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還有什麼型別的導彈?
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  • 1 # 阿瑞斯151381526

    巡航導彈是導彈的一種,即主要以巡航狀態在稠密大氣層內飛行的導彈,舊稱飛航式導彈。巡航狀態指導彈在火箭助推器加速後,主發動機的推力與阻力平衡,彈翼的升力與重力平衡,以近於恆速、等高度飛行的狀態。在這種狀態下,單位航程的耗油量最少。其飛行彈道通常由起飛爬升段、巡航(水平飛行)段和俯衝段組成。它依靠噴氣發動機的推力和彈翼的氣動升力。巡航導彈在攜帶核彈頭時還可以由飛機或是潛艇發射,也是核三位一體的重要組成部分。 美國戰斧"巡航導彈

    巡航導彈是指依靠噴氣發動機的推力和彈翼的氣動升力、主要以巡航狀態在稠密大氣層內飛行的導彈。舊稱飛航式導彈。 美國“戰斧”Block IV型攻陸巡航導彈

    巡航狀態即導彈在火箭助推器加速後,主發動機的推力與阻力平衡,彈翼的升力與重力平衡,以近於恆速、等高度飛行的狀態。在這種狀態下,單位航程的耗油量最少。其飛行彈道通常由起飛爬升段、巡航(水平飛行)段和俯衝段組成。從陸地、水面或水下發射的巡航導彈,由助推器推動導彈起飛,隨後助推器脫落,主發動機(巡航發動機)啟動,以巡航速度進行水平飛行。當接近目標區域時,由制導系統導引導彈,俯衝攻擊目標。從空中發射的巡航導彈,投放後下滑一定時間,發動機啟動,開始自控飛行,然後攻擊目標。 中國長劍-10巡航導彈

    巡航導彈可從地面、空中、水面或水下發射(部分潛艇也可發射),攻擊固定目標或活動目標。既可作為戰術武器,也可作為戰略武器。組成 巡航導彈主要由彈體、制導系統、動力裝置和戰鬥部組成。彈體包括殼體和彈翼等,通常用鋁合金或複合材料製成。彈翼有固定式和摺疊式,為便於貯存和發射,摺疊式彈翼在導彈發射前呈摺疊狀態,發射後,主翼和尾翼相繼展開。制導系統常採用慣性、遙控、主動尋的制導或複合制導。遠端巡航導彈一般採用慣性—地形匹配製導系統,利用地形匹配製導修正慣性制導的誤差。使用衛星導航系統比慣性導航系統(全球定位系統比起以地圖為基礎的系統(地型匹配導航系統(TERCOM))更精密一些。中國的北斗導航系統,定位、測速和授時服務,定位精度10米,測速精度0.2米/秒,授時精度10納秒。動力裝置包括主發動機和助推器,主發動機多采用小型渦輪風扇發動機或渦輪噴氣發動機,也有采用衝壓式噴氣發動機或火箭發動機的。戰鬥部為普通裝藥或核裝,多安裝在導彈前段或中段。

    俄羅斯白楊-M洲際彈道導彈

    彈道導彈(ballistic missile)在火箭發動機推力作用下按預定程式飛行,關機後按自由拋物體軌跡飛行的導彈。其飛行彈道一般分為主動段和被動段。主動段(又稱動力飛行段或助推段)是導彈在火箭發動機推力和制導系統作用下,從發射點起飛到火箭發動機關機時的飛行路徑;被動段包括自由飛行段和再入段,是導彈按照在主動段終點獲得的給定速度和彈道儀角作慣性飛行,到彈頭起爆的路徑。 中國東風-5彈道導彈

    彈道導彈通常沒有翼,在燒完燃料後只能保持預定的航向,不可改變,其後的航向由彈道學法則支配。為了覆蓋廣大的距離,彈道導彈必需發射很高,進入空中或太空,進行亞軌道宇宙飛行;對於洲際導彈,中途高度大約為1200公里。洲際導彈一般都是有核國家才配備,被視為核三位一體的最基礎一極,戰略彈道導彈通常用來用於打擊政治和經濟中心、軍事和工業基地、核武器庫、交通樞紐等目標。 美國三叉戟2彈道導彈

