現如今年輕人購車最關心的是這臺車夠不夠特別，夠不夠有範兒!而個性十足的小型SUV，讓這群年輕人有了足夠釋放自己個性需求的天地，或科技前衛，或硬派另類，或復古情懷，各色口味總有合適你的一款。今天便為大家推薦五款個性十足的小型SUV，僅供參考。

　　◆ 硬派範兒也可以很卡哇伊——廣汽菲克JeepRenegade

　　新車指導價：14.18~17.88萬元

　　內飾設計保留了Jeep的粗獷風格，同時有一些時尚元素值得玩味，有車君認為小型SUV車是需要這樣個性化設計的。

　　其副駕座椅前方設計有一個粗壯的握把，便於在激烈路況下保持身體平衡，可見Renegade能耐不小啊!同時儀表盤在細節處透露出很多時尚感，其轉速錶紅線區採用了類似潑墨油漆的效果來標識，極具創意。

　　因Renegade方正的造型，使得橫向寬度，尤其是頭部空間表現很好，而後排座椅支援4/6比例放倒，擴充套件了後備箱的空間，同時超大號的全景天窗，提供了良好的採光度不會有絲毫壓抑的感覺。

　　雙離合變速箱在低速時蠕行不暢是個很普遍的問題，Renegade也沒能倖免，頓挫感總會時不時的跳出來吸引一下你的注意，如果比較在意這個，您還可以再等等年底上市的2.0L+9AT版本。JeepRenegade配備的四輪獨立懸架保留了較多的路感，並且過彎紮實，整體剛性也不錯，行駛起來不會有太過鬆散的感覺。

　　勁能版+是Renegade的次頂配車型，其基礎配置已經相當厚道，包括全景天窗、雙溫區自動空調這樣的舒適性配置、以及定速巡航、胎壓監測這樣的實用性配置，對於絕大多數車主來說已經足夠豐富。另外像中控臺大尺寸液晶屏、儀表盤大尺寸液晶屏也是逼格滿滿，對於16.68萬元的指導價來說，其價效比還是很高的。

◆ 最適合城市道路駕駛——東風標緻2008

　　新車指導價：9.97~16.37萬元

　　或是為了追求精緻和時尚，東風標緻2008的車身尺寸並不大，比競爭對手還要小一圈，這低矮的車身，更顯整車的跨界味兒。

　　中控臺左右對稱的佈局，把中央螢幕及空調面板都融入在內，誇張的弧線巧妙的帶出左右兩邊的空調出風口，整體上看充滿了設計感。

　　多媒體屏上只有兩個功能按鍵和一個旋鈕，已經簡化到不能再簡了，但其功能還是蠻強大的，高配車型支援導航等功能，同時螢幕顯示效果比較清晰，觸控控制也相對順暢。寬大的航空式手剎拉桿是2008的特色之一，非常有設計感，手感也不錯，個人還是非常喜歡的。

　　空間方面，由於車身尺寸不大，東風標緻2008在同級別中佔不到任何優勢。同時低矮的車身也影響到了車內的乘坐環境，這與競品車型相比略微遜色了一些，但後備廂的空間在日常使用上絕對夠用。

　　有著分裂性格的1.6T車型，在躁動的時可以用卡丁車一樣的方向盤挑逗你，鼓勵你學會享受穿梭在車流間的快感，同時配合標緻底盤的出色調教，讓這款車的可玩性得到了極大的提升。

　　羅蘭·加洛斯版的價效比還是不錯的，首先羅列一些極具吸引力的配置：全景天窗、雙區空調、中控彩色大屏、ESC、全方位安全氣囊。。。其價格也不足14萬元，的確是相當的划算。至於頂配車型，卻有點兒不太厚道，像真皮座椅、3D導航、魔幻儀表盤這些作為宣傳的亮點配置依然需要選裝才能得到。

