樂觀估計200年內吧，說真的，能進入星際航行，估計就有了比核彈更厲害的殺傷性武器，小行星撞擊地球，這都不算事，也就是說人類能進行星際航行，地球對人類的影響將會微乎其微，到時候人類只要不自己作死，估計不會被毀滅的。

據國外媒體報道，星際旅行似乎是不可能實現的場景，但是一些天體物理學家們卻不這麼認為，來自悉尼大學的教授杰倫特-路易斯認為未來100年我們會實現空間飛行速度上的突破，星際旅行會成為可能，同時他描述了宇宙飛船利用時空的扭曲進行星際旅行的想法，指出目前星際旅行之所以沒有突破，是因為我們還沒有發現負能量密度的適應材料。從理論上看，利用時空扭曲實現太空旅行的可能性是存在的，或許不久的將來我們會有所突破。

愛因斯坦的理論影響著人們生活的各個方面，目前該理論已經100歲了，這是一個偉大的理論，描述了時空扭曲的客觀現實，但我們只觸及該理論的表面。杰倫特-路易斯教授認為在接下來的100年至數百年內，我們將揭示更多關於宇宙理論的奧秘，其中一個突破口就是星際旅行。但是科學家首先要獲得合適的材料來建造這樣的宇宙飛船，如果我們瞭解愛因斯坦給我們留下的方程，就可以理解時空扭曲理論還有更多的奧秘等待被發現。

在理論上看，曲速驅動是可能的，製造曲速驅動宇宙飛船的材料也存在於我們的宇宙中，但我們仍然不知道如何發現和應用它們。愛因斯坦狹義相對論在1905年指出，沒有物體的運動可超過光速，但是後來的科學家發現，愛因斯坦的方程解決方案中卻允許空間移動的速度超過光速，如果我們把宇宙飛船前後的時空扭曲，就能夠利用時空本身的性質超光速執行。

當前的宇宙觀測也發現，恆星間的距離非常遙遠，如果沒有星際旅行技術，我們不可能完成宇宙殖民地的建設。即便以光速前進，前往距離地球最近的恆星也需要數萬年的時間，前往最近的星系更是需要200多萬年。巨大的距離會阻礙我們殖民宇宙，因此需要實現速度上的突破，它的奧秘就存在於愛因斯坦的相對論中。

星際間有著遙遠的距離，連最近的比鄰星也有4光年，以當前的化學燃料無法實現星際旅行。只有找到新的動力才有可能，現在的科技已發展到了一個瓶頸期了，加上金融危機，沒有太多的金錢搞宇宙探索，恐怕人類無法在短期時間內實現星際旅行了，少說也要200年以後才有可能。

這個問題讓人暫時無法回答。因為涉及很多學科知識。如，1，如何導航。2.推進器。3.燃料問題。如能發明可以實現通用的機器，宇宙什麼最普遍存在就能轉化成燃料。這是不斷探索的結果。4.艦體材料。5.星際旅行，不能像現在的太空空間站了。因為人是在漂浮狀態的，這樣對人是中傷害。得像在地球上，有吸引力的。6.等等方面。僅個人觀點！

根據我方帝國科研船對太陽系的調查報告顯示，目前人類文明處於早期太空文明階段，只能依靠原始的化學火箭發射一些無人探測器或者無重力的載人飛行器，然後花費至多數年的時間來簡單勘測自己的恆星系。

但是人類短期內（近百年）不太可能會發展出星際航行能力，原因是地球上人類國家林立，意識形態的衝突十分普遍，這就導致人類將繼續長期內鬥，難以建立一個統一的聯合政府，更不會集全球之力來攻克相關的技術瓶頸。同時人類也正處於原子時代，許多國家掌握了大量的核武器技術，很有可能會利用核武器來毀滅自身。（ps：實在是一種原始而又暴力的武器）

當然，除非我們進行主動的技術啟蒙來加快人類的科技發展，但我們沒必要也不想花費力氣在這一個位於邊陲的恆星系。畢竟太陽系所處的星域沒有什麼太大的戰略價值。

這種可能等於零！就目前來看我們人類正一步一步走向毀滅，任何文明發展到了一定的極限都會自我消亡，就星際之間以光年來算，我是不可能研究出這種超級飛行器，並且大家都知道光年是什麼概念！

