我的車就是新7系，當時買車時考慮的是a8快換代了，S人說舒適但不好開，而且老氣（我90後），所以這兩款都沒試駕，沒開過，開過新e，新e很好開，新7提速還行，隔音一搬，不過比新e強太多給，方向盤輕，剎車輕，油門重，感覺開著有點大，操控湊合吧，能開，但一直開不習慣，沒有人車合一的感覺

奧迪A8,W12真不是一般的車可以比擬的，同樣寶馬7系也不錯，個人覺得喜歡哪個就買哪個沒毛病，我個人傾向A8

首先，坐賓士開寶馬那是有依據的，賓士注重舒適性，說實話S系開起來確實不舒服，油門剎車都比較重沒辦法，別人是為了坐的人舒服，7系的油門響應比S系要好，但是總感覺提速缺少了一點霸氣，個人還是比較喜歡奧迪，不管是坐還是開都比較舒服，一個人開的時候S檔，油門下去的那種提速感相當不錯，有人一起的時候不建議用這個檔位，因為容易暈車，D檔坐A8是種享受，綜合來說，還是A8比較好，只是A8的外觀沒有7繫好，注重外觀的就開7系，注重駕駛感的還是A8比較好

這三款比較的話，我比較傾向於A8，外觀大氣沉穩，內飾不如賓士但比寶馬看著舒服，提速不如寶馬但勝過賓士，賓士外觀也很霸氣但後屁股個人不喜歡，總感覺怪怪的，寶馬適合年輕人開，外觀沒毛病，只有A8整體感覺無論怎麼看都比較舒服。低調沉穩中還彰顯霸氣。是老闆們的首選，以上是我個人看法，不喜勿噴。

你選的這三款車型，都不是為駕駛人設計的，而是為乘坐人設計的。因此去比較駕駛效能就沒大意義。相信有錢的你在年輕選車時，如果自駕就不會選它們，而會選寶馬8、AMG GT等。當你老了，別人為你開車時，你才會選那三款中間某款舒適與安全的。

論舒適性，豪華程度，賓士當仁不讓，50歲以上人比較多！論駕駛感受，時尚程度，寶馬領先，35歲左右人比較多！中庸之道，奧迪當先！40歲左右人多！如果不是奧迪辱華！我選擇誰便宜買誰！這種檔次，哪個都OK的！純屬娛樂！不喜勿噴！

辦事處三輛車，一部寶馬525，一部賓士R350，一部奧迪A8，最喜歡開的是奧迪，動力隨叫隨到，只是減震差一點，偶爾起步有共振，最怕開的是賓士，地板油都跑不起來，經常紅綠燈被後面卡車按喇叭，相對來說寶馬比較中庸，減震不如賓士，動力不如奧迪！

7系從來不是我備選車型，賓士邁巴赫S600屬商務車型，後面倆座位很舒服，新帶的系統可根據路況調節，所以坐著很平穩，自帶的香氛和竹炭淨化功能，即使新車也沒有異味。由於車型較大，加速會有影響，奧迪S8是我的最愛，駕駛效能完美，無論是急加速還是U型環路都會讓你感覺非常好操控，即使120加速到200，也會有很強的推背感，如果是自己駕駛推薦奧迪S系。

賓士車確實是油門有點重，我指的是W221那一款的S350,後座在這三款車裡是最舒服的。A83.0T的16款操控比較牛逼，提速很快，而且是四驅的，開著心裡踏實。09款730加油比較肉，就是一個寶馬的殼子。

這三種我都開過 要說開嗎 當然7系寶馬第一 A8其次 賓士S級最後了 7系操控性好 這麼長的車感覺很靈活提速也不錯 A8提速也可以 賓士不行顯得車很笨重但跑起來很穩 總體來說各有千秋 A8和賓士s特別適合坐而且很大氣

買了S級的人換車還沒發現換bmw還是a8。最早買BMW728，換a8三年後換S，到現在天天開都感覺舒服很享受，這種感覺不是寶馬奧迪可以比擬的。偶爾開開你會感覺S很軟像開船一樣，經常開你會發現操控性不會比其他差，畢竟地位還是老大。

我是奧迪粉 當然選a8。實話說 這三個車子都沒開過。當初買車時 試駕過5系 a6 但論開著的感覺 我還是喜歡a6多一些。當然現在我開的a5雖然是a4底盤 但是真的很舒服。可能到了百萬級車子 a8的四驅更穩一點吧。畢竟 傑森斯坦斯在熒屏上開過，7 s 在熒屏上見的還真不多。