◆ 讓你看到不一樣的雪鐵龍——東風雪鐵龍-C3-XR

　　新車指導價：10.88~17.18萬元

　　C3-XR的外觀採用了平直簡約的線條，譬如大燈輪廓，並無複雜花樣，而與我們相熟已久的雙人形車標早已和中網鍍鉻融為一體。

　　其實法華人腦洞很大，不過C3-XR還是挺收斂，內飾設計以簡約務實為目標，中控功能按鍵並不多，搭配全黑的內飾顯得格外耐看。

　　無鑰匙啟動按鍵設計在方向盤的左側，並且高配車型的無鑰匙進入採用觸控式的，相比物理按鍵看上去更顯檔次。

　　C3-XR車內儲物格的數量較為一般，但是幾個常規的儲物空間尺寸還是蠻大的，可以滿足日常使用需求。除此之外，後排座椅可以按4/6比例放倒，但不能完全放平，稍有些遺憾。

　　在動力方面表現上則是C3-XR最為任性的一面，動力輸出強悍而迅速，爆發出最大扭矩時，絕對能讓你感受到酣暢淋漓的加速感，這時的它絕對不像是一位浪漫優雅的法國老爺們兒。

　　有些人會覺得花16萬多買個小型SUV有些不值，但考慮到它裝備了1.6T+6AT這套動力總成，而且在舒適性配置方面也幾乎不輸於其他車型，完全可以滿足消費者對於動力、科技感和舒適性等多方面的需求。

◆ 高性價比進口車的魅力——雷諾 Captur

　　新車指導價：13.98~18.88萬元

　　Captur概念般的車身線條配合全新的家族式前臉，至少在“形”上不輸任何對手，並且新車提供17種車身/車頂的樣色搭配方案，一定有一款能滿足你的調性。

　　內飾給人的整體感覺同樣是偏向年輕的取向，設計上從來不是法系車的弱項，多種元素的使用並沒有雜亂無章的感覺，相反給人的整體感覺相當到位。

　　Captur不僅後排配備了兩組兒童座椅介面，副駕駛還有兒童座椅介面，如果一個家長帶孩子出行，這樣的設計給照顧兒童還是帶來了更高的便利性。

　　注：如果使用前排兒童座椅介面，還得提醒您，記得要透過中控臺右邊側面的開關將副駕駛氣囊關閉(還是建議不要在前排安裝兒童座椅)。

　　儲物空間表現不錯，尤其是中控臺上的儲物格，不僅使用起來很順手，裡面的空間也比較大，實用性很強。與此同時後備廂隔板下面還有著不小的儲物空間，並且透過下面的拉手還能調節後排座椅前後的位置，整個後備廂的空間靈活性很大。

　　Captur行駛起來給人的感覺就是一款輕鬆好開的城市通勤車型，加速時前段的動力表現得不是那麼活躍，但轉速提上來之後，還是有一股“衝勁”的，這是法系車的特點，高轉速發動機嘛;其變速箱換擋的邏輯在雙離合裡的表現還算不錯，正常加速時的平順性較為出色。

　　與其他四款車型不同的是，雷諾Captur是一臺純進口的SUV車型，而這便是它與生俱來的優勢，同時能給消費者提供豐富多彩的外觀、內飾選裝，而低配版在這方面是缺失的，對於想要張揚個性，並且手頭預算相對充足的消費者來說，舒適版似乎更值得購買。

◆ 省油是看家本領——東風本田XR-V

　　新車指導價：12.78~16.28萬元

　　東風本田XR-V作為廣汽本田Vezel的兄弟車型，哥倆在整體造型和尺寸上並沒有太大區別，如果說時尚精緻的Vezel是“小鮮肉”，那更酷更有型的XR-V絕對是“魅力型男”。

　　內飾方面，XR-V類似飛機渦輪造型的空調出風口個性十足，此外在材質和配色上，採用了皮革、木紋面板和炫彩布紋，處處彰顯著個性與玩味。

　　XR-V的空間表現非常優秀，其靈活實用的儲物空間，都屬於同級別前列，如果將儲物模式全開，寬大多變的空間就連搬家也算不得是難事了。

　　15萬左右可以選到其次頂配車型(實際價格因不同城市而異)，擁有諸如無鑰匙進入、無鑰匙啟動、倒車影像、LED大燈等相對高階的配置，而這用起來可比低配舒服多了。

　　總結：作為剛參加工作沒幾年的年輕人來說，購買一輛SUV車型作為上班代步、郊遊出行之用非常合適。而汽車行業也離不開當下越來越年輕的消費者群體，所以各類車型都紛紛貼上了時尚，個性的標籤。推薦的這五款車型正好滿足了年輕消費者追求個性與時尚的需求，希望它們中有你所喜歡的。

