2+2+2佈局的SUV車型有哪些？也就是我們所謂的6座SUV車型，目前市場上可選的車型還是相當多的，無論是中國產，合資，還是進口的，都有可選擇的車型，當然，具體的價格也有所不同。

6座SUV車型，也越來越受到消費者的歡迎，不但車型空間更大，車內座椅佈局也更合理；甚至有點像六座MPV車型那樣的舒適；同時，6座車型同樣可以享受跟5座車型一樣的免檢政策，可以說是既方便又實用。下面我就推薦幾款在不同價位區間裡，我認為比較值得推薦的車型吧！

奇瑞捷途X95.

中國產品牌裡面的六座SUV車型，我推薦的是奇瑞捷途X95的1.6T版本車型，6座車型售價12.19～15.29萬。既然是作為六座車型，首先在座椅佈局方面所需的空間肯定要寬大，而捷途X95車長：4.87米，車寬：1.92米，軸距：2.85米，這樣的車身尺寸，對一款六座車型來說，空間是沒有問題的。動力方面，1.6T的發動機也用在奇瑞旗下的瑞虎系列車型上，成熟可靠性也不錯，而且這款發動機的動力引數，甚至比一些其他品牌的2.0T發動機的低功率版本引數還要好，因此，從動力上來說，完全能滿足日常使用。

另一方面，捷途作為奇瑞旗下的子品牌，從技術上來說，跟奇瑞說汽車沒有區別，而且在品質品控方面，也跟奇瑞汽車保持在同一水準之上，所以，捷途X95這款車型的品質質量完全可以讓人放心。畢竟在中國產汽車品牌裡面，奇瑞汽車在造車方面，還是相當有經驗和心得的，值得信賴。所以，中國產車裡面的6座SUV車型，我推薦的是捷途X95。

大眾Teramont.

合資品牌裡面的六座SUV車型，我首推的是大眾的Teramont，作為一款中大型SUV車型，Teramont的尺寸空間可以說是相當的寬裕，車長達到了五米以上，車寬將近兩米，軸距也將近達到了三米，這樣的尺寸，對於一款六座SUV車型來說，那是相當的舒服啊！動力上有2.0T和2.5T兩款發動機，匹配7速雙離合變速箱，同時還有兩驅和四驅版本可供選擇，可以滿足不同的市場消費需求。當然價格上也不便宜，Teramont6座版本車型的售價：32.99～47.69萬。

總的來說，在合資品牌裡面選一款6座SUV車型的話，綜合品牌影響力，空間，動力和配置等幾方面的因素，我認為大眾Teramont是不錯的選擇。

雷克薩斯RX和寶馬X7.

如果你的選擇只在進口6座SUV車型裡面選擇的話，我認為雷克薩斯RX和寶馬X7是不錯的選擇。當然，價格就更貴了，特別是寶馬X7，售價都在百萬以上級別了。這是我們一般的普通消費者消費不起的，真正買這些車的，也都不差錢了，這裡就不詳細介紹這兩款車了，有興趣的可以去了解了解。

綜上所述，2+2+2佈局的SUV車型，目前來說可選擇的車型還是比較多的，而以上幾款，我認為是在不同的價位區間裡，比較值得推薦的車型，至於最終選擇哪款，還是根據自己的預算和實際情況而定吧。

以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家。

相比於7座車型，我始終覺得6座車更有優勢，年檢沒有7座那麼麻煩，另外乘坐空間更加寬敞，第二排座椅可選獨立座椅佈局去第三排更方便。那麼市面上有哪些SUV是6座（2+2+2）的呢？且看以下車型：

1、理想ONE

理想ONE是一輛增程式混合動力汽車，行駛過程中完全由電機驅動，具有很好的駕駛體驗感。理想ONE定位為中型SUV，推出了一款6座車型，採用2+2+2座椅佈局，長寬高分別為5020x1960x1760mm，軸距2935mm，動力上搭載兩臺永磁同步電機，分別佈置在前後軸，總功率達到了240kW，百公里加速僅需6.5秒。2020款 理想ONE 增程6座版，官方售價為32.8萬元！

2、捷途X90

捷途X90定位為中型SUV，其中6座車型採用2+2+2座椅佈局，長寬高分別為4840x1925x1718mm，軸距為2850mm，動力上有多種動力組合可供選擇：1.5T+6MT、1.5T+DDCT、1.6T+7DCT，官方售價7.99-14.29萬。

3、長安歐尚科賽

長安歐尚科賽定位為中型SUV，其中6座車型同樣採用2+2+2座椅佈局，長寬高分別為4830x1868x1775mm，軸距為2800mm。動力上，同樣有多種動力組合：1.5T+6MT、1.5T+6AT、2.0T+8AT，2020款 長安歐尚科賽 GT 2.0T 自動時尚智聯型 6座，官方售價15.48萬。

