12年買的奇瑞a3，到今年馬上5年。期間除了保養與正常的更換油水輪胎等以外，沒自己花錢修過。另外有多少錢辦多少事，作為幾萬塊的車，你開合資與國產功能都是代步，都講價效比。至於面子說還是放到50萬以上的車型吧！

新款科沃滋福睿斯愛麗舍都可以！合資車並不是比國產車強多少，但是就是合資車的保有量和裝配工藝要強於國產！按保質保量來說還是優選合資！現在的國產車被噴子抬的太高了！差距還是有的！如果有愛國情懷可以選吉利，榮威，奇瑞！國產也可以滿足使用的。

奇瑞的車質量可以，8萬預算買奇瑞準沒錯！我是做駕培的，駕校很多旗雲2，我也經常開，家用代步妥妥的。開個六年應該問題不大，車便宜維修保養也便宜，好養活。8萬買合資，那八成乞丐版的，要啥沒啥，另外不要迷信合資車，啥車都會出毛病，就是賓士寶馬也不敢保證他的車開幾年一點問題沒有。量力而行就好。

其實這個價位可供選擇的空間不多，你買大眾只能捷達或者POLO等的乞丐版本，買法系車 308也是丐中鈣的，總之你這個價位買合資鐵定是緊湊級丐中丐配置，為啥不能買丐中丐你應該知道，汽車剛開始裝配的時候一個車型不同配置的車型基本上都是一起生產的，到後期看裝配情況開始裝配各配置的車，換句話說，丐中鈣絕對是同車型中各配置裡面裝配狀況最不好的。

從這個角度出發其實你這個區間選合資你就是找麻煩，不過日系的確小毛病少也可以選擇。

十萬以下建議買國產車，十萬以下的合資車啥配置都沒有，屬流氓行為，開起來不如國產車，質量也很薄。如果你預算在十五萬以上建議買合資車，三十萬以上就買進口車。至於有些人說合資車開著有面子，十萬左右的車有面子嗎？自己試駕，別聽別人說三道四，選擇自己喜歡的就行。

周圍人的建議只是參考真正買車開車的人是你自己，自己的感受才是最重要的。現在奇瑞車質量很好已經不是當年的奇瑞了，非要雞蛋裡挑骨頭的話，試問哪個牌子的汽車沒有質量問題？既然一直關注艾瑞澤5，就趕緊提車回家，支援國產車最光榮

只能買麵包底盤改的寶驢五六零了。好處是底盤高空間大後座完全放倒當床車。發動機技術比一般國產的要先進，配置也非常高，保命的ESP和胎壓監控都有。你要再加一萬買頂配，全景天窗裝逼捨我其誰？？？

缺點是舒適性並不是好不好，但是比一般的幾萬級別要強。購買注意就買手動頂配，智慧手動不是狠成熟毛病多。

隨著技術的提升，造車成本的降低和國產汽車品牌的不斷湧入，如今的汽車價格是越來越便宜了，尤其是一些國產的車型，一般裸車價在8萬以內的低端車型有很多可以選擇。

比如，長安新悅動XT，這款汽車的顏值不錯，開出去也能掛得住面子，這款車的裸車價在8萬左右，10萬左右就能落地，而3成的首付已能夠讓很多白領輕鬆解決。

再比如，吉利帝豪，這款車也非常不錯，屬於中級車型，不管在顏值，還是配置方面都表現的很好，對於年輕人來說，還是可以選擇，這款車的價位大概是7萬的裸車價，落地在9萬左右就能拿到。

還有就是標緻308，比亞迪，桑塔納等很多車型。

具體選擇，還需要看看自己的情況和需求，這裡只是以個人經驗給個意見。

別聽那些人瞎說，買車要量力而為，要看自己的追求是什麼，外觀，內飾，空間，配置，市場保有量和是否保值。你可以一條一條去塞選，外觀這個肯定就是你自己選了，每個人的眼光不同，內飾，8萬的車幾乎不用考慮（都一樣的破）。空間，看你平時幾個人坐車，也不是越大越好，小還省油呢。配置，其實很多配置平時都用不上，比如天窗，我覺得就沒啥大用，冬天不能開，春秋也沒啥意義，開車窗足夠用了，只有夏天熱的受不了你又捨不得開空調，你可能會開天窗，並不是說天窗不好，只是結合價格來講，價效比不合適。貴好幾千到1萬就為了2.3個月開不了幾次的天窗？所以配置基本就是esp上坡輔助發動機鎖雷達這些比較重要，什麼大屏 導航的都可以後期自己買。而且我發現一般方向盤帶上下前後調節的車都是不錯的車，至少我關注的都是。最後說保值問題，其實現在啥車都不保值，但是建議你還是買老車型改款好幾次的車，這樣的車至少有很好的基礎，假如車不好賣，車商也不會再改款這麼多代了。

最近關注科魯茲，福克斯，標誌308新款（棒子鬼子車不考慮），可能8萬都下不來，不過這些都是老車型改款，至少質量可以保證。

建議各位買10萬8 萬車，一定首選國產，吉利，奇瑞都非常不錯！比如奇瑞艾瑞澤5，吉利遠景，帝豪，gl。特別是買這些便宜車，真沒必合資的標！家用車，買車是給自己買的，自己用的，不是給別人買的，合資車一半的錢或者貸款首付的錢就買艾瑞澤5了，而且質量都差不多，實用安全配置盒子根本沒法比。不要說合資什麼多好，如果要買一二十萬車或者價格高商務用途這些車你隨意。我在這裡推薦的是家用車，工薪普通百姓用車推薦。

