這個問題毫無意義。隱形戰機是不會追求外掛能力的。武器通常是彈艙內建的，外邊能掛副油箱就夠了。至於外掛炸彈一類就更不必，殲20踹開門，自有炸彈卡車跟上來洗地。

殲20可掛4個大型油箱，這樣滿油滿彈航程約6800千米，外掛油箱的油用完後扔掉，突襲關島踹門。在距殲20約15~20分鐘航程內的殲16，轟6k跟進補刀，蘇35護航加油機。以這樣方式交替踹門，攻擊，加油，返航。由於殲20隱身，外掛油箱是隱身設計，故外掛時也是準隱形戰機，用完後大約能飛4400千米。

殲-20為我國一款隱身五代機，2016年服役，機腹下邊有一個很大的主彈倉，能容納4枚中遠端空空導彈。兩個側彈倉可以掛載近程空空導彈以及精確制導炸彈。

殲-20在“踹破”敵方的防空大門之後，就會外掛武器前出打擊敵方目標，在適當犧牲隱身能力的情況下，殲-20可以利用四個外掛架掛載新一代隱身導彈GB6。採用了隱身設計，最大射程150公里，彈長4米，直徑只有0.3米，外掛可以直接掛載4枚，並且可以攻擊四個不同方向的目標，如果採用複合掛載的話可以掛載8枚。後續改進型號的GB6導彈，攻擊距離提高至300公里，精度利用北斗系統達致一米，戰力非凡，是攻擊航母的一款利器。

空地武器主要是精確制導飛騰-7、飛騰-10、飛騰-12等小直徑炸彈，還有雷石-6等，飛騰家族可以相容北斗、格洛納斯、GPS三種制導系統，在戰時的生存率很高，不只依賴美國的GPS。這些導彈與炸彈，同樣可以至少掛載4枚，採用複合掛載的話可以掛載8枚。

殲-20的超強掛載能力得益於殲-20是一款重型隱身五代機。但是因為殲-20的主要任務是執行空戰任務，執行轟炸任務還指望隱身轟炸機，所以殲-20設計掛載6枚超遠端、中遠端以及近程空空導彈於機腹彈倉。反艦，對地任務的時候各自掛載任務導彈，正常情況下，殲-20的四個外掛點，不太掛載導彈而是掛載副油箱，以便增加其航程、作戰半徑和滯空時間。

由此可以看出殲-20雖然只有四個外掛點，主要用來掛載副油箱，但在掃平敵方防空系統的情況下，可以採用複合掛載最多可以掛載8枚中遠端空空導彈、反艦導彈以及各型空地制導炸彈，掛載能力驚人。

網友可能覺得納悶，話說殲-20不是隱身的五代機麼，外掛出陣，豈非破壞了其隱身能力？答案是可以的。在全面取得制空權的情況下，為了發揮五代機最大作戰效能，也可外掛出擊，那麼，它的外掛能力如何？如圖，圖中外掛的並非導彈，而是4個共超過5噸燃油的副油箱，如果換作4枚重型無痛苦股票反艦和對地攻擊導彈，遠在對方武器系統射程之外，威力超出你想像。若問還可以再增加外掛點嗎？可以，但沒必要。可以巨大的內建彈艙，攜帶24枚小直徑炸彈，一樣實現對多目標的攻擊。外掛4個副油箱，轉場航程可達到6800公里，即可方便地執行遠端攻擊任務。在到達交戰區域前，將副油箱拋掉就可以。要獵殺對方部署在後方的預警機，只有增大了航程的殲-20。

有過爭議，F-35掛載了16枚空空彈，面對五代機展開是不成，對付四代機也費勁，但要對付三代機，以其雷達發現優勢，再憑藉體系支撐，完全可以勝任。任何裝備都有極限使用的考慮，作為五代機，也不能一味高大尚，吃細糧的同時，一切從作戰出發，時不時也得吃點粗糧。吃細糧樣式，不必細說，主要以其隱身優勢，發揮的正是踹門作用。要幹粗話，大約也只能開啟野獸模式，儘可能地外掛更多武器。F-35是美國空軍五代機的低配版本，未來作為主力，可執行的任務似乎被無限放大，但高階版本F-22就不成，只有以多攜帶小直徑炸彈的方式，來執行對地攻擊的任務，我們的殲-20也是這樣。以其彈艙相對較大的優勢，可以放置更多的小直徑炸彈。

但不爭議。在作戰效能最大化的邊界，來定義殲-20本身的使命。把所有的作戰條件，以及效費比都考慮清楚，經過研判，力求找到最佳的使用效果。如圖，與兩款四代機共同出陣，被媒體解讀為，五代機為骨幹，四代機是主力，二者搭配使用，就能滿足現有作戰需求，以最佳的效費比，實現最大作戰效能。我們不似美軍，示人潑天富貴。以四代機外掛能力強的特點，在五代機取得制空權的情況下出擊。四代機造得晚，五代機時間也滯後很多，但有後發優勢，有全新的思維和技術，保證了其設計的先進初始水平。

殲-20，是我空軍實施遠端攻擊的空中利器，屬於那種戰時奪取制空權的空優戰機，由於研發時就是對標並領先國外隱形戰機，因此，具備較遠的航程、大作戰半徑、較長的滯空時間，戰時充當臨門踹腳，撕破對方防空網，為其他戰機開闢空中航道的任務，保障其他機種的安全等。