根據不同價位區間可供選擇的高性價比SUV也不同。如果是普通工薪階層購買家用SUV，價格一般在20萬以內，可選擇的還比較多，比如Tiguan、ENVISION、哈弗H6、博越等。前兩者合資SUV如果上了中高配，價格就會超出預算。

拿博越來說，整車質保是4年或10萬公里，兩驅頂配售價14.88萬，具有自適應巡航、車道偏離預警、主動剎車等一些列高科技智慧安全駕駛系統。內飾方面，博越的內飾採用了“西湖拱橋”的造型理念，儀表臺向兩側延伸。新車的儀表盤採用了大尺寸的液晶顯示屏，能夠顯示更多的資訊，中控區域也是視覺效果不錯，其大屏還帶有蘋果CarPlay系統。方向盤採用了平底的設計，上面有銀色的裝飾，在3點和9點還設定了握位凹槽，無論質感還是操作，都能有好的體驗。

我看前面又說H6的，也有說豐田的，這些車入門級都不止10萬吧。。但我覺得還是遠景SUV的價效比高啊。頂配包含座椅電加熱、電動天窗、我覺得在10級別的車裡來說，價效比是不錯的。而且除開價效比之外，我是覺得開車最重要的就是駕駛感受了，舒適性也需要考慮，遠景SUV的靜音效果還不錯，門窗緊閉後外面的聲音都小了很多，所以在車內也就更享受更放鬆了。

肯定科迪亞克，別聽垃圾車黑胡咧咧，什麼減配，別的車減配更嚴重，因為她們就沒那些配置，三大件是最先進的技術，顏值當今SUV最高顏值，空間大的動力強，不多說了，試駕一下就知道好壞，說多了沒意義

你這問題很難回答。首先沒有說價格，如果家用

10萬的哈弗H6，廣汽傳祺Gs4，吉利博越，價效比很不錯。

20萬的本田CRV，豐田RAV4，馬自達CX-5，日產X-Trail都可以

福特Kuga，雪佛蘭科帕奇，東風雷諾都可以。

就看你需要多少錢的了

首選寶駿560，價效比第一，空間超大，配置豐富。1.8手動豪華型僅需8.38萬，價格卻是同級車的最低配了。560最豪車型律動版僅10.58萬，豪華音響，全景天窗，全景影像，無敵。

預算寬裕可選日產X-Trailsuv，四驅超越同級，空間寬敬，更加省油。

沒有所謂的價效比最高，適合的才是最好的好的。

五六萬元，選寶駿系；六七萬選瑞風s3；八九萬長安系，眾泰系；十萬元左右傳祺gs4；十一二萬選哈佛，博悅等。

20萬左右大眾Tiguan、別克ENVISION、福特Kuga等

可以參考本人及 車事無憂 之前的車型推薦文章

這個問題比較難回答，沒有給出價格限定，本人認為越野效能比較好的有PRADO，帕拉丁，Wrangler和Pajero，中國產的長豐獵豹也不錯！H5柴油四驅的有可以。

最值得期待的三款自主，每一款都能讓合資顫抖！價效比逆天！

近年來，自主品牌的銷量一直在穩步中增長，各個廠家更是在SUV車型方面不斷的擴張，也都獲得了不凡的成就，連合資都慌了。特別是下半年，各大車企紛紛在SUV車型拿出了自己的招牌，款款重磅，買車的兄弟千萬別錯過，

奇瑞—瑞虎5

上市時間：第三季度

預售價：8.88—12.38萬

新一代瑞虎5是續瑞虎7之後出自T1X平臺的第二款車型，該車外觀延續了concept β 概念車的設計元素，大膽而前衛。內飾採用非對稱設計，菱角分明，做工和用料都相當考究。空間上相比現款新車軸距增加了20mm，只是車身長寬高都有所減少，有點不能理解。動力上該車將會搭載1.5T發動機，最大功率108千瓦，動力強勁。底盤上新車採用較高的麥弗遜+後多連桿獨立懸架結構，舒適和操控應該不錯。

