你是哪裡的？北方的不建議買逍客，我就有一輛逍客，冬季暖車時間長，變速箱自動鎖死，開5-6公里才解鎖。南方沒問題。

品牌力：逍客＞Cx4

口碑：逍客＞cx4

操控：cx4＞逍客

空間：逍客＞Cx4

發動機：Cx4＞逍客

銷量：逍客＞cx4

變速箱：Cx4＞逍客

舒適、平順：逍客＞cX4

綜述：家用逍客。

兩款都不錯，逍客建議2.0，逍客優點：優惠大，皮實耐用，省油，高速5.5-6.5。市區8左右主要看實際情況。cvt變速箱平順，不適合高轉速和激烈駕駛但也不差。小保養用金美孚價格在500左右，我1萬公里保養一回。內飾造型差點。馬自達開過cx5。2.5的。cx4，2.0動力也不會差，保養可能會貴點，空間都不是強項。馬自達漂亮注重操控。逍客我覺得好用。還是自己實際試駕看看自己需求。

個人比較偏向CX-4

馬自達CX-4是一款跨界車型，家用的話要考慮到空間是否夠用，特別是這款車的後排空間是很壓抑的。但是這款車操控是很好的，油耗也不錯。

逍客就比較中規中矩了，空間上來說會大一點，舒適度也要比CX-4好。

日產逍客和馬自達cx4兩款SUV車型相比，個人認為還是日產逍客相對更適合家用，空間還有維修保養便利性方面逍客相對更有優勢一些。CX-4雖然操控性和外觀不錯，但主要是家用的話後排就有點緊張了。

家用，逍客。省心省油，保養便宜，品牌選日產，舒適也是日產，後期保養也是日產。cx4年輕人更喜歡，空間比逍客小。

雖然馬自達CX4和日產逍客都是來自日系品牌的緊湊型SUV，但是車型的風格定位和賣點存在著很大的差異，來自馬自達的CX4賣點還是個性年輕化設計和操控駕駛感，屬於跨界風格比較低趴。而日產的逍客則屬於入門級緊湊型SUV，整體上還是日產特有的舒適均衡取向，無功無過，目前終端優惠力度大。

馬自達CX-4：官方指導價14.08-21.58萬元，暫無官方優惠，事實上馬自達的車很少有大幅優惠，有小幅優惠就不錯了。定位跨界風格緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4633/1840/1535mm，軸距2700mm。動力上搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機，最大功率分別為158馬力、192馬力，峰值扭矩分別為202牛米、252牛米，傳動部分匹配6速手動和6速手自一體變速箱，分為前置前驅和前置四驅（適時四驅+多片離合器）。

日產逍客：官方指導價13.98-18.98萬元，官方優惠後11.68-16.68萬。定位入門級緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4384/1837/1612mm，軸距2646mm。動力上搭載1.2T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發動機，最大功率分別為117馬力、150馬力，峰值扭矩分別為165牛米（1.2T自動）、190牛米（1.2T手動）、200牛米，傳動部分匹配的是6速手動和CVT（模擬7速）無級變速箱，全系前置前驅。

綜上：一個個性運動主打操控，一個總體均衡有價效比，具體選擇哪一款還得看題主更加註重車輛的什麼特性，實際需求決定購買行為。個人是稍微偏向CX4，設計出眾操控好，空間也夠用（頭部空間略顯侷促），燃油經濟性不錯，只是馬自達的車優惠幅度小。

如果是看中SUV 的空間感與舒適性，建議逍客。空間跟舒適度從來都是日產的強項，而且省油也省事。

當然，如果看中的是外觀，那Cx-4就妥妥的，馬自達的家族設計真心漂亮，超吸引眼球，另外操控方面，雖然是SUV ，但是Cx4本身車身不高，因此操控還是保留著馬自達的靈魂，但是就是空間會差一截。

所以如果是居家過日子，逍客就顧家一點。如果自己上下班代步，就選cx4。

其次，在內飾及空間方面，逍客的做工要比CX-4更好一些，而且空間上逍客已然完勝CX-4.逍客的乘坐舒適感也是CX-4所無法比的。由於CX-4更注重操控，懸掛偏硬，使得在過坑窪路時舒適感差一些。

再次，在用車經濟性上，逍客也比CX-4更好些，油耗低，保養便宜，且4S店相對較多。馬自達雖然被稱為低頭造車的企業，但在售後及整體用料做工及品控上還是和日產有差一定差距。 如果你是個不玩車只是想選個適合一家的代步SUV，那逍客是首選。如果你比較年輕，有著想玩車的心，那CX-4是不錯的選擇。 大家認為該選擇誰呢？