五菱凱捷是五菱首款銀標旗艦車型，座椅佈局是2+2+2的六座設計，空間靈活多變，動力方面，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率177馬力

全新Explorer提供了六座和七座車型選擇，六座車型也是採用2+2+2的佈局，搭載的是2.3TECOBOOST發動機，匹配10速手自一體變速器，最大馬力276，最大扭矩425NM，0-100km/h加速僅僅7.6s，在保證動力性的同時，空間感也是槓槓的

常規的20萬檔以內6座佈局SUV還是比較少的，而且對尺寸要求基本也是中型車起步，個人建議可以在瑞虎8跟現代New SantaFe之間考慮，除此以外更高價位，別克昂科旗不推薦，只有頂配的艾維亞版本才提供六座，還有雪佛蘭Explorer這類冷門車也不太建議，往上30萬的六座車目前最熱門的應該是增程式混動的理想ONE，可以考慮

簡單說下個人對這幾款車和看法，首選說下最便宜的瑞虎8，六座版本僅在高配的1.6T版本中有提供，而且中國產該價位裡選六座，好像只有奇瑞有很多六座SUV，旗下的捷途系列價格更低廉，感興趣的話也可以看看，虎8的定位屬於中型SUV，雖然說是高配，但裸車優惠完也在15萬以內，整車外觀設計很成功，相比上代，矩陣式的LED燈組跟大面積的鍍鉻裝飾對於豪華精緻程度的提升明顯

動力採用奇瑞自主研發的1.6T渦輪發動機，匹配7檔溼式雙離合變速箱，跟之前的1.5T一樣的油耗，卻有著更強的動力，發動機最大功率145，峰值扭矩290，加速感受還算暢快，尺寸大小為4700，1860，1746，軸距達到2710，受限於尺寸定位，相比7座版本侷促的乘坐空間，6座第三排坐個子小的乘客時還是能提供不錯舒適性的，內飾設計相比現代New SantaFe個人感覺也要更好，平底方向盤更有運動感，全液晶的駕駛艙以及從類似路虎的操作區域保留科技感同時也有一定的檔次感，基礎配置豐富

再說下同級別6座合資車代表，現代New SantaFe，想在20萬買中大型合資車，非韓系車莫屬了，New SantaFe的外觀大而不傻，細長的燈眉造型配合修長的車身線條不算最好看最精緻的，但絕對是最務實中庸的，動力採用2.0T渦輪發動機匹配8AT的變速箱，發動機最大功率169，峰值扭矩353，尺寸很大，分別為4930，1910，1720，軸距達到2865，車頂一直到車尾的造型設計都比較平直，再配合大尺寸的車身，內部空間的寬裕程度不言而喻，對於那些預算不多的使用者想買6座SUV的絕對可以考慮下

內飾設計這裡就不多說了，感覺近幾年中國產品牌的內飾可能看花眼了，再看看一些主流合資車感覺都很一般，韓系車的內飾風格跟多數日系一個德性，別奢望太多太多能給你驚喜的，你會失望的，只能說中規中矩

最後說下理想ONE，一個去年才出來的新品牌，雖說掛綠牌，但產品定位不是嚴格意義上的電動車，官方稱其為增程式電動車，還是屬於插電混合動力的一一種，發動機提供電能額外輔助，工信部給出的純電續航可以達到180公里，市區駕駛還是很方便的，配合1.2T發動機額外輔助提供的電能，這車的實際續航跟燃油車差不多，基本700公里往上，另外提供半小時快充百分之80，慢充6小時充滿，前後永磁同步電機最大功率240，峰值扭矩530，燃油機功率96，最大馬力131，外觀設計圓潤，燈組都是細長燈帶，造型簡約大氣

除了外觀漂亮，效能以及內飾的設計也很有科技感，四位一體的多屏設計，女王副駕，舒適的座椅以及豐富的功能擴充套件性都讓這臺車的媒體關注點很高，內飾算不上豪華，但這類電動車走的就是極簡設計，也沒毛病

別克 昂科旗

大眾 Teramont

雷克薩斯 RX

寶馬 X7

凱迪拉克 XT6

英菲尼迪 QX80

比亞迪 唐

現代 New SantaFe

奇瑞 瑞虎8

捷途 X70

上汽 D60

……

一般是較大的suv可提供6座7座兩種選擇~

目前常見的SUV主要分為5座版本和7座版本，雖然7座版本可以滿足更多乘坐需求但是年檢較為麻煩而且實際乘坐較為擁擠，但是6座SUV的出現就成功的解決了這兩個問題，不但年檢可以享受和轎車相同的6年免檢政策，同時還更能滿足第三排乘客的舒適性，但是2+2+2佈局的6座SUV市面上還是較為少見，下面我簡單羅列一下常見的6座SUV，大家可以根據實際情況進行參考。

