其次，作為經典的B級車，車身尺寸是擺在那裡的，我們一般身高的人，內部空間是比較富裕的，不管是寬度還是長度方向。

最後，我想主要談談駕駛感受和行駛品質，不得不說豐田是用心造車的，獨立懸掛很好的保證車身支撐，CVT無級變速器開起來柔順的同時，還是可以發現變速器的調教是多麼的聰明，相對於日系其他品牌而已。

凱美瑞開起來動力響應足夠快，隨叫隨到的感覺讓我感覺很暢快，車身隔音也做得好，不管是開車，還是坐車，能給你很愜意的享受。

一句話總結駕駛感受:一部讓你想開並且願意開的車！

凱美瑞去試駕了幾次，總體感覺八代凱美瑞比老款確實有很大提升，首先，外觀變得更時尚，內飾也不再老氣。其次，發動機啟停，坡道輔助，抬頭顯示等科技配置在豪華版上都有了，逼格還挺高。carplay沒有，有點不方便。空間一般，但也夠用了。舒適性不錯，座椅軟硬適中，也比較寬，坐起來比較放鬆，但後排中間位置的凸起使後排中間座不適合長時間坐。最後，凱美瑞幾十年來積累的口碑和開凱美瑞朋友們的強力推薦也對最後的決定有一定作用。

可以的，這款車真的沒問題，最開始的佳美，從06款凱美瑞，賣的非常好，打造了一代神車，贏的了口碑，09的延續了上一代的銷量，外觀沒有改變，增加了配置，12款的凱美瑞外觀上沒有大的驚豔，價格也慢慢下滑，只能打價格戰，銷量慢慢下滑，15款的就是想打個翻身戰，但不盡人意，被同期的，速騰，本田雅閣，銷量丟在後面，18款凱美瑞廠家為了保持中級車的地位，下了很大力度，為了挽回局面，從新打造，全方面改造了，質量有了突破，價格又回到中級車的地位，，銷量增加了

很不錯！

凱美瑞一直以品質口碑著稱，B級車中是一個繞不開的選擇，從佳美到這一代的凱美瑞很多年了，一直長久不衰，在車迷中有很大的一群粉絲，現在偶爾還能在路上看到老佳美。

之前的凱美瑞外觀以中庸為主，有中年油膩的感覺，新一代的凱美瑞外觀設計比較年輕化，更顯張力，沒有了之前的中年油膩感，非常棒！

配置，19萬多2.0排量都配備了，車道偏離和一鍵啟動，10安全氣囊，可以說非常有誠意了，安全性上面大大提升，液晶顯示屏雖然只有7寸，但也提升了整個車的豪華感，淺色內飾宜商宜家，很棒！

動力方面，2.0自然吸氣，百公里提速10秒出頭，資料上比雅閣1.5T還慢兩秒，懸架偏軟，舒適度高，空間方面家用夠用。

本人開過2.0排量車型，動力上確實有點肉，但外觀內飾配置空間都很喜歡，如果預算充足，建議入手2.5排量，完美！

隨便說一句，這款車二手車保值率也是非常高的，非常值得入手！

實話實說，這個價位，雅閣比佳美好～

如果追求動力，也可以考慮2.0t新天籟。同時，君威gs，邁銳寶redline也是好選擇。當然，帕薩特也可以選擇。

但是一定不要雲買車，在自己經濟實力能承受的範圍內，儘量的去多多試駕，相信肯定能找到你喜歡的～

我是一位凱美瑞的車主，選擇它是因為很信任豐田這個品牌，上一部車就是豐田，用了5年，沒有過小毛病，加上新款凱美瑞的外形很漂亮，試駕時也讓我相信了這車能滿足自己的一些駕駛需求，最關鍵是空間和舒適感，所以果斷還是買了凱美瑞，目前提車一段時間了，來給大家聊聊一些自己的駕駛體驗

外觀方面，年輕時尚，不過外形這東西，蘿蔔青菜各有所愛了！自己對它還算挺滿意的

內飾對比外形的時尚來說，內飾稍微下了個檔次，風格還不錯，但塑膠感很強，硬邦邦的感覺。

空間方面，當時選擇新凱有很大的原因就是空間！家人平均身高在172，而且還有個胖子，沒覺得小，如果帶領導時我都會把副駕駛座椅調前一點，177左右的身高在後排輕鬆二郎腿。乘坐空間：平時老爸坐副駕駛時特別喜歡霸佔空間，給大家看一下前面放大時前後的狀態。

動力方面，其實我對動力的需求不算很高，起步別太慢就可以了，所以我覺得還不錯了，經常開高速，最快也沒超過140，我身邊朋友也差不多這樣，所以，沒對比就沒有傷害，滿意！動力平順性：以前用的車是4檔的變速箱，換擋很明顯！現在6檔，真有種鳥槍換炮的感覺，提升不是一點點，不激烈駕駛肯定察覺不到了。跑高速：120的時候轉速基本在2000，這個車速時加油門響應也很不錯，再快就沒試過了。