就目前科技水平很難達到星際航行。人類文明還處科技文明的原始階段，可以說才剛進入太空本恆星系都不能探索完全別說星際航行了。如果那天製造的飛船在本恆星系能來去自如那麼離星際航行也就不遠了。

按照我們目前的科技發展，現在是還打不到的，如果透過我們幾十年的努力，我相信未來不會超過50，是絕對可以造出一艘星標旅行飛船，到那個時候我們已經老了，也去不了那麼遠了，但是我們的後代可以去到，替我們接手下一個世紀的任務，透過每一代的人智商提高打個比方，我奶奶的智商沒有我媽的智商高，我媽的智商沒有，我的智商高，那將來我的智商也就沒我兒子的智商高這就是不斷的努力，環境和科技將會改變你的智商，而不斷的提高科技的發展，當然什麼事沒有完美，只有更好你做得再怎麼好？都覺得還是那樣所以我相信未來不久是能做到這一點的，因為需要資源可謂之能力，可以建造出比光速還要快的飛船。

看無工質發動引擎什麼時候能取得突破咯。現在的化學發動機或者核發動機都是要噴射工質來提供推力的，飛得越遠工質消耗越多，跑到太陽系邊緣就已經夠嗆。星際航線在途中基本沒有補給，所以應該是要研發無工質發動機，只消耗能量不消耗質量才能跑得遠。

等引力的秘密被科學界接受了 才可以進行星際航行。之前不會被實現。因為現代物理知識中錯誤的觀點導致很多科學家把自己困死了。若引力不是任何物體都具有的，而是隻透過等離子體反應產生那麼所有問題都給破解了。現在的科學把自己困住自己的思維，一直認為任何物質都具有引力。若所有物質都具有引力的觀點對為什麼到現在都無法破解引力發生的原因？對撞試驗做了很多次 可惜一直沒結果，這說明目前科學界研究引力的大方向錯了！因為方向錯了才沒有結果！

2100年，還有83年。在國外一個名為“未來主義者”的網站上，進行了一項針對讀者的調查，地球上第一個人離開太陽系會發生在什麼時候？有35%的讀者選擇了2100年，看來我們走進新世紀就是宇宙新紀元的開始。

2017年6月30日，美國上個世紀70年代發射的旅行者1號探測器已經飛行了207.9億公里，正式宣告人類的第一個飛行器離開太陽系，進入了浩瀚的星系空間。但人類要去星系空間航行面臨的卻是更大的問題。

旅行者1號離開太陽系，即使還可處於正常工作狀態，也基本失去了意義，因為星系空間極其空曠，不僅沒有星球岩石，連物質都極為稀少，估計就只有一立方米幾個粒子，除了在黑暗的太空裡孤獨地流浪，它還能探測什麼東西，發揮什麼作用呢？所以人類離開太陽系也是如此，我們究竟要去幹什麼，有去的必要和意義嗎？

離我們最近的恆星系是4.2光年外的半人馬座α三星系統，很可能是未來人類第一次離開太陽系後將要抵達的目標。就是這個看起來小得可憐的4.2光年，也是橫亙在我們面前不可逾越的鴻溝，憑藉現有技術，最快的宇宙飛船到那兒也得17萬年才能打個來回。如果宇宙飛船不能自給自足，或者半路找到給養（鑑於星際空間的空曠，根本沒這個可能），人類離開太陽系不僅是天方夜譚，簡直就是自尋死路。

另一種辦法是利用離子推進器，速度可達到化學燃料火箭的十倍，這樣的話可以用8500年到達比鄰星，依然不在承載我們夢想的範圍內。另一種方法是用光帆飛船，霍金突破攝星計劃的光帆飛船可以在20年到達比鄰星，不過它運載的只是一個小小的晶片。如果要把人類送到比鄰星，包括給養在內，光帆的大小需要比地球還大，看起來還是有點勉為其難。

所以人類何時離開太陽系，不是技術問題，而是時間問題，現有技術送一個人離開太陽系已經沒有多大問題了，去幹什麼才是大問題。

人類什麼時候可以進行星際航行？這一問題目前肯定還沒有精確的答案。

前幾天《科普時報》文章《星際旅行並非遙不可期》對此問題做過簡單的探討：在2017騰訊WE大會上，劍橋大學物理學教授、著名宇宙學家史蒂芬—霍金教授以影片的方式到會佈道：“在過去二百年中，人口增長率是指數級的，即每年人口以相同比例增長。目前這一數值約為1.9%。 這聽起來可能不是很多，但它意味著，每四十年世界人口就會翻一番。這樣的指數增長不能持續到下個千年。 到2600年，世界將擁擠得 “摩肩擦踵”，電力消耗將讓地球變成“熾熱”的火球。這是岌岌可危的。”