雖然奇瑞進入2.0時代，在產品力上一點也不比其它自主差，甚至奇瑞汽車出口貿易連續12年國內第一。可惜奇瑞不懂華人心裡，如今消費者都喜歡好看，空間大的車，奇瑞的車就是那麼辣眼睛，現在還把空間削了，實在費解。

領克—01

上市時間：第四季度

預售價：13萬起

領克01由吉利跟沃爾沃共同研發的CMA模組化平臺打造，該車採用分體式大燈設計，前中網於與大燈相連，設計十分新穎。該車內飾設計一體化感覺很強，整體科技感，尤其是中控大螢幕和液晶儀表盤，特別強烈。動力上，該車搭載1.5T三缸發動機和2.0T四缸發動機，以及混動車型和純電動車型，傳動方面，匹配6擋手動和6擋手自一體，跟7速雙離合，能看得出來吉利對該車是付出了相當多心血。雖然配置和空間尚未可知，但是以吉利的尿性應該不會讓中國消費者失望。

領克01明顯是為了攪局而來，苗頭就是對準了，中國目前高階SUV市場，要知道這一塊，目前自主車型基本屬於空白。只有傳祺GS8連續兩個月銷量破萬，算是站穩了腳跟。無論從那個方面看，領克01都具備天時地利人和，成為爆款不難，只是不知能否挑戰哈佛H6的地位？

傳祺—GS7

上市時間：7月份

預售價：15.58—22.28萬

傳祺GS7定位於中型SUV，外觀跟GS8一樣，凌雲翼大燈，霸氣不可一世，恍如上古神獸。內飾上跟GS8在用料和設計上有所不同，對稱式設計很實用方便。在空間上GS7寬度跟GS8保持一致，只是長度和軸距縮短了80mm。動力上除了搭載GS8上那一套2.0T+6AT動力總成外，還將推出搭載1.8T發動機的車型，傳動系統與1.8T發動機匹配的是手動或自動變速箱。

雖然廠家說GS7是中型SUV細分市場，就像哈佛H7和H7L一樣。但基於兩者價格高度重疊GS8（16.38—25.98萬）和GS7（15.58—22.28萬）和近乎克隆的外觀來說，在競爭上肯定會發生衝突。那麼GS7和GS8到底怎麼選？很簡單，按照廠家細分思路，GS8始終比GS7高半個級別，寧要鳳尾不要雞頭。

只要5萬元/中國產七座SUV推薦 最後一個你絕對想不到

二胎時代已經來臨，安上兩個兒童座椅的後排已經擁擠不堪，全家出行就成了一件麻煩事。於是七座SUV就慢慢變成了“二胎車”，不過合資品牌的七座SUV少說也得20萬起步，那麼預算不夠又想要七座SUV的話，就可以看看自主品牌了。

其實自主品牌近段時間推出了不少七座SUV車型，不過整體售價也拉開了好幾個區間。售價最低的車型僅僅5萬元，而售價高的則達到了近30萬元。

最低指導價——森雅S80

指導價：4.99-6.59萬

空間一直是家用車的重要考核標準之一，森雅S80在空間的表現上，可以說是十分出色，七座的配置最大限度的繼承了森雅M80的優勢，透過對車身內部的合理最佳化，從而進一步提升了空間。

不過森雅S80的多連桿非獨立懸架是這個價位的中國產七座SUV的一大通病，由於成本的原因，同價位的車型幾乎都是和微面、入門級MPV同樣的底盤結構，最近很火的試駕翻車長安CX70T也是如此，比起真正意義上的SUV，濾震性和操控性都不太好。不過5萬元的價格能買到空間大、透過性強的七座SUV，我們也不能要求太多。

最熱銷——東風風光580

指導價：7.29-10.10萬

頂配車型不過10萬的價格，讓這臺中型7座SUV的價效比瞬間爆棚，僅此一項就足以吸引一大批消費人群了。配置同樣也是風光580的優勢之一，尤其是中配車型配置就足夠媲美許多高配SUV了，可惜的是像ESP這樣的主流安全配置，即便是在推薦的手動豪華型中也只是選裝，還是留下了那麼一丟丟遺憾。