操控方面，方向盤很輕，兩根手指就能很輕鬆的打動方向，過濾減速帶顛簸也很好，大坑窪沒遇到，小坑窪可以很好過濾，總體感覺很軟。山路：去黃山的時候走了一趟山路，各種上下坡和急轉彎，立馬讓我藤原拓海附身，把家人都轉暈了，自己開的真的很爽，過彎時車身姿態很好，懸架支撐的很好，不會有擔心翻掉的感覺。

油耗方面，因為日常行駛路段不是郊區就是高速，所以平均油耗7個左右吧。

舒適性方面，舒適度算是這車的強項了吧，不過個人覺得音響次了點，感覺聲音很單薄

優點：空間和舒適感是最滿意的地方，1方面是因為經常需要接送領導和商務夥伴，2是因為自己有空也喜歡帶家人出遊，所以對這方面很注重！外形也是很喜歡的，而且油耗也不高。

缺點：內飾的豪華感還有有點點欠缺，軟包幾乎沒有，塑膠感強。

豐田凱美瑞這款車還是比較值得購買的

這款車在同級別裡油耗還是比較低的 不費油 而且動力方面也不擔心 動力還是可以的

外觀也比較好看 比較運動 時尚

市場口碑也不錯 這車後期也不容易出毛病 除了正常保養 一般不會壞 這車買回去開十幾年還是沒有問題的

豐田凱美瑞作為口碑車，質量絕對OK，新款凱美瑞的空間、內飾做工都很好，選擇凱美瑞絕對沒問題，而且保值率也高

動力方面有2.0、2.5、2.5混動三種

個人建議選擇2.0自吸車型，動力還算夠用

如果手頭寬裕的話，可以選擇2.5混動車型，會有不一樣的駕駛體驗

既然你預算充足，我還是很推薦凱美瑞2.5+8AT豪華款的，這樣比價效比很高的2.0豪華又少了一個比較肉的問題！

再說說別的方面，如果你能欣賞它略誇張的外觀，這款車很中庸，適合家用，安全性也很高，空間油耗表現都不錯，座椅帶腰部支撐，跑長途很舒服，豪華版配置也很高完全能滿足使用了！

缺點的話實話實說：1、車速上來隔音比較一般；2、車載導航有點蠢；3、車窗掛水；4、車漆很薄，大貨車濺起來小石子一碰一個印；5、剎車偶發異響；6、發動機啟停系統偶發故障；7、變速箱敏感的人還是覺得有點頓挫，不如6AT和ECVT版本平順！

B級車裡不得不考慮的一款車型

油耗還算較低的，而且動力方面也足夠家用！保值率高，口碑也不錯 ，維修保養成本較低，關鍵是開不壞啊，外觀也比較運動，時尚，當然也有很多人對豐田家族的前臉不敢恭維，但是本人覺得還是挺有個性的！

隨著社會和經濟的高速發展，越來越越多人買車了，那麼現在買車選擇凱美瑞這款車怎麼樣？可能有些朋友不太瞭解，今天一位凱美瑞的車主來給大家分享自己的感受和評價，想了解凱美瑞的朋友下面我們一起來看看吧！

外觀方面，鋒尚版的外觀蠻有味道的，顯得比其它款要兇一點，不過我就喜歡這種感覺，非常的與眾不同，而其它款就感覺要柔和一點，反正各有各的感覺吧，這車子開出出回頭率是很高的，不僅自己家人也覺得這車子好看。

空間方面，作為一輛中型車來說，凱美瑞的空間應該沒得可說的吧，之所以換車也的確是因為以前的那輛車空間太小了，孩子大了，空間小了坐著不舒服，凱美瑞相對而言空間大多了，前排駕駛我把座椅調至最佳狀態，感覺離車頂還有一拳的距離，視野也不錯，後排家人說坐著也挺寬敞的，雙腿還能有所伸展，比以前的車坐著舒服多了。

動力方面，2.0L的排量，要說非常強勁，那隻能是相對而言，畢竟好車還是蠻多，在高速上，被別人分分甩得老遠也是存在的，但是這個動力也不差，還有一些比它差很多的車型，反正就是比上不足，比下有餘吧，就這個表現我認為足夠了，平常家用，在市區也就那個速度，想跑也跑不快。偶爾在高速它的表現還是可以的。

操控方面，關於凱美瑞的操控，大家對它的評價好像一直都不錯，我的感覺也一樣，方向盤指向很準，還有就是它的方向盤手感很合適，有的人說有點重，但我感覺剛剛好，我不太喜歡過於輕盈的手感，這種感覺我認為對車子那種操控的感覺更明顯，還有就是這車子有自適應巡航，用過幾次，確實很智慧，但我還是習慣自己來掌控車子。

油耗方面，其實這車子自重還挺重的，不過油耗感覺還好，八九個油，屬於大多數車子的油耗吧，情況允許的話也能跑出六到七個油，可是大家都知道，油耗這東西受外界因素的影響太大了，就目前這樣也是可以的。