這三個品牌都擁有過，一開始的是奧迪A6的3.0。非常好開，各方面都很均衡，可圈可點，後來換了賓士的ml400豪華，動力充沛，運動模式開啟了像子彈一樣，指哪打哪，唯一不喜歡的就是內飾有點老氣了，但賓士的換擋撥片非常完美，很順手，開習慣了換別的車會不自覺的把雨刮器當換擋撥片了，現在開的是寶馬新7系，選配了M包圍，21寸M輪胎，外形非常運動年輕，有活力，賓士S沒開過不知道，但是寶馬7系的操控非常完美，這麼大的車身操控有寶馬5系的靈活感，非常的穩。

爽，怎麼理解呢？您選的這幾款車全是豪華品牌裡的高階車型，這都是坐的爽的車型。大排量大空間高配置，特別是後排座位。

如果擁有這些車，還是自己開，就比較悲催了，應該是司機開了。

開起來爽的車，沒有加長的寶馬3系比較不錯，奧迪和賓士我不喜歡，沒感覺。

三個剛好同時都有在開，寶馬X6奧迪Q5賓士S350，由於賓士是老款沒有渦輪增壓，提速是不行，前兩款是SUV，舒適性是沒法比，提速真的慢，主要車重了，但跑高速速度上去了很舒服，Q5由於是2.0T國產的，內飾做工啥的不入流，提速前段比較快，但上高速覺得有點飄還有排量小才起來總少點感覺，X6基本是自己每天開，操控性相對這麼大的車來說的確可以，但避震是個硬傷，減速帶開過去人都要跳起來，小毛病不計其數，最多的缺點是到處漏油，總體三款車個人首選賓士，新款都帶渦輪，提速舒適豪華兼備！但以後再換車賓士還在考慮範圍，兩外兩個只能說：呵呵

家裡有S400L GLE450AMG GL350 X5 A6 S400舒服 大氣 做工不錯 GLE450提速操控最好 聲浪不錯 X5操控也不錯 油門稍重 不如賓士大氣 A6油門隨叫隨到 但是後勁差點 不喜勿噴

3輛都開過，s級較多，7系次之，A8一次，s級談不上駕駛樂趣，你不用擔心動力，也不用刻意去感受動力，好的的路不知不覺就上100以上，很安靜，過坑避震過濾的很舒服。但畢竟車身很長自重大，靈活性欠佳。v12可能不一樣，但沒開過。7系呢，相對於s級，指向性要好很多，油門感覺要線性很多，爆發力更早更直接，hid的良好效果也說明駕駛時你可以更專注，提升樂趣。A8賣不好是有原因的，開著象船，你竟然還能聽到油門聲，噪聲完敗，檔位中看不中用，過抗避震讓人失望，初段輸出肉，中高速中規中矩。

以前的車a6,大哥開的a8,二哥賓士e，剛剛換7,都有開過，其實價位在那裡，一分錢一分貨，真的沒有說哪個特別怎麼樣，當時a6換車，直指賓士，因為價位和開出去太商務了，換做a8和7，奧迪實在不想開了，，所以後來就寶馬了。

本人專職司機，三臺車都體驗過（賓士s500 4MATIC、寶馬760Li、迪A8 quattro4.2）。三臺車高速、市區表現都非常出色，真要分個好壞有點難了，三臺車優點也都大於缺點，個人總結一下揀主要的說，除了動力、舒適、駕駛的感覺三樣都沒的說以外，畢竟都是大價錢買的車，一分價錢一分貨，開了三四年下來最直白的評論下：

好的感覺：賓士s500 4MATIC：懸掛最爽的；寶馬760Li：加速最爽的；奧迪A8 quattro4.2：駕駛感覺最好的。

不好的感覺：也是三臺車共有的，只要跑長途400公里以上的情況，估計也是坐時間長的原因，右屁股都坐的難受。一個司機的個人感覺。

其實這幾本車都不錯，那部好各有各的觀點。對我來說這幾部車開起來都差不多，他們調教不一樣只要適應了其實差別都不大，賓士s寶馬7開起來我感覺沒有很大區別，賓士剎車偏硬起步與寶馬一樣比較緩和深踩油門都動力源源不斷的湧出來，s檔會比較激進一點。隔音寶馬賓士都不錯，但是奧迪滿滿的發動機噪音～