由於是隱形戰機，因此，空戰的遠端空空導彈包括近距離格鬥導彈，不是機腹彈倉內建，就是側翼彈倉隱藏，第12屆珠海航展閉幕式上，4架殲-20戰機為現場觀眾作了精彩的飛行表演。

其中，2架殲-20在眾目睽睽之下，打開了平常隱而不露的機腹和機翼彈倉，露出了霹靂10/15空空導彈的廬山真面目，顯示了空軍滿滿的自信。

但殲-20在奪取制空權或犧牲區域性隱形效能的背景下，也具備強大的外掛能力，最直接的證據就是國內軍網上曾經流露出的殲-20攜帶4只2400升巨大的副油箱飛行的照片。

殲-20攜帶4只2400升巨大的副油箱，按照航空煤油的密度折算成重量約為2噸，內部燃油加上副油箱本身的重量，將有超過8噸重量，意味著戰時殲-20能攜帶至少4枚空艦導彈，對水面艦艇實施防區外的遠距離導彈攻擊，這個戰鬥力對殲-20來說已經是非常強悍了。

當採用4個複合掛架時，殲-20最起碼能外掛8枚射程150公里以上遠端乃至超遠端的霹靂系列空空導彈；在外掛近距格鬥彈時，以1個複合掛架掛載4枚彈時，則殲-20最大外掛能力為16枚射程50公里的霹靂-10格鬥彈，這個作戰能力也是非常強大的。

且以殲-20的起飛重量，以及最大載彈量計，並不影響攜帶內建4枚霹靂-15遠端空空導彈，以及翼根處2個小彈倉內的2枚霹靂-10格鬥彈。

因此，當殲-20實施近距攻擊包括中距打擊時，就能攜帶4枚霹靂-15遠端空空導彈，18枚近距離空中格鬥的霹靂-10空空導彈。

此外，殲-20在實施對地攻擊時，外掛狀態下能攜帶8枚雷石-6或飛騰-7精確制導滑翔炸彈，對地面高價值目標實施空中打擊。

殲-20除了奪取制空權以外，實際上是一架多功能戰機，但作為隱形戰機，殲-20的價值不是體現在對地攻擊上，戰時只要殲-20取得了制空權，對地打擊自有殲-16等戰機洗地。

本身殲-16作為一款高效能的戰鬥轟炸機，擁有“炸彈卡車”之美譽，對地攻擊狀態時，能攜帶最多12噸的彈藥，不亞於甚至超過一架轟炸機的攜彈量。

殲-20是我國自主設計製造並列裝部隊的第一款第四代隱形雙發重型殲擊機，也是當前國際上普遍認為起飛重量最大的隱形戰機，如果不考慮隱身效能的話，其外掛能力應該不會太弱，考慮到其設計定位為空優戰機，其外掛能力不會低於現役的殲-11B型重型殲擊機。

殲-20自2011年首飛以來，先後進行多次改進和上千次測試，最終於2017年交付空軍作戰部隊，從官方現公開資料來看，已經進入批次生產階段，並開始擔負作戰值班任務。有關殲-20 的掛載能力外界更多的傾向於其內建彈艙掛載能力，很長一段時間在4枚中距彈和6枚中距彈之間爭論，直至珠海航展殲-20首次公開內建彈艙方得始終。

目前，殲-20隱形戰機內建腹部彈艙可掛載4枚PL-12中距彈，另有訊息說或可掛載4枚最新的PL -15遠端空空導彈，進氣道兩側的內建彈倉主要掛載2枚PL-10近距格鬥彈；這是殲-20現階段主要掛載方案，未來可能還會相容更新的超遠端空空導彈。

有關外掛能力，迄今為止較為清晰的展示為掛載4個副油箱的圖片，兩側機翼下方各攜帶兩個大型副油箱，從副油箱尺寸來判斷，總載油量超過5噸；這也就是說殲-20外掛載彈能力至少在5噸以上，應該是個比較準確的資料，但絕對是最低掛載量。

戰機的外掛能力與戰機結構、機翼強度有直接關係。現代戰機外掛架主要設定在機腹中軸線、機翼兩側下方以及翼尖等位置，隨著航空材料的迅猛發展，質量更輕、強度更好的新型複合材料使用比例越來越大，一定程度上改善了戰機的載重能力，也使得戰機的外掛能力更好。殲-20大量採用了複合材料，在結構強度上應該不會太差，意味著其外掛能力相較現役三代機有所提升。

但遺憾的是，由於殲-20考慮隱身效能，在機腹和進氣道兩側分別設定了內建彈倉，這也就是使得殲-20的機腹位置將不能再額外掛載彈藥；因為內建彈艙需要掏空機身內部空間，使得機腹部結構強度大大削弱，同時為了不影響到內建彈艙的正常收放使用，故而機腹部不能再設定掛架，殲-20也就喪失了戰機重要的過載掛在點。

因此，殲-20在兩側機翼可設定的掛載點最多不會超過八個，通常在6-8個之間，單個掛載點的承重也很難達到殲-15的4噸重量，但是掛載現役的反艦導彈、近距空地導彈還是不會有太大問題的，畢竟最新的鷹擊-12K超音速空射反艦導彈的全重也不過2.5噸左右。

根據殲-10B已經使用複合掛架的經驗，殲-20在掛載空空導彈、500公斤級以及以下的精確制導彈藥的時候，也可透過複合掛架來實現，考慮到使用精確制導導彈時需要相匹配的制導吊艙，殲-20的外掛彈藥能力在數量上還是有一定的優勢。

