回覆列表
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1 # 小哥哥說車
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2 # 嘎斯51
Taurus其實是被埋沒了，福特傾力打造的車型，老闆就是買的Taurus，我開過100多公里，靜音性，舒適性，底盤的厚重紮實感很好，關鍵前排還有通風，加熱，按摩！我覺得已經超出這個價位了。240多馬力，加速絕對夠用了，旋鈕換擋也很酷。唯一的問題就是保有量比較少，動力系統保養維修問題不大，但車身覆蓋件維修要麻煩一點，將來二手車沒有Magotan保值。
Magotan其實比Taurus小一號，作為德系車車主，對Magotan比較瞭解，加速更爽快，乾脆，路感更清晰，車內氛圍對於商務接待也足夠了。優點是保有量大，維修保養方便，將來出二手車更保值。
綜合來看，如果不在意品牌和二手保值，Taurus無疑更實惠。如果在意維修保養和二手保值的話，Magotan更合適。
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3 # 80後課代表
Taurus是Mondeo的升級版
福特車系優缺點明顯：優點是安全性高，隔音效果好；缺點是費油。
Taurus是福特體系中問題較少的一款車。
安全性高主要來自車身重，板材厚，有一句有一句，很多車系沒得比。
缺點就是車身原因，所以對於這一點，如果考慮省油的話，就不考慮這個車型的。
Magotan與Taurus效能差距都不大，如果你偏重於安全，可以選擇Taurus；如果考慮油耗，你可以選擇Magotan。
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4 # 揚帆遼河
本人開的就是18款Magotan，首先Taurus市場保有量太少了，首當其衝就是買後貶值率更高，後期福特的車油耗也不低，而Magotan，筆者親身體驗，兩年來開著不錯，提速快，底盤平穩，一次保養全合成的0w-40一次差不多760,4s店的價格，大眾的渦輪，平時陪著巴斯夫G17使用，還好吧，20款Magotan看著也時尚大方，同時也有商務氣息，所以推薦Magotan
首先，排除品牌因素，Taurus的配置和空間都是大於Magotan的。
但是國內大眾品牌的品牌價值和知名度無疑超過了福特。
綜上，如果在意品牌，選Magotan。出於價效比考慮，建議福特Taurus。