這要根據自身的體力和精力決定的，一般連續駕駛不要超過4個小時。我曾經兩個人換著開連續開過3天，累了就到服務區休息一下，畢竟生命只有一次，不能兒戲，後悔晚矣，所以自駕最重要的一點：一定要注意安全。

自駕遊的旅程正在進行中，從東北出發來了將近一個月現在到了四川成都。

每天駕駛基本在4到8個小時之間。

計劃是和我媽一起走完全國，最後回到東北。

駕駛的時間一直在不斷增長，應該最後會有上千個小時吧。

自駕遊我經常都是不趕時間，但是有很多地方沒有值得玩的，就需要趕路了。比如武漢到成都，途中都玩過，一千一百公里，連續開一天。還有就是青藏線，拉薩到格爾木，去的多了，經常都是兩天開到。還有一次從貴州丹寨返回安徽阜陽，因為急著趕回去辦事，連續開了25小時沒有睡覺，其中進過四次服務區。

我獨自一人於一年前（2018.6.13）早上五點自駕車從北京出發，到傍晚七點抵達陝西渭南，耗時14個小時，行駛1070公里，這是我自駕生涯中當日走得最遠的一次，基本上都是在高速上趕路，是自駕沒錯，但沒有“遊”！儘管較累，但很快樂！我喜歡這種征服和成就感，說明年過60的我身體健康狀況還可以！

當然我不提倡這樣的行為方式，如果沒有急事，自駕遊別趕路，好好看風景吧，去感受路！

我開車時間最長的是今年正月初六從西安往保定易縣開，由於初六凌晨西安山西大部分都下了大雪，我也是歸心似箭，就想回家，起早六點從西安大雁塔出發，我的意思是走鄭州回河北，走的下路高速沒開，走到潼關附近，高速開了開始上的高速。走到山西運城又不讓走了，被迫繞路走下道，又堵車堵了三個多小時，好不容易不堵車了又上了高速，晚上十一點多又被轟下來，我還是沒走出雪圈，鬱悶的我不行，又走下路選了好幾條路也不能走只能繞遠路回家，走了一夜我走到祁縣，從祁縣又上高速，在太原服務區睡了十五分鐘，與下午三點到家，一口氣我開了三十多個小時，這是我開車時間最長的一次！

十九個小時，從西藏那曲到青海格爾木，紅牛喝了十幾瓶，最後喝啥都不管用了，累的實在不行了就用針扎自己，到了離格爾木幾十公里的一個加油站睡覺，第二天滿嘴起泡

最長的兩次，路程差不多，都是一千公里左右。一次是從雲南曲靖至雲南端麗，當時，龍陵至瑞麗高速公路尚未開通，這段路程是走國道。當天上午8點出發，中間進大理城下高速進城去吃了個午飯，然後就一直在高速上行駛至龍陵，走國道至瑞麗，晚上八點多鐘到達。因為是趕去過潑水節，跑的有點快。二次是一個大年初一，一早從曲靖出發至廣西北海，去的時候走的是廣昆高速，路經文山段，當天晚上十點左右到達。但是回程在百色走另一條路汕昆高速，經貴州回到曲靖少了一百公里左右。

2003年，從哥哥手裡拿來一臺開了近23萬公里的“切諾基”，帶著老婆孩子從東莞出發回貴陽過年。那時還沒有高速公路，老婆也還沒有考到駕照。本狼一人從東莞到廣西宜州（劉三姐的故鄉），從早上七點開到晚上八點多，開了800多公里，實在是太累了，只能在宜州住下了。那是本狼第一次開那麼長的時間+那麼遠的距離！

後來自駕進藏都沒那麼累過！

說一下我開車的經歷，本人今年69歲，17年前四川眉山，早上6.30從西安港務區出發，下午6.30到眉山市，在秦嶺還堵車1個小時。中途，加油一次，服務區休息四次，車上我和老婆，兒媳婦，孫子四個人。

我開車最長的時間應該是從西藏的當雄來到青海的格爾木，早上六點出發，晚上十一點半到達，中途除了加油之外沒有停過車。主要是由於一路上海拔太高，不想再高原住宿，加上老婆高反，這個算是連續開車最長時間的了。

兩次南京當天到成都，1700多公里，還有幾次南京當天來回青島，南京當天來回普陀山，1400公里。這幾次都是由於時間原因，但有辦法不會這樣開，出門開車安全第一位，切記不能疲勞駕駛。

11個小時中間服務區停車半小時，從鳳凰古城回鄭州1100公里，鄭州到上海迪士尼8個半小時1000公里，都是一個人開車。

我今年六十三歲，去年冬天開車從河南去海南，第一天早上七點從家裡出發，路上因為大霧耽誤些時間，下午六點到湖南湘潭，跑了八百多公里。第二天吃過早飯七點半出發，晚上七點住到廣東湛江，跑了十一個小時將近一千公里。第三天中午就到海口了，還不說坐輪渡多耗費三四個小時。當時也並沒有感覺多累，就是到目的地睡一晚上後雙肩稍微有些疼，第二天可沒事兒了！