    彈道導彈具有如下特點:

    1. 導彈沿著一條預定的彈道飛行,攻擊地面固定目標。

    2. 通常採用垂直髮射方式,使導彈平穩起飛上升,能縮短在大氣層中飛行的距離,以最少的能量損失克服作用於導彈上的空氣阻力和地心引力。

    3. 導彈大部分彈道處於稀薄大氣層或外大氣層內。因此,它採用火箭發動機,自身攜帶氧化劑和燃燒劑,不依賴大氣層中的氧氣助燃。

    4. 火箭發動機推力大,能串聯、並聯使用,可將較重的彈頭投向較遠的距離。

    5. 導彈飛行姿態的修正,用改變推力方向的方法實現。

    6. 彈體各級之間、彈頭與彈體之間的連線通常採取分離式結構,當火箭發動機完成推進任務時,即行拋掉,最後只有彈頭飛向目標。 俄羅斯R-36M2彈道導彈

    7. 彈頭再入大氣層時,產生強烈的氣動加熱,因而需要採取防熱措施。

    8. 導彈無彈翼,沒有或者只有很小的尾翼,起飛質量和體積大,結構複雜。

    9. 為提高突防和打擊多個目標的能力,[3]戰略彈道導彈可攜帶多彈頭(集束式多彈頭或分導式多彈頭)和突防裝置。

    10. 有的彈道導彈彈頭還帶有末制導系統,用於機動飛行,準確攻擊目標。

    綜上所述,巡航導彈和彈道導彈最大的區別就是飛行的彈道不一樣。彈道導彈,指的是發射以後,無動力,按照拋物線,加入空氣阻力,先在大氣層飛行,之後再進入大氣層的這樣一個彈道弧線。彈道導彈入軌以後,會按著拋物線的方向來落地,所以它的彈道是容易被預測的。而巡航導彈是靠弾翼、彈體在空氣中飛行的時候,產生一定的升力,能夠拖住它不墜地。雖然有重力、加速度,但因為有一個升力,可以維持它在空氣中航行,所以它要依靠空氣飛行。可是彈道導彈沒有空氣也能飛行。

    這兩種導彈在執行任務上也有區別,彈道導彈是作為戰略武器使用的,主要打擊敵人的大中城市。在上世紀50年代有核武器之後,它就作為核武器的運載工具。它可以打擊敵人的大中城市,但是帶的是常規彈頭,在非核戰爭的情況下,用這些導彈可以打擊敵人縱深的指揮所。而巡航導彈打擊精度比較高,美國第一批服役的巡航導彈,精度在30米以內。現在的巡航導彈精度一般都在10米以內,現在各國的巡航導彈,都能達到米級的精度。

  • 2 # 張榮根

    巡航導彈是發射到一定高度後再回到低空飛行巡航向目標方向飛去到達後爆炸,它的特點是速度慢,精度高。他發射方法有機射,空射,潛射艦射。彈道導彈有固體和液體,有變軌和定軌,有分導和單頭,它們發射是進入大氣層在到達目標前加速返回出來,它的特點是未段速度快,精度差。

  • 3 # 大漠孤狼forever

    巡航導彈也叫飛航式導彈,你可以把他看作無人機,使用渦扇渦噴發動姬,在大氣層內飛行,速度相對較慢,一般是亞音速飛行,飛行高度較低,為了躲避雷達一般會從多山的的地界穿過,當然也可以進行隱身處理,降低發現機率。制導方式一般是組合制導,初段一般是慣導,中段地形匹配製導或者,末段可以GPS制導,主動雷達尋旳制導鐳射制導或者前兩者組合起來,我說的制導方式也不全,應該有更多選擇!命中精度較高,一般能到10米以內,射程相對較短,2000公里已經很遠了!

