Golf乃是大眾經典車型，乃是大眾操控之本，大眾幾乎所有的緊湊級家用車型都是由Golf演化而來，如果說德系車操控性好，底盤行駛質感強，那麼Golf則是“操控之王”，如果大家看過Golf，會發現Golf體型較小，怎麼看都像是和Jetta一個級別，但是Golf車型價格卻依舊非常貴，車輛價效比根本談不上，這主要是基於大眾Golf車輛出色的操控性。

對於11款的Golf，還有一個致命缺陷，那就是大眾雙離合變速器，11款Golf，那個時間斷，大眾雙離合變速器在中國正處於試驗階段，也就是我們雙離合變速器問題點最多的年份，大眾全系車型都是如此，Golf也不例外很多車主評價，大眾Golf各方面全優，但是雙離合變速器整體分值下拉，雙離合變速器抖動，雙離合變速器加速換擋頓挫，並且經常性出現頓挫現象，估計車主買了這款車，要麼不斷忍受大眾雙離合變速器，要麼就是在修變速器的路上。

Golf最大的優勢就是操控性非常好，尤其是在轉彎時，整車緊湊感非常強，沒有任何發飄的跡象，加上精準的轉向系統可謂是指哪打哪，Golf在底盤調教方面，在算是大眾最高水準，車輛底盤行駛路感非常強，軟硬調教適中，這就是大眾Golf。

就車型來說，日產Tiida車型相比於Golf確實還差一點兒。Tiida車型乃是那種經典日系車，車輛偏向於輕快型，應答性較好，但是日產的Tiida相比於大眾Golf還遜色一點兒，日產Tiida底盤調教不好，懸架偏硬，路噪太強，不是我們所說的路感駕駛性好，根據車主反饋，Tiida這款車轉向穩定性也偏差。

對於CVT變速器，雖然日產下午做的比較好，但是2011款Tiida，由於時間尚早，CVT變速器也經常暴露出變速器鋼帶旋轉異響，容易發生打滑現象。

綜合對比來看，還是Golf更加靠譜一些，但如果2011款Golf不是DCT版本，選擇Golf無可爭論。

11款的Golf是大眾Golf的第六代產品，也就是所謂的MK6 GOLF。這一代的Golf也有很多版本，在國內銷售的車型從排量來分有 1.6L、1.4T 和2.0T（GTI、R）。從車的型別來分有普通兩廂版、旅行版以及敞篷的版本。另外還要分前驅和四驅。新車的價格區間從10多萬到40萬不等。毫無疑問Golf是大眾一款非常經典的車型，截止到2020年第八代的Golf上市了。2011年尼桑Tiida有大致有分1.6L和1.6T，1.6T的版本叫TiidaGTS ，可以說是非常少見的”日系小鋼炮“效能也非常棒。日系車低故障率和非常高的燃油經濟性一直受到車主的喜愛。如果你主要考慮日常代步出行，我建議選擇Tiida1.6L CVT版本。如果是要考慮動力和駕駛樂趣，可以在GTI和TiidaGTS兩臺車裡面去選擇。要注意的是GTI是自動檔(DSG雙離合變速箱），TiidaGTS是六速的手動。希望以上資訊對你選車有些幫助：）

這倆款車 個人感覺 各有個的優缺點

大眾Golf 德系車型 底盤形式起來質感好 軟硬調校適合 操控性強 提速快 俗稱小鋼炮 操控之王 Golf這款車應該是大眾所有車型裡面調校最好的一款車 過彎速度快一點 完全沒有飄的感覺 給駕駛人的感感駕駛感強

日產Tiida 日系車型 最大的優點就是內部空間大

座椅寬大舒適 CVT變速箱 換擋平順 無頓挫感 經濟油耗也低 但是Tiida隔音效果一般 速度開起來 傳遞過來的胎噪聲音比較大 這也是它為什麼油耗偏低的原因 因為車自身比較輕

