買車要有實用，根據自己的愛好，車型，扻式，馬力，和經濟能力，首先考慮自己的駕駛技術，停放位置，豪車有得是，是否承受起，那我看個人能力了，後悔，與能力和勇氣相掛鉤，經營車跟經營兒女一樣多用心維護，少點故障，保養養好，將來換車賣個好價，

我2005年買的吉利兩廂srv，後來換的長城哈佛！買的都是國產車，都是價效比最好的車，每一輛車都給我帶來了極大的方便！我不後悔！

小縣城離市裡的4S店來回有兩百多公里，本人是新手，保養都要選天氣晴朗的天氣，跑一趟費油費時很辛苦，感覺不方便，建議以後買車的朋友，這個因素要考慮進去。

兩年前全款買的2014款，當時就覺得好大好霸氣，衝外形就定了，而且才30萬出頭，離預算還有很大空間，哈哈。

用了兩年，問題基本沒什麼，用得也算比較少。再加上不是很懂車，什麼引數技術指標都沒關注，開過的車也不多，沒有比較，總體還行。

唯一頭痛的一點，這車太太太長了點，城市停車不方便。尤其是路邊縱向的停車位，線畫得很短，在只有中間一個停車位的情況下，如果前車和後車沒有預留太大空間的話，我根本停不進去。蹭過一次別人的車後，這種停車位我基本不敢停。升降停車場也永遠只能停第一層，不能升上去，紅外警報一直響。不明白這種升降機設計的時候為什麼沒有考慮過長軸距車。今年再賺一點錢，準備換個z4

去年買了一輛十來萬的合資車，每個月供一千六，加上每個月的油費四五百，一個月的用車成本在兩千左右，本人平時喜歡外出遊玩，而且工作是做業務，需要用到的車比較多，所以對於買車並不後悔。

我相信，對大多數住在城裡的工薪家庭來說，都有點後悔買車了。

之所以有這種心理，並不是說有車不好，根本的原因是在城裡，不敢開車，不能開車，不願開車。

我們小區的停車場，每天都是車輛滿滿的，幾乎有三分之一的車輛長時間沒人動過，灰塵已累積了一層。

不敢開車。如果你沒錢買車位的話，只能在小區外面停，那真是一位難求，你一動窩，就別指望再有地兒。有人寧可不開，也不願意下班後因找不到車位而滿大街轉圈 。

不能開車。各大城市都為了環保積極限行，有的城市甚至採取了“單雙號”限行，你說你把車能開得出去嗎？

不願開車。現在到處都在堵車，特別是上下班高峰期，真不如騎輛共享單車，或坐公交、地鐵方便，而且環保，所以更多的人選擇了綠色出行。

當然，這還不算給車加油、買保險、買車位、維修保養、停車費等諸多費用支出，一輛車一年少說也得過萬了。

很大程度上，買車已成了一種風氣、家庭的臉面，甚至出現了互相攀比，很少有人去考慮它的實際用途了。

現階段，隨著中國的綜合國力的快速提升，人民的生活指數也隨著提高，為了滿足自己的生活質量，很多家庭或者個人，都會透過購買小轎車——最直觀的表現，機動車每年的銷售量都在不斷增加，加上一線城市，機動車車輛上牌已經進行限制，單憑資料，就知道，買車後悔，但是也是樂在其中。如果拋開其他觀點，就買車後感覺後悔來分析，主要是車輛的實際使用頻率和養車的成本不成正比。

車輛不同其他一般裝置和工具，就是完全放置不使用，也會造成一定的養護費用，簡單說說機動車的日常養車成本吧，按照車價20萬元的中等車型分析，以及最基本的養護費用：

停車費，一線城市，小區非商業核心地區，平均費用400元/月，還是露天的。至於市中心商業路段，那就是翻幾倍的價格，一年下來4800元

保險，除去新車下地，而且還是老司機：交強險+商業險（第三者50W）+車船稅350元，當然，不發生理賠情況下，次年購買會打折扣，按照約2500元去計算；

加油費：按照每週300元，一個月下來1200元左右，一年約14400元，這只是上下班，一般中小型車的油耗情況；

交通違章：這個隨意，1年下來，很難沒有2~3單的，按照一單200元，大約 600元/年；

5. 保養，一年保養一次不過分，全合成（還是京東貨）+3濾，怎麼也要500元左右；

合計下來，已經很省的養車，一年約需要22800元，而且還有其他費用，洗車啊，臨時停車費，補胎費等等。相當於一個月分攤了2000多元。可見，如果一個工薪階層，上班工作下非必要使用車輛，完全可以省下來，畢竟城市交通樞紐發達的，交通成本其實並不需要多少，所以，買車後悔不後悔，也是根據自己的經濟能力去定奪。（Bee）

