爛大街的汽車排名（品質參差不齊排名不分先後）

返鄉季是農曆2019年最後一個汽車熱銷季，也是2020年第一個熱銷季；在這一節點購車不建議考慮以下5臺車，另推薦10臺“有裡有面”的理想入門級代步車。

1：桑塔納捷達。這兩臺德系品質的入門級汽車銷量保有量極其誇張，能熱銷的原因無非是口口相傳的所謂高品質；然而這些車的真實品質已經差到令人髮指，簡配到不能再低的配置、車身結構強度的低水平以及羸弱的動力，集這些缺點為一體的車並不多而桑捷是代表。

2：寶來朗逸。這兩臺車作為桑捷的升級版也有非常高的保有量，其品質如何不言自明；與捷達桑塔納相同的動力傳動總成，升級版的Turbo動力與乾式雙離合的組合，這些低階的技術完美的解釋了什麼是特供車。其真實水平在汽車文化相對成熟一些的城市使用者群體中被更真實的體現，但是在鄉鎮農村地區仍然被無視，所以這些仍然可以氾濫。

3：韓系現代起亞。韓系車的品質已經“昭然若揭”，在內燃機與變速箱技術領域的落後沒有必要否認，在被動安全的簡配方面達到了業界“頂尖”水平。在CNCAP中頻頻墊底，在IIHS的統計資料中被定義為“玻璃車”；這兩大品牌的汽車已經與品質無關，然而韓系車的浮誇設計往往能迎合年輕汽車消費者的審美需求，所以這些車在農村鄉鎮也很常見。

4：吉利帝豪。這臺車自主品牌的轎車常青樹也是返鄉季的熱銷款，這臺車不能否認其綜合品質還是不錯的，但是其油耗偏高與品控水平的平庸也是事實。帝豪的成功源於吉利汽車的劍走偏鋒，在SUV熱的階段堅守轎車業務；只是隨著同級競品的不斷升級，帝豪也不再有強大的競爭力了，這臺車可以選擇但最好作為備選項。

5：五菱宏光。這臺被視為“國貨之光”的麵包車實際是半美系車，是上汽通用五菱的合資品牌。既然是合資車自然不會在配置方面很慷慨，宏光在車身結構強度與主動安全配置方面的縮水非常誇張，在品質相當不高的前提下其價格又比同級麵包車高一些。所以這臺車美系麵包車的價效比真的很低，選擇工具車沒有必要隨大流。

入門級轎車推薦比亞迪秦燃油版

10萬級轎車推薦長安逸動藍鯨版

10萬級運動型轎車推薦名爵6手黨版

入門級SUV推薦哈弗M6

10萬級SUV推薦宋Pro

入門級MPV推薦寶駿360

10萬級MPV推薦宋max

實用性MPV推薦長安歐尚

入門級工具車推薦長安神騏F30（皮卡）

10萬級MVP推薦長城炮皮卡

哈弗，吉利，大眾桑塔納，廣汽傳祺。不是說車不好，只是現在國產車越來越讓大家接受了，而且各項技術都在不斷提高。同等價位國產車配置肯定甩合資車幾個檔次。

來來來過年到我們鄉下來看看都是什麼車！不要天天農民，農民買豪車的也很多，春節你看看城市裡還有多少車，就知道了，這話問的有點過！

我感覺年底返鄉的基本都是奧迪以上的車子，因為我們這邊的農村人都在外地經商，回來都是開豪車，當然在外打工的也有，但是極少數的，反而在本地的人基本都是十幾二十萬的普通車

過年回家，中國的五菱神車在老家，還是挺多的，正常一大家老小，普通轎車只能做五人，而這麵包車能做七個，也不超載，正好符合我們那農村的情況。還有買國產長安系列，還有大眾系列在我們那，過年時候也挺多的，或許相對來說比較便宜點，因為都是在外打工的，而且還要買房子，誰也不會打腫臉充胖子，買那更貴的，有的做生意的或許會買好的車，還有那稍微有錢的，買卡迪拉克，啥的，不管有車沒車的，都希望在路上開車朋友，一路平安。

