·艾默裡奇近日還驚喜現身“局座”張召忠工作室，兩人就影片故事原型——二戰傳奇中途島戰役進行了深度探討。

“局座”現場不僅自曝是導演的忠實影迷，更大讚影片真實還原歷史，堪稱“軍事教學片和紀錄片”。

在這場戰役中，日本海軍受到“降維打擊”，美日海上實力反轉，從而扭轉了整個太平洋戰場的局勢。

中途島的面積只有4.7平方公里，中途島和美國舊金山、日本橫濱都相距2800海里，處於亞洲和北美之間的太平洋航線的中途，中途島的名字也因此而來。

另外它和珍珠港的距離也只有1135海里，不僅是美國在中太平洋地區的重要軍事基地和交通樞紐，也是美軍在夏威夷的門戶和前哨陣地。

如果中途島一旦失守，美太平洋艦隊的大本營珍珠港也將唇亡齒寒。所以這場戰役的勝利，徹底扭轉了自珍珠港事件之後反法西斯盟軍節節敗退的局面，成為了整個太平洋戰爭的關鍵轉折點。美軍因此獲得了太平洋戰區的主動權，為二戰勝利打下堅實的基礎。

正是這些平凡英雄的勇氣，才改變了世界的命運。

而作為生活在和平時代的我們，歷史不應該被遺忘，英雄更應該被歌頌，這就是我們必須要看這部影片的原因！

11月5日下午，電影《決戰中途島》在重慶舉行了提前看片會，上游新聞•重慶晨報記者也提前觀看了該片。《決戰中途島》由《2012》等大片的導演羅蘭•艾默裡奇指導，二戰最具傳奇色彩的戰役中途島之戰再現大銀幕，電影的特效和場面都讓觀眾震撼，“真實”和“身臨其境”是觀眾們觀影后給出的關鍵詞。

電影劇照

《決戰中途島》改編自二戰歷史上最具傳奇色彩的戰役之一——中途島之戰，電影由羅蘭•艾默裡奇執導，艾德•斯克林、盧克•伊萬斯、帕特里克•威爾森、伍迪•哈里森等主演，將於11月8日同步北美正式上映。《決戰中途島》被稱為是“21世紀投資最大的戰爭片之一”，據悉電影的投資超過了一億美金，導演艾默裡奇被稱作為“特效大師”，影片也延續了導演一貫的風格。艾默裡奇就表示，中途島戰役是以少勝多的著名一戰，為了真實還原歷史，“我們搭建了許多真實場景，原尺寸打造了戰機，還設計了大量第一視角的空戰特效鏡頭。”據悉僅是在戰機的還原上，攝製團隊就參考了所能找到的所有文獻及模型，瞭解每一型號的戰機當初如何製造，完全按照博物館品級來複原。

電影中，士兵駕駛戰機俯衝而下，飛射的炮火點燃戰場，龐大的軍艦轟然倒塌……電影的燃炸特效和恢弘場面讓觀眾震撼，不少觀眾都表示：“艾默裡奇又重新整理了好萊塢的大片標杆。”同時也有觀眾留意到影片的細節，“戰機航母看起來都非常真實，制服等細節也讓人對那個年代有身臨其境的感覺。”

於冬（左）和艾默裡奇合影

近年來，《長城》《巨齒鯊》《功夫熊貓》《環太平洋:雷霆再起》等中外合拍電影都給觀眾們留下了深刻印象，值得一提的是，《決戰中途島》將又是一部中外合作的電影。連續出品了《紅海行動》《無雙》《中國機長》等許多口碑和票房雙豐收佳作的博納影業也是《決戰中途島》的出品方之一，談到這部電影，製片人於冬透露：“兩年多以前，我和導演艾默裡奇在戛納電影節決定做這個專案，他用他的方式跟我講了這個故事和他做這個電影所有的構思和準備，我們在海邊談了差不多有兩個小時，當場我就決定要拍。”於冬直言《決戰中途島》是一部展現了全世界最尖端特效的戰爭片：“這應該是全世界最尖端的一次特效戰爭片的展現，很逼真，以前在這個型別上是很難做到的。”

為了宣傳電影，艾默裡奇也專程來到中國。當被問到將來是否會來中國拍攝一部電影時，艾默裡奇表示：“非常希望有機會能夠到中國來拍攝，還不確定是什麼樣的故事，但是一定會來。”

11月8號，美國和中國大陸將同步上映《決戰中途島》，本片導演羅蘭-艾默裡奇也來到北京參加首映禮，引起影迷和軍事迷的廣泛關注。這部電影之所以吸引了不少人的關注，主要原因還在於這場海戰從事後歷史總結來看，是太平洋戰爭的轉折點1941年12月7日清晨，日本海軍的航空母艦艦載飛機和微型潛艇突然襲擊美國海軍太平洋艦隊在夏威夷基地珍珠港以及美國陸軍和海軍在瓦胡島上的飛機場。被稱為珍珠港事件。