最土豪——比亞迪唐

指導價：29.99萬

自主品牌指導價最高的七座SUV就是比亞迪唐，但是不用質疑，倘若將中國品牌的所有SUV看成一個學校同一年級裡的學生，那麼長安CS95、傳祺GS8、博越、RX5、哈弗H6等車型都是年級中當之無愧的三好學生，但不要忘了這個年級裡還有一個會“開掛”的同學，它叫做比亞迪唐。

百公里加速4.9S、混動、全時四驅、七座，豐富的配置和超強的動力性是唐的殺手鐧。可以說比亞迪唐配得上自主品牌七座SUV指導價第一高的位置。

最具價效比、最均衡——寶沃BX7

指導價：16.98-30.28萬

看到寶沃先別噴偵探，放在自主品牌中絕對沒錯！（具體原因自行百度唄我的前世今生）寶沃BX7搭載2.0T渦輪增壓發動機，7座車型起售價僅為19.18萬元，再加上四驅系統也不過20.68萬。說寶沃BX7是最具價效比的中國產SUV車型一點也不為過。

而說BX7最均衡，是因為BX7不論從外觀設計，還是內飾做工都非常出色，空間動力的表現也可圈可點。可以說寶沃BX7是中國產七座SUV的代表車型了。

七座SUV可以說是順應時代的產物，中國產七座SUV車型產品眾多，如果你認真考慮後覺得確實需要那兩個座位，又喜歡SUV的高透過性，那麼上面幾款都是值得考慮的物件。

本人推薦長城VV7原因如下:

動力一般但滿足日常代步，配置高檔，齊全，是其他車型20萬的配置，空間寬大。在相同配置，相同尺寸車型裡，相對來說，價格便宜，價效比高。

3.長城公司專注研發SUV，是SUV的領導者，哈弗H6連續5年銷量冠軍。產品質量有保證。

不知道你的經濟實力如何，如果不差錢，買豐田HIGHLANDER。

個人建議，僅供參考。

現在起亞獅跑手動四驅GLS全國最低價只賣到9.02萬，上海最低賣到10.04萬而且還能談，這在四驅SUV裡面，起亞獅跑的價效比超高，北汽那款007四驅車都要賣到接近11萬，起亞獅跑的質量總好過北汽吧！關鍵是起亞獅跑是專業越野底盤，帶中央差速鎖！如果只是考慮兩驅，現在獅跑最低才7萬，自動檔兩驅也不超過10萬，這樣的價效比，放眼現在的SUV是屈指可數的！

四線城市買SUV，工資扣除房貸還剩12000元左右，這個水平在四線城市算是高層收入了。別說SUV了，就是提BBA問題都不大。我目前就生活在四線城市，據我所知，我們這裡開BBA的好多月收入都不到8000，雖說是死要面子活受罪，但他們也過的好好的。

四線城市，壓力小。加之收入還不錯，可以考慮20多萬的SUV或者，10萬出頭的都可以。

20多萬的SUV

1）大眾TiguanL（指導價：22.38-35.98萬）

經銷商報價大概優惠2萬元左右。

怎麼看怎麼好看，銷量第一不僅僅是因為信仰。

上次在路上看到一輛藍色的TiguanL，帥呆了，被它迷死了。不僅僅是外觀哦，各方面綜合素質都不錯，詳情百度一下，你就知道。

2）本田CR-V（指導價：16.98-25.98萬）

比Tiguan便宜了不少，曾經的加價王。新車上市，暫無優惠。

外觀方面，看個人喜好了。

3）馬自達CX-5（指導價：16.98-24.58萬）

新上市的熱門車，外觀帥死人的馬自達CX-5，操控一流啊。但是，但是，空間，空間啊。不足。

4）斯柯達柯迪亞克（指導價：18.98-26.98萬）

這個是有6座和7座的，空間大空間大空間大，重說三。

10多萬的SUV

這個價位都是中國產SUV的天下了，強烈建議入手中國產SUV，質量沒問題，配置強悍，開出去不丟面。

1）吉利博越

2）上汽榮威

3）長安CS55

...