1、捷途X90

捷途X90這款車的售價區間在7.99-14.19萬元，如果只看價格相信很難想到這是一款車身尺寸達到了4840X1925X1745mm，軸距達到了2850mm的SUV，這樣的資料表現已經完全滿足中型SUV的標準，空間表現十分充裕，而且作為奇瑞控股旗下的車質量也有保障。

2、瑞虎8

瑞虎8是目前奇瑞主打的旗艦SUV車型，售價區間在8.88-15.99萬，車身尺寸方面雖然沒有上面所說的捷途X90那般大，但是也達到了4700×1860×1746mm，空間表現在同級別中也算相當不錯了，同時動力方面搭載了1.5T和1.6T兩種不同的發動機，動力表現也很不錯，整體的價效比表現很高。

3、現代New SantaFe

作為第一個上榜的合資車型，現代New SantaFe的售價區間在20.28-27.28萬元，雖然現代的品牌力已遠不及當年，但是這也影響不了New SantaFe作為一款合資中型SUV的價效比，價格方面與其他同級別SUV相比優勢很大，同時空間方面也是採用了6座2+2+2的模式，後排空間非常充裕，而且還有很多越級的配置如指紋解鎖、方向盤加熱、車聯網等功能。

4、別克昂科旗

昂科旗作為別克最新推出的旗艦型SUV自上市以來就備受矚目，而6座7座兩種產品中目前仍舊是6座銷量較好，作為一款中大型合資SUV，昂科旗的售價區間在27.99-37.99萬，車身尺寸達到了4981X1953X1727mm，車身軸距達到了2863mm，這樣一個“龐然大物”的空間表現自然不錯，而且還搭配上靈活的6座設計也讓昂科旗即使在滿載的情況下也能保證車內乘客的舒適度。

5、福特Explorer

Explorer在前些年一直是以純進口的方式進行銷售的，但是最新一代Explorer終於中國產化，價格方面也相應作了下調，售價區間在30.98-39.98萬，車身尺寸方面達到了5075×2002×1778mm，而且6座車型的加入也讓後排乘客的乘用空間最大化，而且配合上福特採用人體工程學設計打造的座椅後，後排乘客舒適度還是非常不錯的，而且採用了和Mustang同款的2.3T+10AT動力總成，動力表現也不錯，可以說中國產後的Explorer價效比還是很高的。

以上就是我為大家羅列的幾款比較常見的6座車型，除此之外還有很多品牌都有2+2+2佈局的6座車型，大家可以根據自身條件選擇。

超過標準5人座的大型SUV存在的意義在於能滿足一家人同時出行的寬敞、舒適的空間，以及存放所攜帶行李、物品的額外空間。前幾年為了適應市場所謂二胎開放後更大車型的需求，不少車企相繼推出了標準7座的全尺寸SUV，如豐田HIGHLANDER、Jeep大指揮官、福特EDGE、大眾Teramont等。不過市場的熱度並未被點燃，原因是這種車型的7座實際有效利用率很低，而且第三排的空間舒適度相比第二排要差不少，同時還要為此付出車輛年檢頻繁（每兩年）的代價。由此折中方案的6座車型誕生。

2+2+3七座

2+3+2七座

6座佈局的樣式不僅避免了第三排中間聯排座椅的擁擠，同時也解決了2+3+2佈局第三排位置進出的繁瑣，全家出行在大部分時候6人已經足夠，而且6座車符合6年內免檢的法規，省去了不少麻煩，使用體驗度更好。

昂科旗

凱迪拉克XT6

目前主打6人座的SUV品牌很多，凱迪拉克XT6、現代第四代New SantaFe、比亞迪 唐DM、捷途X90、通用昂科旗、林肯Aviator、蔚來ES8，基本做法都是在原有7座佈局的基礎上，重新設計第二排或第三排的聯排座椅，第二排座椅完全獨立化，成為所謂的“船長座椅”，使得中間通道更為暢通，第三排的橫向空間更寬敞。透過對座椅結構的重新設計，可以變幻出更多的組合方式，提供更加多變的車內空間，實用性進一步提升。