只所以能爛大街，就是因為效能等各個方面都得到了市場的認可，如果效能不行買的人當然就少了，也就沒有爛大街的機會了。

以前農村的交通工具有“大架腳踏車”“拉車子”這兩種，後來就是隨著農村的發展家家戶戶都有了“電動車”“摩托車”，再後來農村發展的越來越好，每家每戶也都掙到了錢，因此現在農村的交通工具都是四個輪子的“汽車”，說到在農村的汽車可以說現在是非常多，那麼問題中提到“氾濫大街”的車，農民朋友卻都喜愛買，這些車都有哪些呢，接下來我結合我們村的現實情況來進行解答。首先我們村在前兩年買大眾捷達的非常多，幾乎在當時只要是買一輛車那麼就是捷達，現在一般買的有三個品牌分別是“吉利”“哈弗”“豐田”比如咱們說為什麼大家會買這三種車，其主要就是因為價格便宜，就好比說吉利車一般在農村幾萬塊錢大家都拿的出，再一個就是很多農民朋友買吉利車還有一個原因，那就是因為其品牌的寓意為“大吉大利”所以現在農村的鄉間小路上跑的有很多都是這種車。而“哈弗”和“豐田”這兩款車想必大家也都知道，一般買哈弗的基本上買的都是越野款的，而買豐田的基本上都是轎車款的，在農村買這兩款最低配置的也有很多，不知道大家在咱們鄉鎮的道路上可以觀察發現，基本上都是剛才咱們所講的這三款品牌，但是最近我發現現在的年輕人買車基本上都是買價位比較高的豪車，比如像賓士，寶馬等都是分期付款購買。甚至就算不買豪車的農村年輕人現在買的也都是價位在20萬左右的，因此可以看出以後農村的車型以及品牌要求將會越來越高，但是我針對這種現象我想說的是，不能盲目買車一定要講究實事求是量力而行。

其實提主題的這個問題感覺的農民所買的車就是氾濫大街的那種車型，似乎農民沒有錢的感覺，的確是一種找捱罵的節奏。針對問題做以下的回答，當然不會針對每一種車型來進行分析。現在已經到年底了，農民外出打工的陸續回家過年，當然也有好多農民已經賺到錢了，已經買了轎車回家過年，可以說顯得比較的有面子。當然現在農民也富裕了，生活條件也改善了，從以前的腳踏車到摩托車到現在的電車，可以說是農村主要的代步工具，當然現在最流行的代步工具，那就是轎車了，技能裝臉面又能遮風避雨，對於農民現在在農村買的哪類車最受歡迎呢？對於農民買轎車也就是這幾年的事情，主要是現在轎車價格確實的便宜了，不再像以前幾十萬一輛，而且農民收入比較低買不起，現在只要打一年的工有可能就能夠買一輛轎車，所以農民也不在乎買輛轎車的問題。因為現在你有錢可以買一輛好的車，價格也有的非常的昂貴，也有的非常的便宜，尤其現在國產車價格比較便宜。所以在農村大部分的車基本上都是國產車，對於進口的車輛是比較少一些，也就是說氾濫大街的車基本上就是國產車了。當然，對於農民的代步工具而言，還要選擇適合農民的一些轎車的用途，那就是多拉快跑的現象，也就是說農民的代步工具希望多拉一個人，因為在農村基本上代步工具就是多垃圾些人出來逛一逛。特別曾經流行的麵包系列的車，那時候麵包車裝的人比較多，因此備受歡迎，但近兩年麵包車已經過時了，畢竟外觀上不是特別敏感。現在流行的是比較長寬大點的轎車，而且功能比較齊全更好，所以國產車已經開始硬了這些方面的需求，因此國產車現在成為我國農民首選的品牌。總之，年底農民工開始返鄉回家過年，但對於農村氾濫大街的車型，主要是功能齊全，多拉快跑的國產車型，因為國產車型似乎是外國車的一個翻版，主要是造價成本比較低一些。其實對於一些汽車製造企業來說，應該針對我國農村這個龐大的市場，也是我國未來車輛消費的主要的市場。現在好多農村選擇越野車，因為農村的地理地況決定了越野車不但有勁而且底盤高一些適合農村代步。大家下面推薦哪款車適合在農村大部分農民購買？

我家礦區的，除非冷的不能的再冷的品牌其它品牌都能見到，下到五菱，上到賓士寶馬，及一些冷門高階阿爾法羅密歐都能見到

以前有的農民在農村種地，一年也是賺不了幾個錢，面對現在的物價在上漲，農民種地的那點錢漸漸的不夠支撐家裡的開支了，所以很多人還是選擇了外出打工，畢竟在外地一年幹好了，比家裡種地能多出不少，所以農民更為青睞外出打工，那麼時至年底了，有的農民在外地可能已經購買了汽車，這樣他們就不會在年底的時候，擠不上火車了，更為方便的是，在外地也是想啥時候回來，就啥時候回來，簡直就是太方便了，對於目前的農民生活質量提高了，所以需求也是相對的增加了，汽車也是成為很多人不可缺少的交通工具了。