看銷量選擇~！

同時有售價可以參考！

SUV銷量排行榜TOP 50：

1哈弗H641676長城汽車10.30 - 14.10

2長安CS7527219長安汽車9.48 - 15.48

3TAYRON24781一汽-大眾18.59 - 31.39

4本田CR-V24492東風本田16.98 - 27.68

5博越22166吉利汽車8.88 - 15.68

6TiguanL20843上汽大眾21.88 - 35.08

7宋Pro18465比亞迪8.98 - 11.98

8Qashqai17579東風日產13.98 - 18.98

9X-Trail17326東風日產18.88 - 27.33

10長安CS3515994長安汽車6.39 - 8.79

11本田XR-V15907東風本田12.79 - 17.59

12哈弗M615890長城汽車6.60 - 8.60

13Tharu15216上汽大眾16.58 - 22.38

14T-ROC探歌14286一汽-大眾13.58 - 20.38

15哈弗F714015長城汽車11.10 - 15.37

16奧迪Q5L13868一汽-大眾奧迪38.28 - 49.80

17瑞虎813549奇瑞汽車8.88 - 15.59

18賓士GLC Coupe13283北京賓士39.28 - 58.78

19寶駿51013195上汽通用五菱5.58 - 8.28

20Vezel12920廣汽本田12.78 - 17.68

21遠景X312902吉利汽車5.09 - 6.89

22繽越12830吉利汽車7.98 - 12.98

23EMGRAND EC7GS12454吉利汽車7.78 - 11.68

24寶馬X312300華晨寶馬38.98 - 56.58

25捷途X7012157奇瑞汽車6.99 - 12.29

26ENVISION11535上汽通用別克18.99 - 27.99

27RAV4榮放11526一汽豐田17.48 - 25.88

28傳祺GS411387廣汽乘用車8.98 - 15.18

29長安CS5510925長安汽車8.29 - 13.39

30遠景X610653吉利汽車6.89 - 9.99

31榮威RX510486上汽榮威9.88 - 14.88

32風光58010221東風風光8.09 - 12.30

33榮威RX5 MAX10000上汽榮威11.88 - 18.98

34名爵ZS9790上汽名爵7.88 - 11.28

35瑞虎5x9753奇瑞汽車5.99 - 11.09

36北京現代ix359121北京現代11.99 - 16.19

37HIGHLANDER8961廣汽豐田23.98 - 32.58

38寶馬X18589華晨寶馬27.68 - 36.98

39歐藍德8269廣汽三菱15.98 - 22.58

40T-Cross途鎧7922上汽大眾12.79 - 15.99

41智跑6831東風悅達起亞11.99 - 14.89

42柯米克6830上汽斯柯達10.59 - 13.99

43奧迪Q36757一汽-大眾奧迪26.00 - 35.98

44沃爾沃XC606712沃爾沃亞太36.29 - 46.99

45AVANCIER6404廣汽本田22.00 - 32.98

46Teramont6369上汽大眾30.09 - 50.59

47風光S5606357東風風光6.59 - 9.69

48凱迪拉克XT56005通用凱迪拉克32.97 - 46.97

49豐田C-HR5936廣汽豐田14.18 - 18.08

50傳祺GS35741廣汽乘用車7.38 - 11.38

哪款SUV價效比最高？其實這個問題提的有些太籠統，所謂的價效比高，在很多人看來就是和同級別的對手相比，給人一種更超值的感覺，但由於每個人的審美和衡量標準是不一樣的，所以給出的評價自然也不一樣，下面紅濤就來說幾款我認為比較有價效比的SUV。

1、哈弗M6 指導價格為6.60-8.20萬元（現在4S店內有著兩三千元的優惠）

花小型SUV的錢，就能擁有一輛主流緊湊型SUV，雖然哈弗M6就是老款H6的換殼產品，但大家想一下，老款哈弗H6可是要賣到10萬多點的，而現在哈弗M6則非常接地氣，外觀還可以，有著一定的存在感，空間夠大、底盤紮實，搭載的是1.5T發動機，由於車重，起步偏肉，可中段爆發力很不錯，油耗略高，可在能夠讓人接受的範圍。