霍金認為人類可以避免這樣的世界末日，最好的方法就是移民到太空，探索人類在其他星球上生活的可能。在其他條件適宜的星球上，生命的存在也必定是可能的。“星際航行必然是一個長期的目標。我所說的長期，是指未來二百到五百年。去年我與企業家尤里-米爾納一起，推出了長期研發計劃——‘突破攝星’，目標是讓星際旅行變成現實。如果成功，在座各位有些人的有生之年內，我們將向太陽系最近的星系——半人馬座阿爾法星系傳送一個探測器。”

霍金表示，“突破攝星”是人類初步邁向外太空的真正機會，為了探索和考量移居太空的可能性。

但突破攝星執行董事、前NASA艾姆斯研究中心主任Pete Worden表示，如果持續的尋找，人類可以找到更多宜居的星球，問題就在於即便它們宜居了，人類是否真正能夠移居過去，是不是能夠旅行過去。人類目前太空旅行的速度才是關鍵所在，而有理由相信，時間會解決這一技術難題。

沒錯，我們跟星際旅行之間還有一個速度的難題。

當然，難題並不僅僅只有這些，生存能力或許更為難解決。

《科技日報》有文章表示，人類正在努力朝太陽系之外散播生命的火種。但頭一個實現這一點的也許並不是人類，科學家計劃先派出一群體型較小、肥肥胖胖的“水熊蟲”，率先踏上飛越奧爾特雲（即圍繞太陽系的一圈碎冰）的星際之旅。

據瞭解，水熊蟲又名“緩步動物”，長著八條腿，以塵土為食。它們有著極其頑強的生存能力。沸水無法殺死它們，極度高壓或低溫對它們也毫無影響。今年7月發表的一項研究指出，就連線連轟炸的小行星、鄰近的超新星爆發、甚至強大的伽馬射線暴，都無法使其徹底滅絕。這就意味著參與星際航行的水熊蟲可以在不同情況下休眠、儲存、然後甦醒，以便觀察它們的表現。

它們是如此頑強，體型又是如此微小（體長僅1毫米左右），因此成為了首次飛越太陽系之旅的理想候選人。這些小泥豬（科學家有時會這樣親切地稱呼它們）將和秀麗隱杆線蟲一起，搭乘由接近光速的鐳射束推動的晶圓，徑直朝太陽系之外飛去。這些以鐳射為動力的晶圓是NASA“星光”專案的一部分。該專案計劃用光子推動微型飛行器，以接近光速飛往鄰近恆星。

或許，正如如霍金所言，人類在二百年到五百年的時間內在解決了所以難題後，星際旅行甚至移民太眾將不再是夢想。（KP04）

我覺得有可能，但是最近這幾十年貌似很難。

百年之內機率很小很小，估計最少得千年吧，才走……可能……星際航行。

大批的進行人類轉移…和最起碼能在太陽系內跟自己家後院玩似的那樣的技術………也得需要更快更超級的技術才行……

反正千年之後就沒我們啥事了……

技術上講實現並困難，技術上做到有限和無限結合，利用現代裝備製造業可以生產，星際飛行只提供有限能量和物質是極其不負責任的。什麼技術適合星際旅行，只有發電技術適合，發電技術必須是採用無限迴圈發電技術。用什麼飛行器，飛碟比較適合，因為銀河系、太陽系都是碟狀，更多星系也是碟狀，只能只有碟狀飛行器合適，飛碟隨時隨地都可以進出太空非常方便，飛碟實際上是用電的盤子，飛碟速度是時時刻刻都可以無限加速度，速度是多少大家想想。至於說採用其他方法，扭曲空間或其它形狀宇宙飛行器根本想像不出怎樣實施加速度，基本是天方夜譚。認為十年二十年即可實現星際穿越。