要說起這個農民買汽車，還就是圖個方便，另外還有的就是要實用，但是最近就有很多人說了，“為啥有的農民，喜歡買一些爛大街的車呢？”其實這裡就有的人不太瞭解農民了，什麼叫爛大街？對於在車市場的情況來看，爛大街就是一個品牌方做的很到位的地方，如果某個車商在很多的地區，都看不到有人開？那麼這個車商能賺錢嗎？不是爛大街大家去買，而是因為某個品牌的口碑問題，大家都覺得好開，實用，省油，那麼都會去選擇這樣的車，難道一些大品牌，浪費油，不實用的話大家會去買嗎？

對於買車就是這樣，都是注重的口碑贏天下，你說某些大品牌的汽車，好看？好開？這些有啥用？農民注重的是簡約實用，整那些花裡胡哨的有啥用？農村的路並不是全部是水泥路，我開個跑車我得能在村裡跑啊？所以大多數都是我開著這車好開，我就推薦給別人，第一農民是看的價格，第二就是實用和省油，往往一些爛大街的汽車都是農民能接受的價格，就像農村裡，大家對於國產車這幾年也是有著不錯的口碑，除了國產車就是一些日系的合資車了，這些價格親民，省油耐用，都是農民的首選。

有了現錢，就買寶馬。年底兌現，就買賓士。有錢沒錢，全買奧迪。不是BBA，回鄉難見人。管它有什麼，不能沒有車。村裡停車又不收停車費。哪怕村裡路太堵，也不妨礙致敬鄉鄰！

在農村，人們買車時一般會注重簡單實用的中低端轎車品牌，也有一些有錢的人會買中高階轎車，畢竟人前顯貴是人之常情，尤其是熟人社會會有很強烈的攀比風氣，為此，對於普通老百姓多會選擇10~20萬左右的中低端品牌汽車，或者是這個價位的中高階大品牌二手車。另外，電動車和摩托車才是農村的主力，已經到了嚴重氾濫、路上事故多發的局面，下面簡單聊一下，以供參考：

一、農村人會根據生活範圍選擇交通工具，短途以電動車或摩托車為主。一般來說，留守村民多以本地村莊、集鎮和縣城附近活動為主，往往在10公里左右時多以電動車為主，例如電動腳踏車、電動三輪車和電動四輪車，是農戶下地幹活、走親訪友、趕集、接送孩子上學、去附近鎮上或縣城上班的主要交通工具。例如我們這邊為平原地區，幾乎家家戶戶都有電動車，使得每天早上、中午和夜晚上下學或上下班時路上車輛特別多，如果遇到交通事故或趕大集等特殊情況時，很容易造成長長的堵路場景。因此，電動車是農村所謂“氾濫大街”的重要影響因素。

二、外出打工或遠距離活動時，農村電動轎車和汽車越來越多。雖說農村道路建設越來越好，現在很多村裡也實現了路面硬化，使得農戶外出越來越方便，平時可以去更遠的地方。而這些年因種地不掙錢，大多人會選擇外出打工，隨著生活條件改善，人們對於出行工具有了更高需求，例如遮風擋雨、避寒、方便快捷、運貨等訴求，使得農村人買車一族越來越多，這兩年已在我們這邊基本普及，幾乎家家戶戶都會有一輛汽車。

而在我們這邊路上，常見的汽車多為五菱宏光、吉利、大眾、雪佛蘭、現代、奇瑞和比亞迪等品牌為主的轎車和SUV，也有一些“豪車”，多以二手車為主，應該是存在顯擺、攀比或好開等心理！另外，農村買車的農戶越來越多應該是好事情，說明生活條件改善了，但這幾年卻出現了低速慢行一族，導致汽車在農村過節過年或上學上班等情況下並不能方便快捷。例如現在農村電動車和電動轎車多以中老年人為主，有些可以開出“龜速”，在路上慢慢悠悠，也是造成道路阻塞的一大因素。尤其是現在駕駛電動轎車無需駕照，使得部分人不懂交通規則，也會佔用機動車道慢行，在農村狹窄路面上的確造成了很多弊端。

