電動車真空胎打氣安裝都是需要技術的，因為真空胎跟輪轂結合處容易離開，！這時候打氣筒打氣慢不容易打起來，如果裝的正好邊緣處都與輪轂結合在一起就能打好，正常真空胎換上新胎都是用氣泵充氣來的快點，有時候氣泵都不容易搞定，就得爆充了，所以這個得找專業師傅安裝打氣

這個是可以的，真空輪胎內部壓強很高，雖然高，但是電動車重量輕，遠沒有汽車輪胎內壓強高，所以一個成年正常男子一般都可以用打氣管給電動車真空輪胎打滿氣，順便說一下，我經常給我的打氣，不過確實很費力，還是用氣泵吧

動車真空胎打氣安裝都是需要技術的，因為真空胎跟輪轂結合處容易離開，還有加了自補液的輪胎，自補液沒有清理乾淨，輪圈生鏽腐蝕，表面不平，用的小號氣嘴。這時候用氣泵打氣都很難打起來。打氣筒打氣慢更不容易打起來，如果裝的正好邊緣處都與輪轂結合在一起就能打好，正常真空胎換上新胎都是用氣泵充氣來的快點，有時候氣泵都不容易搞定，就得爆充了。如果車壞在路上，可以用大氣量的打氣筒試一試。所以這個得找專業師傅安裝打氣

對於電動汽車的輪胎而言與傳統汽油汽車幾乎沒有差別，如配備真空輪胎用氣筒的話，不建議也不合適，因為對於汽車的胎壓來說是有嚴格規定的胎壓值，需要用專業的充氣泵來充氣，這樣更加準確，氣筒達不到這樣的要求

由於電動車輪胎比較小，用高壓氣筒應該能打滿，但是打氣時的速度一定要快，大多數的真空胎在剛換胎時估計是打不起來的，不過最好還是建議用氣泵充來的快些