沃爾沃的車避震系統比較運動也就是硬，路面不好或者減速帶的時候你就知道了～不過我個人不在意這個。剩下的你得自駕試車感受一下。畢竟這倆車都不錯

如果你想要四驅越野第一位的話，個人還是建議你選擇森林人，水平對置發動機，和變速箱，傳動系統均處在同一中軸線上，車輛的操控感非常好，並且新款森林人加入了電機，在提速和動力儲備上相比較於老款有所提升。

新款森林人的越野效能我在去年有幸體驗過一次，山路，陡坡，爬坡，交叉軸路面，側傾路面等等體驗過，不得不說真的很強。

森林人吧，xc60倒來不去的，論品牌不如bba，論車子效能差斯巴魯一截，天天靠所謂的安全性打廣告，

當然還有其他條件考慮呀，森林人用的是cvt，suv中用cvt的都是耍流氓。如果不在意毛病多，優惠了12萬的國五發現神行SE也才35萬不到，不過XC60的毛病應該也不會少，如果考慮既可靠又價效比高的則可選則謳歌RDX，哪一個都比森林人強。

這兩款車的對比差異還是有些大的，首先定位上XC60是中型SUV森林人是緊湊SUV，其次XC60無論是外觀和配置都走的是城市SUV的路線大氣、科技、豪華而森林人還是偏向耐糙及粗獷的操控及效能，似乎與科技和豪華感扯不上太多關係。最後就是價格，儘管XC60終端有10萬+的優惠但還是比現款的森林人貴不少。兩者最大的不同就是XC60更符合城市通勤代步、豪華居家旅行及鋪裝路面的穩定氣質，森林人更符合非鋪裝路面的爛路處理的耐遭、耐抗氣質。所以我認為購買它倆的人群絕對是有很大差異的，基本上考慮森林人的不會去考慮沃爾沃XC60而考慮XC60的基本也看不上森林人，畢竟從車型定位及用途上就已經把人群定位劃分開了。因此，如果你是因為價格相似或者有重疊才考慮它倆我認為你該認真考慮考慮需求及用途。關注四驅是第一條件那麼森林人的四驅要比沃爾沃XC60更有優勢。XC60的全時四驅是博格華納的翰德五代全時四驅，是不是很耳熟？其實和途觀L的四驅是一樣的只是途觀L少了前後軸限滑差速器。日常行駛過程中前後軸的動力分配是95：5主要用於前驅，在前輪打滑無附著力的時候會給後軸提供50%的動力。從四驅結構及動力分配上看它是大多數橫置四驅城市SUV的常見配置，目的是提高車輛穩定性和四輪抓地能力，不過由於加了前後差速器算是一定程度上提高了車輛的爛路處理能力和輕度越野能力。斯巴魯的四驅是比較經典，它是把帶有分動裝置中央差速器整合在變速箱裡面，並且CVT採用的是鏈條傳輸可以提供較大的扭矩。這套全時四驅在日常行駛前後軸的動力分配比是60比40，在遇到前輪打滑需要後輪發力是分配比會調整成50：50。並且森林人也帶有前後軸差速器，所以在日常中森林人的四驅更有優勢，在遇到輕度越野它的四驅可以長時間控制動力的穩定輸出。因此森林人的四驅雖比不上硬派四驅但是相比電子限滑以及多少離合器差速器的城市SUV還是有優勢，再者水平對置發動機動力總成在結構重心力動力輸出上也優於橫置。

其實這個級別裡橫置發動機匹配四驅效能差異都不大，普通情況都能應對而在太複雜路況又都不能應付，而這個級別裡四驅個人認為還是森林人給力。因此，注重四驅喜歡玩就選擇森林人，注重品質和居家並且城市路況多沃爾沃XC60挺合適。

既然四驅是首要條件，看看jeep自由光吧，2019款全能版，指導價27.98萬，帶後差鎖和低速四驅，2.0t加9at，提速快，油耗低，配置不錯，自適應巡航，車道保持，主動剎車，膝部氣囊，自動泊車，全景天窗，電感尾門，遠端啟動，座椅加熱通風，全led大燈，夠用了