11款的Golf，注意那個7速乾式雙離合，那個故障率比較高，發動機一般最大的問題燒機油，這個比較好處理，那個乾式雙離合，很難搞，同年份的儘量選擇GtI版本，因為是6速雙離合，溼式的，DQ250的變速箱，Cc，R36，都是一樣的變速箱，這個變速箱還可以個……

11年的Tiida，不建議……

建議入手11款GTI版本

Golf乃是大眾經典車型，乃是大眾操控之本，大眾幾乎所有的緊湊級家用車型都是由Golf演化而來，如果說德系車操控性好，底盤行駛質感強，那麼Golf則是“操控之王”，如果大家看過Golf，會發現Golf體型較小，怎麼看都像是和Jetta一個級別，但是Golf車型價格卻依舊非常貴，車輛價效比根本談不上，這主要是基於大眾Golf車輛出色的操控性。

對於11款的Golf，還有一個致命缺陷，那就是大眾雙離合變速器，11款Golf，那個時間斷，大眾雙離合變速器在中國正處於試驗階段，也就是我們雙離合變速器問題點最多的年份，大眾全系車型都是如此，Golf也不例外很多車主評價，大眾Golf各方面全優，但是雙離合變速器整體分值下拉，雙離合變速器抖動，雙離合變速器加速換擋頓挫，並且經常性出現頓挫現象，估計車主買了這款車，要麼不斷忍受大眾雙離合變速器，要麼就是在修變速器的路上。

Golf最大的優勢就是操控性非常好，尤其是在轉彎時，整車緊湊感非常強，沒有任何發飄的跡象，加上精準的轉向系統可謂是指哪打哪，Golf在底盤調教方面，在算是大眾最高水準，車輛底盤行駛路感非常強，軟硬調教適中，這就是大眾Golf。

就車型來說，日產Tiida車型相比於Golf確實還差一點兒。Tiida車型乃是那種經典日系車，車輛偏向於輕快型，應答性較好，但是日產的Tiida相比於大眾Golf還遜色一點兒，日產Tiida底盤調教不好，懸架偏硬，路噪太強，不是我們所說的路感駕駛性好，根據車主反饋，Tiida這款車轉向穩定性也偏差。

對於CVT變速器，雖然日產下午做的比較好，但是2011款Tiida，由於時間尚早，CVT變速器也經常暴露出變速器鋼帶旋轉異響，容易發生打滑現象。

綜合對比來看，還是Golf更加靠譜一些，但如果2011款Golf不是DCT版本，選擇Golf無可爭論。

11款的Golf是大眾Golf的第六代產品，也就是所謂的MK6 GOLF。這一代的Golf也有很多版本，在國內銷售的車型從排量來分有 1.6L、1.4T 和2.0T（GTI、R）。從車的型別來分有普通兩廂版、旅行版以及敞篷的版本。另外還要分前驅和四驅。新車的價格區間從10多萬到40萬不等。毫無疑問Golf是大眾一款非常經典的車型，截止到2020年第八代的Golf上市了。2011年尼桑Tiida有大致有分1.6L和1.6T，1.6T的版本叫TiidaGTS ，可以說是非常少見的”日系小鋼炮“效能也非常棒。日系車低故障率和非常高的燃油經濟性一直受到車主的喜愛。如果你主要考慮日常代步出行，我建議選擇Tiida1.6L CVT版本。如果是要考慮動力和駕駛樂趣，可以在GTI和TiidaGTS兩臺車裡面去選擇。要注意的是GTI是自動檔(DSG雙離合變速箱），TiidaGTS是六速的手動。希望以上資訊對你選車有些幫助：）

個人覺得Golf好於日產。11款Golf應該是第六代Golf，不用說大家都知道。跟後來換代的Golf無論在做工用料上都不能比的，都是優於七代的。如果能淘到車況不會的，可以入手。