    彈道導彈你可以看做成衛星,只不過軌道與地面有交點而已,使用火箭發動機,彈道相對固定,是橢圓軌道的一部分,初段由火箭推動出大氣層,中段在大氣層外按衛星軌道那種方式執行,末段進入大氣層,速度很快,基本都能超過十幾倍音速,只有上升段有推力,中段和末段都是無推力飛行,當然會有調姿的小噴管進行姿態調整,到這個對速度已經影響不大了,一般採用天文制導和慣性制導,命中精度較高相對較低!但是近些年隨著反導的壓力,彈道導彈也不是最原始的純彈道式了,末段會進行一些機動,以躲避敵方的攔截!制導方式也有很大改進,不單純才用慣性制導,也會採用GPS制導和末段主動雷達尋旳制導,命中精度較高能達到幾十米,不然怎麼打航母?!

  • 4 # 深入天堂

    簡單來說,巡航導彈就是飛機那樣的,弄個飛機裝上炸藥那就是巡航導彈,是飛到目標那裡爆炸那種。彈道導彈就是火箭,把衛星換成炸藥就行,就是把炸彈彈頭髮射上去到最高點,這時候給它一個足夠大的水平的推力,彈頭就會擁有一個軌道,成了衛星。如果什麼也不幹,彈頭就會掉下來,掉到目標那裡,爆炸。

  • 5 # 華夏圖騰

    用途區別:

    中遠端彈道導彈主要用於戰略用途,即以運載(攜帶)的核彈頭攻擊敵方一個乃至幾個城市(分導式核彈頭)。短程彈道導彈則用於戰術用途,即可攻擊敵方的機場、橋樑、油庫、軍港、船塢、島礁,以及航母等大型艦船。而巡航導彈(飛航導彈)則一般為戰術性質,即用於攻擊兩千至三千公里距離之內的敵方目標,其攻擊目標與短程彈道導彈相似,但卻可以以密集發射來對敵方形成強大的震懾力,且打擊精度極高。

    動力區別:

    彈道導彈一般採用火箭發動機,幫助燃燒反應的氧化劑由自身攜帶,而不需要從外界獲取,所以在外太空也能夠工作。而巡航導彈則採用渦輪噴氣式發動機、渦輪風扇發動機、衝壓發動機等噴氣式發動機,需要從外界獲得氧氣才能工作,故而只能在大氣層內飛行;有的巡航導彈安裝火箭發動機助推器用於起飛階段的助推。

    速度區別:

    一般洲際彈道導彈在發射後的爬升階段可以超過1倍音速,彈頭下落階段的速度超過20倍音速,有的甚至達到25倍音速。而巡航導彈有亞音速和超音速,但速度超過3倍音速的巡航導彈目前似乎還沒有。

    外形區別:

    彈道導彈沒有進氣口且沒有彈翼,故改變自身的飛行姿態需要靠其火箭發動機噴口來調節。而巡航導彈則有進氣口,有可以摺疊的寬大的彈翼(相對彈道導彈而言)用於在飛行過程中獲得升力,飛行姿態由各個活動舵面調整,其飛行原理與飛機基本相似。

    巡航導彈:

    海基潛射彈道導彈:

  • 6 # 大衛26374968

    我來回答個簡明扼要的吧!巡航導彈一般和無人機很像--火箭助推到空中用小型渦噴/渦扇簡易發動機為動力,航空煤油為燃料推進劑,有較大的平衡彈翼以提供足夠升力,亞音速飛行,無彈道有規劃路線,到達既定目標上空,計算機影象,經緯度比對,最後精準“自殺式”俯衝攻擊,動能破甲、爆炸擊毀目標。

    普通彈道導彈,單級或多級串聯彈身以儲備液體或固體燃料的推進劑(主要成分是氫、氧、乙醇等),使用火箭發動機燃燒噴射推進劑飛行:初段升空--中段大氣層邊緣低軌道(“弧形軌道”)飛行--末段重返大氣層(有的還有“末端變軌欺騙”能力),從而形成一道相對完整的飛行彈道。利用多向陀螺儀+彈道計算機計算執行軌道及修正,單一慣性或者複合制導目標,最後以單個大威力戰鬥部或者多個分導戰鬥部--高速撞擊各自設定和的目標,大當量爆炸擊毀目標!其穩定翼相對小很多……高空高速俯衝攻擊!

