你好，很高興回答這個問題。通勤五小時的確非常辛苦，但是上班就是最基本的交易。這場交易你的成本付出包括你在上班時間內的工作付出，還有為滿足工作所付出的通勤時間成本，還有特殊情況下的身體健康成本等等。那麼企業對你的回報包括按合同約定的薪資待遇，還有企業所能給你帶來的職業發展進步空間。按這個思路再去分析你自己對一份工作是否堅持的可能性。我本人在二十多歲上班地點和我家單程也要五十公里，那時候沒有車，每日交通工具基本是公交加地鐵，正常要單程兩個多小時，這樣的生活讓我一直堅持了四年半。當時家裡人也勸考慮換工作，但是我選擇了堅持，我當時月薪並不算很高，但是讓我堅持下來原因就是：1.這個單位所涉足的領域屬於一個朝陽行業，國家大力扶持並給予寬鬆政策，所以行業發展前景非常不錯。2.這個公司也是新成立的公司，我在組建初期就進入這個公司，參與了公司各項籌備工作，並見證了公司的整個發展過程。同時我本人也得到了很多展現自己的機會，並得到了個人晉升的機會。3.我個人覺得最重要的是我的視野開闊了，各方面能力在這幾年都得到了鍛鍊，同時也認識了很多朋友。為我後來的職業規劃奠定了基礎。綜上所述，現在的我回想當年那段時光，覺得是自己的一筆財富。所以，我跟您分享這些，是想說，讓你是否堅持的並不是眼前的通勤5小時，而是你未來的回報和你現在的付出是否匹配。僅供參考。謝謝。

要我說呀，還是算了吧

一個實習崗位，來回通勤5小時，太長了點吧。為什麼沒有考慮在附近租房呢？如果把這5小時縮減成2小時內，你看看會出現什麼情況？那會太爽了啊！

所以通勤5小時的實習工作還是放棄吧

把剩下的時間好好利用起來，多充實自己，多思考未來，為日後的正式入職做好鋪墊。這才是正確的選擇啊。

做任何事情，先要明確目標。

你參加實習的目標是什麼？

幫你分解一下，可以認為有以下幾點:

我們一點一點來分析。

第一點工資，就實習期來說，一般工資都不會很高，所以這不是你的真正的目標 。可以忽略掉。

第二點就是經驗，如果你在實習中可以學到很多你需要的東西，而且對你以後的工作非常有幫助，那麼這份工作就有價值 。可以考慮繼續做下去 ，但如果你覺得學不到任何東西，而且以後也不打算在這家公司繼續發展 ，那麼離開可能是更好的選擇 。

第三點是實習證明，如果你這份實習純粹是為了拿一個實習證明，我建議你還是找一個離家更近一點的實習工作。

在提出這個問題的時候，內心一定是有了更加偏重的答案，大家給出的意見這個時候並不是參考，而是堅定你的想法的！其實很多剛剛畢業或者即將畢業的同學都會有過類似的問題，這個時候需要問問自己的初心，首先實習的單位是不是自己想要的，也就是是不是匹配自己的求職意願和方向，如果是可以嘗試去做一做，堅持一個月，時間會給你答案;如果這份實習工作僅僅是學校安排或者朋友推薦，後面大機率的結果也會是重新擇業，所以，在反過來問問自己

我們遇到的問題，都是選擇題，每個人都會有自己的答案，不同的職業階段的人取捨也會不同。

在我職業生涯開啟的時候，作為國內知名製造企業的管培生，實習期間也有類似的疑惑和迷茫。最早的實習是在產線實習，和一線工人一樣需要在產線上工作實習，三個月的產線實習經歷了兩個月的大夜班(晚十到早六)，每天都是神魂顛倒沒有自己的時間。