綜合來看，殲-20已知的外掛方案為4個大型副油箱，總載油量5噸左右，這個資料只能認為是其最低外掛載資料。後續使用複合掛架後，單機的載彈數量將有望達到16-18枚之間，總的載重量也不會低於現役殲-11系列的8噸數量，刨去內建彈艙當前制空模式2噸左右的載彈量，其外掛能力應該至少在6噸左右，不然真對不起殲-20現役四代機中起飛重量最大的地位。

上述是在考慮殲-20多用途作戰運用時的資料，基於當前殲-20主要執行中遠距制空作戰或遠端截擊任務的定位，在考慮高隱身性、高機動性和高感知性的空軍設計定位，未來殲-20將主要外掛副油箱，也就是此前披露的四個副油箱、五噸燃油的載量，後續改進這一資料值上下波動也不會太大。

五代機除了大家所熟知的“4S”標準外，還有一個必備的條件就是內建彈倉，因為如果五代機的武器採用了外掛方式，必然就會使五代機的隱身效能大打折扣，所以目前世界已知的五代機，全部採用的是內建彈倉！

但是內建彈倉有內建彈倉的優點，也有缺點！內建彈倉最大的缺點就是空間有限，不光導致五代機掛載的武器數量受到了限制，武器的種類和體型也受到了極大的限制！這同時也限制了五代機的作戰效能。不過五代機的設計師在設計的時候，也還是考慮到了五代機的武器外部掛點的問題。

最具代表性的就是F35戰鬥機，它擁有兩種模式，一種是正常的隱身模型，武器全部掛載在內部的彈倉；還有一種是野獸模式，武器不光掛載在彈倉內，外部還有掛點，下圖就是F35戰鬥機的兩種模式的對比：

兩種模式都是根據實際的作戰情況而選定的，隱身模式適合特殊的長距離滲透作戰，摧毀對方的高價值目標；而野獸模式是在制空權已經獲得的情況下，或者威脅不大的情況下才可以採用！

不光是F35，美國的F22戰鬥機也有武器外掛點，不過沒有F35戰鬥機那麼多。更多的時候，F22是為了掛載副油箱，提高戰鬥機的航程，當快進入到戰場時候，就可以拋棄副油箱，恢復隱身模式。

除了美國的兩款F22和F35五代戰鬥機，俄羅斯的五代機蘇57戰鬥機，也是保留了武器的外掛點，如下圖：

同樣作為五代機的殲20戰鬥機，自然也沒有放棄武器外掛的能力！根據報道的照片，殲20戰鬥機具有三個內建彈倉，分別是進氣口兩側各一個小型彈倉，主要掛載近距離格鬥型空空導彈，機腹位置有一個大型彈倉，主要掛載中遠端空空導彈和巡航導彈等大型導彈！

不過和F22戰鬥機一樣，殲20戰鬥機至少保留了四個外掛武器掛點，這是公佈出來的照片證實的，比如下面的照片，殲20戰鬥機就是攜帶了四顆副油箱：

這些掛載副油箱的掛點，同樣是可以掛載攜帶大型武器的，所以殲20戰鬥機，在不需要太追求隱身效能的情況下，可以攜帶至少兩枚中型型反艦導彈或者兩枚中型型巡航導彈，這樣也提高了殲20戰鬥機的打擊能力，尤其是對地和對海攻擊能力！

所以殲20戰鬥機也具有野獸的模式，加上彈倉內部的武器掛點，殲20戰鬥機一共至少有10個武器掛點！按照公佈出來的照片，內建彈倉一共6個，外部4個，而且機腹位置的彈倉可以充分利用位置，再可以增加武器掛點！

殲20的外掛能力不遜於殲16，對地打擊潛力巨大。

一般而言隱身戰鬥機為了追求隱身效果都設定了內建彈艙，將武器內建。但是，隱身戰鬥機也會設定外部掛點，用於在專場時掛載副油箱，或者在隱身要求不高的情況下提高彈藥攜帶量。

殲20在每側翼下設定了2個外掛點，這4個外掛點可以掛載2000升的大型副油箱，使得殲20的燃油攜帶量超過15噸，最大航程接近6000公里。

隱形戰鬥機的外掛點除了掛載副油箱，還可以掛載武器，尤其是大型對地彈藥，提高武器掛載能力。F35將這種掛載方案稱之為“野獸模式",，在野獸模式下F35可以掛載6枚1噸級的大型對地彈藥，此外還有2中2近的空空導彈，武器掛載能力不遜於F15這樣的重型機。

俄羅斯的蘇57也經常展示自己強大的外掛能力，當然這更多是因為蘇57機腹主彈艙原始的缺陷，使得蘇57的外掛模式成為常態。

很多軍迷都有這樣的疑問：隱身戰鬥機外掛武器後，隱身效果遭到削弱，其雷達反射面積與普通三代機差不多，那還有什麼意義呢？

實際上，隱身戰鬥機雖然最大的戰術優勢就是隱身，但是很多工環境下卻不需要隱身。隱身戰機主要是在”戰爭首日“需要隱身能力，也就是說在戰爭的第一階段需要以來隱身來完成制空權爭奪和打擊節點目標（例如防空系統、指揮機構、通訊系統）等，在這個階段非隱身飛機無疑生存率更低。在海灣戰爭第一階段，F117隱身戰鬥機是唯一允許攻擊巴格達的戰術飛機，其主要任務就是摧毀伊拉克的防空、指揮系統。