林肯Aviator

比亞迪唐和唐DM

捷途X90

蔚來ES8

蔚來ES8七座

座椅組合

目前主流6座SUV車身4800mm以上，寬度1900mm以上，高度1700mm以上，軸距不低於2850mm,這樣的尺寸才能保證擁有足夠的內部空間。

傳統意義上，在SUV車型上多數廠家採用的是5座或者7座兩種佈局車型，不過近來隨著年檢政策的改變，6座SUV吃到了一波政策紅利，成為一些車企的選擇。

首先推薦的是韓系New SantaFe，而且它是一款全系6座的合資SUV，不過這樣一款SUV在國內的銷量卻不溫不火，除去韓系衰退的大背景，本身優缺點還是很突出的。

New SantaFe全系搭配2.0T+8AT的動力組合，最大馬力達到230Ps，這樣的資料表現還是相當不錯的，根據實際的試駕感受來看，買買君覺得New SantaFe足以勝任家用。此外目前New SantaFe全系優惠達到3萬元左右，也就是說20萬不到就能買到一臺合資中型SUV，價格還是很香的。

但不得不提的是，目前New SantaFe品牌力不夠，保值率較低根據資料顯示，New SantaFe第三年的保值率僅為54.67%，這也是準車主需要考慮的問題。另一方面，銷量的持續走低，也說明New SantaFe的保有量不高，在後期的維修保養上，成本也會有所增加。

另外推薦的是福特Explorer，福特Explorer一共上市十款車型，其中6座和7座各佔一半，足見福特對於6座車型的重視。

在尺寸方面，長安福特Explorer的長寬高分別為5075*2004*1778mm，軸距超過3米達到3025mm，塊頭不輸大眾Teramont。所以車內空間更不用擔心，尤其是6座版本車型，第三排乘客在橫向空間上相比7座版本更具優勢。

福特Explorer的動力已經是福特能提供的最高規格，並且全系標配2.3T+10AT組合，並且以六座車型而言，除了入門的風尚版，其餘均為四驅版本，不管是城市上下班，還是出遠門越野，Explorer不會在半路拋下你。

雖然6座SUV並不是主流，但鑑於7座車型每年年檢的麻煩，而5座車會有座位不足的時候，那選擇非主流也未嘗不可。

前段時間有個朋友要我給他推薦一輛七座車，但是他一家才6口人，我就建議他可以選擇6座車，因為6座車可以享受初6年免檢政策，而7座車要2年一檢，而且大多數的7座車都是當5座使用，下面我就給大家推薦一下2+2+2的幾款6座SUV。

奇瑞瑞虎8

瑞虎8有5座、6座和7座三種規格，其中6座版本搭載的是1.6T的發動機配七檔雙離合的變速箱，動力表現不錯，4700*1860*1746mm的車身尺寸雖然不是特別寬敞，但是也能夠用，而且價格相對比較親民，價效比不錯。

現代New SantaFe

如果想買6座的話，我最推薦的就是New SantaFe，New SantaFe搭載的2.0T發動機配派沃泰的8AT變速箱，無論是效能還是穩定性都非常的不錯，4930*1910*1720帶來了非常寬敞的空間，而且配置很豐富、優惠還很大，價效比非常的高。

福特Explorer

Explorer也是非常值得購買的6座SUV，2.3T搭配10AT的動力總成，動力強勁，而且非常穩定可靠，再加上前置後驅的底盤，三大件都非常的優秀，5075*2004*1778mm帶來的超寬敞空間，除了中控大屏之外，可以說是非常完美的一款中大型SUV。

凱迪拉克XT6

作為中大型豪華SUV的XT6，搭載的是2.0T配9AT的變速箱，也是非常的穩定可靠，5056*1964*1780mm的空間也非常的寬敞，而且配置非常的豐富齊全，舒適度也非常的高，再加上巨大的優惠幅度，價效比非常的高，追求舒適和品牌的首選車型。

總述

這四款6座SUV，我比較推薦New SantaFe和Explorer，New SantaFe的三大件非常的穩定可靠，性價也非常的高，空間也很寬敞，Explorer的效能非常的優秀，外觀非常的硬朗霸氣，就是內飾過於科技，優惠比較小。

那麼問題來了，5座、6座、七座車你會買哪種？

一直以來很多人都在糾結5座車坐人太少，7座車年檢麻煩，反而6座車的優勢凸顯了出來，既能多拉人，又省去了年檢的麻煩，空間還更寬敞。

1、斯柯達Vision S

長寬高分別為4700/1910/1680mm，軸距為2790mm，採用2+2+2式座椅佈局，搭載1.4T發動機+電動機組成的插電式混合動力系統其中1.4T發動機最大輸出功率為156馬力，峰值扭矩為250牛·米；而電動機最大輸出功率為54馬力，峰值扭矩為220牛·米。傳動系統與發動機匹配的是一臺6速DSG變速箱。