那我估計要等個千二百年的，應為根據現在的世界上的科學技術應該達不到那樣的要求，因為我覺得現在連太空旅行都還沒實現，更別說什麼星際旅行。

人類已經有幾十萬的進化史了，人類的智慧不斷進步，科技和生活水平也不斷上升，可是關於探索太空的技術還是太落後了。。 我生活在這個時代，已經是人類最發達的時代了，可是星際旅行還是很渺茫，太空太遼闊了！即使用光速去飛行，去另一個星系還是需要幾百年，幾萬年，幾億年的時間，而我們人類目前根本不可能達到或超越光速飛行，那麼說，意味著星際旅行只是一個白日夢？ 我好沮喪啊！我從小就很喜歡宇宙了，星球大戰那些電影我看了很多，對宇宙抱有無盡的好奇和幻想。。難道人類真的不能到太陽系外甚至銀河系外旅行？不是說有蟲洞和反物質推進器之類的猜想嗎？真的不可行？聽說目前去的最遠的人造飛船旅行者一號已經飛出太陽系了，但也飛了30年啊！如果旅行者一號要飛到離我們最近的比鄰星也要幾萬年。。天啊！太漫長了！什麼時候我們人類才可以飛到更遠啊？

太空是很美，但是真正上去的有幾個呢！！！

首先要下一個定義，什麼是星際旅行。如果出了地球大氣層就算的話，那人類早就實現了星際旅行了。離地球最近的天體是月球，人類登月於上世紀六十年代末就實現了，那是1969年7月20日下午4時17分43秒(休斯頓時間)，美國宇航員阿姆斯特朗在月球地表塵土上留下了人類在地球以外天體的第一個腳印，他說，這是一個人的一小步，卻是人類的一大步。

如果認為月球是地球的天然衛星，還沒有脫離地球引力不算飛出去的話，在太陽系的行星際旅行算不算呢？如果算的話，美國已經計劃在2037年載人登陸火星，為改造火星計劃探路。這個算不算呢？還有，旅行與探索是不是一回事呢？如果把普通老百姓去旅遊才能算作旅行的話，那肯定還是一個非常遙遠的事情。

人類目前的無人探測器最遠的已經飛到了太陽系的外延，距離我們已經有200多億公里了。但這個飛行了40多年的旅行者1號還僅僅是個簡單的無人探測裝置。太陽系的範圍目前在科學界也沒有明確的定義，有的認為以冥王星為界，這個旅行者1號早就過去了；有的認為以日球頂層（太陽風能到達的最遠端）為界，旅行者號也已經到了；有的認為應以太陽引力範圍奧爾特云為界，這個半徑則有1光年，旅行者1號還要執行1萬多年才能透過。而要到達太陽系外最近的一顆恆星比鄰星，卻有4.22光年遠，旅行者號走了四十多年還沒有邁出門檻，如按照目前每秒鐘約17公里多點的速度，還需執行7萬多年才能到達。

所以，人類現在還完全不具備走向恆星際空間的條件。根據卡爾達肖夫指數，宇宙文明層次分為三級，要達到二級才具備星際旅行的能力。科學家評估人類目前的文明程度還只有0.73級，連一級也沒有達到，一些科學家認為如果人類努力發展的話，可能在200-400年之間能達到一級文明程度，而要達到二級文明需要在奮鬥5000年。這樣說來，人類真正的要實現恆星際空間的穿梭和旅行，還需要幾千年的奮鬥。

星際旅行要解決的不光是速度問題，還有生態維持系統、適應空間極端環境的許多問題要解決，目前一些科學家正在設法解決這些問題，什麼曲率引擎、突破射星、戴森球、暗物質、量子糾纏、人工智慧等最前沿的科技，都在為儘早實現人類文明升級而積累，如果人類真的團結合作，和平發展，這一天或許會早一些到來。

人類要實現星際旅行，愛因斯坦的相對論要進行6一7次大修改補充新的內容。時代在前進，科學技術也在不停的前進，人類能夠完全掌握造新的宇宙能量元素，對針形能量帶，光子推進系統，當人類能選出象黃金顏色的粒子光子黑體物質黑體能量就差不多了。星系通道。三角形，球體，稜形

星際航行還要很久的時間，川陀太空認為至少要數千年之後才有可能，星際航行要解決動力系統、如何維持人類生存以及達到目的地之後我們該如何繁衍的問題。這些都不是幾百年內能夠解決的，因此至少要數千年以上的時間。目前最可行的就是殖民火星，提到費用上的問題，川陀太空再次強調，可重複性火箭才是重中之重，一次性的航天發射系統在星際航行上很難有所建樹。