在“戰爭首日”階段過去後，由於已經奪取了制空權、摧毀了敵人的防空系統，因此非隱身飛機也可以放心大膽的執行任務，此時對於戰術飛機來說載荷效能就非常重要了。

對於效能先進、價格昂貴的隱身戰機來說，總不能打完“戰爭首日”就去度假吧？因此利用外掛點多掛載彈藥執行“戰爭首日”後繁重但不危險的普通任務顯然是效費比更高的做法，因此各國注重拓展隱身戰機的外掛能力。

由殲20的外掛能力展開，筆者再說一下殲20的對地打擊能力。雖然殲20目前階段仍然是以制空作戰為主，但是殲20對地打擊潛力非常強，甚至要高於殲16。殲16承襲蘇30的機體佈局，擁有12個掛點，其中過載掛點6個，分別是機翼內測的2個、進氣道下方2個以及機腹中線2個。但是機腹中線2個掛點是串列，在掛載大型彈藥時只能犧牲掉一個。所以殲16在實際使用中只有5個掛點用於掛載大型對地彈藥。

而殲20擁有4個外掛點+2個內建掛點，共計6個外掛點用於掛載大型對地彈藥，比殲16多一個過載掛點，此時還可以再攜帶2中2近空空導彈。考慮到殲20更加先進的航電系統，其對地打擊能力無疑高於殲16。一句話，殲20能幹的，殲16不一定能幹；殲16能幹的，殲20可以乾的更好，這就是代差優勢。如果條件允許的話，我國就應該全力生產殲20，不要再裝備價效比較低的殲16，奈何......

殲20的掛載潛力並不僅僅如此，近期網路上曝光了殲20使用外部三聯裝掛架的試飛照片，這種三聯裝掛架可以掛載空空導彈或者小口徑對地彈藥，使得殲20在使用4個三聯裝掛架的情況下最多可以掛載18枚中距空空導彈（外掛4*3+內建6）+2枚近距空空導彈，成為名副其實的空中武庫、空戰霸王！

從目前軍方給出的照片來看，中國殲20的記一下的確有4個外掛點，並且也有過同時懸掛4個2000升的副油箱的圖，而汽油的密度在0.71，所以2000升的汽油約等於1.42噸，也就是說殲20的一個外掛點至少能掛1.42噸重的彈藥、甚至更重，個外掛點的重量全部加起來的話就是5.68噸。而這4個外掛點可以根據不同的作戰任務，掛載不同的彈藥。

在空中和機場上都有殲-20掛載副油箱的照片

像去年在珠海航展上，殲20首次開啟彈倉公開亮相，從內建彈艙的佈置來看，主彈艙掛載4枚遠霹靂15遠端導彈，兩側的彈倉各掛載的是一枚霹靂時近距格鬥彈。而殲20作為隱身戰機一般不會外掛彈藥，如果作戰需求真的需要殲20外掛彈藥，那麼它的4個外掛點從位置以及空間來看，每個掛點至少可以掛載一枚霹靂15遠端格鬥彈，如果使用複合掛架的話可以掛在2~4枚近距格鬥彈。這樣的話它的掛載彈藥的重量以及數量都會提升。使用符合掛架下的F-15戰機，使得一個掛點可攜帶多枚導彈同為5代機的F-22戰機為增大航程也同樣有掛載副油箱

不過也正像前面所說，殲20作為隱身戰機一般不會外掛彈藥，頂多也就是為了增加航程外掛副油箱，如果真的需要他外掛彈藥的話，則說明一個事情，有突發的緊急事態急需它去處理。而在網上也發現F-35機翼下方的掛載點都有掛滿彈藥，雖然不知道它是哪個型號的，但是猜測可能是海軍陸戰隊用的短距起飛/垂直降落的F-35B型。這是因為美國海軍陸戰隊用的F-35B並不參與制空權和制海權的空戰，他只是單純的為海軍陸戰隊提供對地打擊火力而已，所以他並不需要考慮太多隱身效能的問題，而是該考慮如何更多的攜帶彈藥用於對地支援。

殲-20是隱形戰鬥機武器是內建分佈，根據以往航展看到的照片顯示主彈艙掛四枚PL-15遠端空空導彈（未來最佳化後掛6枚也有可能），兩側彈艙掛兩枚PL-10近距空空導彈。常規情況下肯定不會捨近求遠，放棄隱身能力外掛出擊增加被擊落風險。

考慮到多用途高性價比任何一款戰鬥機設計時都會盡量擴充效能，而體量巨大的殲-20肯定不會放棄強大的外掛能力。早幾年就已經有殲-20加掛副油箱照片出現，4個外掛點同時掛了4個2000升副油箱，單個重量約1.4噸總計可達5.6噸。燃油攜帶量大增航程接近6000公里，換算成相應彈藥比之殲-16應該不會少。

以下圖這種配套方案，在內艙配滿的情況下至少還可以外掛四枚1.5噸重的對地、對海攻擊彈藥，也可以透過多聯掛架配套更多各式彈藥。

類似情況以美國F-35為例，憑藉強大的海空優勢美軍可以在大多數戰場獲得制空權，強調隱身能力在這個時候並不是太重要。所以可以直接以外掛方式進行空地支援，畢竟內部載彈有限出動架次多意味著浪費，F-35正常情況下有6個外掛架，可以配套多種彈藥執行不同任務。