舒適性方面，這車子的減震還蠻好的，一些細小的巔簸都濾得比較碎，大一點的也足夠讓人接受，有電動天窗，但是在座椅方向的功能就不如其它款豐富了，其實有幾款價位還沒鋒尚版高，但是有電動調節、腰部支撐、副駕駛後排可調按鈕，但是在其他配置方面減量了，所以我感覺這是設計師讓消費者在做熊掌和魚的選擇，其實蠻糾結的。

優點：凱美瑞讓我最滿意的地方就是它的價效比，價位是在我的預算之內的，我這次是換車，雖然買不起豪車，但還是想換一輛檔次高一點的，各方面配置出色點的車，凱美瑞各方面都比較符合我的要求，雖不是豪車，但絕對夠面子，最滿意它的配置了，十分的豐富，LED遠近光一體的大燈、自動空調、無鑰匙進入、無鑰匙啟動，另外還有自適應巡航和主被動安全剎車系統，這些都是實用性很強的功能。

缺點：有兩個地方不太滿意，感覺在有些地方凱美瑞還是少點誠意吧，首先就是座椅的材質，很難想象一輛二十來萬的車座椅用的是織物，這與它的其它方面差距有點大了。而且整個系列的座椅材質都沒有給人帶來驚喜，就算是頂配也不過是仿皮和真皮，這一點讓人不可理解，另外它的座椅功能在整個系列中也是有些單調，感覺這款車的配置在設計時可謂費盡心思啊，可惜出發點不是消費者。[擊掌]

凱美瑞車輛價效比總體還是可以。

如果你不介意2.5豪華低速有點頓挫，速度上90後噪音大，沒有啥子優惠，你就可以買。

建議你可以看看同價位的君越和天籟也是不錯的。

日本人不管是輕工，重工，製造，科學研究的是領先世界，而且豐田是大牌子！價效比挺高的，，以後有了磕碰，換配件好買還便宜！值得購買。首先豐田車老牌子也是有口碑的，質量好，小毛病少，凱美瑞都第八代了，口碑好，保值率也高，以後想換車了也能賣個好價錢。其次安全係數高，本來不是很喜歡後排中間的凸起部分，聽4s店的人講解以後，感覺廠家還是很細心。安全氣囊挺多的，膝部氣囊，側氣囊都有，還有目前還沒有用過主動剎車系統，不管是保護車子本身還是司機，在細節方面做的很到位，讓人開著很安心。車子外型穩重大氣，內飾看起來也上檔次，與價格是很匹配的。凱美瑞的後續保養費用也不高，而且油耗也不高，很適合家用。

我是95後，2.5車主，首先外觀和內飾比較符合年輕人的審美，其次很省油，目前百公里8個油。當初是奔著外觀和內飾好看才去買的，當新車北美一發布，看到照片的那一刻，我就決定這輩子一定要買這部車了。再加上品牌也不錯。目前行駛了一年1.5w公里

缺點：油漆太薄，起步動力稍差，隔音底盤一般。車機互聯太雞肋。

優點：省油，油耗低，舒適性好，動力比較線性，穩定性好，空間大。

總體來說很滿意，絕對是我的dream car。

不知道你有沒有聽過這句話“開不壞的豐田，修不好的大眾”，從字面上就能看出豐田的耐用性，外觀各方面都還不錯，家用還是工作用都是不錯的選擇

凱美瑞很經典的一款豐田汽車，一切都是那麼剛剛好，差不多的動力，剛好夠用的空間，年輕運動化的內飾，以及中庸的駕駛感受！沒什麼明顯的缺點，也沒有特別大的優點！也是最新的TNGA架構的車型，如果預算充足最好去買它的混動版本，城市代步是這個價位給到你不錯的選擇！

優點 油耗低 舒適型好 動力平穩 空間大 顏值高

缺點 車漆薄 隔音差 變速箱頓挫 內飾一般

有句話叫做：開不壞的豐田。

新款豐田凱美瑞個人感覺外觀、舒適度都非常好，而且比7代半增加了很多智慧性的功能，而且在b級車裡凱美瑞算是價效比非常高的車，可以入手，中配正常20出頭就可以落地了。

個人覺得 既然選擇20多萬的凱美瑞 還不如一步到位亞洲龍

第一亞洲龍比凱美瑞長了也寬了軸距也長了 相對來說內部空間也大了

第二從保值的力度上來說亞洲龍要比凱美瑞略高點

第三 個人覺得亞洲龍外觀要比凱美瑞成熟！

圖片裡有外觀照片 和內飾空間對比照片！

凱美瑞一直以品質口碑著稱，B級車中是一個繞不開的選擇，從佳美到這一代的凱美瑞很多年了，一直長久不衰，在車迷中有很大的一群粉絲，現在偶爾還能在路上看到老佳美。

之前的凱美瑞外觀以中庸為主，有中年油膩的感覺，新一代的凱美瑞外觀設計比較年輕化，更顯張力，沒有了之前的中年油膩感，非常棒！