2、即將上市的寶馬X7

該車前臉設計依舊採用了寶馬一直以來的家族式設計，其中最明顯的應該就是車頭這個雙腎型進氣格柵和天使眼大燈了。全新的寶馬X7搭載3.0T和4.4T兩款汽油增壓發動機，最大功率分別為340馬力和465馬力，最大扭矩分別為447Nm和649Nm。而與發動機匹配的均為ZF的8速自動變速器。四驅系統也會出現在新車上。全新寶馬X7將於4月15日正式上市提供2+2+2的6座或2+3+2的7座佈局供消費者選擇

3、2019款 2.0T 自動智聯尊榮型 6座 15.99萬元起

整體外觀年輕動感充滿設計感。細長的LED大燈非常搶眼，燈罩下的三顆LED光源顯得檔次感很高，、中網採用了大面積的鍍鉻裝飾條搭配，大尺寸的輪轂配合扁平比很高的輪胎，讓他看上去相當運動。

比亞迪唐燃油六座版車型和唐DM六座版車型均採用2+2+2座椅佈局，可享受6年免檢等優惠政策；唐燃油六座版車型搭載了一臺2.0T發動機，匹配6AT變速箱

還有蔚來ES8 2018款 基準版 6座 45.60萬起；眾泰T800 2018款 2.0T 自動豪華型 6座 13.18萬起；

6座車能夠像2+2+3佈局的7座車那樣，透過第二排座椅的通道，進入第三排，上下車比較方便。

又能享受到的各種待遇和5座車型一模一樣，整體的用車成本和時間成本相對7座更低。

6座車的優勢很明顯但是為什麼銷量就是不高呢？

2+2+2佈局的SUV有哪些車型可以選擇？

一般車型都為5座，但是在中國許多家庭都為5~6個人，那麼5座車的劣勢就凸顯出來了，5座車後排3個人坐起來比較擠，儘管有些空間大的車，但是也總是不舒服。而如果家庭6個人就更尷尬了，全家出遊，不多不少差1個座位，瘦子把，勉強擠擠還能上，實力允許了，可法律不允許啊，超載上路是要被處罰的，而且安全性也得不到保障。

而7座車能夠非常適合的解決這個問題，但是，由於法律法規問題，7座‘以下的新車’允許6年內的新車免予上線檢測，但是7座車，完美的避開了這一利好政策，需要按照前6年每2年一審，年審比較麻煩。所以6座車就應運而生了，而且，5~6人出行，1,2,3排都乘坐2個人，舒適性得到了很好的保障。儘管一向被吐槽的第三排，也能有足夠的乘坐空間。

現在市面上在售的2+2+2佈局的6座SVU有：寶馬X7，比亞迪唐，奇瑞的捷途X90，蔚來的ES8，北京現代的New SantaFe，眾泰的T500和T800車型可供選擇。

1.喬治.巴頓-戰車，售價368萬元。

2.GMC-YUKON，售價238萬元。

3.寶馬X7，6座版售價113.8萬元起。

4.蔚來ES8，6座版售價45.6萬元起。

5.凱迪拉克XT6，6座版售價41.97萬元起。

6.理想ONE，6座版售價32.80萬元。

7.比亞迪-唐新能源，6座版售價25.99萬元起。

8.現代-New SantaFe，售價20.28萬元。

9.長安歐尚-科賽，6座版售價8.88萬元起。

雖然國內汽車市場整體出現下滑趨勢，不過SUV在國內的熱度似乎從未改變。車企們樂此不疲地推陳出新，以滿足不斷升級的消費市場。

以往，SUV通常都是五座車型，隨著二胎政策的開放，消費者對空間的需要越來越大，七座SUV如雨後春筍般湧入市場，比如熱銷的豐田HIGHLANDER、Jeep大指揮官、福特EDGE、大眾Teramont等等，不過，真正使用過七座SUV的消費者會發現，其第三排座椅的乘坐舒適度普遍都不高，使用率也極低，且兩年一檢十分麻煩。

那麼，面對這一尷尬境遇，不少車企開始佈局六座SUV，其空間更加靈活多變，充分照顧到每一位家庭成員的乘坐舒適度，並且可以享受6年免上線檢測，省去不少麻煩。

今天馬拉車市為大家推薦幾款六座SUV，有自主也有合資，有豪華也有新能源車型，下面一起來看看吧。

凱迪拉克XT6

售價：41.97-54.97萬元

亮點：低配不低，入門既擁有35項越級和獨有標準科技配置

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6凱迪拉克XT6剛剛上市，其定位為大型豪華SUV，並走中國產化路線，價格更加親民。這一售價區間，一線豪華品牌只能買到寶馬X3、賓士GLC Coupe等中型豪華SUV，而凱迪拉克更大空間、更豐富的配置，價效比不言而喻。