俄羅斯蘇-57也類似，飛行架次和壽命總是有限，能用上的時候肯定不會浪費。

對於殲-20而言，在未來掌握制空權或者低烈度衝突中，只要對方防空火力構不成威脅情況下可以加掛武器執行各種任務。

殲-20是我國自主研發的第一款第五代隱身戰鬥機，同時也是目前全球在役的三款五代機之一，所以單就這一點就可以說明殲-20戰機有著全球頂尖的戰鬥力。在執行隱身任務時，殲-20戰機可以依靠內建主彈艙攜帶4-6枚中遠端空空導彈+側彈艙攜帶2枚近距格鬥彈，隱身空戰能力十分強悍。

不過，作為第五代隱身戰機也不是隻能內建武器彈藥執行隱身任務，在必要時刻隱身戰機也是可以外掛武器執行非隱身任務的。即便是執行非隱身任務，有更加先進的航電系統、發動機加持的五代機在作戰效能行也要高出四代機一大截，只是用五代機執行非隱身任務的成本更高一些。

在幾年之前，殲-20戰機就掛載過4個副油箱展示出了其強大的外掛能力，4個2000升的副油箱按照航空燃油的密度來算，總重量在4×1.4=5.6噸，按照這種掛載方式殲-20的轉場航程可能接近6000公里，如果在加上內建彈艙的載彈能力，殲-20戰機最大載彈量將不遜於殲-16等重型四代機。

不僅如此，在日前網路上流傳出了殲-20進行外接複合掛架的測試，所謂的“複合掛架”就是一個掛架上掛載多枚導彈，這種掛載方式在現代戰機中並不少見。殲-10戰機曾多次展示過一個複合掛架掛載2枚霹靂-12空空導彈；殲轟-7A則使用過三聯裝複合掛架掛載3枚導彈；而美國的F-15戰機則展示過四聯裝複合掛架。

此次殲-20測試的是雙聯裝複合掛架，而殲-20擁有4個外掛點，每個外掛點掛載2枚中遠端空空導彈的話，該戰機的最大空空導彈外掛數量就是8枚，加上內建彈艙（內建6中+2近）的話最大空空導彈載彈量就是16枚，實實在在的空戰“卡車”。

另外，霹靂-12、霹靂-15的重量都在200千克左右，而殲-20外掛架可以掛載1.4噸重的副油箱，理論上也是國內常見的2噸級的外掛架，所以即便使用三聯裝複合掛架掛載3枚空空導彈也不在話下。當然，殲-20也可以外掛或內建航空炸彈、空地導彈等變身“炸彈卡車”。

總之，對於殲-20這種優秀的戰機，它的戰鬥力並不侷限於那有限的內建彈艙、它的任務也不只是執行隱身任務，外掛空空導彈、空地導彈、多功能吊艙等可以讓殲-20執行包括空戰、對地轟炸、偵察甚至電子戰在內的各種任務，所以充分挖掘殲-20的外掛潛力也對該機的發展十分重要。

殲20作為目前世界上最先進的五代戰機之一，擁有非常出色的4S效能，而其中最為重要的就是雷達和紅外隱身效能，這是五代機區別於四代機的根本不同！殲20從氣動設計、進氣道尾噴口、表面塗料等方面都進行了深度最佳化，最終達到了雷達反射截面積只有0.01平方米以下的驚人成績！利用這一效能，殲20可以在戰時突破敵人防空網路，直接深入敵境，攻擊其關鍵性的指揮司令部、雷達站、防空導彈陣地、預警機等重要目標，快速癱瘓對方戰爭能力，達到一劍封喉的致命打擊效果！▲殲20簡直太美了！

為了提高隱身效果，殲20採用了與F22和F35相同的內建彈艙設計，將武器收斂於機腹，然後再合攏彈艙蓋，既沒有破壞飛機的整體氣動佈局，也能最大限度減少武器外露帶來的額外雷達反射訊號。內建彈艙雖然對於隱身十分有利，但是卻也帶來一個不可避免的缺陷，由於戰鬥機本身體積有限，內建彈艙的容量也受到極大限制，目前殲20機腹內建彈艙能夠搭載4枚空射導彈，兩側內建彈艙分別能夠搭載一枚空射導彈，加在一起也不過6枚，即使未來將霹靂系列空空導彈縮小到能夠在機腹彈艙記憶體放6枚，那也只有8枚而已！與殲16的12個武器掛點和12噸的外掛能力相比，內部彈艙容彈量顯得相形見絀！▲殲20內建彈艙，目前為6個掛點，未來可拓展為8個

那麼殲20到底有沒有外掛能力？什麼時候才需要隱身戰機進行外掛武器作戰呢？從殲20的設計來看，它在兩側機翼都各有兩個過載外掛點，每個外掛點的承重應該能夠達到1噸左右，無論是一兩百公斤的空空導彈還是數百公斤的鐳射制導炸彈，這四個外掛點都能夠承受。如果算上這四個過載掛點，再算上內建彈艙最多八個的輕載掛點，殲20的武器掛點也能達到12個，掛載重量也能達到10噸左右，並不比殲16弱太多，甚至可以稱之為隱身的炸彈卡車！▲殲16的超強掛載能力

