出現高鐵霸位男的情況，其實沒有贏家。1、孫赫輸了，付出沉重的代價。2、濟南鐵路局做法似乎也不到位，受到廣大群眾的排斥。3、我們的教育輸了，教會高學歷文化卻沒教會品德。4、不說誰輸，但社會公德、公民素質確需提高。本人文化有限，片面的想法，與大家共勉！謝謝！

霸座男是最大的輸家！

以為佔了便宜，曾經沾沾自喜，實則愚蠢至極，成為笑柄也就不足為奇！因為男主角忽略了網路的力量，在資訊爆炸的今天，他，紅了！紅遍了大江南北，其影響不亞於長生生物造假案！這個夏秋之交註定會讓他躁動，讓他心跳，讓他徹夜難眠！讓他悔不當初！只可惜，這個世界沒有後悔藥！

很快，這個紅人的待遇不斷提高:好友分道揚鑣劃清界限、論文抄襲被曝光、電話號碼被600多人標記為詐騙電話、濟南公安罰款200、鐵路部門列為失信名單，限制乘車、被佔座女主角發文痛罵、在讀韓國大學也將採取措施……痛快吧？爽吧，透心涼吧？感覺好吧？該！這就是不遵守規則、恃強凌弱的必然結果！早知今日何必當初？！

正告那些為了一己之私利，企圖挑戰法律、挑戰規則、挑戰社會秩序的人，如果你敢做，霸座男就是你的榜樣！自作孽不可活！

這次座霸事件發生於8月21日，等到8月24日終於迎來了處罰決定。強佔女生座位並不聽從列車員、列車長和乘警規勸的孫赫被治安罰款200元。

座霸無賴式微笑的照片和影片被憤怒的大眾傳播，並根據影象人肉搜尋。但人肉搜尋先是擺了個烏龍，座霸被誤認為是奧的斯電梯公司的安裝工。接著新的人肉搜尋結果出來了，說座霸孫赫是中科院研究員，中科院馬上否認。接下來說孫赫是社科院博士，社科院否認。最終確認孫赫曾是社科院碩士，劣跡斑斑，現在韓國讀博。

奧的斯電梯公司、中科院、社科院避瘟神一樣，迅速闢謠，韓國人倒是沒有否認。估計韓國的大學是捧著滾燙的紅磚沒人接，但畢竟是中國人中國事，韓國大學不用背罵名，最多被同行調侃幾句。

座霸事件最大贏家應該是電梯公司，網路烏龍對這家公司而言是一次美麗的誤會，相當於幫他們做了一次廣告。至於最大輸家，應該是民眾。

從網上資訊看，孫赫品行不端的事有多起。蝨多不癢，債多不愁，座霸事件轟動網路又奈其何？孫赫委託他人道歉，道歉內容也是輕描淡寫，由此可見，曝光對他來說只是輕傷。我們國人沒有痛打落水狗的傳統，隨著時光流逝，隨著新的網路事件發告，人們也就忘了孫赫這個名字。可以斷言，孫赫不是最大輸家。

濟南鐵路局口口聲聲，說座霸是道德問題，強佔座位不是違法行的。鐵路局說列車長和乘警應對得當，處置正確。如果是護短，我理解，畢竟列車乘務人員和乘警也不容易，但把座霸行為定性為合法行為，就令人大跌眼鏡了。

強佔他人座位合法，只是不道德，這種結如果成立，那麼每年的春運得亂套了。也許是認識到荒唐，鐵路公安局坐不住了，給予座霸治安處罰200元，也就是認定強佔他人座位是違法的。鐵路公安局為了正義，不惜打老東家濟南鐵路局的臉，值得表揚。

但罰款200元的處罰讓大眾深深佩服。不守公共秩序、不守規矩的人有不少，他們小錯不斷大錯不犯，潑皮無賴無拘無束，大眾對此是無可奈何。這次座霸孫赫實在過分，激起了大眾對潑皮們的憤慨，但大張旗鼓之後迎來的是什麼？是對潑皮隔靴撓癢的處罰！原以為會有殺雞駭猴的處罰，原以為會拿座霸為公共秩序祭旗，現在失望了。大家義憤填膺好幾天，座霸只交出兩張鈔票，輕飄飄地，就像初秋天空的一縷遊雲。

最大的輸家是盼望有美好公共秩序的民眾。

輸家，是一個總體的國民素質，一直以來就是勾心鬥角，互相傷害，沒有一個正義感。形成了國人的一個庸懶狀態，從而不關注別人感受而形成一種自以為是形態，傷害了別人而自己還自覺是一種自以為是。，這是一個大眾病態。其實也是很可怕的一種行為，如果繼續縱容久而久之也就成了自然了。

高鐵部門把普通座升了商務座證明了高鐵部門的存在。渣男的行為淪為廣大網友精神上的發洩工具。被佔坐而轉入商務車廂的小妹妹舒舒服服的到了終點站。該得到的都得到了，該失去的也失去了，有得必有失，反而言之有失必有得。

準確地說:第一，最大的輸家是教育，其次是鐵路落後的管理，第三，個人醜陋的行為付出的代價。贏家:全民思考並因此得出一個明析的結論。

這個事件出來之後，沒有贏家，都是輸家，對於渣男是輸家，對於列車也是輸家。說明現在的教育缺少德的教育，有許多，高學歷的人在德方面都是犯了錯誤，應該引起國家教育部門的重視。

