開順風車有四百多單，這麼說吧，百分之九十的乘客還是不錯的，有禮貌，有素質，下車前會說謝謝，百分之五的乘客，上車也不說話，下車也不說話，一上車就坐後排位置，就是當計程車用，另外百分之五，就不是說有沒有禮貌跟素質了，基本上可以說是奇葩，有嫌棄車子不夠好的，車子有味道的，開車技術不行的，一定要到樓下接的，速度不夠滿意的，這類人的心態就是比較變態了，又想貪順風車的便宜，又想當大爺，說實話，好幾次想讓她們滾下去，可是想想評分，也就算了，忍忍也就過去了。不知道各位遇到過什麼奇葩乘客呢

我才剛剛作為順風車主幾天時間，以前沒坐過順風車，不知道乘客到底什麼心態，但是大家都是人，心思基本都在一個穩定範圍，既然選擇順風車那就不會有太高要求，只要不耽誤事能夠順利到達目的地凡事有的商量就好吧。

我總共拉過四五回順風車，每次會有選擇接單，比如女性優先（我是男性車主，我感覺相對男性來說女乘客會比較愛惜車子），順路程度越高越好（彼此都不會太耽誤事，能省時間能多付錢），搭乘時間越寬鬆越好（一般接單後會立刻和乘客溝通時間，如果不合適那就放棄，一般乘客也會理解），以上三點我個人感覺非常重要，其他的都還好吧。

乘客一般選擇坐後排，反正我是男的，我不會因此有任何反感，最近天熱，戶外飛的毛毛特別多，我就選擇關窗開空調，也會詢問溫度是否過低之類的，路上一般我會先聊兩句，看對方是否願意多聊，因為我不是太願意和陌生人多說話，所以這一點上我沒有任何要求，能聊就聊兩句不能就沉默，開啟音樂我專心開車，乘客只要不破壞車子我覺得挺好，只要溝通好要去的地點就好了。

作為順風車主無非就是順路的前提下接單掙點油費，不指著這個盈利也不可能盈利，所以與人方便自己方便是原則。不排除有些順風車乘客有些特殊心態提些特別要求（早啦晚啦，近了遠了的），我盡所能提供便利服務但是也有底線，也同樣不排除以後會遇到這樣嚴苛的乘客，放平心態，能拉就拉不能就算了，如果已經接單拉上了乘客，本著不去攻擊別人，同時保護自己的立場，溝通解決，解決不了那就各安天命。

我一般接一單不去拼單了，因為幫我分攤一些油費我就知足了，簡單的做順風車主也讓對方簡單一些，如果想有更高要求那就去快車專車了，凡事都相互理解吧。

我做過順豐車主也做過乘客，基本都是遠途跨市區，做車主的時候乘客主動開口就聊，不開口也不主動聊。做車主的時候不拼車，本意就是路上有個人說話，省點油費。做乘客的時候也先問清會不會拼車，時間合不合適。

我是男的，拉了五十多單，我認為順風車主要的是順路，男女不限，不會再拉第二個乘客，如果女士出於安全著想坐前座後都無所謂，如果男乘客出於尊重還是坐副駕更好。沒那多事兒，上下班路上聊會兒天，分攤下油費。

我無所謂什麼車都可以，因為我叫順風車給我送外賣，每天有二十單以上，滴答物急送，我覺得司機師傅們都很好，安全給我送到，比閃送，飛到門這些同城快遞還快又便宜，我每次下單都給感謝費，9-18元剛剛有人說我打廣告，現在截圖送上

物美價廉的思維以及跟乘客的消費水平有關，順風車讓物美價廉成為現實

首先呢，物美價廉在生活中存在很少，但網約車中的順風車卻讓物美價廉風行起來，順風車中有中低檔車，也有高檔車，而年輕人更傾向於乘坐高檔的順風車。

其次，誰都喜歡節約，因為生活條件不允許奢侈，既然廉價的奢侈就在面前，當然巴不得越節約越好。

再次，每個人都不喜歡跟別人共享狹小的空間，多一個陌生人多一份侷促感，只限於兩個人的閒聊有第三方的陌生人加入，會顯得尷尬，從內心來講誰都會拒絕拼車的。

如果一輛拼四人的小車只載了兩個人，那多愜意，不擠，司機乘客專職，不用考慮別的乘客的感受，不用考慮別的乘客佔用時間，說走就走。

所以，花最少的錢擁有一輛專車加專配司機，是每個人內心最在乎的，除非迫不得已

愛坐坐，不坐滾！某次跟媳婦兒一起出去吃飯，順手釋出順風車帶個人，丫選了拼車，約好的時間半天不來，讓我在停車場等了起碼二十分鐘，還不願給停車費，上車還跟我來句怎麼還有人啊！媽的智障，拖上內環後直接讓這傻逼滾下車去了。