外觀上，新車採用凱迪拉克一貫的雙外觀設計，滿足不同消費者多元化需求，整體設計沿用凱迪拉克家族式設計，顯得十分大氣。內飾基本沿用家族式設計，簡潔不失豪華。

新車除了“2+2+2”六座佈局外，智慧科技配置還不少。比如，大燈在不同環境下實現照明模式的智慧切換，包括城市，郊外，彎道等，充分保障行車安全。即便是入門兩驅車型，都擁有35項越級和獨有標準科技配置，讓低配不低。

動力方面，凱迪拉克XT6搭載第八代Ecotec發動機——全新2.0T可變缸渦輪增壓發動機，滿足了國六B排放標準，其最大輸出功率為177千瓦，並能在1,500-4,000轉/分寬廣的扭矩平臺內，輸出350牛·米的峰值扭矩。

北京現代 New SantaFe

售價：20.28-27.28萬元

亮點：超高配置，質感不輸德系美系

北京現代 New SantaFe與同級別合資車型相比，高性價比是現代New SantaFe的一大優勢。20.28萬元的起售價就能讓許多消費者能不太費勁地接觸到與豐田HIGHLANDER、本田AVANCIER同一級別的合資中型SUV。並且這款車在配置方面也還算厚道，在次低配車型上就已經能看見全車8氣囊、全景天窗、主駕駛座椅電動調節、LED大燈等配置，滿足日常使用不成問題。

外觀方面，全新一代New SantaFe運用了最新家族化設計語言，整體風格非常大氣硬朗。內飾設計上較為簡潔，中控臺採用了大面積軟性材質包覆，層次分明，突顯內飾質感。

新車在配置上有很大提升，前排座椅通風/加熱、方向盤加熱、指紋識別技術、百度智慧網聯2.0系統、BCA-R盲區監測制動系統、BVM盲區影像顯示、FCA前碰撞預警制動系統、ASCC智慧自適應巡航、 360°全景影像等。

動力方面，全新一代New SantaFe搭載了一款全新升級的 2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為240馬力，峰值扭矩為353牛·米。傳動方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

比亞迪 唐DM

售價：23.99-32.99萬元

亮點：純電續航里程達到80公里，4.5秒破百媲美效能車

比亞迪唐和唐DM都在今年3月推出了6座版車型，相比起燃油版車型，更推薦插電混動的唐DM。不可否認，在換了新設計師後，比亞迪旗下新車的顏值都提升許多，唐是首款應用了“Dragon Face”設計語言的車型，外觀較前代車型增添了不少年輕化的時尚元素，更能吸引年輕消費者的目光。另一方面，車身尺寸的增加也令唐的空間表現較前代車型更為寬敞。

內飾也率先應用了最新的家族式設計風格，12.8英寸（高配車型為14.6英寸）的中控大屏十分吸睛，並且還可自動旋轉切換橫豎屏，可玩性很高。

動力方面，唐DM搭載了2.0T發動機並與位於前後軸的兩臺電動機共同組成插電式混動系統，綜合最大功率為441kW，最大扭矩高達950牛·米，純電續航里程根據電池容量的高低分為100公里和81公里。

捷途X90

售價：7.99-14.19萬元

亮點：軸距超過HIGHLANDER，只賣中國產緊湊級轎車的價格

奇瑞汽車 捷途X90報價：7.99萬起

7.99-14.19萬元，這是捷途X90的售價區間。單看價格的話，你很可能會誤認為這是一臺中國產緊湊級轎車的價格，但捷途X90的官方定價就是這麼“任性”，用這個價格，你可以拿下奇瑞控股旗下捷途品牌的最新中型SUV，並且擁有5/6/7 三種座椅佈局可選。

整體風格與捷途X70相似，融入了家族式“徽城翹楚”設計語言，頗顯沉穩大氣。新車的長寬高分別為4840*1925*1745mm，軸距為2850mm，超過了HIGHLANDER，由於提供了2+2+2的6座佈局可選，後排空間相當寬裕。

內飾上，捷途X90內飾延續了X70的大體風格，穩重的對稱式中控臺設計與外觀風格很搭。中控臺配有內嵌式的12.3英寸液晶顯示屏，則提升了車內科技感。此外，車聯網功能還可支援使用手機/手環作為智慧鑰匙。配置方面也比較豐富，胎壓監測、上車輔助、剎車輔助、牽引力控制以及車身穩定控制等等。