總得來說，說到那種車“氾濫大街”，還得根據當地生活條件、自然地貌等判斷，畢竟有些地方為山區，汽車到家不暢，只能以摩托車、電動車為主，長途則以公交車為主。而對於平原地區則不同，平時多以電動車氾濫為主，而到了過節過年時則以電動轎車和汽車為主，品牌多以中低端的轎車和SUV為主。例如我們這邊常見為吉利、比亞迪、五菱宏光、現代、大眾、奇瑞等品牌。（以上為個人見解）

這問題讓你問的好像農民就該買不氾濫的車似的。如果農民都買了法拉利那你們城裡人情何以堪。再說那些城裡不氾濫的車也不一定是城裡人買的。

年底返鄉，哪種車“氾濫大街”，農民卻喜愛買，都有啥？在外打工拼搏的農村青年人，回家過年最大的願望是，開著一輛嶄新的小轎車，載著女朋友高高興興地回家過年，在村子裡大秀一把“富豪”，尋找一番富豪的滋味。今天是元月13日，臘月十九日，離過年只有11天了。因此，在外打工的青年人將陸續地，開著小轎車回到村子裡，把村子裡的大街小巷塞得滿滿的，成為新年的一個新景觀，一道美麗的風景線。～

農村青年人一般買車，不像城裡人那樣，上檔次上品牌豪華型高階小轎車，都是購買10萬元以下的經濟型小轎車，高階豪華小轎車也有，但佔比非常小。因此，農村青年人畢竟不像那些從農村走出去的大學生，已經成為新的城市人了，並且經濟收入高，而他們在城市裡做工，靠淘來的一點點簡單技術，獲得微薄的經濟收入，一年下來，只能攢到3萬～5萬元錢。想買一輛盼望已久的小轎車，必須奮鬥3～4年才能實現，是多麼的不容易啊。他們一般買車的主要目的是，代步、炫富、談戀愛，不像成年人買車的目的是，除了炫富外，講究實用、經濟和趕時尚。～

現在，村子裡停放的小轎車一般都是經濟型的小車較多，如有奇瑞A3、比亞迪F3或F6、長安志翔、駿捷FRV，還有日系國產車，如豐田YARisL致炫、本田飛度、日產騏達，還有一些最新品牌的小汽車，如NV200、大眾捷達、新款桑塔納、東風雪鐵龍愛麗舍等等新型品牌小轎車，最近生產的國產既經濟又豪華的車型有，帝豪、遠景、悅動等等品牌，價格都在5～11萬元之間。這些中等以下的國產小轎車，農村青年人購買的最多。基本上村子裡是經濟型大品牌的所佔比較非常多。

總之，隨著時代的進步，科學技術的發達，農村經濟的騰飛，農村人購買小轎車的越來越多，已經成為農村的新時尚，將會走向普遍化。目前農村人買車，主要以經濟、實用為主的國產小轎車最多，高檔豪華價格昂貴的小轎車比較少。他們買車的動力是，青年男孩必須先買車，才能談戀愛，否則沒有女孩子與他處物件，娶不到媳婦，成年人，主要是攀比追風講時尚炫富，其次是經濟實用。

在農村爛大街的車，一般有這些特點：外形好看，顯得大氣，車身好大，最好是花了十萬，但看上去怎麼也得花個二十萬的感覺。所以你懂的，就是要各種爆款，足夠撐場的感覺。

作為一個外地人，在城市屬於異鄉，回老家又顯得那麼陌生。因為熟悉和習慣了外面精彩的世界，我已經能夠融入這個城市的生活。而回到生我養我的家鄉，每年都有數不清的變化，路更好走了，誰家孩子我也不認識了，所以顯得有些格格不入。只能算半個城裡人，半個農民。

回老家氾濫大街的車都是我們這些在外地工作的人開回去的，所以跟是不是農民同樣沒有關係，除了農用車外，沒有聽說哪個廠商的商用車是專為農民製造的。氾濫大街的車有兩個特徵，一個便宜，因為能買BBA的還是少數，大部分人群都處在小康水平，所以在10萬左右的A級車是最多最常見的。另一個特徵是市場口碑好，只因為好評度高，所以買的人才越來越多。

國產車中以上汽通用五菱和旗下寶駿為代表的微面，是做小生意人的標配，7座空間，坐個一家老小去哪兒都能裝下，平時拉點貨也遊刃有餘，這是返鄉看到最多也最實用的車型之一。