15年名圖車主路過，要說後悔還談不上，說說幾年下來的一些感受吧。我的車是現代名圖1.8自動尊貴型，個人感覺比較滿意的方面一下這幾點：

①車子的外觀比較漂亮，個人認為談不上驚豔，但是絕對耐看，順便吐槽一下新改款的名圖，我覺得外觀反而不如老款耐看，當然了這個是見仁見智的；

②車子從乘坐到儲物空間在同級別同價位來說相當不錯，很多人一上車就會說，誒，你這個車空間挺大的啊

說完了滿意的再說說不滿意的：

①響：名圖異響不是個別現象，我們車友群加一個新人進來有一般的機率一開始就是問大家的名圖也響麼。。。就我個人來說，天窗和中控臺和A柱都有，而且是時好時壞時有時無，一開始特別受不了跑了五六次四兒子，後來實在是沒辦法也就認了。反正現在一開車就聽音樂，也習慣了。只能說好好攢錢以後買個更好的吧。

②肉：1.8的排量感覺動力卻不是很好，提速很肉。當然，這個可能和車重1.44噸比較重也有一定關係，所以追求加速感推背感的人還是不買考慮這個車。現在好像出了1.6T的車型，不知道動力有沒有改善。

④耗油：我平時主要是市區上下班代步，百公里油耗目前11.4L，相當的廢油啊。。。

沒有。主要是看看買車有沒有必要，以前沒車辦事效率特別低，買了車，主要用於代步工具，辦事效率提高了不少。有個朋友買了車，卻捨不得開，就一直放在家裡，說嫌開車太費油，聽了後，我也是醉了！這樣的買車，不後悔才怪！

身邊有很多朋友陸陸續續都買了車

其中還是有不少車主在買車後

會捶胸頓足、後悔不已

一般而言，買車最容易被忽視這四點！

一、配置沒選對

有些人買車因為預算的問題買了低配車型，或者因為一時腦熱買了高配，開了沒多久就發現很多配置其實根本用不上，然後就開始各種後悔。

一般來說國產車的配置要比同級別合資高，但其實配置這個東西，不要去過分追求花裡胡哨的，講究實用就好。一方面來說，高配置大部分都是電子產品，比較容易壞，而壞了就得修，修就麻煩了，不僅費時還費力。比如某泰推出新車，價格十來萬就自帶感應尾門這種“奢華的裝備”，看起來很不錯，但人家售價也就那麼點，成本就那麼多，買的時候很開心，用的時候很後悔。

二、為了省錢買了手動檔

在駕校學車的時候，大多數人學的都是手動擋，因此很多人買第一輛車的時候，往往會考慮先買輛手動擋的車練練手，等後邊手頭富裕了再換。其實，剛剛拿到駕照，開車上路不熟悉，而且手動擋要比自動擋難，這無疑是雪上加霜。

當然，小城市還好，如果在擁擠的大城市中開手動擋，會非常麻煩，經常性的變換檔位，許多人表示買錯手動擋都很後悔。

三、忽視動力

一款車型一般分幾種動力配置

如果只是家用代步的話低配足以

但如果你不充分考慮自己買車的需求

在買車後又要滿載搭人又常跑高速

低配的動力顯然就不夠用了

尤其是跑高速，動力不足只能看著人家超你，而你卻不敢超別人。

四、愛面子買豪車養不起

都說買車容易，養車難！就算養車子比養小三，小孩要便宜的多！可是個大的消耗品，保養啊，維修啊啊！加油啊等！可都是高支付

開豪車的人逼格確實高

在親戚朋友面前也特別面子

但在不為人知的背後

卻是一把辛酸一把淚

各種開支接踵而來

所以很多人買車後後，在衣穿食住上就打折扣了得留一份給愛車開支啊！

所以打算買車的各位，一定要考慮清楚自己的日常需求，以及預算，喜好。千萬不要跟風，免得後悔。

其實，我覺得後不後悔還得分情況，如果收入不高、入不敷出的人就不要買車了，一年車的維修費用、保險費用也是一大筆錢，影響正常生活得不償失！喜歡打腫臉充胖子、，明明只買得起20萬車，非要買三四十萬的車，也不建議買車。如果有必要買車，而又有餘錢，可以選擇買一部代步車，這樣可以提高辦事效率，節約時間。

我有點後悔。去年年底，看到一4S點銷售顧問的朋友圈，年底店裡做活動，有款車特價，挺實惠的。跟家人商量之後買了回來。剛開始幾個月挺新鮮，現在新鮮勁過了，不想開了。上班也比較近，除非下雨天，一般都騎我的電動車，走小路比開車還快些。路上紅綠燈太多了，等的著急啊。有了車花費也多了不少，再說新手難免會碰碰擦擦的，維修和油費，高速過路費，停車費等等都是支出，工薪一族房貸加養車，壓力不小。