大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽車問答內容，歡迎各位朋友關注。這兩個車不管是從定位還是定價，差異還是比較大的，森林人的定位是緊湊型SUV，而沃爾沃XC60的定位是中型SUV，另外即便是XC60現在擁有比價客觀的優惠幅度，在價格上也是要比森林人高出一截來的，而且因為森林人現在取消了2.0T發動機的車型，所以在動力表現上，跟XC60也是有差距的。森林人的定位雖然也是城市SUV，但是因為斯巴魯的左右對稱全時四驅系統的幫助，在脫困能力和輕度越野路面的表現還是不錯的，斯巴魯的這個四驅系統其實跟奧迪的Quattro系統一樣，都是更傾向於高速和雨雪天氣的行駛穩定性，並不以越野能力為主要的調教方向，但是跟同級別的對手們比較的話，森林人在複雜路面的透過性和表現還是比較不錯的。

沃爾沃XC60的調教就是典型的豪華城市SUV的風格，內飾做工很精緻，用料也比較厚道，重要的是新車幾乎就沒什麼難聞的異味，如果家裡有孩子的話，這一點還是比較值得考慮的，沃爾沃的這套四驅系統就是很多豪華品牌城市SUV常用的四驅系統，最主要的目的也是提升行駛穩定性，另外因為前懸架採用了雙叉臂式的結構，所以在整體的行駛質感方面還是不錯的。這兩個車如果對比來說，沃爾沃XC60就是很典型的家用豪華SUV，空間足夠，動力不錯，做工用料厚道，而斯巴魯因為採用的是水平對置發動機和獨特的四驅系統，所以後期如果是牽扯到維修的話會麻煩一點，相對的，沃爾沃的後期維護保養成本也不便宜。所以我個人的建議是，如果預算充足，那麼沃爾沃XC60貴那麼多也是有原因的，而森林人相對來說也能滿足家用需求，也是比較實用的一個選擇了。

作為一個曾經的森林人車主，我可以負責的告訴你，森林人的四驅技術真的很牛，操控感很好，前提是別超過120邁，高速發飄，還有就是開上一年以後那該死的異響，很煩人，音響不好，隔音不如朋友的吉利博越，維修現在也還好，配件供應也屬於正常水平。

預算40萬，就不要選森林人和XC60了，個人心水所愛，要麼掃把佬傲虎，又或者是謳歌RDX，可惜的是新款樓蘭並沒換上新天籟2.0T的發動機，不然也是一個大熱門。

一看選這兩個車，還要求四驅。就知道其本人用車根本就不是用作越野，充其量就是輕度越野，也許輕度都用不上。

首先，從級別上森林人和XC60就不是一個級別，從大小和懸掛三大件等就可看出。

第二，說到越野，兩款都不是越野車，越野能力當然可以說是乏善可陳。其實都是屬於公路型四驅兼一定的越野能力。現款森林人無論是排量還是變速箱對於SUV來說都很可笑。

第三，從動力，豪華，舒適，科技，用料做工來說，沃爾沃現款XC60確實不錯，可圈可點比BBA不差，甚至超出。森林人的賣點就是水平對置和四驅。

最後，後期維護費用和保值率之類的都差不多。不必太糾結！

最主要是看個人需求點的側重。不要被其他身邊人所左右。

有什麼好糾結的，兩個都買，我家裡一輛森林人一輛s90，一個是日系裡面最安全的車，一個是歐美里面最安全的車！

皮實耐用四驅效能好簡單越野，選斯巴魯，追求環保面子沃爾沃，兩款車不是同類車，斯巴魯是能進行簡單越野的suv，沃爾沃是純suv，跟越野一點關係都沒有。換句話來說，偶爾出去撒點野，斯巴魯能帶你去更多的地方，從來不離開公路，兩者都可選。經濟性兩車相比，斯巴魯略好些。質量上相比，一個整車進口，另一個前面可以加上吉利兩個字。

新款森林人更新SGP平臺，行駛質感和車身剛性增強不少，開起來偏運動，xc60開起來動力系統感覺挺好，方向盤略過於輕盈，偏舒適，內裝各有千秋，好聽的是簡約，不好聽的是簡陋，零件質量斯巴魯的好點，說斯巴魯燒機油，零件貴，要訂貨的基本都不是車主，也就道聽途說的。安全方面，森林人Eyesight的適用情景和準確度比XC60的好。起碼我親眼見過不下三次同時測試防碰撞系統，XC系列的準確率只有一半，而且啟動時沒有提示，說剎就剎，而斯巴魯的防碰撞有聲音提示，比較友好。其實基本是兩個風格的車，除了價格有重疊，其它都不同風格，建議都上車試試，答案就出來了，買自己喜歡的車就好，別為了什麼售後，保值率等因素導致自己開著並不是自己真正喜歡的車。

