最討厭的一種人人就是在你很近的距離超車，超車就算了，不知道出於感覺自己速度太快還是咋滴，剛超了車又在剎車！

高速上超車踩剎車或者是長時間與大貨車並行就是典型的新手司機特徵。正常情況下還是時速120，超車時非要踩腳剎車降車速，說白了就是司機有一定的超車恐懼心理……

這種人只有中午能開車，因為早晚得得出事。一點安全嘗試都沒有，高速超大貨車都是儘快超過去，減少和大貨並排的時間。

一是故意的。二是為了所謂的省油，慢慢超。三是車本身動力不行，被超車車速已經快達到超車車輛的速度極限了。多數是為了省油，小數是故意的，極小數是動力不足。

這類人開車，在我看來，絕對就是馬路殺手，只不過更多時候可能殺的是自己！

說說我的習慣吧，高速上面，即使超車道前面沒車，但右邊道有車的情況，我想要跑他前面去，我都會遠光提示一下他，然後開啟左轉向燈，告訴他兄弟，我準備從你旁邊車道過，你不要胡亂變道。特別是貨車，需要提示他，因為他的盲區太大了，也許前幾秒他看到了你，但一溜煙的功夫左鏡沒看到，以為你離開了，他一變道不就很容易引發事故，那不就涼涼了？

再說個真實經歷，16年包車去川西，天開始黑了，在樂自高速上面，我們走的超車道準備超前面右邊道那臺三軸大貨車，在離貨車還有100多米的時候，那大貨車爆胎了…左後輪第二排…說實話那會真被嚇到了。萬一那會剛剛好在貨車旁邊，那不就真涼涼了。所以在高速上面，我是不會和大貨車並行的，雖然是小機率事件，但不代表就不會發生，我可不想被全國人民都認識！在市區道路上，我也不會和大貨車並行，即使是堵車，我也會踩腳剎車，留出空檔！

再個，任何情況下都不跟大貨車。即使在高速上面，前面車不是大貨車，擋住了視線，讓我看不清遠方的車流，我都會減速與他拉開一些距離，有條件就變道到旁邊。

想超車，條件允許的情況下請果斷出擊，別猶豫。

臥槽還有這種騷操作？ 大部分不可能是動力不足的 超車恐懼症吧 我高速一般開個100上下 超車都是有百分百把握 才打燈加速 把轉速提起來 儘快超過去 大前提就是儘快拉開距離 不要讓你超過的車急踩剎車 高速敢和王者並行它隨便一擠你就飛對面了 這膽量佩服佩服

看了好多評論，大多數都是說不好的。高速路上如果要超前面的大貨車，首先要判斷大貨車是不是會向左大方向，再就是觀察左右以及後面有沒有車子尾隨。如果有車子尾隨超車，一般情況下司機都會踩一腳剎車，目的是告訴後車保持距離，同時也可以觀察大貨車前方情況，超過大貨車三分之二之後，就可以一腳油門撒丫子跑了。

很多人不理解為什麼要這麼做，其實很簡單。因為你超車的時候並不知道大貨車會不會突然向左打方向，同時，大貨車前方有什麼情況你也不知道。如果一腳油門只顧往前衝，後面有車跟著，假如貨車打方向或者貨車前方有車子向左打方向，根本無法避免，很可能被搞成肉夾饃。

所以，一般老司機在超長車的時候基本都會帶一腳剎車！

我經常跑高速也發現了這樣的情況，很多車本來120的速度跑著，超車的時候非得減速並行很緩慢的超車，難道這些人不懂超車得穩準狠嗎？尤其是超越大車這樣是很危險的，超車一定要穩準狠！！！

應該是故意的。我碰到過一次，當時準備超大車，從反光鏡看到超車道有小車過來，如果我變道小車可能會受影響，所以決定等他過去後再超車。等他超過去後我跟大車的距離也就不到十米，然後我就超車，誰想他超過去後並沒有加速，反而跟大車尾部平行，感覺就像在調戲我似的，踩著剎車。差點就追尾，嚇死我了，然後不到十秒的時間，就只能看到車尾燈了。忒不是東西

高速上超車，特別是大貨車，首先降低速度，觀察大貨車是否打轉向燈，然後準備超車。先打超車轉向燈，然後打燈兩下提醒貨車即將超車，在貨車前方沒有車輛的情況下加速超車，儘量減少和貨車並行的時間，行為相對貨車來說，你就是一雞蛋，碰不贏離的越遠越好。

當小車車頭超過貨車車頭的時候 氣流會推動小車 向貨車的反方向偏移 那感覺類似於遭遇橫風 所以在小車車頭超過大車車頭時 松一腳油門可有效避免氣流的干擾 使小車保持直線

遇到大貨車，首先，保持一定的安全距離，如要超車，提前變道，車速較高的時候，就是大於100的時候，給大車打閃燈，提示，看大貨車行車狀態，確定安全加速超車，並注意觀察大貨車前方情況，如有路口，無法確定安全的前提下，不可盲目直接超車，無路口，無異常，加速果斷超車。遇到夏天中午的時候，可以在超車前鳴笛提示。任何經驗，不是萬能的，行車安全，個人安全意識，必須要提高，不開鬥氣車，不玩酷耍帥，認真對待每一次出車，把每次出車都當做第一次，祝各位司機朋友，安全行車。

在高速上超貨車。首先要看貨車前面有幾輛車，這個首先就要注意的，如果貨車前面沒有別的車，那就沒問題，因開貨車司機一般都很規矩不會隨意變道的，如果前面有車都跟的緊。那就小心，開車這個東西不好說，每個人開車習慣都不一樣。

我就是大型貨車司機。告訴你經驗。首先大型貨車不會輕易變道。小車超大車之前，給大型貨車訊號。看大型貨車左右轉向燈。如果沒有就可以超車了。超車時要迅速透過。不要跟大型貨車並排行駛。否則你就是犯了一個最大的錯誤。

我認為這是正確方式，超大車時看不到大車前是否有小車，萬一變道，如果快速超車非常危險。而減速後迅速判斷大車不會偏線，大車前無小車則提速主刻超出。

請老司機指點下!

簡單一點：有些智障存在大貨車恐懼症！

經常跑貨車流量大的省道國道的司機基本不會出現這種情況！

超車就遵循一點：正常超大貨車，不要超過三秒鐘！

說白了就是那種人技術不行，因為有大貨車在前面，ta覺得路窄了，所以不敢開太快，跟大貨車並排時，ta就小心翼翼的超，等ta超完大貨車後前面的路又寬敞起來了，ta又敢開得快了。

高速上親身經歷，超車道小車跟大車並排行駛，很長時間後我打遠近光提醒小車提速讓道，然而小車根本不理，後來大車突然打左轉向燈但是行駛軌跡沒變，我知道這是大車在提醒和嚇唬小車，小車依然我行我素，最後大車降速我超越，過去時候看了他一眼，握著方向盤目視前方那叫一個聚精會神

並行幾分鐘就有問題了，我一般超車也會降速，緩慢超過，只要幾秒鐘就可以了，主要是觀察大車前方路況，防止出現鬼探頭。

超車事故率是比較高的，根據多年駕車經驗，在超車時最忌諱貿然超車，有些朋友說：趁前車不備，瞬間超過，我覺得是不可取的，較安全的辦法，還是要多觀察，如被超車輛前方有什麼情況，或者被超車駕駛員是否己注意，最好有個互動，儘可能做好安全。