2015年暑假，一家人從鄭州到敦煌來回5千公里自駕遊，其中開的最長一段是西安到祁連縣1200公里，開了兩天一夜，中途帶去景點旅遊的，早上從西安出發，中午到達麥積山石窟，遊玩到下午5點，然後從麥積山石窟趕往門源看油菜花，一路開高速，到凌晨快4點感覺到困了，但卻沒有服務區，凌晨5點左右見到服務區，一頭扎進服務區，停車熄火閤眼半個多小時，天微亮一看時間差十分六點，直接打火上路，她們還在睡著，8點左右找個地方吃早點，因為已經進了門源地界，走的國道，就放慢速度邊玩邊走，直到下午四點多到達祁連縣城，找了一家三室兩廳的家庭賓館安排好住宿，接著上街啤酒燒烤，到晚上快九點終於睡了，實在挺不住了，因為我正常睡覺時間都是12點以後，那天也是太累了，本身熬夜習慣了，所以還是能挺的住，回程時是從敦煌走西路到青海湖正遊玩時，因家裡突發狀況哥哥住院，於是從半下午開始返程，一路開車於晚上午夜到蘭州，睡車上，五點多開始出發，一直開到凌晨一點多二十個小時行程1600公里到家。這是一次難忘的旅程。在這之前曾有過五天四夜不睡覺的輝煌歷史，那是跟客戶趕稿子，不睡覺換來了幾家客戶將近十萬的收入，累並快樂著！

去年2018年春天跟朋友倆人輪換著開到雲南自駕，從鄭州出發經成都雅安，瀘沽湖，麗江大理，一直跑到騰衝瑞麗，折返西雙版納，元陽梯田經貴陽回鄭，來回七千公里，歷時大概15天。

16年國慶前，大連輪渡到煙臺，4點半下船，下午兩點半到周莊，950公里。餘下行程到杭州，黃山，張家口，承德，大連。17年國慶前，由浦東機場租車到張家界，全程1400公里，經停宣城。用時4+10.5小時。18年國慶前，大連輪渡到煙臺。4點半下船。中午十二點半到揚州850公里，從揚州用時8小時700公里到南昌。返程到三清山，由婺源用時14小時，1200公里到煙臺，輪渡到大連。19年五一前，大連輪渡到煙臺。4點半下船，900公里下午兩點到蘇州。烏鎮，杭州。5月2早六點由南京到唐山的遷安市，1200公里，用時十三小時。第二天早6點半到中午十一點半，650公里回到大連。全程我自己開車，每段服務區也就經停3 4個吧。除了17年租車到張家界沒有違章外。每年有一次違章。16年，到黃山的隧道超速。18年在長深高速連雲港段超速。今年在徐州的新揚高速超速。三次共9分600元。都平安返回，也願驢友們都一路平安。

續

2020/9/25飛機到西安。租車，13小時700公里到九寨溝。返程經 安康 西安 到壺口瀑布，再到平遙古城。再回返，途徑風陵渡 潼關 華山 止於西安。行程呈眼鏡型、2900公里，7天。

去年我自己從海口出發，第一天渡海過瓊州海峽下船就下午一點了，晚上住到廣西梧州，第二天早起7點出發，晚上十一點趕到河南舞鋼市，開了16個小時跑了1300公里。

前幾年近五十歲的我從西安自駕到常州～天矇矇亮準備上高速結果高速入口封了，沒辦法走國道走了一段，在下一個高速口上的高速，走商洛、過河南、安徽、南京、到達常州～車上四個人，就我一個人開車，除了上廁所、吃午飯，一路用時16個小時，近1300公里路程，這是最長的一次。其它去青海、甘肅自駕遊一個人開1100多公里跑了幾次。

2015丟4月我64週歲，天津出發一人駕車同老伴去西藏，川進青出，4月25日早5點30分從拉薩出來，晚上12點4O分到格爾木的酒店住宿。2018年68歲在單人單車國慶節去黑河，第一天住宿鐵嶺市，第二天到達黑河，休息觀光一天，第4天從黑河到綏芬河，第5天到瀋陽，第6天中午回到天津。輕鬆愉快沒有太疲勞感覺。

03年四月份，海南至蘇州，一人一車，從海口上船、徐聞下船後一路沒停（只下服務區上洗手間、吃飯）直至福建、浙江省界，期間福建高速琯頭段有一座橋因為施工所以被迫下了高速，一直跑了五個多小時國道（省道）才重新上高速，至福建浙江省界時連續開了23個小時。

我自駕一天之內最遠是700多公里。分別是赤峰～天津（以前沒有高速時，現在500公里多）和赤峰～烏蘭浩特，好像也是700公里剛剛多點，因為限速 觀景 方便等等，開了九個小時以上