舉個例子，將波音747滿載貨物時從加州到澳大利亞的租費（約50萬美元）和一架單引擎渦輪螺旋槳飛機的成本相當，但是後者永遠也飛不到澳大利亞。總而言之，星際航行遵循的是這樣一個原則：對於一個全可回收大飛船而言，在長途旅行上花費的費用，比起發射一個永不迴歸的短程火箭也會更少。

一次星際航行的飛行將會比一次性星際飛船花費更少，比如前往火星，每次飛行花費可以壓低到五百萬到六百萬美元之間。這是馬斯克給出的價格，我們有理由相信，未來星際航行花費會更少。這也使得月球和火星上永久基地的整合成為可能，這就相當於聯合太平洋鐵路，或者是能夠快速遠渡重洋的船隻。

除了製造和翻新的成本，如果想從星際航行（火星之旅）中獲利，它還需要擁有一個無懈可擊的安全記錄。在這個方面，火箭系統要足夠成熟，這樣才能實現更長距離的星際航行。

人類要實現太空旅行，必須要解決三個問題：

1、突破目前的宇航速遞；

首先，這裡所說的太空旅行，可以指上到太空的近地軌道，或者到達月球，這種技術目前人類已經具備，只是成本太高，目前還沒能實現。但馬斯克的太空探索公司已經實現了火箭回收技術，大大降低了發射成本。同時這兩年，還有很多很多企業在佈局太空探索領域，不僅是科學家，資本家也在投入，可以想象，再過二三十年，人類將迎來一個大航天時代，但這個時代，我的理解是狹義上的航天。我理解的太空旅行，應當是超越太陽系的。

要實現超越太陽系的太空旅行，宇航速遞是第一個需要突破的。距離太陽最近的恆星比鄰星（也就是《三體》裡的那個星系）距離我們也有4.2光年（1光年=9.4萬億千米），由於引力的關係，航天器要脫離太陽引力飛出太陽系，必須要達到第三宇宙速度，也就是16.7公里每秒。但目前，人類航天器還未達到這個速度。頂頂大名的旅行者1號探測器，也是經過各種巧妙的執行軌道，利用行星引力實現加速，但也花了幾十年才離開太陽系，更是需要5000年，才能飛出1光年的距離。

目前人類的宇航技術，勉勉強強可以實現行星級的旅行（也就是同一星系內行星之間的航行），而要實現恆星級（恆星與恆星之間）的航行，就必須突破速度這一關，也許還要兩三個世紀。在三體中，地球唯一的一艘光速飛船星環號，是利用空間曲率驅動的。根據相對論，物質告訴空間如何彎曲，空間告訴物質如何運動。空間是彎曲的，是存在曲率的，利用這種宇宙規律進行驅動，或許可以實現恆星級的航行。

2、解決旅行途中的能源問題；

第一個問題，我們講了速度的問題。這裡需要補充一下宇宙之大，太陽系是銀行系中一粒塵埃。銀河系中大概有上千億顆恆星，而宇宙有上千億個銀河系這樣的星系團。要實現星際航行，能源是一個必須面對的問題。看過《三體》的都知道，太空中爆發兩次黑暗戰役，都是人類星際戰艦之間的衝突，為的就是燃料。因為他們要飛到下一個能給他們提供補給的星球還要2000年。只要進入太空，人類就已經不是人類了，就是新的物種。

第一個是要突破可控核聚變技術，這是解決能源問題的第一步。在浩瀚的宇宙中，還存在著大量的暗物質和暗能量，能夠在未來幾個世紀發現它，並轉化為己用？（這是我的瞎想了）

3、人體冬眠技術。

人類的壽命是有限的，但只要進入外太空，人類的壽命是在太過短暫，曇花一現都不足以形容。三體中的解決辦法是人體冬眠，這個我相信在未來是有可能的。以三體人的技術，星際航行的速度達到十分之一光速，跨越4.2光年來到太陽系，也要花450年。所以，突破人類壽命的極限是必須實現。人體冬眠技術是一種可能。

一級文明行星文明，二級文明叫恆星文明，三級文明星系文明，四級文明叫宇宙文明，五級文明多重宇宙文明，六級可能就是神河文明吧，而已啊人類現在還是零級文明，至少兩百年成為一級文明。