不過殲20犧牲了隱身性換來更強的武器掛載能力其實並不適用複雜電磁環境下的高科技戰爭！殲20在我軍的定位中為撕開敵人防空體系敲門磚，而這必須將隱身能力置於最重要的位置！如果是在戰爭已經進入到完全優勢狀態，敵人防空網路已經基本被摧毀，戰場危險度降低，那麼在三代機缺乏的情況下，殲20也可以使用外掛模式執行任務。除此之外，在實力相差懸殊的一邊倒戰鬥中，如果對方防空能力十分弱小，那麼殲20也可以使用外掛模式作戰。美國的F22就曾經如入無人之境的攻擊過敘利亞境內的伊斯蘭國恐怖組織目標。▲殲20外掛四個副油箱▲美軍F35的外掛野獸模式

當然了，以殲20為代表的五代機不管是使用內建還是外掛模式，在戰場上都只能說是儘量提高生存率，但是也不能保證絕對的安全。當年驕橫一時的F117夜鷹攻擊機，其隱身效能甚至比F22還要出色，但是最後還不是因為孤軍深入而被南聯盟防空部隊的伏擊給打下來一架？因此在未來的戰場上，善於利用五代機的隱身能力固然重要，但是仍舊需要根據現場形勢的變化來不斷改變戰術，任何拘泥於單一的內建彈艙和外掛彈架的模式都不可取，靈活巧妙的合理運用高科技武器才是克敵制勝的關鍵奧義！▲因為過度依賴隱身能力而提前退役的F117隱身攻擊機

殲-20是全球第二個服役的第五代隱形戰鬥機，它對標的是美國的F-22戰鬥機，所以討論殲-20的掛載能力的話，離不開和F-22的對比。F-22戰鬥機自從2005年服役至今，已有十幾年的時間，基本上可以反映出重型五代機的使用情況，也可以看到未來殲-20的影子，包括它的主要用途和武器裝備等。作為隱形戰鬥機，F-22的主要武器隱藏在內部彈艙中，殲-20也不例外。作為重型空中優勢戰鬥機，F-22的主要武器是各種空空導彈，殲-20的主要武器也是各種空空導彈。

在此前的亮相中，殲20的主內建彈艙掛載了4枚PL-15中遠端空對空導彈，基本上相當於F-22戰鬥機所掛載的AIM-120D空空導彈，這也放映出了兩款戰機的相似之處。PL-15是PL-12的升級版，後者相當於美國的AIM-120A/B空空導彈。不過，在照片中殲-20的主內建彈艙只掛載了4枚導彈，未來能不能進行擴充增加到6枚導彈還是未知數，不過很大機率是可以的。而且，殲-20 的內部彈艙看上去非常整潔，和美國的五代機形成了鮮明對比，這讓人對它的發射方式產生好奇。

在照片中還可以看到，殲-20的內建彈艙外部，掛載了2枚PL-10導彈，它基本上相當於美國AIM-9“響尾蛇”空空導彈，是一種近距格鬥型空空導彈。另外，殲-20的側彈艙也可以掛載2枚空空導彈。為什麼殲-20沒有掛載外部武器呢？因為這很容易被對方的機載雷達所探測到，這就破壞了殲-20的隱身能力。所以，無論是F-22還是殲-20，在使用外掛武器的時候都會非常慎重，必須考慮到外掛武器對隱身能力的破壞性。

當然了，殲-20雖然是隱形戰鬥機也並不意味著它永遠不可以使用外掛點。殲-20的最大起飛重量和有效載荷都非常大，如果只掛載4枚或6枚空空導彈的話，那麼就有一點資源浪費的感覺。所以在執行非隱形任務時，殲-20的外掛點同樣可以掛載其他型別的武器，包括空空導彈、空地導彈、反輻射導彈甚至是對地精確制導彈藥或者是反艦導彈。這一點可以從美國的F-15戰鬥機上看出來，F-15同樣是一款空中優勢戰鬥機，但是載彈量大，所以後來專門推出了F-15E戰鬥機。在必要的時候，殲-20也可以掛載外接武器或副油箱等，以增載入彈量或者增大航程。

一直以來，在很多軍迷的認知中，隱身戰機使用內建彈艙掛載各類武器是作為一款隱身戰機的充分不必要條件。如果一款“隱身戰機”還是像上一代戰鬥機那樣採用外掛方式搭載各類武器，那麼它就不配成為一款隱身戰機，因為外掛武器彈藥、特殊載荷會顯著破壞隱身戰機來之不易的隱身能力。

不過，在某些特殊情況下，擁有內建彈艙的標準隱身戰機，卻往往會青睞於外掛很多武器載荷。可能有人就會發出疑問，這樣一來不就破壞隱身能力，和非隱身戰機別無二致了嗎?答案當然是肯定的。要理解這個問題，需要記住一條金科玉律——隱身時不能外掛，外掛時就不追求隱身。也就是說，當隱身戰機採用外掛方式時，自然是相關任務不需要它具備隱身能力了。

有鑑於此，F-22A、F-35、蘇-57、殲-20這些隱身戰機均具備較強的外掛能力，而且它們都無一例外地、或多或少地已經展示過它們的外掛能力。其中，作為中國最先進、最引人矚目的戰機——殲-20的外掛能力也是外界非常關注的。而殲-20作為一款重型隱身戰鬥機，它的外掛能力也沒有令國人失望。

