合資車，大眾捷達，別克，英朗，日產軒逸，現代領動，國產車，吉利帝豪，吉利帝豪GL，榮威i6，名爵6,奇瑞艾瑞澤7和GX等都是可以選擇的！

艾瑞澤gx吧，很不錯，1.5T147馬力，9速cvt，各種配置都有，裸車8W左右，10W落地，外形也還可以，是個不錯的選擇，這價格買合資的話，基本都是低配手動不推薦

買自動擋低配秦Pro，加速8.6 ，制動37米，車身73％高強度剛，配置高，科技感滿滿，重點推薦，其他同價位不考慮品牌沒法比，我就是買的這款，建議你多瞭解瞭解

如果讓我選，會選長安逸動或逸動TX，三大件可靠，配置也豐富，ACC自動巡航自動剎車都有了，我老婆開這個車我就更放心

給你推薦幾款

朗逸、軒逸、威馳、鋒範，福睿斯、吉利帝豪、金剛

價格很美麗做工很精細，選著幾款穩穩的不後悔，省油可以選威馳、鋒範，空間大選軒逸，動力需求選福睿斯，大牌耐操選朗逸，國產優惠大牌帝豪、金剛。

這幾款應該不錯了，至於雪佛蘭，別克還是有小問題多的爭議熱門話題。

就能幫你這麼多了，祝你購車愉快！

東風標緻308，說多了沒用，我親身經歷告訴你，我買來兩年了，開了六萬公里，從來無任何毛病，哪怕是一滴點小毛病都沒有過，當然在於自己的保養和開車養成的習慣，這車音響比同級別的好（你可以手機連線藍芽去試試）操控靈敏精準，車況穩，尤其是高速你就知道了，變道啥的穩得一逼

按照標準推薦兩臺效能轎車

落地不超11萬的轎車一般人會推薦德美系合資代步轎車，這類車已經被聊到爛大街了，不能否認是有穩定的質量但同樣也沒有任何駕駛樂趣，所以這些車留給其他評論員推薦吧，我們來看一看兩臺效能轎車。

10萬級手動效能轎車推薦上汽名爵6精英智聯版，官降後價格在8.58萬，購置稅7397元10萬內可以落地；車身尺寸4695*1848*1462、軸距達到2715mm，級別屬於A+級三廂轎車，掀背式造型比較有運動感，前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架結構也有些操控感。

動力為LFV·1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率124kw、峰值扭矩250N·m（1700-4300轉），變速箱為6擋手動。MG6·MT整備質量僅為1.3噸，推重比達到130Hp/T，從引數和實測資料都能做到8秒內破百，在10萬級的轎車裡效能是相當不錯的。

名爵6存在的問題主要在於自動版的乾式雙離合變速箱，手動版只是會有正常的機率性故障；配置方面也有兩枚氣囊、胎壓監測、倒車影像和ESP車身穩定系統等基礎配置，除了織物座椅差一些以外整體表現合格，能接受手動擋可以作為首選。

10萬級自動擋效能轎車推薦比亞迪秦Pro自動鋒尚版，優惠後價格在9.4萬左右，購置稅8100元左右落地不超11萬；車身尺寸4765*1837*1500、軸距2718mm，懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁加穩定杆，級別屬於中型轎車只是懸架略有些遺憾。

動力為476ZQA·1.5T缸內直噴發動機，最大功率113kw、峰值扭矩240N·m（1750-3500轉），變速箱匹配6擋溼式雙離合。核心部件均為自主研發匹配最佳化的程度比較理想，低速頓挫出現的機率不高、換擋積極性不差，百公里加速最好成績8.62秒，在效能不錯的前提下平均油耗也僅為7L/100km左右。

秦Pro的綜合品質並不算差，低配版安全配置也有側氣囊、LED大燈、倒車影像等基礎配置，舒適配置有皮革座椅、自動空調只是少了天窗，駕乘體驗還是可以接受的。不過比亞迪的燃油動力汽車銷量普遍一般，這一品牌的主力車型為新能源汽車，銷量差保值率也會差一些哦。

以上兩車車預算內合資品牌和自主品牌裡有一定駕駛樂趣的選擇，沒有品牌偏好的話可以二選其一。個人建議、僅供參考。

現在的可選車型比較多,也看到大家推薦了很多車型出來,都很不錯。我不做過多車型推薦,容易讓人不知道如何處理,只推薦對的車型是我的終極目標。

所以推薦您的車型只有一款,那就是“豐田YARIS L 致炫 2019款 1.5G CVT 炫動版 國VI (自動擋低配)”,經常看我寫回答的人應該知道為什麼了,妥妥的就是國六標準。國家提出國六標準後,雖然具體落地時間各地不同,但是我們工薪階層花大筆銀子買輛車,總不想著很快就被淘汰掉了,所以能選國六堅決不選國五。再說致炫這款車型,如果有人說飛度是本田的神車的話,那麼致炫也就是豐田的神車,畢竟兩款車型的定位基本相同,配置上致炫相對飛度更為豐富一些,當然價格上也要相對高高一點，但是值得花多花一筆,最低報價據說可以到85000元,是不是真的這個還要看當地市場情況。如果還有其他問題我們可以再做討論。

