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  • 1 # 官渡汽車

    首先,稟著買新不買舊的原則,本田的crv和雪佛蘭Equinox,由於車型比較新,在安全性配置和動力油耗方面比較有優勢。從銷量不難發現,這兩款車也是這幾款車型中銷量比較好的。

    其次,從品牌排名和保值率來講,本田的crv是這幾款車型中最保值的車型,保持的原因不外乎有兩點,質量的穩定性和車友的認同感。由於X-Trail車型比較老,目前面臨換代,所以不推薦。

    所以綜合來講,如果預算夠的話建議你買crv。如果預算有點緊張,可以買雪佛蘭Equinox。

  • 2 # 新蜂車評

    三菱和X-Trail偏輕度越野,如不需要,可以不用考慮,雪佛蘭最近銷量一般,不保值,也不建議。CRV可以說是不錯的選擇。

  • 3 # 西安汽租

    好用省心保值 還是crv X-Trail合適,我作為一名汽車租賃從業人員 本來車就多,使用頻率也就高些,所以 這都是市場沉澱出來的經驗哦

  • 4 # 東營寶盛修汽車

    個人需要吧!想要經濟實惠舒適,就選X-Trail!移動大沙發,適合穩重點的中年人。本田CRV最近召回的太多,機油增多還沒解決呢

  • 5 # 高畫質解壓影片

    建議在CRV和Equinox中選擇,奇峻技術老舊,crv保值率好,Equinox價效比高,二者各有各的優點,具體哪款,看您的喜好!

  • 6 # 口嗨車

    選擇恐懼症,CR-V、X-Trail、歐藍德、Equinox怎麼選?

    四臺車中CR-V和X-Trail是熱銷車型,歐藍德和Equinox銷量差一些,尤其Equinox,同時,它倆屬於價效比車型;

    CRV指導價16.98-27.68萬元,21款沒有優惠,19款優惠1.6W左右;搭載了2.0L自然吸氣發動機+電機+E-CVT無級變速箱和1.5T渦輪增壓發動機+CVT無級變速箱兩套動力總成,兩套動力總成均有兩驅和四驅版;

    Equinox

    Equinox外觀硬朗中夾帶著調皮的感覺,屁股挺性感的,內飾真的是一塌糊塗,美系車的內飾真的都不咋樣,通用的調性;

    Equinox指導價17.49-24.59萬元,終端優惠3.8萬元左右;搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機+6AT變速箱和一臺2.0T渦輪增壓發動機+9AT變速箱兩套動力總成,1.5T車型為兩驅版,2.0T車型為四驅版;

    歐藍德

    歐藍德的外觀年輕了不少,很有朝氣,內飾設計感也增強了,就是塑膠感嚴重;

    歐藍德指導價15.98-22.58萬元,終端優惠1萬元左右;搭載了2.0L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱和2.4L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱兩套動力總成,2.0L車型為兩驅版,2.4L車型為四驅版;

    X-Trail

    X-Trail是緊湊級SUV中的老大哥了,其外觀真的是經典,好看、耐看,內飾簡單,和Qashqai一個樣子;

    X-Trail指導價18.88-27.33萬元,終端優惠2.8萬元左右;搭載了2.0L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱和2.5L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱兩套動力總成;2.0L車型為兩驅版,2.5L車型為四驅版;

    CRV、Equinox、歐藍德、X-Trail

    四款車中Equinox直接可以出局;Equinox雖然是一臺中型SUV,但其實它就是軸距達到了中型SUV的標準,車身本身並沒有很大,雖然Equinox售價很低,優惠也足夠大,但它就是叫好不叫座,油耗較高,加上它的變速箱,通用搭載的AT變速箱,這麼多年了,依舊弄不明白,一點兒也不省心;保值率也是低的可憐。

    CR-V/歐藍德/X-Trail

    CRV主打運動,它動力比較好,駕駛感也挺強,隔音是真的差;

    歐藍德算是日系緊湊級SUV中的價效比之王了,各方面都挺均衡,就是塑膠感太強;

    X-Trail主打舒適,它家用是一把手,空間也很大,動力是真的肉;

    三臺車CR-V2021款已經上市了,買它就直接上21款的,19款的就不要考慮了;歐藍德是一臺比較老的車子了,要價效比的話,那麼歐藍德最實在;X-Trail目前還沒有換代,不過X-Trail換代不遠了,所以現在優惠力度挺大的;

    對動力有追求,CRV是一個不錯的選擇;

    僅僅居家使用,X-Trail是一個不錯的選擇;

    口袋銀子缺點,那麼歐藍德的價效比絕對佔優勢;

  • 7 # 車輪轉轉

    這四款車在這個級別價位裡還是挺有代表性的,有個自的優勢,看你更側重哪方面的需要。

    在緊湊型SUV裡,無論從保值率還是銷量,本田的CR-V絕對排在前列,外觀設計比之前更加年輕,內部空間延續了“空間魔術師”的特點,利用率很高,後排空間很寬敞,而且最新的地球夢發動機也將以前的不足做了改進。如果以後換車也不會貶值太多。

    三菱汽車,給人印象最深的應該是它的底盤和越野能力了,這款歐藍德是三菱的大腿級別的車型,如果工作之餘想出去野一把的話,開上它可以應付很多爛路,也有5座和7座兩種選擇。

    雪佛蘭就是典型的美系車代表,外形肌肉線條明顯,給人很敦實的感覺,整車鈑金還是很厚到的,就是油耗會偏高點,這也是美系車的通病,但這款車優惠很大,價效比還是很好的。

    X-Trail作為四款車裡綜合水平較高,外形和內飾設計也向年輕化發展,內部空間大,自吸發動機駕駛感受比較柔和,油耗不高,四驅調教的也不再介入緩慢了,整車沒有明顯優缺點。

    城市駕駛首推本田CR-V,城市兼顧著越野三菱歐藍德。

  • 8 # 葉子出去玩

    crv口碑好像還可以,我個人比較推薦Equinox,2.0T➕9個前進擋,我開過朋友的Equinox,開到120給油還往前竄呢,動力很充沛

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