2、JettaVS5 指導價格為8.48-11.28萬元

JettaVS5和日產Qashqai以及大眾探歌一樣，定位是入門緊湊型SUV，可它的定價卻要便宜很多，和很多中國產SUV的價格處於同一水平，要是想買10萬元左右合資SUV的話，那麼JettaVS5非常值得一看，1.4T發動機，匹配手動和愛信6AT變速箱，三大件穩定可靠，外觀中庸耐看，空間作為家用也足夠，配置比較合理，就是內飾用料一般，不愛吃粗糧，建議加95號汽油。

3、雪佛蘭Equinox 指導價格為17.49-24.59萬元（現在4S店內有著4萬元左右的優惠）

一輛合資品牌的入門級中型SUV，除去優惠，最低配裸車只要13萬多元，你敢說沒有價效比嗎？並且Equinox各方面的表現也是很不錯的，空間寬敞，配置也比較齊全，搭載了四缸1.5T和2.0T兩款發動機，最大功率為169馬力和260馬力，匹配的是6擋手自一體和9擋手自一體變速箱，2.0T還有四驅，駕駛感受能夠讓人滿意。

4、別克ENVISION 指導價格為18.99-27.99萬元（現在優惠在3-4萬元左右）

其實ENVISION和Equinox為同平臺下的產物，不過別克品牌定位略高一些，ENVISION的實際成交價也是很讓人滿意的，外觀比Equinox更大氣一些，即使入門版車型，各種功能都特別豐富，空間也足夠大，1.5T和2.0T發動機與Equinox相同，但ENVISION的1.5T匹配的是7擋雙離合，實話實說，不如Equinox的6AT接受度高，但車主們反饋的口碑還是可以的，我的建議是1.5T買Equinox，2.0T買ENVISION。

什麼是價效比？這是要了解清楚的。價效比全稱是效能價格比，是一個性能與價格之間的比例關係。

具體公式:價效比=效能/價格。

通常不會在同一性能基礎上比較或比較的機會較少。

用最簡單的話來說，就是用最少的錢買到最好的東西！

價效比應該建立在你對產品效能要求的基礎上，也就是說，先滿足效能要求，再談價格是否合適，由於價效比是一個比例關係，它存在其適用範圍和特殊性，不能一概而論。

10萬左右價效比排名前五的SUV

20萬左右價效比排名前五的SUV

30萬以上價效比排名前五的SUV

價效比在我們買車的時候是一個很重要的選車因素，但是我們也不能一味的追求價效比，而是要綜合外觀、動力、空間、油耗、操控、內飾、舒適性等因素，選擇一輛適合自己喜歡的車！

12-15萬要說買轎車還不如買一臺SUV，而且還是相當智慧的SUV。

可以說上一代的CS75在外觀上已經完全符合華人的審美。而新CS75則在“顏值”上得到了全面進化。大嘴式橫向貫通進氣格柵，搭配精緻電鍍格柵線條，以及動感鍍鉻包邊套件，使得整體造型更加年輕靈動。

內部採用全新設計，中控最為顯眼的這塊大屏，設計十分巧妙，專向駕駛席一側傾斜7.2°保證了駕駛員的行駛安全。這塊螢幕還可以顯示出360°AVM全景泊車的影像，

這款車還配備了APA 4.0代客泊車系統。

APA 4.0代客泊車採用了來自法國的法雷奧泊車系統，並進行了本土性最佳化，全程無需駕乘者操作車輛，透過12顆超聲波雷達精準探測，即可在發現停車位後實行一鍵自動泊車，適用於水平泊車、垂直泊車、斜列式泊車、水平泊出等場景。

新CS75首發長安自主研發的全新藍鯨280T直噴增壓發動機，最大功率131KW，最大扭矩為265N·m，同時在1450rpm即可達到265N.m的峰值扭矩，動力澎湃、響應迅捷。

價效比也是相對的，對於沒錢的五菱宏光就是價效比，對於手頭寬裕寶馬三系就是價效比，對於土豪瑪莎拉蒂就是價效比，這世界只有自己喜歡，能力所及。

認為現在價效比比較高的是v7，估計好多人噴。不過就配置、以及三大件、空間都相當不錯，價格也合理。唯一就覺得車頭設計不是很好看。

這個問題問的都沒法回答，首先要明確車型大小和自己的取捨要求，畢竟準備的錢有限不可能要求很全面的車子讓你選吧。