目前殲-20最多展示的外掛能力就是它外掛副油箱的能力。外界已經不止一次拍攝到殲-20外掛副油箱飛行的畫面，而且有時還是同時掛載著4個大型副油箱。作為對比，美國的F-22A、俄羅斯的蘇-57基本都是隻掛載兩個副油箱，它們掛載四個副油箱的樣子只是在風洞測試、宣傳圖片中看到，從這一點就不難看出殲-20外掛能力有多強悍了。

外界從殲-20機翼下方的各類蛛絲馬跡來分析，它的外掛點可能是四個，這四個外掛點除了可以掛載大型副油箱，也當然還可以掛載各類武器。由於外掛點數量相對於那些非隱身重型戰鬥機來說明顯偏少，所以殲-20只有使用多聯掛架來顯著提升武器掛載數量。在今年2月份，網上就曾經流傳出一張殲-20使用多聯掛架的圖片，圖中的2013號原型機在翼下掛載著一款從未見過的多聯掛架，令人浮想聯翩。有了這款多聯掛架的幫助，殲-20的外掛武器數量能夠較之前提升3倍之多。從殲-20可以外掛四個副油箱、也使用多聯掛架上，就可以看出殲-20的綜合外掛能力有多強大了。

擁有強大的外掛能力，令殲-20在特定條件下的某方面能力更加強大。例如殲-20原本機內載油量就比較大，作戰半徑比較可觀。而透過外掛四個副油箱，能夠令它的航程提升一倍不至，外界估計此時它的航程可達5000公里，作戰半徑則達到驚人的2000公里以上，這還是沒有空中加油機支援的情況下算出來的，在隱身戰機中堪稱舉世無雙，更令天生腿短的F-22A羨慕至極。

而當對方的防空實力非常弱的時候，殲-20可以透過外掛更多武器彈藥執行打擊能力。可能有人會說派出三代機執行此類任務的價效比更高，但是憑藉著比三代機先進一代以上的航電裝置，隱身戰機在執行此類任務時成功率更高，綜合打擊效果更強，綜合費用卻不一定會更高。考慮到中國先進、特殊的機載武器彈藥越來越多，未來殲-20在外掛武器載荷方面將會給外界帶來更多的驚喜，給敵人帶來更多的驚嚇。

殲20外掛4枚重型反艦導彈完全沒問題！

殲20是一款隱身戰鬥機，隱身戰鬥機有一個共同點就是都擁有一個內建彈倉，內建彈倉的作用是把武器隱藏起來，使用的時候再開啟彈倉發射，這樣做的目的就是增強戰鬥機的隱身效能，畢竟導彈如果掛在機翼或是機腹下，本身就是一種雷達反射源，會降低戰機的隱身效果。

那麼隱身戰鬥機是不是隻能使用內建彈倉掛載武器呢？當然不是！隱身戰鬥機同普通三代機一樣，也可以使用外部掛點掛載武器，F22、F35等四代機都把外掛武器當作可選項，尤其是美國海軍的F35C，在新一代小型反艦導彈服役之前，F35C執行反艦任務時完全依靠外部掛點掛載魚叉反艦導彈。

同為隱身戰機的殲20也可以使用外部掛點掛載武器，那麼殲20的外掛能力如何呢？到目前為止，我們知道殲20的內建主彈倉可以掛載4枚霹靂12空空導彈，兩側小彈倉可以各掛載一枚格鬥導彈，但殲20還未進行過外掛武器的展示，不過我們可以從另一個方面來推測一下殲20的武器外掛能力，那就是副油箱。

此前，殲20曾經掛載過4個副油箱進行飛行測試，這四個副油箱可以容納5噸燃油，加上油箱自身的重量，這四個外掛點的掛載能力就接近6噸，可以看出，如果把這四個副油箱換做4枚重型反艦導彈是完全沒問題的，當然現在的殲20主要任務是制空，還不具備掛載重型反艦導彈執行對海攻擊的能力。

不過，殲20這四個外掛點如果掛載空空導彈那就厲害了！能掛載一噸多的副油箱，說明攜帶複合掛架完全沒問題，按照一個複合掛架兩枚空空導彈計算，這四個外掛點可以掛載8枚空空導彈，再加上內建彈倉的6枚數量就達到了12枚，這還沒算殲20機腹下的掛點。因此使用外掛點的殲20空空導彈的攜帶能力是非常強的。

那麼殲20這種隱身戰鬥機什麼情況這會使用外部掛點呢？如果對手實力強勁，同樣擁有隱身戰鬥機，這個時候殲20需要與對方的隱身機對抗奪取制空權，此時自然不能使用外部掛點，而是需要保持高度的隱身效能。同樣，在攻擊對方的預警機、電子戰機這種高價值空中目標時也不能使用外部掛點，要維持隱身能力提升攻擊的成功率。

如果對方實力一般，沒有隱身戰鬥機，這種情況下殲20是可以使用外掛點的，殲20即便機翼機腹下掛滿了導彈，其隱身效能也比三代機強。四代隱身戰鬥機的外掛點是根據任務不同和實際環境來決定是否使用。