    一般來說兩者之間各有所長也各有所短,同時也具有一定的互補能力……

  • 7 # 虹攝庫爾斯克

    巡航導彈也叫飛航式導彈,主要在大氣層內飛行,主要以巡航狀態在稠密大氣層內飛行的導彈,氣動佈局類似飛機,通常都有較大尺寸的彈翼,其飛行彈道通常由起飛爬升段、巡航(水平飛行)段和俯衝段組成。主要採用微型渦噴發動機。

    此外,巡航導彈一般有多種發射平臺,可以從空中、地面、水面和水下進行發射,主要攜帶常規戰鬥部,少數攜帶核戰鬥部,是現代戰爭中的“明星武器”。

    尤其是在1991年的海灣戰爭中,美軍的“戰斧”巡航導彈大出風頭,多次成功打擊伊拉克首都的重要目標,取得不俗的戰果。在近些年的國際反恐戰爭中,巡航導彈也多次參與實戰,俄羅斯的巡航導彈就曾經多次從水面艦船和轟炸機發射,對恐怖分子盤踞的主要目標進行打擊。

    彈道導彈,在火箭發動機推力作用下按預定程式飛行,關機後按自由拋物體軌跡飛行的導彈。

    其飛行彈道一般分為主動段和被動段。主動段(又稱動力飛行段或助推段)是導彈在火箭發動機推力和制導系統作用下,從發射點起飛到火箭發動機關機時的飛行路徑;被動段包括大氣層外自由飛行段和大氣層再入段。

    一般來說,在發展之初,彈道導彈是作為大國的戰略武器,主要攜帶核彈頭,輕易不會使用。但是,隨著技術的發展,戰術彈道導彈也戰場上被使用,比如我們所熟知的前蘇聯“飛毛腿”系列戰術彈道導彈,就曾經出口到多個國家,在兩伊戰爭、海灣戰爭中被使用,用於襲擊敵方主要城市或者重要戰役戰術目標,打擊民眾的心理意志和部隊士氣等。

  • 8 # 齊奧爾科夫

    巡航導彈也稱飛航式導彈,是指導彈的大部分航跡處於巡航狀態,用氣動升力支撐其重量,靠發動機推動力克服前進阻力在大氣層內飛行的導彈它具有突防能力強、機動效能好、命中精度高、摧毀力強等優點。如果按照這一定義,除遠端巡航導彈外,各種飛航式反艦導彈和空地、空艦飛航式導彈也屬於巡航導彈。

    美國研製的BGM-109“戰斧”多用途巡航導彈是世界上最著名的巡航導彈,它時速可達880公里,最遠射程達 2500公里。俄羅斯遠端航空兵裝備的Kh-55空地導彈可對3000公里處的目標進行精確打擊。

    短、中、遠端以及洲際導彈都屬於彈道導彈。它們和巡航導彈的區別在於飛行方式不同。彈道導彈除一小段有動力飛行並進行制導的彈道外,其餘均沿著只受地球重力作用的橢圓彈道飛行。彈道導彈發射時一般要穿越大氣層,彈頭秉返大氣層後才能對目標實施攻擊。各國對導彈射程的界定不盡相同,一般來說,射程超過8000公里的叫做洲際導彈,射程在4000至8000公里的稱之為遠端導彈,射程在1000至4000公里的稱為中程導彈,而射程在1000公里以內的稱為短程導彈。