動力上，搭載1.5T發動機最大功率為108kW，峰值扭矩則為210N·m，匹配6擋手動變速箱，這樣的動力足夠滿足日常生活用車。

我來給您介紹一下所說的2+2+2佈局的SUV，其實也就是我們常說的6座SUV。

其實一直以來都有人吐槽7座SUV，多出的座椅不夠實用，畢竟坐滿的情況還是比較少的，而且年檢時一年一檢又比較麻煩。既然如此，少一個座位的6座SUV車型逐漸多了起來，今天我們來看看6座SUV有哪些車型吧。

1、長安歐尚COS1°

指導價：9.38-14.58萬

歐尚COS1°外觀由長安義大利設計中心操刀，全新品牌設計風格非常亮眼，滿天星六邊形進氣格柵非常精緻，迴旋鏢式日間行車燈提高辨識度，車身側面採用了當下流行的懸浮式車頂設計。

內飾方面，中控臺採用了傳統的T字型，大尺寸液晶中控屏非常搶眼，橫貫式空調出風口拉伸視覺寬度。

歐尚COS1°全系標配ESP車身穩定系統、倒車後雷達、後座出風口、發動機啟停等配置，動力全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為178馬力，傳動系統匹配6速手動或6速手自一體變速箱。

2、奇瑞捷途X70

指導價：6.99-12.09萬

走進車內，一箇中控大屏基本解決了大部分日常所需要的功能，內飾非常簡潔，功能分佈明確。值得一提的是，六座車型需要加價2000塊升級。

除了低配車型外，其他車型都配備了ESP車身穩定系統、無鑰匙進入/一鍵啟動、自動駐車、後雷達、倒車影像等配置。動力搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為147馬力，傳動系統匹配5速手動或8速手自一體變速箱。

3、大眾Teramont

指導價：30.89-51.89萬

外形依舊非常大眾，不過在細節上的處理還是能夠區分出Teramont與家族其他車型的差異，比如進氣格柵與兩側全LED大燈相連，視覺上進一步拉伸了橫向寬度，發動機蓋非常明顯的筋線凸顯其張力。

全系標配前排側氣囊、無鑰匙進入/一鍵啟動、電動後備箱、後雷達、倒車影像、後排獨立空調、發動機啟停等配置。動力提供了2.0T高低功率發動機與2.5T V6發動機，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱，另外2.0T高功率版本和2.5T車型都配備了全時四驅系統。

六座SUV汽車大全

以上是從SUV市場中統計得到的六座SUV車型，前面推薦了三款可以說是代表車型，在各自價格區間都有著不俗競爭優勢和實力。

6座SUV這個概念最近比較火，一方面可以保證所有乘員的舒適性，同時還能享受新車六年免上線的政策。最重要的是平時很少有滿載的情況，這樣第二排日常使用的舒適度大大提升。下面就簡單介紹幾款6座的SUV。

捷途X90

捷途是由奇瑞創立的新品牌，該車售價8.19萬元起，最高價14.29萬元，車身尺寸4840*1925*1745，軸距2850，整體外觀看起來談不上驚豔，也並不覺得醜，中庸吧，貌似可以在他身上找到很多車的影子。遠近光均為LED光源，自動頭燈，轉向輔助等均不缺席。

內飾方面，採用了當下流行的全液晶儀表盤，搭配9英寸的中控螢幕，車內配置，胎壓顯示，定速巡航，360度全景影像，前後雷達，電尾門，在這個價位裡邊也算是很有誠意了。

上汽MAXUS D60

上汽大通改名叫邁克薩斯之後，每次看到這個車標都要反應一下才明白。

D60售價最低10.28萬元，最高15.28萬元。先說下最與眾不同的一點，D60提供定製服務，你可以根據自己的需求去定製出一輛獨一無二的車。從動力總成，座椅佈局，到車身顏色，外觀套件，輪轂，卡鉗，大燈，內飾顏色等等，幾乎我們車上有的都可以實現自選定製。

總之整體設計比較年輕化， 迎合了90後的審美和個性化定製，價格適中，是一款喜歡追求個性的人群的選擇。

比亞迪 唐DM

比亞迪到唐DM這一代，無論是從設計上還是從質感上，都有了一個質的飛躍。

自從艾格和漢斯加入以來，比亞迪創造了一個又一個令人驚歎的作品。截止目前，在插電混動方面，唐DM應該說是中國產車裡的領頭羊了。

6座版本售價25.99-27.99萬元，純電續航最高可以達到100km，兩套動力系統，可以解決純電動的里程焦慮問題。空間足夠大，動力方面不需要考慮，絕對足足的，艾格的設計加上漢斯的底盤調教，是當前形勢下值得購買的一輛車。