我家裡就是這二個車。可以說二個都是好車。否則我也不會買它們。應該說，高速的行駛效能，XC60更優秀，動力好，加速快，爽。透過效能二車都一樣好。XC60油耗高些，而且要用95＃油，所以，使用成本高些。定期保養費用二車差不多。

一個緊湊型SUV，一個二線豪華品牌中型SUV，價格完全不在一個起跑線上，森林人官方指導價格22-28萬，XC60官方指導價格36-47萬，這兩款各方面都不在一個頻道上也不在一個層面上！你買頂配的森林人吧……20萬就是四驅，30萬內就是頂配，40萬你可以買兩輛！新款CX60最低配即使最大優惠後落地價格也需要過30萬，且還是前驅車型，最低配上一個配置才是個四驅……這兩款城市SUV四驅水平也和定位一樣，城市SUV！所以看你購車預算了，一個二十多萬就是四驅，一個四十來萬，至於還有沒有別的選擇？這個先明確你的購車預算，是二十來萬還是四十來萬………價格產生距離。

相同的預算在這兩車之間選擇？

只能是一個答案：沃爾沃xc60！論品牌支撐、豪華感、四驅實用、安全、環保等，其實你只要分別坐上去，就會有一個決定的；再試駕一下，你一定會毫不猶豫的選擇沃爾沃的！

當然要選價格更便宜的就是另外的考量了！

凡事不要聽別人去說什麼，而是你自己去親自試駕親自體驗最真實的！

特別指出四驅排第一，雖然很多城市SUV都會有四驅版車型，但那些聊勝於無的四驅系統估計是滿足不了你的需求的。如果是單這兩個備選車型的話，xc60就算了，質量穩定性，後期的維修保養這些都挺坑的。反而森林人，從離地間隙到接近角離去角這些，都可能更適合你的需求。

但你又能把xc60放在一起備選，又有40萬左右的預算，我更推薦你留意一下謳歌的RDX的四驅版車型，超級四驅，絕對能滿足你四驅排第一的需求。而且2.0T的動力水平也是槓槓的，匹配10at的話，那是要動力有動力，要越野有超級四驅，要面子也說得上是豪華品牌，要裡子也算是舒適性不錯的選擇。綜合起來會更能勝任你的需求。

完全可以換成唐DM頂配32.99萬或次頂配27.99萬這款:

1.全時四驅，冰雪路面拔河，有影片為證，直接把斯巴魯森林人拉出來！

2.安全性極高，能承受滿載貨物的大貨車側壓車頂不變形，有交警隊的事故影片為證

3.抓地效能極好，22寸大輪轂265寬胎，6活塞佈雷博賽車卡鉗，2.5噸重的車百公里剎車距離只有37米出頭，國內合資寶馬320都要40米光景

4.麋鹿測試同級別第一，時速69公里的速度透過，大切這個速度測試輪子都浮起來了，新豐田RAV4這個速度測試差點翻車

6.市區100公里純電0油耗，高速油電混動低油耗，節能環保。

7.迭令克作業系統很先進，智慧，可以完全使用語音指揮，包括指令開啟天窗，或者導航到上海北京，以及選擇想聽什麼歌曲等等，都是一句話的事

8.關鍵外觀顏值爆表，100萬以內沒有更好看的

首先你還在XC60和森林人之間猶豫，我的觀點也是不差錢就買XC60。主要基於以下幾點。

一是XC60屬於中型SUV，高於森林人一個檔次。二是XC60無論在品牌、價格、用料、安全性、保值等方面都優於森林人。三是在操控性上森林人與XC60沒法比，特別是高速上駕駛時差距更明顯了。你可以到4S店分別試駕一下你就不猶豫了。至於越野效能，兩臺車都是全時四驅，原理不同，效能沒有太大差距。

40萬預算，四驅是剛性需求，可選車型也很多。比如斯巴魯傲虎、Jeep指揮官、奧迪Q5L等城市SUV。硬派越野的有三菱帕傑羅、福特撼路者、豐田探路者等。

要是我選，我會選XC60。因為斯巴魯已經不是以前的斯巴魯了，現在的斯巴魯變速箱大都是CVT了，是我不選森林人的原因。要是實在糾結XC60低速共振的出現，40萬的預算還可以選擇謳歌RDX，這車四驅也非常好。