個人建議還是可以入手的，

現在的中國產車

正在慢慢崛起

沒有想象中的那麼差

不要輕易的相信網路水軍

以及那些噴子！

身邊有好幾位都是博瑞車主

反響很不錯

配置高

油耗低

價效比高

比較適合初入社會的

九零後，

新婚夫婦，

良心推薦！靜供參考！

只代表個人意見

15款吉利博瑞作為吉利邁向高階車陣營的主打車型，此次發售了7款車型供消費者選擇。其中分別有1.8T、2.4L、3.5L三種排量的發動機，為不同動力需求的消費者帶來了更多選擇。同時每一款車的配置都較為豐富，絲毫不亞於市場上在售的合資車型，同時在外觀設計與內飾做工上，吉利都達到了自主品牌的新高度，並且無論外觀還是內飾深受消費者好評。而極佳的乘用舒適性表現與C-NCAP五星碰撞標準讓吉利博瑞無論是在商用還是家用車領域都難逢敵手。但不可置否的是，作為一款高階車型，雖然售價親民但保養價格還是高出預期。

不要買，五年了，15款的博瑞是第一批車子，技術上沒現在這麼好，各種問題廠家還沒有發現，你現在買的話，怕買了修車

如果車況可以，個人建議值得入手。

博瑞是吉利收購沃爾沃之後歷時5年，由沃爾沃設計總監彼得霍布里親手打造的，第一款具備沃爾沃技術的車子，從設計到做工用料，再到產品質量，都是當時的佼佼者。我們不能拿現在的眼光去看待5年前的產品，在某種層面上這臺車子賦予了特殊的意義，當然了，現在幾萬塊錢就能擁有一臺不錯的V6車子，還是值得的。

至於油耗，幾萬塊買車，相比於其他車子，你省下來的幾萬塊不夠加油嗎？而且這車子的安全級別拿到現在來說都不落後，高強度籠形車身，8氣囊，防碰撞，自適應巡航，車載網路，全景天窗……這配置絕對夠用。

15款的博瑞2.4排量，這車肯定能買？我自己就是這款車。

第一：這款車變速箱很順暢，2.4自然吸氣，發動機沒有任何問題，目前本人車跑了六萬多公里沒有一點小毛病，中國產車很強大,配置也還好，電子手剎，空間很寬敞，不比寶馬，奧迪，空間差。

第二：這款車保養很便宜，基本上六萬公里內，用全合成機油保養，一萬保養一次，一次保養超不過五百塊錢，買的東西還很多，而且我在4s過頭保養就自己買機油，機濾空濾，在外面店保養，這次該換剎車片了，幾百塊錢，4s店大家都知道的。

第三：這車油耗大概在市區堵車十一個油，高速上大概在七到八個，按照現在價格五塊多，一箱油加滿三百塊錢，從北京到山東鄒平還剩一個多半點，大概高速能跑六百五十公里，必定2.4排量，個人覺得很不錯了，在高速上跑起來車輛很穩，我一般就開120，帶著老婆孩子為了安全嗎。

缺點：

第一：這車就是噪音有點大，也就是說隔音效果差點。

第二：方向盤有點沉，是賽車方向盤，可能有些人不太喜慣。

下面是本人自己車輛圖片，可以看看，喜歡的點歌贊，吉利吉利，大吉大利