殲20作為我國自主設計研發的第一款五代隱身戰機，殲20的裝備服役不僅填補了我國自主研發隱身戰機的空白，更重要的是殲20的裝備服役整體提升了中國空軍的整體作戰實力。當然殲20定位於“雙發重型制空攔截作戰的純制空戰機，核心作用是承擔起祖國國土防空、攔截任務，所以殲20在武器掛載上也主要以中近程各種型別的制空導彈為主。但是這並不代表殲20的外掛能力不強，只是介於”自身純制空作戰“和外掛武器會破壞其隱身能力而沒有真正展示其外掛能力罷了。因為對於殲20這種雙發重型戰機而言，其最大起飛重量超過36噸，基本和同型別的美國F22一個等級。那麼對於對於起飛重量超過36噸的重型戰機而言，我們可以從最大起飛重量減去空重來判斷其掛載能力有多強。首先根據官方報道來看，殲20的整機空重控制的比較好，使得其本身空重就比較輕，比如在機身材料和結構設計上，殲20創新且大膽的採用3D印表機身框架和大量採用複合材料方式極大的降低了整機空重，所以在最大起飛重量更大和自身空重更輕的雙重優勢下，殲20的外掛重量也一定很強。當然對於一架戰機外掛能力強不強？除了要看其丟擲自身空重外的剩餘重量外，還要看其外部掛載掛架數量和掛載能力強不強來評判。

首先從殲20的外掛能力強不強來說，根據此前殲20公開測試外掛載飛行照片來看，殲20兩側機翼下可以同時掛載多達四個大型副油箱，這種體型很大的副油箱單個載油量至少在1.5---2噸之間，按照2噸計算的話，等於是殲20算上掛架重量的話外掛重量至少在8噸以上接近10噸左右，作為對比F22只能掛載兩個副油箱，也就意味著F22的機翼過載掛點數量沒有殲20多。而且這還沒算殲20機身腹部也是可以掛載這種重量很大的外掛武器來說的話，我們假設其機身腹部主軸線位置也是可以外掛一個2噸副油箱的話，等於說殲20的外掛重量至少在12噸左右。那麼根據其最大起飛重量達到36噸計算的話，殲20整機空重+載油量也達到了24噸左右，而殲20這種雙發重型戰機雖然大量採用複合材料和3D列印技術可以降低其整機空重，但是依然是一架體型很大的雙發重型戰機，所以其整機空重應該比F22低一些，保持在18噸左右的話，殲20內部載油量依然達到6噸左右，當然這是實際刻意增加外掛武器重量後的載油量，實際上對於殲20這種隱身戰機而言，3D列印技術和一體化機翼油箱等設計，其內部載油量甚至能夠達到10噸以上，畢竟殲20的機身尺寸更大，這也就意味著殲20單憑內部載油量作戰半徑就能達到2000公里以上。再一個從殲20可以外掛四個單個重量達到2噸的副油箱來看，其機翼過載不僅數量更多，而且掛點掛載能力也很強。那麼在採用複合掛架的話，單個過載掛點至少能夠同時掛載四五枚霹靂15中距制空導彈，四個過載掛點就能掛載多達將近20枚中距彈，或者掛載一些體型很大的重型反艦導彈、對地超音速導彈等。同時殲20可以在主機身腹部位置也可以掛載重型武器，比如前後串聯掛載兩個體型和重量很大的大型導彈，或者前後串聯掛載一個體型超大的導彈等等。總結來說的話，殲20雖然因為自身定位和隱身需求沒有向公眾公開展示過其外掛能力，但是根據殲20自身定位和效能表現來看，其外掛能力非常強，比美國的F22還強的多，比如其兩側翼下可以掛載多達四個大型副油箱，就是因為殲20採用了結構強度更高的技術來保證其機翼結構強度更大的同時重量還比較輕，而這點是F22所無法比擬的優勢之一。

殲20的外掛能力是很強的，曾經有過影片和影象，展示了殲20掛載4個巨大的戰鬥機副油箱在天空飛過的情景，一是檢驗外形的空氣外形，另外但是展示殲20掛載能力了。

4個巨大戰鬥機副油箱重量應該在8噸以上，如果掛在武器呢？作為攻擊戰鬥機，作為炸彈卡車，殲20是合格的。當然，殲20的主要作用是奪取制空權，這樣掛在試驗也可以告訴世界，殲20真的名不虛傳，大塊頭有大本事。

當然，殲20的黃金搭檔是殲16，殲16的載彈量達到12噸以上，這才是真正的炸彈卡車。如果遇到特殊情況呢，比如殲16數量不足，正好殲20可以用。那麼殲20是可以批掛上陣執行攻擊戰鬥任務的，當然是特殊情況，一般情況下殲20是不會做這種任務的，因為太不值了，外掛這麼多武器，隱身能力沒有了。

從殲20的表現來看，殲20是十分合格的隱身戰鬥機，各方面都很合格。殲20對標的就是美國的F22，美國F22能做到的殲20當然能做到， F22沒有的裝備，殲20照樣擁有。比如殲20的分散式光電裝置，殲20和美國的F35有，但F22沒有，因為F22成軍的年代有些久遠了。

F22需要奮起直追了，相信美國當然沒問題，但由於美國的需要錢的地方太多，美國有些入不敷出了。所以世界應該對美國小心些，小心美國心急做出衝動的事來，世界各國一定要小心！

殲-20戰鬥機是一款隱身戰鬥機，顧名思義，隱身戰鬥機的特長是隱身，所以該戰機外掛能力不如殲-15/殲-11/殲-16戰鬥機；但該戰機可以悄無聲息的突然出現在第三代戰鬥機的面前，突防是該戰鬥機的強項！