    美軍戰斧巡航導彈

    彈道導彈主要用於戰略用途,但也有用於戰術用途的。短程彈道導彈主要用於戰術用途,而洲際彈道導彈主要用於戰略用途,彈道導彈一般攻擊固定的地面目標。

    絕大多數巡航導彈都用於戰術用途,既可以攻擊固定目標,也可以攻擊移動目標。

  • 9 # 大潮頑主

    謝謝邀請。顧名思義巡航導彈是以巡航(像飛機一樣飛行)的方式將彈頭運送到目標物由於提前輸入目標的路徑資料和影像資料導彈具有自動尋的的能力,由於巡航導彈攻擊距離很大具有超低空的巡航能力並且飛行路徑未知所以突防能力很強攻擊精度高抗干擾能力強用來專門打擊高價值目標,是一種費效比很高的武器。現在巡航導彈增加了衛星制導後路徑變化更加詭異近一步增強了突防能力,但也加大了被幹擾的風險。目前只有中美俄三國具有製造巡航導彈的能力。

    彈道導彈就是因為飛行彈道可以預估而被稱。又運載火箭發射到高空後利用慣性在預訂的彈道內飛行(可以理解為拋物運動)攻擊預設目標,其優點為射程遠載荷大速度高難以攔截,目前再加上末端變軌使攔截更加困難是主要是戰略級的打擊武器。

  • 10 # 躺看風雲起

    謝謝邀請。做個比方,彈道導彈好比扔石頭,出手的瞬間其角度、方位、落點均已確定,沿拋物線飛行,高點可位於大氣層之上,飛行速度為數倍音速,原理簡單,生產也較簡單。巡航彈類似自主可控的無人機,路徑可規劃,彈道可控制,命中精度較好,飛行速度多為亞音速。隨著技術的發展,彈道導彈的彈頭控制也採用了諸多巡航彈的技術,比如我兔的df21d,兼具了彈道導彈的速度和射程優勢,又具備巡航彈的命中精度和可控性的優勢。未來兩者發展將互相融合。

  • 11 # 迷彩派軍事

    彈道導彈和巡航導彈最大的不同在於他們的彈道。彈道導彈裝的是火箭發動機,主要靠規定的拋物線,即彈道飛行,中遠端導彈會再入大氣層以獲得更大的動能,十分難以攔截,近程導彈在大氣層內部飛行。道道導彈的末段速度非常快,甚至能超過20倍音速。

    巡航導彈是一種靠空氣發動機產生推力,依賴導彈的氣動佈局產生升力,在大氣層內部長時間勻速飛行的導彈,又稱飛航式導彈。巡航導彈的彈道是可變的,既可以根據制導途中的數個數據點實現變軌,也可以根據地形匹配、衛星定位等手段變軌。大部分巡航導彈為亞音速,少數是全程超音速巡航;有的巡航導彈只在末端超音速飛行,以亞音速做中距巡航。

    在攻擊方式上,彈道導彈是一個高高的拋物線,類似於炮彈的彈道,故得名彈道導彈;而洲際彈道導彈只把彈頭送上太空,彈頭運動到目標上方後再砸下來。巡航導彈可以貼著海面、地面飛行,就像普通的飛機一樣。

    從載彈量來看,一般來說,彈道導彈的重量、體積、動力都比巡航導彈大的多,載荷自然也比巡航導彈大得多。且彈道導彈擁有搭載多枚彈頭攻擊多個目標的能力,巡航導彈則很難做到。

    另外,這兩種導彈在執行任務上也有區別。彈道導彈都是作為戰略武器使用,打擊敵人的大中城市。在上世紀50年代有核武器之後,它就主要作為核武器的運載工具。也就是說,它可以打擊敵人的大中城市,但是帶的是常規彈頭,在非核戰爭的情況下,用這些導彈可以打擊敵人縱深的指揮所。但是,巡航導彈打擊精度比較高,美國第一批服役的巡航導彈,精度在30米以內。現在的巡航導彈精度一般都在10米以內,現在各國的巡航導彈,都能達到米級的精度。

  • 12 # 雲卷飛山

    彈道導彈和巡航導彈最大的區別就在它們飛行的方式不同。彈道導彈的飛行方式跟炮彈差不多,衝出大氣層在外太空飛行。彈道導彈的火箭發動機在上升階段到最高點後,燃料基本告盡,後期飛行主要靠慣性與慣性制導;巡航導彈的飛行方式跟飛機差不多,在中低空飛行,發動機也跟飛機一樣,為空氣動力發動機,制導方式主要有雷達、電視、地形匹配等,燃料告盡,即行墜毀。