我作為順風車車主三個月了，現在開車的時候少，以前比較多。有少數乘客把順風車當滴滴專車來使，要我跑多遠來接他送到目的地後還要送到樓下，小區內，各種各樣的，所以我一般看乘客資料和分數，太差的不接。上次有個女的，明明就過個馬路她不願意，非要我繞一大圈，哎。昨天有一個北京的夫妻帶個孩子來旅遊，下午趕火車回北京，那男的還好，那個女的一上來就說關窗開空調，十多公里，才24.9塊錢，各種各樣的事，大件行李，兩個大胖子帶個小胖子，我那是看到順路百分之九十五了才接的。一路上那男的比較好說話有禮貌，可能是怕老婆，這女的看到他老公跟我聊天就說別逼逼了，煩死了，我立馬啥都不說。回到家後看了那個人別人在他資料下的評論，我就知道了，這不是心情不好，這就是那女的德行！所以順風車，最好看看別人資料和順路還有時間安排，有一點不同的最好別輕易接單。

我前一段時間拉了兩個跨城順風車乘客，一個是從北京回潛山縣奔喪的，應該是兒子給老子叫的順風車到安慶，那個老傢伙非要先送他，他回家也沒吊事，我跟他說，按說應該是先送他到安慶再到潛山縣的，可人家是奔喪，特殊情況，他也表示理解，他的混賬兒子給我三顆星，也無所謂，影響不了我什麼。還有一次遇到一個評價很低的女人，下車了都不預付車費，如實給她評價了，給我兩顆星，就這兩個貨色，把我97分一下子掉到86分。所以說，一般遇到第一次坐順風車的-評價不好的還是儘量不要拉，不是放鴿子就是德性不好

這傻逼坐我車，全程我很客氣，並沒衝突，我準時接他，訂單顯示一個人，上車時這傢伙，兩個大人，帶個小孩，快到的時候心想要我送小區裡面樓下，我很客氣的說我家住在前面，我們還要往前走，反正也很客氣都沒怎麼說，送到小區門口把他放下，後來發現打了個兩顆星。這種人就是又捨不得叫專車，還想用順風車當專車，而且叫車時，上面顯示一個人，實際兩個大人，一個小孩

作為一位接過百單的車主，也是順風車乘客。如果很順路的情況下我才會拼單，一般不拼。但對於想要專車服務的人，無非就是想要省錢還裝逼，當然這種人我一般下車就給差評。做這個無非是出於一個人開車無聊，找個伴兒，順帶方便一下他人，太過分的要求一般不答應。

開過順風車的人坐車都挺有禮貌的，但是那些及想省錢又想省時間的人是真奇葩呀，接送要到小區門口還有讓到單元樓裡邊的，打了拼車說趕時間不讓去接另一個人讓司機取消，真你媽牛，現在不怎麼拉了，拉了200多單

只想說說我碰到的奇葩乘客，下班路上我接了個順豐單，兩位女乘客，一切都還好，快到終點的時候，她們提出需要送到小區裡面她們所在樓下，因為需要進底下車庫，我拒絕了，只負責送到小區入口，其中一女的直接說投訴給差評。總共26塊錢車費，兩個人，真把自己當回事。事後還惡意投訴，導致平臺封我號。

只能說一個字賤，明明有車可以裝逼，確要裝孫子，服務分有什麼用，大不了不拉也可以吧！以前沒拉順風車就沒過嗎？都她媽的不拉看那些裝逼的坐什麼車，把順風車當專車坐的都不是好東西。

這個雜碎，我走老家摘櫻桃回什邡，看他很順路，接單兩個人，另一個人還繞路了一公里去接，一路聊天這些都還正常！結果到後給我來個一星評價！扣了我大概十分信用分

奇葩乘客多，車主心態要好。我經常遇到各種脾氣差的乘客，電話接起來十分不耐煩，但是每次到終點時，我都能讓他意猶未盡。

我覺得自身要夠包容，透過聊點通俗的知識開啟僵局。然後去試著體諒別人職業的不易，肯定他的努力。一路下來你會收穫他生活中的重要經歷！

兄弟們記住一句話，搭人渣的機會很少，看評分少於85分的一律不接，順便看看別人的評價作為參考，千萬不要讓滴滴為你自動接單，自己選擇性的接單靠譜，一上車發現人數不對，馬上告知他違規並投訴到平臺，千萬別慣著他，要不還有下一位兄弟受累

這個怎麼說呢，有比較好的乘客也有比較怪的，我之前遇到一個乘客，我去接他，結果他離他定位的地方還有7公里，讓我過去接他，因為是在去他定位的路上，我果斷拒絕，這傢伙又讓我在成都的奧特萊斯等他，離他定位的地方還有兩公里，結果我等了20分鐘他一個電話過來說找不到，讓我去接，我還是不去，讓他取消訂單也不取消，後面僵持了好久，他取了，顯示我遲到，媽的還有臉投訴我，讓我賠他3塊錢，這種人坐錘子車。從那以後我老婆不讓我接順風車了，說我開個凱迪拉克還接順風車，也不差那點錢，媽的。

就是說明市場需求高但雙方權益還是不平等。接順風車的主要想著順路而且可以分擔油費，坐車的認為自己花了錢應該是享受服務。就應該發單的時候加服務選項，要求服務好的多加錢，不要服務的就少錢。別司機覺得順路，打車的覺得要顯示一下自己的優越感，雙方都定位不準。

對對對！說的太對了！現在的順風車乘客都想把順風車當坐專車來使，還要接送到家門口，我直接跟他們說:這是順風車，不要當做專車來指揮，請你理解順風車的含義是什麼？！有的還不想拼其他的客人。直接叫他加價，要不然就給我閉嘴！