國產轎車像吉利帝豪，比亞迪速銳等車型居多，近兩年北汽的D系列也出現了很多，配置豐富，空間夠大，顏值不差是這些車型的標配，同時價格非常誘人。

國產SUV有長城H系列和長安的CS系列比較常見，還有廣汽的傳祺GS,奇瑞瑞虎也具有一定市場佔有量。

合資車以轎車居多，大眾捷達、寶來、朗逸、豐田卡羅拉、日產陽光、軒逸、別克英朗、雪佛蘭科魯茲、起亞K3、標誌308等車型無論是在農村還是城市受眾人群都很廣。具有代表性的是大眾和豐田的緊湊型轎車，因為這兩個品牌進入國內市場較早，大眾皮實，豐田省油，這都是我們非常在意的選車指標，“氾濫大街”也就理所當然。

以上就是我階段性總結的大街上比較常見的車型。

要問農民喜愛買的車有哪些,,我總結了兩個特徵，一個是大，無論是從外面看還是坐裡面要寬敞。另一個特徵是耐用，也就是我們長說的皮實。農民掙錢不易，但花錢從不含糊，該花的一點都不會節省，遇到事最大氣的就是我們農民。只要產品好，我花多少錢肯定認賬。所以在真正的農村有車家庭，合資品牌轎車越來越多，北方以大眾速騰、朗逸、寶來等最為普遍，南方以卡羅拉、軒逸、思域等車型居多。

選車是一個漫長的過程，確定買轎車還是SUV後，可以先從網上初選，多看測評和使用者評價，再圈定品牌，根據自己的實際需求，比如是更注重動力、操控，還是更在乎燃油經濟性和乘坐舒適性，因為車無完車，不可能十全十美，所以魚和熊掌很難兼得，最後在鎖定三款左右車型依次去試駕，這樣走一遍流程在購車的過程會更加容易和輕鬆。

年底返鄉，哪種車“氾濫大街”，農民卻喜歡買，都有啥？隨著春節的臨近，外地工作的農民工都開始陸陸續續的回到農村，陪伴他們一同回來的還有他們的貼身座駕—汽車。

如今的農村，不說家家戶戶有小汽車，現在農村家庭有汽車率至少在50%以上了，這個比率還在一年一年的往上飆漲。

不信，你現在去農村看看，農村大路邊，農村的房前屋後，農村的曬場或者活動廣場都停滿了各式各樣的車子。不過車子一般來說不算什麼豪車，豪車有，但是少，像什麼賓士、寶馬、凱迪拉克、凌志這些豪車還是很少見的，基本上都在10萬左右或者以下的車型，這樣價位對於農民來說還是比較實惠的，車子價格便宜，車子排量小，耗油低，這些都符合農民買車考慮依據的。

這些“氾濫大街”的車子有哪些呢？下面我結合我們當地的情況來說幾個：

2、五菱神車。這個有五菱宏光這款車，是農村老百姓非常喜歡的車型，空間大，農村人多，實用，裝貨也多。

3、長安歐尚。這款汽車在前裡面非常流行的，是農民創業用和載人的車型，價格幾萬元，便宜。

4、榮威。榮威這塊車，去年放價力度很大，讓農村消費者很是親睞，車型還比較時髦，如今農村好多人購買。

在我們當地這幾款車子成為如今爛大街車。

關注農民，一起學三農。

現在新農村建設的好，農民外出打工也賺了好多錢。農民咱也實誠，賺錢了就要蓋房子，買小車，這是如今農村與結婚彩禮並駕齊驅的三件事。如果這三家事辦好了，農民心安了，無所期盼了，算是自己的任務完成了。

說到農村小車的問題。現在只要結婚的都會有小車作為彩禮的。好像結婚有車是一脈相承的，在我爸爸那一代，結婚的車子就是腳踏車，有腳踏車作為嫁妝已經很拉風了。據說爸說，當時家裡窮，結婚時還沒有買腳踏車。後來到我這個80年代的結婚，結婚的車子就是摩托車，有個摩托車開，也是我們那個時代年輕人彪速度的工具，如果再加個擴音喇叭，真是回頭率高得很。到了現在，人們結婚的車換成了四輪小汽車了。

你看看農村，現在過年了，農村房子邊停滿了車子，哪家的車子停在哪家的旁邊或許停在院子裡。現在好車是越來越多了，現在的年輕人喜歡SUV寬敞形的車子了，好品牌的SUV價格很高的。不過農村最多的還是實惠實用款的一類車子，也就是人們常說的“氾濫大街”款的車子。