買了帝豪GS三個月後我就後悔了，為啥子不早些買哦！我老漢說女孩子不用開車，以後嫁人了讓老公開就好，加上我懶，一直就沒買車，打車上下班。後來出了滴滴出事的新聞，我老漢就讓我還是買個車，選了紅色的帝豪GS，時尚大氣，買完以後才發現，有車真是好安逸，去哪都不用等，不知道去哪開車在大街上閒逛也很舒服，還能自駕遊，真是後悔買晚了。

不後悔，我買的是飛度手動，正好夠用，價效比較高。現在我這裡滿大街都是飛度，就感覺大家都是認同飛度的。

買車前後，增加了很多駕駛知識，鍛鍊了膽子，帶老婆小孩回家跟方便，想什麼時候回就什麼時候回。也去了好多平時不怎麼去的地方。之前要坐半天車的地方，現在也就是半小時一小時的事，也要感謝手機導航。現在正向老司機的目標前進。

如果說後悔，就後悔沒早點考完駕照，沒早點買車。

買車這東西，量力而行，看實際用途，不差錢，有用車需求，買臺好點的，安全舒適，差錢，需要車，買臺一般的代步足矣，不差錢，對車可有可無的，隨意，差錢的，別死要面子活遭罪，打腫臉充胖子買車。我買私家車10年了，換了3臺，沒有後悔，車給家庭帶來太多的便利

這就扯到是否剛需上。不是剛需的一年也開不到1w公里就能列入後悔行列去了。要買但又怕負擔，折中辦法就是買臺二手車。下地17w的車六年後大概6w左右，勤快點的自己做保養洗車一年下來開銷能控制1w以內。如果這樣條件還是達不成就租車吧，一天兩百以內就有交易了

買了貨車以後，每天和老婆倆人全國各地的跑，腿摔腫多粗也不敢在家休息，一天兩頓飯，除了晚上睡五個小時，全是開車。幾十萬塊錢買個爺爺，還得全國到處跑著給別人當孫子。遇到好的貨主還行，遇到坑人的貨主，我恨不得上去給他幾拳。但是為了運費還得賠笑臉忍著。家裡上有老，下有小，而我卻不能在家陪父母和孩子，努力的掙錢不光是養活家庭，還得被交警，路政運政各種罰款，有的直接就是要錢。累了一天想停車休息會，又不敢睡的太死。白天開車怕遇到碰瓷的，晚上還得防著偷油的，偷電瓶，偷備胎，偷貨撬車得。現在運費那麼低，我一天都不敢停車，怕交不起車貸。現在真心後悔，我腦子真傻了，當初拿18萬買這玩意幹啥，還貸了20多萬的款。真後悔，真後悔！！！

買車本身是為了提供方便，但是現在的交通特別的擁堵，讓我最讓我後悔買車的一個感覺就是，去很多地方沒有地方停車位已滿，沒有地方停車，油價從五塊九毛多漲到六塊八毛多，感覺加油壓力又比較大，還有定期的保養車損都是比較麻煩的事，特別是一旦出了交通事故的情況下是最讓人痛心疾首的事，每一年的費用光車上的費用至少買保險2800，加油得6000，保養1000，罰單停車得2000，所以算下來那瞬間是頭最大的

有錢就是要消費，都是第一次做人，在財富允許的情況下一定要充分享受生活，該吃吃，該喝喝，世界上有那麼多好吃的好玩的，那麼多名勝古蹟，世界奇觀，儘量不要留下遺憾。所以。車買了就不要後悔，有車是很方便的。

農村人一年到頭只有過年開車，買車放家裡值得嗎？

懂哥線上

哈嘍，大家好我是懂哥。

有人說，農村人一年到頭只有過年開車，買車放家裡合適嗎？

在這裡，我想發表一下自己的觀點。 我的老家在山西，上班在蘇州，說實話和標題一樣，一年就只有過年才開開車。那我為什麼會買車呢？

這要從1年前說起，我媳婦懷孕的時候就有了買車的想法，可是一年有很長時間不在家，也比較糾結，後來媳婦去市裡產檢，借了表哥的車子，十分的不方便，這個時候就確定了買車的念頭。

剛好老爸也想買個車代步，（之前家裡有個麵包車，但是時間太久已經過審了），由於經濟能力差一點，於是我拿了三萬，老爸給我墊了三四萬塊錢，最後選擇了一款國產車。

在接下來的日子，這個車子幫了我很多忙，媳婦生產，寶寶體檢，出去遊玩逛街，大冬天的出門，在這些日子下我感覺有一臺自己的車是一個非常對的決定。