永遠只推薦最合適的車型,一個外行的車評人。

19年1月31日提的別克全新英朗，完全符合你的價格要求。

說一下這幾個月的感受。

1:功能齊全，安全氣囊，胎壓檢測，倒車影像等基礎安全配置全部都有。安吉星也是個亮點。

2:都說三缸會抖，平時怠速可能會有一點，正常開起來，不得不說，別克的靜音技術確實很不錯。

3:家用沒毛病。空間夠大，油耗不高，動力充沛。

我也是選了快1個月，各種對比後才選擇的英朗，很滿意。

1、現代領動：現代汽車受到薩德事件銷量直線下滑，他們為了挽救頹勢，把售價也降低了不少，所以現在現代汽車的價效比其實挺不錯的。

2、吉利帝豪GL:說道國內的轎車肯定就離不開帝豪系列了，吉利汽車不管是從外形還是內飾上提升都明顯，所以帝豪系列的銷量一直在攀升。帝豪GL算系列中的中上產品。

3、榮威I5：這款轎車可謂說能有這麼好的市場表現，跟它的口碑積累有分不開的關係，現在把內外飾工藝進一步提升，所以受到了市場的熱捧。

要相信，大眾的選擇都是有道理的！

年前提的廣汽傳祺GA4豪華版，落地103000，開了快5000公里了，感覺還不錯，大家一起來支援國產，也希望國產車繼續加油！

裸車價在8-9萬，全車不超過11萬。現在這個價位級別的車太多了，比如大眾捷達，日產軒逸，現代領動，吉利標誌308等，太多了！

1：日產軒逸2019款 經典1.6XE＋CVT智聯豪華版

指導價：11.83萬，現全國各地優惠不同，大概優惠幅度在3～3.5萬左右。全車落地大概9.5萬10萬。

外觀還是採用經典軒逸的造型，使人有種情懷感，以及優雅的設計格柵，和安逸、舒適的乘坐空間，讓駕駛和乘坐均有一種全新的體驗。

配有1.6L自然吸氣 L4發動機，最大馬力124，最大功率153牛*米。配上1180kg的車重，動力完全夠用，絲毫不用擔心起步，加速，超車等情況。

車身尺寸：4665*1700*1505，雖說定位於緊湊車型，但配有2700的超長軸距，營造一種寬敞的後排膝部空間，讓乘坐更加的舒適自如。

經典軒逸輕量化，低油耗，高輸出的動力，讓此車在同級別車型中銷量始終處於前列。

2：吉利繽瑞2018款1.4T CVT繽致版

指導價：9.68萬，現在優惠幅度很小，保險購置稅全部落地大約在11萬左右。

外觀：外觀不僅採用了全新的家族式風格，也不失年輕化的設計理念，溜背式的車頂，流暢的線條，運動化的高腰線，使其兼顧時尚感和運動感，完全滿足年輕人的需求。

內飾：繽瑞內飾採用了吉利最新的設計風格，雖說是十萬級別的轎車，但良心的內飾用料，使其絲毫看不到任何低端的元素，直線與弧線在整個內飾中運用的隨處可見，精緻的細節處理，以及不同的材質使其營造出一種很強的質感和層次感。

車身：4680*1785*1460，配有2670的軸距，前排駕駛空間很充足，1米75的身高絲毫不顯得壓抑，溜背式的車頂讓後排頭部空間在同級別車型中稍遜一點，以及1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力133，最大扭矩215牛*米，採用CVT無級變速（模擬8擋），動力完全夠用。

繽瑞相對於經典軒逸，配置更豐富一點，配有定速巡航，以及倒車影片影像，行車記錄儀等，還有在駕駛過程中或者較差路況中，繽瑞的隔音效果和胎噪均要明顯的優於軒逸。

以上是我的推薦，個人優先推薦繽瑞，但純屬個人觀點，敬請笑納！

我致力於搜車，看了那麼多測評，因為今年要買車，人生中的第一輛所以得好好選，畢竟資金有限

按照題主要求推薦兩臺最近賣得比較火熱轎車

落地10萬5，裸車8-9萬的轎車很多人都會選擇德系美系這類合資代步車，比如說捷達、桑塔納、科沃茲等，不可否認它們擁有不錯的可靠性和質量但同時配置也不怎麼樣，所以這些車先留給其他人推薦，而我來補充兩臺品質和配置兼備的兩款轎車。

