個人觀點！應該是在深航好，國航雖說是咱們國內大的航空公司，因為國航的飛行員太多，比如學習考核之類的比較多壓力大，如果想要晉升的話競爭力比較大的。因為深航飛行員相對來說沒有那麼多，航空公司會比較重視飛行員的，晉升的機會也會比較多的，所以在深航的話相對來說會好點！

飛行員的待遇每個公司都不同，同樣的公司內部因為所飛的機型不同，技術等級不同，也會出現很大的差別。

若是機長之間相比，央企的待遇普遍較低，國航、南航、東航一般是承包了全國倒數三名。機長的稅後收入大約在60萬左右左右不等。其它稍微大一點的公司，如海航，深航目前機長的年收入僅比三大航空公司高十幾萬。當然副駕駛的待遇相對會低一些，隨著技術等級的逐步提高，其收入也會逐漸和機長靠近。但這個過程最快也需要5-7年，將來機長飽和之後，該過程還會再度延長。例如：737或者320這樣的普通大型機的副駕駛，在第一年的月收入一般僅為六七千左右，第三年會接近兩萬，5年之後若能成為資深副駕駛，月收入會達到3萬5左右，直到成為機長可達到月收入5萬左右。

但是不要看三大航待遇是最低的，他們畢竟是央企，有很大的資金支援。無論出現什麼外部因素都不會出現破產解聘飛行員的情況發生。就像這次冠狀病毒疫情影響，很多航空公司都已經難以運營了。

其實選這兩家航空公司都各有千秋吧，要想舒服一些就選國航，穩定。畢竟薪資待遇也少一些。要想工資拿的多就選深航，畢竟會飛的多累一點，還有更多要學習、考核什麼的。

還有一個選擇就是看你想去哪工作，或哪家有基地在離家更近一點，這樣飛行回來見見家人或朋友都方便。綜上兩點考慮其實就很好選擇了。