不知道朋友是想買什麼車型，8萬以內有合資車，但更多的是自主品牌的，怡妹建議這個價位最好選擇自主品牌，價效比比較高，現在自主品牌做的都還不錯了。

轎車的話可以選擇：吉利的帝豪、遠景，

SUV有5座的，也有7座的

5座的可以選擇：哈弗的H1、長安的CS15,

7座的可以選擇：東風風光580、力帆邁威，

MPV可以選擇：五菱寶駿730、長安歐尚等。

希望怡妹的建議能給到您幫助！

艾瑞澤5，全系配置esp系統，真的十分良心！之前鬧過剎車踏板斷裂的問題，但是都不是普遍的問題，應該是供應商品質控制不行造成的。現在的國產車發動機，變速箱，底盤都做得十分的好，最多就是一些小問題！但是去車質網看，合資品牌小問題也不少，哪個品牌就不說了。其實您問這個問題就可以確定你十分想買艾瑞澤了，你可以去問問身邊的朋友這個奇瑞的品牌車主如何，假如還可以接受就買唄。還有艾瑞澤5買手動擋實惠，自動擋真的肉，別說只有肉人沒有肉車，買自動擋還是等等，買帶T的動力更好。

這是個考人的問題，首先你要確定需要什麼樣的車？轎車還是SUV，是手動擋還是自動擋，是國產還是合資，是日系、美系、韓系、法系、德系，是小型車還是緊湊型車，兩廂還是三廂，配置高的還是配置低的，省油的還是結實的，注重空間的還是喜歡操控的等等。回家用排除法慢慢就能得到你所需的車。

8萬左右的車優先買國產自主品牌。因為這個價位的國產合資車不是各種簡配和減配，就是很嬌小的車型。還有就是8萬左右的合資車平臺和技術都是很老舊的。反觀8萬的國產品牌車，無論技術，顏值，空間，配置和可靠性都不差。汽車市場發展幾十年，國產品牌也走過了落後和不可靠的初級階段。彩電再差也比黑白電視強對吧？8萬的合資車就是多年前的黑白電視機，必然要被配置更好的彩電淘汰。這是趨勢！國產越來越好更是趨勢。

談談我的購車用車感受：工薪階層，經濟不寬裕，預算10萬左右為宜，注重經濟性。購車主要用途是平時上下班、節假日家人外出、一年1-2次回老家探親，注重安全性。從車價、配置、油耗、保養、安全、外觀等，都比較了多品牌多款的合資車和國產車，排除合資車。在國產車裡又左右對比，最後（2014年五一節）選擇了艾瑞澤7（中配版），裸車8萬，落地10萬，配置相當豐富，手自一體、多功能方向盤、定速巡航、倒車雷達、中控大屏等，沒有天窗（本人不抽菸、不喜好天窗）。後期自己加裝自動大燈、落鎖自動升窗、倒車攝像頭、改裝氙燈。該車的優點：籠式車身、後獨立懸架、車重、輪胎寬、軸距長、空間大。使用兩年半，里程4.4萬公里無任何毛病，除正常保養外，只換了一個電瓶。缺點：感覺油耗比日本車高點，10升（主要在市區行駛）。

建議：10萬以內選國產，20萬以上選進口（合資）。裝逼除外。

類似這樣的問題，好像近期網友們問的比較多-----銀子不多，就想買個得勁的車--有面子、有裡子、不後悔！

我就這個思路推薦幾款車；

1：國產品牌：

國產轎車---國產轎車裸車8萬的說實在不多（如果是手動擋，都是高配版了 如果是自動檔，只能是中配）：帝豪百萬級遠景、EC7，長安轎車V7，力帆820，奇瑞艾5高配和艾7的中配，眾泰的Z500吧 其他的不再一一列舉。

國產SUV 車型 ---實在太多（如果是手動擋，都是高配版了 如果是自動檔，只能是中配），我就簡單列舉 江淮S3 北汽 35 英致汽車G3S幻速S3 吉利遠景X60 奇瑞虎3 虎5 野馬T70 中華V3 長安CS35 T70 風光580 風行X5 XV ，新品牌比速汽車T3 多了多了 不說了。

國產MPV 車型---請參照以上品牌，有SUV車型的基本都有MPV 車型。不再一一列舉。基本不超過8萬。

2：合資品牌 沒多少-----起亞K2 現代悅納 大眾桑塔納 捷達 雪佛蘭科沃茲 標緻301 308 雪鐵龍愛麗舍 等等 不再一一列舉。

只能說愛買什麼買什麼，買合資車也是國內生產的，抵制的了嗎，抵制的結果就是有人失業，所以不能說車不好，只能說經濟條件下就這樣，那些噴子那麼厲害把只要有國外技術用的東西別買我看看，有幾樣是國產技術，看明白我說的是國產技術，

榮威360弄完一哈7.6萬，代步就行，8萬左右，榮威350愛麗舍，帝豪，艾瑞澤5。和7，海馬3，7還有就是海馬福美來。當然低配捷達8萬多，

8萬我推薦買斯柯達全新明銳1.6的前行版，全新MQB平臺，1，6發動機雖說動力不足，但是穩定。斯柯達明銳低配指導價9萬多終端優惠1萬到兩萬。明銳對標的是速騰，底子不會差。後懸掛板懸也湊合。本人高配12000公里

從汽車發展史看，國產品牌也就是經歷了十年多點，而合資車就不一樣了畢竟外國的工業發展早我們近百年的歷史，近幾年國產品牌也是與時俱進技術創新和自主研發不比合資差多少國產車配置貼心厚道，相比合資車大量的減配，漆薄皮嫩更有甚者排放造假，國內外不同待遇，個人覺得店大欺客還是很多合資車企的通病產品瑕疵拒不召回，只注重銷量爭老大，對於消費者的合法權益拖，等，靠非要有關部門出面才應付了事。國產品牌做的事市場，雖然偶有小毛病但是迴應主動反應快更能打動人心。