10萬級優秀轎車推薦奇瑞艾瑞澤GX自動型色版，廠商指導價9.69萬，目前市場終端普遍優惠1萬元，指導價8.69萬，10萬5以內可以落地。新車的長寬高分別為4710*1825*1490mm，軸距達到2670mm，無論是乘坐空間還是後備箱空間在同級別當中屬於優秀的水平。GX外觀內飾代表了奇瑞轎車當前的最高的設計水準，完勝同級別其他合資車型。

動力為SQRE4T15B·1.5T多點電噴渦輪增壓發動機，最大馬力147Ps，峰值扭矩210N·m（1750-4000轉），技術先進，傳動系統匹配來自萬里揚的模擬9速CVT變速箱。艾瑞澤GX的動力性和加速性表現不錯，帶動1.36噸的GX，官方宣稱9秒即可破百。此外，得益於這臺發動機高達37.1%的熱效率，GX的燃油經濟性表現同樣不俗，綜合百公里平均油耗7升左右。

配置方面，自動型色版擁有電子駐車、胎壓監測、ESP車身穩定系統、倒車雷達、倒車影片影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等等，值得稱讚的一點是GX帶有遠端啟動功能，這點還是很方便的。當然，全車只有主副駕兩個安全氣囊不得不說是一個遺憾。

10萬級自動擋精品家轎推薦19款帝豪GL 1.4T CVT精英智享版，優惠後價格在9.28萬左右，購置稅7932元左右落地在11萬以內。新車的車身尺寸分別為4725*1802*1478mm、軸距2700mm，級別屬於A+級緊湊型轎車。底盤懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁非獨立懸掛。

動力為JLB-4G14T·1.4T多點電噴發動機，最大功率98kw、最大馬力133Ps、峰值扭矩215N·m(2000-4000轉），匹配的是可模擬8擋的CVT變速器。新款的帝豪GL把雙離合換裝成CVT變速箱，既解決了低速換擋的頓挫感同時提升了GL的燃油經濟性。1.4T的動力還可以，只要捨得踩油門，基本上超車都沒什麼太大壓力。

以上兩車是在預算內自主品牌裡面質量和配置兼顧的車型，沒有品牌偏好的話隨便二選一都可以。個人建議、僅供參考。

價效比最高的當屬領動和K3了，喜歡手動就選大眾吧。儘量選合資吧，另外你這選車條件太寬，不好推薦，至少要說幾個緯度也好讓別人給你推薦啊，比如舒適，省油，空間，動力，省心。

預算不超11萬，裸車8-9萬，轎車推薦

我們來推薦幾款車供您選擇

這個價位還是正常家用的算計吧。

想要加速度直接買個新能源，好用麼？

半夜頂著寒風充電你就爽歪歪了。

科沃茲推薦1.5L+6AT，反正技術已經足夠成熟。空間大 油耗低。我覺得你可以認真考慮下這個換殼老英朗。優惠力度巨大，因為掛的雪佛蘭車標。當然這個價位就不要指望半毛的好內飾了。

飛度是小型車不假，但是空間巨大，後排支援完全放倒。這個實際乘坐空間已經越級到緊湊級水平。而且動力比較強，挺省油的。不過配置比較低，需要後期自行升級。蠟燭燈，NVH差勁。

經典無比的新桑啊，空間很大，畢竟是當計程車的苗子。車子也比較省油，不過自動擋這個新1.5L調的特別肉。總之，皮實耐用。這車勝在保養廉價，日常費用低。變速箱來自愛信的6AT，調的還湊合吧。

雪佛蘭科沃茲。

個人覺得這是10W內家用轎車當中最好看的一輛。

配置也還說的過去，和別克新英朗同平臺。

推薦配置為頂配欣悅和次高配新尚。1.0T的雙離合版感覺沒有必要。

線下最高優惠時達到2.5w，感覺還可以再談低一點。

欣悅落地價不到10W

欣尚落地價不到11W

這兩個版本都配備有LED 日行燈，跑起來比較帥。

個人覺得欣悅已足夠，入手後加裝個倒車影像就OK了。

通用的質量也並沒有那麼不堪。10w內的車，這款還是很值得購買的。

您不妨看看，啟辰D60，2019款CVT智聯精英版！

這款車配置豐富，省去了後期加裝的費用。

價格在10萬以內！

老闆，你和我的預算一模一樣啊！我最近看了很多車型，按照這樣的預算，目前我在考慮別克英朗1.3t自動精英和現代領動1.6l精英！落地的話都在10.5左右！