既然是家用，一般更推薦空間上相對更加寬裕的逍客。馬自達旗下的車型，空間表現在同級別車型裡是出了名的一般，更何況是溜背式設計的“鋼絲”（馬粉們對CX-4的暱稱）。

顏值上，鋼絲確實更好一些，得益於馬自達的魂動設計， 想必這也是你最中意鋼絲的地方。逍客雖然也比較時尚，不過跟鋼絲相比，確實普通了一些。

而且透過側面對比圖，你應該也能發現，鋼絲雖然車身更加修長，但是鋼絲的車頭相對要比逍客長很多，這主要是創馳藍天技術需要更加長的排氣管來冷卻高溫廢氣，所以即便是鋼絲軸距更有優勢，但是不得不把部分空間讓位給發動機艙。這也是馬自達旗下車型明明軸距夠長，但是後排空間表現很一般的原因。以指導價相近的兩款2.0L車型為例，空間方面，兩款車的後排乘坐空間差距不大，不過因為鋼絲採用了溜背式設計，所以後背廂空間表現不如逍客。

動力總成方面，鋼絲的操控感受會更強一些，畢竟創馳藍天技術就是為操控而生的，匹配的6AT的油耗表現要比逍客的CVT更加出色一些。

配置方面，總得來說兩款車各有優劣，不過逍客終端優惠力度更大一些，所以相對來說，價效比要比鋼絲更高一些。

家用嘛，除了注重空間，動力，還有就是價效比，所以，個人覺得逍客更合適一些。

當然，既然家裡人有分歧，也建議兩款車都去試駕乘坐體驗一下，對比之後，再做決定也不遲～～

馬自達CX-4外形酷炫。操控方面，發動機夠爽快，變速箱換擋夠聰明，操控方面表現相當不錯，其動力的響應和運動感的營造很到位，定價合理，銷量也不錯。新逍客外觀、內飾簡潔耐看，搭載1.2T、2.0L兩款發動機，匹配CVT無極變速箱，沒有四驅版本，是一款主打舒適的SUV。 這兩款都是同級別SUV中不錯的選擇，但是我個人認為，大部分人想到家用車都是推薦比較中規中矩的舒適性SUV，但是在我的觀念裡，現在剛成家立業準備購車的年輕人其實更適合運動型SUV，我就比較推薦CX-4。相比於逍客CX-4擁有更好更豐富的駕駛樂趣，優異的操控性才是選車的首要條件，而且馬自達CX-4的創馳藍天發動機讓省油變成輕而易舉的小事，畢竟是家用車，空間也是非常重要的。逍客4.3車長，2.6軸距，而馬自達CX-4 4.6車長2.7軸距，馬自達CX-4還擁有比同級別車型大出100L的後備箱空間，在空間上也是CX-4完勝的。推薦購入馬自達CX-4。

選逍客吧，家用的，實用就好了，價格又比CX-4便宜，更有大的優惠。空間、動力、配置都不錯。價效比高，毛病方面也更少。

逍客和馬自達cx4雖同為日系車型，不過兩款車的風格卻有所不同，馬自達cx4在外觀上採用了最新的家族式魂動設計，橫幅式進氣格柵與兩側犀利的大燈相融合，不但拉寬了橫向視覺，而且給人帶來視覺上的衝擊，馬自達cx4的車身線條蜿蜒柔美，尾部的設計有一種跑車的感覺，動感十足。逍客的前臉採用了v型設計，與兩側的大燈相搭配，看上去非常威猛，車身線條非常流暢，尾部非常飽滿，看上去有一種肌肉感，兩款車在顏值上馬自達cx4更勝一籌。

在動力方面，逍客採用了1.2t和2.0l兩款發動機，1.2t發動機的最大功率為117馬力，最大扭矩為165牛米，2.0l發動機的最大功率為150馬力，最大扭矩為200牛米，分別採用了六檔手動和cvt變速箱。而馬自達cx4則搭載了2.0l和2.5l兩款發動機，2.0l的最大功率為158馬力，最大扭矩為202牛米，2.5l發動機的最大功率為192馬力，最大扭矩為252牛米，分別搭載了六擋手動和六檔手自一體變速箱，從發動機資料看，馬自達cx4的動力效能要充沛一些，而且同為2.0排量，馬自達cx4的百公里油耗卻減少0.5升，這都得益於馬自達汽車獨有的創始藍天技術。

在車身尺寸上，馬自達cx4優勢明顯，車身要比逍客長出149mm，軸距則長出54mm，所以在乘坐空間上，馬自達cx4更為寬裕，不過頭部空間，逍客表現的要好一些。在底盤結構上，兩款車的前懸同為麥弗遜，後懸為多連桿，不過兩款車在調校上卻有所不同，馬自達cx4在操控性上表現得尤為突出，而逍客在舒適性上更加優異。

兩款車綜合對比，馬自達cx4是一款運動性和操控性表現的非常突出的車型，而逍客則更注重價效比和舒適性，如果在同等價位的情況下，我推薦馬自達cx4，畢竟馬自達cx4是一款真正意義的緊湊型suv，而逍客則是入門級的緊湊型suv。