導演邁克爾·貝巧妙的把愛情與戰爭結合在一起，打造出歷史上非常絢麗一部戰爭電影——《珍珠港》，這次戰役美國慘敗，也是這場戰役讓日本指揮高層有了那麼一點盲目自信，以為從此可以稱霸太平洋了。偷襲珍珠港的結果，是日軍以陣亡約200人的代價換來的美國陣亡2000多人，傷1000多人，美軍亞利桑那號沉沒，內華達號戰列艦擱淺，指揮這次作戰的指揮官就是山本五十六。

所以在1942年初，日軍聯合艦隊還沉浸在勝利中，開始著手準備第二階段的戰役，結果在1942年5月的珊瑚海海戰中，由於雙方是偶遇，算是比較公平的打了一架，最後日軍小勝，但卻沒有取得大的成果。一大一小的兩次勝利讓日本錯誤地估計了美國海軍的戰鬥能力，同樣是山本五十六開始制定了代號為“米號作戰”計劃並親自指揮，即是後來的中途島海戰。

因為盲目自信，在制訂這場戰役計劃的時候，日本自信地沒有投入所有的武裝力量，而美國卻已經透過情報的破解得到了日本將會針對AF方位作戰，但是AF到底是哪裡，沒人知道。這其中還有一個有意思的插曲：AF到底在哪呢？記憶力過人的羅徹福特從浩如煙海的電文中找到1942年初的一份日軍電報，電報是要求水上飛機飛往珍珠港時要注意避開來自AF的空中偵察。

所以美國海軍耍了一個小滑頭，讓中途島的司令官以無線電向珍珠港發電報說海水淡化裝置有問題，島上缺少水，然後破譯了日本的密電稱：AF可能缺乏淡水，攻擊部隊帶足淡水。自此美國海軍就開始準備了，而日本海軍還處於自信當中，認為這次戰役不會有任何問題。天平悄然間開始傾斜，這一次美軍要報珍珠港的一箭之仇了。

延誤的30分鐘&改變世界命運的5分鐘這一場戰役同時也是山本五十六與切斯特.尼米茲之間的較量，雖然山本搞了一些小花樣想分散美軍的注意力，但尼米茲依然大膽地派出了3艘航空母艦及8艘巡洋艦前往中途島。

在珊瑚海海戰受重傷的約克城號返回珍珠港時看上去是無法參戰的，但根據後來《國家地理：戰爭風雲》提供的資料，約克城號在二十四小時內就維修得差不多了，當然這也為後續約克城號的沉沒埋下伏筆，畢竟還是屬於重症傷員。但是這樣一來，中途島戰役中美軍參戰的已經是四艘航母了，而日本一直以為美國只能派出大黃蜂號及企業號兩艘航母參戰。

當山本五十六命令南雲忠一的艦隊雄赳赳的撲向中途島時，日本海軍還處於驕傲自滿的情緒之中，對於搜尋美國海軍的事也不太上心，而更致命的則是重巡洋艦利根號上的彈射裝置出現了故障，導致利根2架偵察機推遲了30分鐘才升空，錯失了發現美國航母的機會，可見戰爭中時間不僅僅是金錢，更是命運的轉折。如果你覺得從下地鐵到上高鐵只需要5分鐘，結果排隊卻花了30分鐘，上樓的電梯也壞了，恭喜你，你遇到了一個最有趣的定律：墨菲定律。一句話解釋就是：如果事情有變壞的可能，不管這種可能性有多小，它總會發生。

日本海軍此時就遇到了墨菲定律，先是偵察機晚了30分鐘升空，另一邊築摩號的1架偵察機引擎又發生故障中途返航，錯失了發現美國混合艦隊的時機，而後續偵察機又發回了美國海軍錯誤的方位報告，導致日本海軍的決策失誤。

當時因為沒有發現美國海軍的航空母艦編隊，所以南雲下令原來裝好魚雷用來對付軍艦的飛機更換高爆炸彈準備第二次轟炸中途島，結果利根號上的偵察機又發來的不確定訊息，因此只能等著進一步確認，當知道美軍有航空母艦時，日本的飛機立馬開始卸下炸彈準備重新安裝魚雷，而另一邊轟炸回來的飛機等著降落，結果日本航空母艦的甲板上一片混亂，彈藥根本來不及送回機庫，就在這短短混亂的5分鐘內，命運轉折來了。

日本海軍這邊忙成一團，美國這邊指揮企業號和大黃蜂號兩艘航母的斯普魯恩斯做出了一個近乎悲壯的命令，這個命令可能一部分飛行員犧牲，因為他們即使完成任務脫離戰場，也回不到航母上，這次《決戰中途島》中也展現出了這個細節。

