1、如果後車所行駛的車道正常（機動車在機動車道行駛、非機動車在非機動車道行駛），由於是前車突然開車門，而後車撞上前車的車門的，則應由前車負事故全部責任，後車沒有責任。

2、如果後車所行駛的車道不正常（如機動車在非機動車道行駛），或前車雖然開車門，而後車是因操作不當而撞上前車的，則應根據現場的實際情況，由交警來認定具體的責任。

3、如果前車開門與事故無關，是由於後車沒注意而撞上的，且前車屬於違停的，則原則上 應由後車負事故的隱患主要責任，前車負次要責任；如果前車是在停車位正常停車的，則應由後車負全責

說公交車有責任的 你們想一下 如果公交車躲避女司機打了方向 避開萬事大吉 避不開或者旁邊有別的車 發生事故造成別的車或者大客車上的人死亡誰來負責 說有駕駛證多少年的 你們有上崗證嗎 駕駛證只是說明你們能開車有技術 上崗證是告訴你們行業知識 就是職業司機的行業知識

固然小車司機停車位置不對並且下車沒足夠的觀察有錯但公交車司機作為職業駕駛員對路況預計不足沒有基本的安全意識也有錯

這是真事，事件發生在2019年8月26日河南省林州市紅旗渠大道東段，一位私家車女車主到了小區門口停下車開門下車後被後面上來的公交車擠壓到兩車中間，人當場死亡。

看了影片，第一，女司機隨意停車，並開門下車，是違章行為，（這種行為造成其他人如騎腳踏車人死亡等，應該是危險駕駛，但很遺憾，這次是司機死了）。第二，公交車壓線行駛，難脫干係。

1、從影片看小汽車已停在了最右側的行車道了，即單向行駛4車道最外側車道。2、從影片看小汽車司機已完全下了汽車，還比較靠著車子。

3、從影片看順向四個車道只停著小汽車和司機，並沒有發現其它車輛。

4、影片看不到事故現場，無法分析，表態。

怎麼看，好看活該，她自己的事故，變成故事，我就想說那些一天到晚發考試的女司機，有沒有，認認真真去學，否則下一個一定是你，這些一天到晚發考試的，女司機嬉皮笑臉，跟本就不知道，人命關天，四個字

我認為公交車駕駛員涉嫌故意殺人罪。從影片看，當時路況良好，公交車速度不快應該在30㎞/h左右，從影片看到前車開門下人到碰刮時間大概5秒鐘，如果公交車駕駛員不是沒有注意到，就是故意碰刮置下車人於死地。因為公交車駕駛員只要注意觀察，他應該比我們看到的影片更早的看到前車停車下人，但是公交車司機沒有采取任何避讓措施。其次，從影片看不到有任何阻礙公交車避讓的人或者是車。最後回到之前講的公交車駕駛員是故意的，因為從現行的法律法規來說，法律法規無法對他的行為進行追究，有恃無恐。

作為小車司機和乘客，推門下車前都要先回頭看車後側是否有機動或非機動車，確保自己和第三者安全的條件下，開門下車！這是常識，更何況你在機動車道下車！保護別人安全其實同時就是保護自己安全！你不長心，就會傷心！

先避人，後避物。這是行車準則之一，有條件讓道而不讓，公交事大了。哪怕事故之時左道有車，變道引起其他事故，也不至於造成人命事故，因此而直接要了女司機的命，不正是違反了先避人後避物的原則嗎。加之，就行車錄影來看，公交車沒有明顯減速之行為。就算女司機有過錯在先，不至於就此香消玉隕。五五開責任是對人命的漠視，所以，六四開責任才是最合適的。況且，逆行的電動車比女司機的位置更居中，公交沒有任何方向變更，可見公交司機不是漠視生命，就是發呆走神。那些說避不了的可以閉嘴，高速130時速，路肩停車常有，為何別的司機可以稍稍修盤完美避過，而他不行。修正和猛打，老司機知道後果。而公交比小車在技術上要求更高，修正方向而已，並不難。

我是專業的駕駛員，也從事公交駕駛工作七年左右，目前也正在開公交車，影片中我看到都急了，應該是公交司機分神了，故意撞的應該不可能，沒有人願意見到血腥場面，影片中完全可以看到車門已經開啟，只要向左拉半圈方向就能避過，而且影片車不應該車小車貼那麼近，開車無論在任何情況下都要觀察兩邊的後視鏡，時刻了解車周圍的動向，公交司機平均每三秒掃描一次後視鏡。公交司機容易疲勞駕駛，特別是現在的純電動車，又安靜，又舒服，容易犯困！

長這麼大太不容易了。疏忽有多種，但致命的疏忽不能犯。路邊，水邊，火邊，氣邊，碳邊一定要多留意，多留意，多留意。人在江湖，且行且珍惜。

可能確實是網約車女司機太慘了，大家都在惻隱之心的情感下紛紛同情她並表達憤慨！但是，這起交通事故，真的是她違規在機動車道停車在先，同時並未設定任何提示牌，下車前未充分觀察後方來車情況就開啟車門的行為才是導致慘劇的直接原因，可以看出她確實沒有任何觀察後方的動作或意識，交通安全意識非常的淡漠！如果開門撞上的正好經過的是非機動車，可能結果大家比較清楚怎麼定責，可是，這個事故和後方來車有什麼關係呢？其實並沒有！還有的說大車司機故意殺人？這就有點……，理由呢？看影片，大車開的不快，走的也是靠右的大車車道，也並沒有任何明確的違法行為，注意看到停車後車輪也是在白視線範圍內的，不過確實靠右道比較近一點。有人說，大車為什麼不往左變道？這個問題，影片裡確實沒看出來原因，也許，大車左後方有同向的車輛跟車無法變道。也許，大車司機也確實沒有看到網約車司機開門下車的動作吧，總之，這是個令人悲哀的慘劇！大家都吸取教訓！

公交車右前輪壓了三分之二的分道線，即便是正常行駛也不應該這麼開，況且右側還有車，出於本能也應該向左側打輪避讓，明顯是故意行為，太壞了！應該以故意傷害致人死亡定罪[酷拽]

各自都有責任，女司機違章停車下人，有錯在先。後公交車司機正常行駛要高度觀察路面情況不能高枕無憂，有一定的責任。

會開車的看過這影片就會覺得，公交司機有空間有時間可以避免這起事故，就算踩不死剎車，一把方向完全就可以避開，不知道為什麼會這樣的結果？

現在有很多人在公路或城市道路隨意停車，也不看看前後左右有沒有來車，會不會影響道路交通安全！把馬路當成自家的後花園，這些人往往自食惡果！

肯定是在玩手機 我早前就說過乘客老和公交司機起爭執公交司機肯定是過錯在先 那個乘客冒著住牢的風險打司機 有的個別司機很野虻

公交車司機涉嫌故意殺人。請看影片，第一，前方有車開車門，不剎車，不躲避。反而壓著右側線走！第二，在接近小車的時候，有明顯的往右打方向的情況，請看左邊的白色虛線寬度！

雖然女出租司機有責任，但事故完全可以避免，公交車太靠右，速度較快，我敢肯定公交司機要麼沒觀察到，要麼分神，他只要略向左帶點方向事故就可避免！