逍客偏向成熟穩重，CX4更偏向年輕運動化，逍客和CX4走的是不同路線風格的。論動力、油耗、可靠性，其實都作為日本車差別不是很大。想有點操控之類的駕駛感受cx4，但家用感受像空間座椅舒適性之類的逍客好些。關鍵還要看自己所在地區的價格幅度，以及自己試駕後更傾向哪種風格駕駛感受，或者考慮到家人的意見之類的綜合考慮吧

從外觀上看逍客中規中矩，CX-4動感拉風。年年輕人推薦買CX-4,兩車的油耗，空間都相差無幾實用性都不錯。

其實每個人的用車感受都不一樣哈，建議你自己找個時間去4S店試乘試駕，就知道這車到底適不適合自己了。我個人喜歡馬自達，操控好，顏值高，關鍵空間表現也非常不錯。

個人比較喜歡馬自達，馬自達主打的就是操控，有彎道之王之稱，新逍客減配嚴重，售價13.98萬到18.98萬元，一款緊湊型SUV敢這麼定價的確是價效比不是很高，缺點是起步肉，後備箱小車漆薄。從以下幾個方面做個對比； 【操控】逍客操控精準，轉向靈敏，路感強。懸掛偏硬，舒適感差。 馬自達CX-4主打的就是操控，轉向剎車油門都很線性，變速箱換擋邏輯很聰明，比較平順，懸掛濾震效果很好，舒適性強，馬自達CX-4既有轎車的舒適性，又有SUV的透過性。 【空間】兩款車都是緊湊型SUV.逍長4384mm寬1837mm高1594mm.軸距2646mm.空間比較充 足。 馬自達CX-4長4633mm寬1840mm高1535mm軸距2700mm.雖然馬自達CX-4的軸距長但是車頭佔了一部分，空間上和逍客差不多。這次是個平局，但是cx-4的外形更好看，並沒有因為外形而忽略了空間，所以總的來說，還是cx-4略勝一籌。

逍客國外早就換新款了，國內還不知道啥時候上市。現款內飾特別是方向盤我接受不了，真的很不好看。逍客我帶家人試坐過，後排和cx_4沒啥區別。發動機變速箱肯定cx_4更出色。操控和行駛品質等等，cx_4完勝。油耗就算是差不多吧，逍客唯一的優勢也就比cx_4便宜了。但是論價效比的話，肯定還是cx_4比較高了。 cx_4搭載的2.0L和2.5L發動機，匹配6AT變速箱。這輛車開起來操控感非常好，油門響應性很好。變速箱的匹配做得非常完善。底盤調校偏運動性，整體車內的隔音比較一般。優點:操控性很好，變速箱響應很快。 逍客搭載2.0L發動機，匹配CVT變速箱。整輛車開起來很平順，油門低速時很靈敏，底盤調教偏舒適性。整輛車的隔音降噪能力表現得非常好。優點:座椅很柔軟，隔音效果很好。 但是在駕駛樂趣上，逍客還是遜色不少。 所以說這兩款車也是沒有多大的比的意義，兩款車都還不錯，但是我還是更推薦馬自達的cx_4。因為顏值高，空間大，操控又賊爽，所以我還是強烈推薦cx_4。

我購車當時在兩個車之間糾結了很久，感覺CX-4的視野雖然沒有逍客好，但是內飾和油耗的確比逍客好點，外觀看久了覺得CX-4耐看，空間上CX-4和逍客差不多吧，但是後備箱空間CX-4真的大！非常實用。現在購車半年了，重新選擇我還是會選CX-4，個人看法，見仁見智。

逍客國外早就換新款了，國內還不知道啥時候上市。現款內飾特別是方向盤我接受不了，真的很不好看。逍客我帶家人試坐過，後排和cx_4沒啥區別。發動機變速箱肯定cx_4更出色。操控和行駛品質等等，cx_4完勝。油耗就算是差不多吧，逍客唯一的優勢也就比cx_4便宜了。但是論價效比的話，肯定還是cx_4比較高了。 cx_4搭載的2.0L和2.5L發動機，匹配6AT變速箱。這輛車開起來操控感非常好，油門響應性很好。變速箱的匹配做得非常完善。底盤調校偏運動性，整體車內的隔音比較一般。優點:操控性很好，變速箱響應很快。 逍客搭載2.0L發動機，匹配CVT變速箱。整輛車開起來很平順，油門低速時很靈敏，底盤調教偏舒適性。整輛車的隔音降噪能力表現得非常好。優點:座椅很柔軟，隔音效果很好。 但是在駕駛樂趣上，逍客還是遜色不少。 所以說這兩款車也是沒有多大的比的意義，兩款車都還不錯，但是我還是更推薦馬自達的cx_4。因為顏值高，空間大，操控又賊爽，所以我還是強烈推薦cx_4。