  • 13 # 信願唸佛決定往生

    彈道導彈裝火箭發動機,主要靠固定的拋物線__即彈道而執行,打擊精度較差。中遠端導彈會再入大氣層以獲得更大的動能,十分難以攔截。近程導彈在大氣層內部飛行。 巡航導彈是一種靠空氣發動機產生推力,依賴導彈的氣動佈局產生升力,在大氣層內部長時間勻速飛行的導彈,裝有探測、識別、定位系統,又稱飛航式導彈。巡航導彈的彈道是可變的,既可以根據制導途中的數個數據點實現變軌,也可以根據地形匹配、衛星定位等手段變軌。大部分巡航導彈為亞音速,少數是全程超音速巡航;有的巡航導彈只在末端超音速飛行,以亞音速做中距巡航。

  • 14 # 紫夜經典影視

    最大的區別是,彈道導彈一般會有大氣層外飛行段,而巡航導彈只在大氣層內飛行!彈道導彈的飛行軌跡更接近拋物線(如同普通炮彈的飛行軌跡),只不過會衝出大氣層飛行一段。

  • 15 # 偶爾也吃素1

    我做個最簡要回答。巡航導彈象飛機一樣靠翅膀飛行,其實就是電腦駕駛的小飛機。而導彈導彈就象是個對天發射的大炮彈,靠火箭一下飛出大氣層,然後靠地球重力向目標墜落。因為是自由落體,所以它是按拋物線墜落的,所以叫彈道導彈。

  • 16 # 輕輕親卿98

    彈道導彈的攻擊路線大致如下:由發射車或者發射井一旦發射升空。導彈直接朝上飛,飛出大氣層然後進行水平方向超目標區域飛去,等飛到目標區域上空以後,導彈垂直向下重返大氣層,然後打擊目標,大致就這樣!巡航導彈的攻擊路線大致如下:由導彈車,軍艦,飛機發射出去以後他的飛行路線是之前就輸入好的導彈會以超低空飛行,最低甚至達到貼地5米左右!因為導彈自身配有偵查探測系統,導彈一旦遇到障礙物即可自主規避而且巡航導彈也可以和雷達軍艦預警機實時資訊連結,一旦攻擊目標變化,指揮部可以命令導彈自我爆炸,甚至去撞山!二者一個飛得高。一個飛的低!

  • 17 # 陶德中士

    巡航導彈與彈道導彈雖然都被稱為導彈,但其實兩者還是有幾大明顯區別的:

    一、飛行方式不同

    彈道導彈則由是在火箭發動機推力作用下按預定程式飛行,關機後按自由拋物體軌跡飛行的一種導彈,它沒有大的彈翼,飛行方式只能保持預定的航向,飛行中途可以進行有限的中段修正;飛行環境包括在大氣層內外。

    二、飛行軌跡不同

    巡航導彈主要是以平直的飛行航線為主,能中途改變航線,可在低空飛行,也可以貼地飛行;彈道導彈則是以高拋物線的飛行軌跡來完成最終的打擊任務。

    三、射程不同

    巡航導彈射程較近,主要是在100公里與2500公里範圍內。而彈道導彈則分近程、中程、遠端、洲際四大類,近程導彈射程在1000公里以內、中程導彈射程在1000公里-3000公里之間,遠端導彈射程則在3000公里-8000公里之間、而際洲導彈射程則是在8000公里以上。

    四、打擊精度不同

    巡航導彈由於配備了高精度的制導系統,加上其速度較慢,可控性強。打擊精度可控制在10米之間。但彈道導彈由於速度快,可控性不強,精度基本在100米以內就算是高精度。

    五、飛行速度不同

    巡航導彈主要是以高亞音速飛行,與一般戰鬥機的巡航速度差不多。目前,世界強國正在發展高超音速巡航導彈,例如6馬赫或8馬赫,但都不成熟還在發展中。現有的以超音速飛行的巡航導彈速度也不會超過3馬赫。