當然如果沒有固定車位或者不能及時充電的話，不建議購買。

理想ONE

理想one是汽車之家老總李想的作品，目前品牌下只有這一款車，並且配置只有一種，無需去選擇，直接頂配，目前細分為6座和7座版本，統一售價32.8萬元。

該車目前還未正式交車，預計今年年底第一批車主能拿到車。值得一提的是，理想one作為新能源車，區別於市面上大多數新能源車的地方，在於他是一輛增程式車，發動機並不直接參與動力輸出。電池純電續航180km，擴大了純電出行範圍。

整車外觀上設計大氣，日行燈橫貫整個前臉，加上整體配色，氣勢不輸豪華品牌，內飾四塊大屏很是搶眼，科技感十足，並且具有較高的可玩性。只是因為目前並沒有車主拿到車，建議謹慎人群可以觀望。

凱迪拉克XT6 雷克薩斯RXL 寶馬X7

這三款車型就拿來一起說一下吧，畢竟到了這個價位，或者再往上，能真正觸及的人數不多了，而且相信到了這個實力，如果乘員人數經常大於5的話，家裡應該會添置一輛MPV的吧，至少GL8起步吧。

豪華品牌三款新車

XT6凱迪拉克家族新旗艦，售價40.5-53.33萬元，標準美系範兒

雷克薩斯RXLRX的加長版，設計依舊犀利兇狠，顏值沒的說，最出名的還是雷車的混動系統，6座版本售價72.9-79.9還有，別忘了，雷車是要加價的。但是，真香啊！

寶馬X7就更不用多說了6座版本售價113.8-162.8萬元，土豪請隨意。

十萬這個價位有寶駿530，寶駿品牌在中國產裡面也算不錯的了，各方面還不錯，走價效比路線，空間大配置不低價格便宜。價格不貴但是外觀做得挺好看的，730、560等車都挺大氣，寶駿530的外觀我個人挺喜歡。

寶駿530版本比較多，中國產車在這方面做得好，按座位的話五六七座都有，供咱們選擇的選項多。六座車的話，第二排乘坐的舒適性高，缺點就是第二排不夠方便，只能坐兩個人，多一個人要去第三排。

二十萬價位的話有現代New SantaFe，這車當年以進口車的身份打HIGHLANDER，銷量一直一般。現在中國產了，定價不再死盯著HIGHLANDER，還是比較合理了。這一代New SantaFe外觀很個性，喜歡的會覺得非常漂亮，特別這車尾巴，辨識度高。

New SantaFe也是有六座有七座，這車有個好處，第三排是一行，六座可以當七座，2+2+3……當然不建議這樣坐，不太安全……

大部分六座車都是2+2+2，我說一輛不是這個佈局的，也是中國產車叫獵豹CS9。它是六座車，但是跟一般六座不一樣，第二排是三座，所以佈局是2+3+1。它這個第三排是在後備箱給你安一個“小板凳”，不得不說還是很有創意的……

二孩政策的放開，改變了中國大多數家庭的人口數量，多數都從5口之家變成了6口之家，因此在用車需求上也發生了較大的改變。所以，國內汽車市場前些年比較冷清的MPV車市場在這幾年都有了“枯木逢春”的跡象。而且近幾年，無論是中國產車還是合資車，在6座車和7座車的研發上也都加大了力度，包括很多SUV也開始往6座或7座發展。 6座車和7座車也各有優勢，6座車在空間舒適性上的表現要更好，而且不用每年都年檢。7座車在空間實用性方面更有優勢，大部分7座車後兩排可以放倒，平時不載人的情況下，基本還可以拉個稍大的物件。

那麼市場上2+2+2佈局的SUV有哪些？

捷途X90價格在8-15萬之間，8速手自一體變速箱，坐椅分別有5/6/7座，車身長寬高分別是4840/1925/1745mm，軸距有2850mm，對於一款6座車型來講，這款車的空間表現還是蠻不錯的，很符合題主的需求。

全新一代唐（燃油版：13-17萬之間，DM版：23-32萬之間），車身長寬高分別是4870/1940/1720mm，軸距2820mm，自從比亞迪啟用了家族式Dragon Face設計後，比亞迪的顏值直線上升，很有整條gai我最靚的資本，還一度被網友評為“最美中國產車”， 比亞迪唐開出去絕對是回頭率最高的車型。

（全新一代唐6座佈局）

（全新一代唐外觀）

凱迪拉克XT6，這款車亮相就吸引了不少目光，不僅尺寸大（長寬高分別是5056/1964/1780mm，軸距2863mm），2.0T四缸、橫置前驅、麥弗遜懸掛，動力效能也是非常出色的，如果價格在預算內，這款車也是個不錯的選擇。

因為6座車的SUV市場發力不久，所以可以選擇的空間還是不多的，另外如果不計預算的話，寶馬 X7也是可以考慮的哦~~~