企業號和大黃蜂號上的67架俯衝轟炸機、20架戰鬥機和29架魚雷轟炸機起飛發動進攻，當克拉倫斯·麥克拉斯基少校率領的轟炸機趕到日本航空母艦上空時，日本海軍還在緊張地忙碌著。短短的5分鐘，協同約克號上趕來的轟炸機一路狂轟後，堆放在甲板上的飛機以及燃料和彈藥引起大爆炸，日軍的3艘航空母艦剎那間變成了三團火球，火光直衝雲霄，日本三艘航空母艦被徹底炸燬了。隨之而來的是雙方的混戰，飛龍號最後受到致命打擊，而美國的約克號在原來舊傷未好的情況下，又新增新傷，沒能挽救最後的沉沒的命運。

但是日本海軍的四艘航空母艦赤城號、加賀號、蒼龍號、飛龍號已經重傷提前先後沉沒，1942年6月4日22時50分，南雲報告山本：“敵人還有航母4艘，我方航母全滅。”

最終山本五十六明白已經無力迴天了，第二天凌晨下令取消中途島的佔領行動，把自己關進會客室，一連三天拒絕會見部下。

《決戰中途島》，第一時間看了一個首映。我只能打6分。和同樣題材的1976年版本的《中途島海戰》，相差甚遠。與《珍珠港》相比更是差了幾條街。導演水平，劇情編輯直逼中國產片水平。實在令人失望。二戰題材本是比較容易拍的，因為故事都是來自於真實的歷史，只需要換個不同的視角即可。我本人即是二戰電影的愛好者也是一個軍迷，在我看來，本片有以下幾點硬傷：1.故事線不明確。這種二戰電影，要麼遵循歷史，用敘事的方式把故事講完，就和76年的《中途島海戰》一樣，把中途島美軍勝利的幾個重要的點說清楚。要麼就和《珍珠港》一樣，以歷史作為大背景，突出幾個主角的個體，以人物的角度加上感情的衝突，去串聯整個故事。可惜，決戰中途島兩者都沒有。也沒有更新的視角去完成故事的敘述。2.本片的人物眾多，但每一個描述的都不突出，感覺就是零零散散的串在一起。所以影片中沒有人物可以打動觀眾的地方。劇情也一樣，中途島美軍之所以能贏的三個重要的因素都沒有交代清楚。我本人是比較熟悉這場戰役的過程，即使這樣，我也看的一頭霧水，更不用說一個不熟悉歷史的普通觀眾了。只能看看海戰的電影特效熱鬧一下而已。3.本片裡所表現的海戰艦船的細節也有很多漏洞。特別是表現航母編隊的鳥瞰的鏡頭，航母和巡洋艦驅逐艦外形的大小也差不多大。熟悉艦船知識的人都知道，二戰日本的蒼龍級航母排水量二萬頓，重型巡洋艦一萬三千噸，普通驅逐艦護衛艦也就幾千噸，從外形上就是西瓜，哈密瓜和菜瓜的比例。而本片表現的鏡頭，基本上看不出來。很難想象這是一個美國電影拍攝的水平。4.空戰也是一樣的漏洞百出。二戰的飛機乃至今天的飛機，在空中格鬥，基本上都是一個追，一個擺脫。決定誰打誰，是飛機所處的位置決定的。這是常識。而本片裡經常出現被追逐的飛機用小口徑的機槍幹掉了後面緊追不捨的大口徑機炮的飛機。空中格鬥，機槍和機炮的口徑和威力能差多少，貌似導演心裡一點逼數都沒有。這種違背軍事常識邏輯的東東隨處可見，看的我那個難受啊。總之，本片算是罕見的粗枝大葉，漏洞百出的二戰電影，演員不出彩，劇情不出彩，連道具也不出彩爛片，所以我吐槽，對不起我的電影票錢！

戰爭的後果中途島戰役美軍只損失一艘航空母艦、1艘驅逐艦和147架飛機，陣亡307人；日本損失了4艘大型航空母艦、1艘巡洋艦、332架飛機，還有數百名經驗豐富的飛行員和3700名艦員。日本海軍從此走向失敗。更為可笑的是，為了掩飾自己的慘敗，避免挫傷部隊計程車氣，6月10日日本電臺播放了響亮的海軍曲，並宣稱日本已成為太平洋上的最強國。但是日本的海軍高層心知肚明發生了什麼事，一切都已經無法挽回，悲傷的情緒一直蔓延下去。

美國海軍首腦事後評價道：“中途島戰鬥是日本海軍350年以來的第一次決定性的敗仗。它結束了日本的長期攻勢，恢復了太平洋海軍力量的均勢。”而此戰也給日軍高層造成了難以癒合的創傷，直到二戰結束，他們再也無法對戰局做出清晰的判斷。