    彈道導彈的飛行速度由於是火箭動力推進,因此基本都是10馬赫或更多。

    六、用途稍微有些不同

    巡航導彈主要打擊的目標是 對方的艦船、重要橋樑、水壩、基地等戰術級“點”目標

    彈道導彈 通常是要用於打擊對方的政治和經濟中心、軍事和工業基地、核武器庫、交通樞紐等重要的級戰略級“面”目標。

  • 18 # 浩蕩揚子江

    彈道導彈主要在大氣層外飛行而巡航導彈是在大氣層內飛行。

    彈道導彈通常沒有翼,在燒完燃料後只能保持預定的航向,不可改變,其後的航向由彈道學法則支配。為了覆蓋廣大的距離,彈道導彈必需發射很高,進入空中或太空,進行亞軌道宇宙飛行;對於洲際導彈,中途高度大約為1200公里。

    其主要特點

    1. 導彈沿著一條預定的彈道飛行,攻擊地面固定目標。

    2. 通常採用垂直髮射方式,使導彈平穩起飛上升,能縮短在大氣層中飛行的距離,以最少的能量損失克服作用於導彈上的空氣阻力和地心引力。

    3. 導彈大部分彈道處於稀薄大氣層或外大氣層內。因此,它採用火箭發動機,自身攜帶氧化劑和燃燒劑,不依賴大氣層中的氧氣助燃。

    4. 火箭發動機推力大,能串聯、並聯使用,可將較重的彈頭投向較遠的距離。

    5. 導彈飛行姿態的修正,用改變推力方向的方法實現。

    6. 彈體各級之間、彈頭與彈體之間的連線通常採取分離式結構,當火箭發動機完成推進任務時,即行拋掉,最後只有彈頭飛向目標。

    7. 彈頭再入大氣層時,產生強烈的氣動加熱,因而需要採取防熱措施。

    8. 導彈無彈翼,沒有或者只有很小的尾翼,起飛質量和體積大,結構複雜。

    9. 為提高突防和打擊多個目標的能力,戰略彈道導彈可攜帶多彈頭(集束式多彈頭或分導式多彈頭)和突防裝置。

    10. 有的彈道導彈彈頭還帶有末制導系統,用於機動飛行,準確攻擊目標。

    巡航導彈是一種用動力推進,以機翼來產生升力的導彈,大多數的動力來源是噴射發動機。簡單來說巡航導彈就是飛行炸彈。它們可以攜帶傳統彈頭或核彈頭,射程可達數百英里。近代的巡航導彈可以以超音速或亞音速飛行,具備自我導引能力,而且還能以非彈道型態的飛行路徑來躲避雷達偵測。巡航導彈與無人駕駛飛機的不同之處,在於巡航導彈不擔任偵察任務,彈頭整合為系統的一部分,而且最後會在攻擊中損失。

    現代巡航導彈的戰術特點:可機動發射,生存能力強。巡航導彈體積小,重量輕,彈冀可摺疊,便於各種機動平臺(地基海基和空基)發射,因而提高了武器系統的機動性和生存能力。目標特性不明顯,突防能力強。巡航導彈發射時具有一定的尾焰紅外輻射,但處於低空且時間很短,很難進行發射段探測。在巡航段,它以亞音速飛行,氣動加熱不嚴重,因此紅外輻射特性不明顯。又因尺寸小且進行了隱身處理,使得雷達散射特性也不明顯。加之它實行飛行高度控制,利用地形地物進行隱蔽飛行,從而實施巡航段攔截也將十分困難。採用組合(複合)制導方式,飛行彈道不固定。