我認為，

有才無德，小人也。

有德無才，君子也。

有德有才，聖人也。

無德無才，人渣也。

總體來看是鐵路！隨意佔座屬於道德，卻沒違法？事後沒辦法只能拉入黑名單！

當天列車長和工作人員沒威嚴！無賴人員事後發微博炫耀把他們玩耍的團團轉？

難道車上就沒有不說動手的了！如果不讓座或者不聽話，近距離下一站，把他驅逐下車！

我覺得 雖然“霸座男”受到了全國人民的譴責和聲討，但是更深層次的暴露出了，我國“關於此次事件及相關性質事件”的法律法規的不完善，以及相關法律法規細則覆蓋面的缺失！

所以，我個人認為最大的“輸家”是鐵路總公司。

當然鐵路單位是輸家！買了票就形成契約完成，對號入座是保證乘坐秩序得以保證，不對號入座就是擾亂秩序，列車員和乘警應該行使職權維護秩序和乘坐人的合法權益，然而他們並沒有這麼做而是選擇了遷就，而被侵犯的權益的人卻升級到商務座，表面看來乘務員做得很體貼入微，但是無形也是助長了壞習慣，不好的開頭，以後此類事情會經常出現！很顯然，乘務員和乘警的處置能力不夠專一需要提高！

我覺得 雖然“霸座男”受到了全國人民的譴責和聲討，但是更深層次的暴露出了，鐵路乘警察懶理懶管，事不關己和稀泥，多一事不如少一事，不作為。

所以，我個人認為最大的“輸家”是乘警。

真正的輸家，不是某個人，也不是某個集體。而是當經社會才是真正的輸家。冰凍三尺，非一日之寒。透過這個事，我們是否該反醒反醒，社會發展。人的素質才應提高。文明禮貌更應該提高。而不是講有錢有權就是一切。一個社會的文明，不是有錢有權。而是我們生存精神和物質文明。而現在呢。中國的文明正在缺失。一些不正之風，卻被拿來當作文明。而且還被某些人接納，規定為某頂規章制度，這難道不是這個社會之輸嗎？

最大的輸家是我們的社會，許多問題讓人們看不懂。說是人的文化層次越來越高生活越來越好環境越來越美但為什麼人的道德觀和公徳性越來越差。求事論事最大的輸家是鐵路局處理問題的時效性。

高鐵有責任，沒能維護消費者的合法權益。對賴皮怎麼處理是法律的事。別說5000年文明古國的法律法規不健全，休道5000年文明古國的子民無道德。高鐵可以說一說乘警的具體職責，可以說一說賣出每張票的順序。

最大輸家當然是鐵路局。這麼大個國家，烏龜王八總有的，車上設定乘警就是維護秩序的。一個不講理的人破壞乘客與鐵路局的契約，就是擾亂秩序，乘警不能糾正，就是失職。這還只是佔座，他要打那女子或者更嚴重的呢？是不是管不了就不管？

雖然孫子身敗名裂，但是他只是一個個體，時間長了人們就會一點點的忘了。這件事最大的輸家是濟鐵，往大處說是中國鐵路！因為大家上車如果都學孫子，這不就亂了嗎？一個人都管不了，大家都搶好座位，你們更管不了了。以後規矩人誰還敢座火車？

女乘客是輸家，想想，有人罵你或拿語言汙辱你了，然後勸罵的出來把你勸走了，然後就沒有然後了。

別跟我說什麼普通座和商務座。

比如我罵你了，然後再給你幾顆糖，這事就完了哦！

高鐵是贏家，罰那個渣男的兩百塊鐵，輕輕鬆鬆的入高鐵的口袋了。然後還有然後嗎？！

孫渣男是第二贏家，他想要的都得到了，不過也失去了很多。

網友這次義務做的到位，多謝各位網友們。

如果沒有這麼多網友的幫忙，高鐵是不打算罰款和追究渣男的責任的。所以建議，把這兩百塊錢分給女乘客和網友們。

孫赤赤傲慢無禮，藐視人民，無視社會公德，以身敗名裂的代價挑戰了鐵局，戲耍了乘警列車長，玩弄了秩序，還有人說他不違法，最重要的是顯現了社會上普遍存在的正義和勇敢風氣的缺失，畏懼小人如畏瘟神，彷彿一個生病的身體，早晚要有一個火癤子出頭透膿的，及時醫治，扶正祛邪，還是來得及的！

天下之大無奇不有，風口浪尖得過切過，人非聖貿孰能無過，知錯就改善莫大蔫，拿一顆平常心看世界吧，誰知道你這邊批著別人，那邊自己回苦海無邊？

這個輸家不是那個人單獨的那一方，而是涉及到多個方面。首先對國家的規定無視，也就是蔑視國家的規定。另一個是個人自以為是的自作聰明的認為自己多聰明的無良知無品德素質，純屬危害社會的敗類分子！第三列車組無作為，不重視維護列車上的安全秩序，純屬混日子，另外上面組織還講列車組的言語合理，看來上面組織說話的人都還是在維護霸座男的不良行為，和支援這種敗類的不公德之舉，相當於同流合汙之眾！真是得勢無為的不良之輩，對國家的社會公德根本就形同無視，真的感到可恥！