實習期間，我們還是以學校環境作為起點，開展生活和工作。五個小時的通勤時間遠遠超標。

有兩個途徑：最佳化時間和高效利用。

最佳化時間：在經濟允許的狀態下，縮短通勤時間。

高效利用：把部分通勤時間用來做更有價值的事情，不要荒廢在通勤上。

本人有很多出差通勤時間，思考的維度只放在高效利用上，你可以雙管齊下。

前提假設是這份實習工作是要繼續下去。

不是每一份工作都需要堅持。我們也要學會用價值思維來決策，值不值？

對於工作篩選，每個人都會有自己的決策依據，依據個人的匹配完成選擇，既不感情用事也不要委曲求全。可以基於自己的職業規劃，羅列出工作篩選的維度，比如：成長性、薪資水平、公司背書、行業地位等，確切說不同的職業階段，維度不變也會排序不同。

有兩個途徑：決策和創造

決策：這個實習工作要不要堅持？

實習階段會更看重，對自己未來職業發展的助力，會有優先維度和必要的承擔。

創造：造出新的實習機會

在只有一個實習選擇的情況下，只是堅持和放棄，堅持和放棄的理由要合情合理。是否能創出新的實習機會。

您好，首先自己先問自己是不是隻有這一個實習機會，其次這個機會得來的容易不，如果容易且還有很多實習機會那就換一個，如果來之不易且大廠實習我建議堅持， 再有就是剛畢業如果機會難得且能學到東西可以克服一下，當磨練自己的毅力未嘗不可！畢竟未來可期！

我是一個在職場待了近15年的人，面對這個問題，只能說，如果我是你，我會選擇試試看。

首先，對於剛剛畢業面臨實習的人來說，通勤問題真不應該被刻意放大成主要問題，你的問題應該是怎樣在短時間內迅速成長起來，適應社會的節奏，用最短的時間融入社會，創造價值，通勤5小時是比較辛苦，但是對於一個實習生來說，這種辛苦在多年以後都會得到回報，這對自己也是一種磨礪。

其次，如果你是生活在一線城市，5個小時來回似乎不過是大多數人的選擇，所以這並不是不可行，而是自己夠不夠扛而已，就像有的人會說，這些時間我可以用來學習，用來創造更多的個人價值，而不是在車上碌碌無為，然而，在我看來，說這話的要不就是已經有所成就，有能力在中心城區買房，要不就是給自己的懶惰尋找藉口，就算你把家搬到公司門口，你也會把剩下的時間拿去睡覺或娛樂，而不是所謂創造價值，所以與其培養懶惰，不如給自己一個不得不早起的理由。

最後，我想說，經歷了在職場十幾年的生涯，雖然目前我有房，也有車，但是，如果沒有特殊情況，我一般還是會選擇坐地鐵通勤，因為這樣，反而更加踏實。

我認為首先要自己認清本質，在這五個小時自己是否學到東西，是否對自己的專業有經驗累積和幫助？如果有就繼續加油，如果專業不對等，只是混日子，那趕緊重新找出路吧！

第一眼看到這個問題，呀！這不是和我當時實習一樣的嘛。我實習的時候休息就是跑通勤，不過不是天天跑，是十一天跑一回，在家呆五天。完了轉正之後還是這個模式到現在甚至到退休。當然我的同事們也都和我一樣，有的比我還遠。我們都在堅持著。

這個事情要看情況，如果你是正式單位，可以考慮在單位附近租個房子住，避免天天跑通勤，因為天天跑太累了，長期下去受不了。如果不是正式單位，而且是天天跑通勤，那可以考慮換份工作了

當問到這個問題的時候其實心理已經有了傾向的答案。不妨換個角度思考一下。

如果通勤時間只有一小時的實習你接受嗎？實習的最終目的是什麼呢？實習期結束了，如果能繼續留在這個公司轉正工作，那麼還是要通勤五小時，那時候你的想法是什麼呢？是拒絕這個工作機會還是搬到近一些的地方？

不妨看的稍微遠一些，想想實習的目標，在這家公司實習的目的以及收穫。再對比一下搬到近一點地方的付出的成本，綜合考慮，科學決定，而不僅僅只看到通勤時間長這一個方面