    巡航導彈通常採用慣導、地形匹配製導、GPS制導和景象匹配製導等組合制導方式。命中精度達10—30m,因而可以有選擇地攻擊高價值的目標。且可實現隱蔽飛行、繞道飛行,有效攻擊目標。飛行速度慢。巡航導彈以亞音速飛行,若假定末段10km才發現巡航導彈,實施末段攔截也有三、四十秒鐘。巡航導彈的弱點:巡航導彈上計算機系統內輸入的地貌資料資訊(資訊是從空間獲得經處理後的地貌照片)精度不高,難於保障導彈對小丘陵等繞障飛行。彈上測高儀會受到干擾的影響,巡航導彈系統本身會由於地形、季節、天氣變化和輸入資訊老化而迷航。巡航導彈飛行速度慢,飛行高度低,其彈道呈直線,航線由程式設定,無機動自由,在目標區域巡航導彈無垂直機動,簡單方法即可有效的同其對抗。GPS特別容易受到干擾。伊拉克戰爭中,美軍的巡航導彈裝備的GPS多次受到干擾,導致誤傷事故。

  • 19 # 亂雲飛度123

    首先排除與巡航導彈類似的反坦克、地空、空空等戰術性的飛航式導彈,只比較彈道導彈與地地、空地巡航導彈。

    動力不同,前者是火箭發動機,自帶燃燒劑和氧化劑,又分為固體燃料和液體燃料;後者是航空發動機,無需自帶氧化劑。

    彈道不同,前者主要按既定彈道飛行,可飛出並再入大氣層;後者在大氣層中飛行,可靈活機動。

    制導不同,前者主要是慣性導航,不受干擾,先進的亦可在末端機動;後者制導方式多樣,有GPS、電視、雷達,無線電指令等。

    射程不同,前者可分為洲際、遠端、中程、近程等,遠者上萬公里,近者數百公里;後者多在五千公里內。

    彈頭不同,前者可搭載大當量的核武器(中遠端以上),亦可用常規彈頭,可多彈頭;後者主要是常規彈頭,單彈頭。

    發射方式有別,前者有陸基井丶公路鐵路機動、海基潛艇、空基戰略轟炸機;後者有車載、潛艇、飛機。

    任務不同,前者中遠端以上核武器遂行戰略任務,前者的中近程常規及後者主要遂行戰役任務。

    管轄有別,前者的中遠端以上核武屬屬國家戰略武器,中俄屬戰略火箭軍,美國分屬戰略空軍和海軍;前者的近程常規及後者多屬戰區武器。

  • 20 # 咖哩咖哩醬

    巡航導彈和彈道導彈之間有許多區別。您可以透過他們的名字告訴他們,他們之間最明顯和最重要的區別就是飛行方式。不能說這兩個比另一個更好。兩者都有自己的優勢。每個都有其自身的缺點,並在不同的情況下使用。讓我們先談談巡航導彈。我聽說有些軍人不太瞭解這件事。在他們的印象中,巡航導彈是在遊戲中追逐目標和追逐人員的一種方式。你去哪裡?奔跑,您走上樓梯或繞著支柱轉圈,它將跟隨您。其實不是。巡航導彈確實是準確的,但與在遊戲中咬住目標的導彈不同。它們飛行緩慢,因此在聽一些導彈介紹時,他們總是談論亞音速。發射後,巡航導彈從高處降落並在著陸點或海洋附近飛行。它們不容易被雷達檢測到。他們可以穿透低空防禦。它們接近目標後,可以將其拉起並直接插入。由於低空巡航飛行既節省燃料,又具有相對穩定的速度和高度,因此被稱為巡航導彈。彈道導彈是不同的。彈道導彈更像是鉛筆和頂部稍薄的圓柱體。巡航導彈的機翼比它的多,就像一架小型無人飛機。它使用火箭發動機,其飛行速度相對較快。它碰到了拋物線。它飛離大氣層高處,然後返回目標,繪製弧線,因此被稱為彈道導彈。該弧線或軌跡是固定的,可以計算出其射出後的位置,因此其穿透程度取決於其自身速度。彈道導彈的精度不及巡航導彈,但它們相對較大,通常具有較大的彈頭。它們中的一些專為擊中數千公里或數萬公里時的核反擊而設計。他們襲擊了軍事基地或城市。這是一個大規模的目標,所以與它相距一百米遠沒有關係。

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