我是湖北的，我們湖北有個東風品牌的車子，所以在我們當地東風系列的小車佔有率很高的，這個也正常，畢竟東風車子便宜，款式也多，價格更低的也有，所以農民買東風系列的小車很實惠。本地品牌，在本地優惠大。

還有上海大眾的車子，號稱是德系車子，質量好，價格稍微高些，但是樣式好看，深受年輕人喜愛。價格也不貴。

還有一個是五菱宏光國民神車，可以坐7個人，有小車的造型的微面小車，超大空間，可以搭載三代人同時走親戚，很方便。

問：年底返鄉，哪種車“氾濫大街”，農民卻喜愛買，都有啥？

現在農村人民日子越來越紅火，生活水平也日漸提高，以前有錢人才能開的汽車，在農村已經十分普及屢見不鮮了，尤其是過年返鄉時，鄉間小道上停滿了汽車，但和城市有錢人追求的奢侈不同的是，我們農村人最喜愛買的不是賓士寶馬，而是在農村更加實用價效比高的汽車。阿坤覺得有以下幾種車，在農村比較“爛大街”，您看看是不是。

五菱宏光作為價效比中的“小米”，其效能實用性和價效比，比寶馬賓士更划算，加長版的五菱宏光載客量更大，平時家人朋友出去遊玩，一輛車就可以裝下，加大的後備箱，也可以當做“拉貨車”用，過年拉年貨用它的也最多。不過阿坤認為，“神車”五菱宏光在農村能如此普遍，還是它的價格與實用性，能幹的活多價格也不貴，即使有碰傷擦傷也不害怕，四五萬就可以買一個不錯的。

二，敞篷電動“鋼炮”三輪車

在農村電動三輪車更加常見，價格低廉使用方便，直接替代了腳踏車的地位，成了農村家家戶戶的代步工具，農忙時可以拉一些糧食，平常也可以拉貨拉人，作用特別大，適應能力特別強，尤其是農村道路又窄又不平，三輪車體格小寬度窄，比汽車還要適應農村道路。

再一個就是它操作簡單，不需要駕駛證，老人也可以輕鬆駕駛，速度在四十碼以內，相對還比較安全。

總之，在農村“氾濫大街”的車，不光光是以上兩種，還有像平原的兩輪電車，山區的摩托車，在農村均十分常見，農民喜愛這種車有兩點原因，第一是它價格實惠，不像寶馬賓士那樣價格高昂，第二是它使用方便，實用性比較強。近些年農村生活條件變好，像“神車”五菱宏光這樣的越來越多，阿坤希望在不久的將來，在農村“氾濫”的車越來越好。

眼瞅著今天都臘月20了，在外面打了一年工的農民都要準備回家嘍，這幾天正是忙著置辦回家年貨的時候。掙了錢了，就不能虧了咱辛苦一輩子，不少老鄉也趕個時髦，買上了小汽車，這要擱以前，誰敢想還有這麼一天那，出門都能開上小四輪，拉著老婆孩子，帶著年貨開回家，那叫一個開心啊！

小的時候，家裡能有輛腳踏車，那都是很厲害的了，出門我坐前面大梁上，媽媽在後面坐著，抱著妹妹，也是感覺很自豪的。後來慢慢富裕了，買上了摩托車，不用費力蹬車，加上油門就能走，那感覺就像坐上了飛機，每天就想上去開一段兜兜風。那時候有輛摩托車絲毫不亞於現在開上大奔的！

要感謝國家的好政策，讓老百姓的生活越來越好，城裡人能買車，咱農村人也能買的起了。買不起好的，買個普通國產的，那也是沒有問題的！年輕人現在結婚，女方置辦嫁妝配個小車都成標配了，回個孃家，出門辦個事，有了車就提高了效率，也擴大了咱老百姓生活半徑，更加深了親人之間的連結。

年底返鄉，在各地打工的年輕人，很多都是開車回去，一是節假日高速免費，二是多拉幾個人還能省出來油錢，何樂不為呢。當然也有為了面子，租個車回去的，咱也沒法說，人各有志。誰幾斤幾兩，鄉里鄉親的，誰還能不知道呢！農村人買車，講究個實惠，家裡有需要拉東西的，最常見買的車就是五菱神車了，還能坐8個人。新出的寶駿那也是搶手貨，農行人看的就是實惠，省油，能裝東西能坐人，這樣的車在農村才深得人心！