你好，不是專業車評，這三款車買車之前也看過，在這裡分享下個人的看法。

馬自達昂克賽拉

優點：外形好看，操控好，馬自達創馳藍天技術加持，省油，三大件可靠。

缺點：後排空間小，比較壓抑，冷啟動聲音大。保養相比同級略貴。價效比一般，1.5動力不足，2.0預算不夠。

如果你是女生，這款車還是不錯的。

卡羅拉

比較中庸的車型吧，銷量是比較好，居家選擇，保養便宜，空間夠用，動力一般。

思域

這裡比較推薦選擇思域，但是現在好像還要加價。思域1.5T動力完全夠用，本田空間利用率比較好，車雖然小，做進去，感覺還是比較大的。思域外形也是一大亮點。另外，思域全系標配都比較高的，一般需要的配置都有。

另外，十五萬如果是裸車價，那選擇範圍更廣，可以看看B級車了，比如邁銳寶，起亞等等。

最後建議，所有網上建議，僅供個人參考，買車還是自己實際到店裡去試駕感受，這樣你才知道，自己喜歡的是什麼車。

15萬元還是好選的，空間排名先卡羅拉在思域後昂克賽拉，動力先思域在昂克賽拉後卡羅拉，超控先昂克賽拉在思域後卡羅拉，顏值昂克賽拉與思域各有千秋絕對比卡羅拉好看的多，保值率還是卡羅拉好一些、全是日系車車輛蒙皮就那麼回事但是好在這幾輛車故障率都不高省心省油，更推薦2.0的昂克賽拉人馬合一不是吹的絕對三輛車裡面最好開得、不用為了油耗而放棄不好的開車模式油門想怎麼踩就怎麼踩什麼省油秘籍啊通通靠邊站

謝邀，小編建議你去看下高爾夫吧，歐洲很多網站最佳銷售車基本都能看到高爾夫的身影。小編自己也有輛高6，那時候還是加錢買的，1.4T的動力！平時市區開開挺方便的，油耗基本都6，7毛左右（當然不是猛踩油門的情況下）要超車動力也基本隨踩隨到！不過就是雙離合在2檔換3檔的時候有點頓挫感。現在已經開了13W公里了，車況很不錯！高速底盤也很穩！所以小編建議你去看看高爾夫。

你應該給出你的年齡，需求！

如果你是大叔，又不喜歡怎麼運動的，對空間有需求的個人覺得，選擇卡羅拉，空間大，省心

如果小年輕，沒孩子，或者未婚的，可以選擇昂克賽拉，後排空間忽略，外觀靚麗

綜合可以看看思域，但是前提能忍受加價和等待，畢竟是神車！

首先這幾臺車風格差太多，和卡羅拉比的應該是軒逸，朗逸，主打家用舒適空間。思域昂克賽拉主打操控運動駕駛樂趣。買車要綜合很多因素;是不是家裡唯一的車，這臺車只是代步還是有著更多的家庭任務。比如已結婚而且有小孩，偶爾還要拉著父母外出遊玩，這幾款首選卡羅拉，畢竟後排坐著父母孩子還是要考慮空間舒適度的。不是思域和昂克賽拉不好，這兩款車主打年輕運動，後排憋屈了點，還是不太符合家用情況的。本人切身體會就是沒孩子前追求外觀效能，有了孩子看車第一就是空間和舒適。

預算15W的話，這三個選擇裡能落地的車型有以下幾個但前提說明，裝配CVT變速箱的車型我是不會推薦的。所以如果能接受手動檔的話，那思域的手動豪華版是不二之選，如果一定要自動檔的話，那昂克賽拉絕對是唯一的推薦車型。

思域，在動力方面有1.0T三缸和1.5T四缸的選擇，那必須是1.5T的，在傳動方面有6檔手動和CVT的，那必須是手動的，而剛好，不加價的話，15W預算能買到手動的豪華版。思域最值得去買的就是那臺1.5T發動機，動力輸出很牛，而且6檔手動在極限上比CVT更靠譜，在耐操性上也更穩定。外觀的轎跑感覺很有運動範，新款在內飾上也很大氣，如果說到駕駛感和駕駛樂趣上，手動檔的1.5T思域肯定是最好的。

昂克賽拉，1.5L直噴發動機匹配6at變速箱，這套穩定可靠的動力組合在這個級別的日系車裡真不多見了，雖然帳面上的資料並不出彩，但得益於馬自達底盤的調教，說到操控感，相比之下肯定是最好的。這樣說吧，如果比0到100直線加速比不過思域，但如果在多路況中激烈駕駛，那昂克賽拉是最好的。魂動外觀的運動感，內飾也是偏向運動的風格，但為了妥協前後配重，車內空間並不佔優。

卡羅拉，相比之下並不出彩，動力不出彩，CVT不出彩，後懸的扭力梁對於另兩車的獨懸不出彩。我一管銷量是不是好出了天際，反正這樣的卡羅拉在三車中我並不推薦。

思域動力最強，加速最好，空間適中，車皮差點15萬想拿下來有點吃力！昂克賽拉2.0，非常平順，油耗低，變速箱極好！空間尤其是頭部空間，三車中最小，駕駛非常輕盈“車很聽話”！卡羅拉，可以上雙擎，1.8的，油耗非常低，想怎麼開就怎麼開，空間最大。

如果家用兼上班，卡羅拉雙擎。如果喜歡激烈駕駛，思域。如果喜歡平順和“有條不紊”的駕駛質感，馬自達昂克賽拉2.0，三款車油耗都比較低，不用在油耗上太操心。故障率上，豐田最好，其次本田，最後馬自達，但三款基本都是好好開到報廢都不會出現什麼問題的超低故障率。

如果讓我選，我選擇雷凌雙擎。雙擎的駕駛體驗是非常棒的，開慣混動或者純電的人是絕對再不會選擇油車了，原因倒不是因為“省錢”，更何況雙擎或者混動不一定省的。最不可能選擇的是思域，原因是1.加價！2.感覺車皮還是有點薄，總感覺心理不踏實。3.在操控上和昂克賽拉差不多，但高速時明顯地盤沒有昂克賽拉“渾實”

如果你是那種方向盤拿在手裡就興奮！兩天不開車渾身就難受的人。選擇昂克賽拉沒錯。這車能給你一種很著迷的奇特感覺！

如果你年輕時尚。需要一輛寬敞實用！但是偶爾也想騷動一下，激情一把的車。思域是你不二的選擇。

如果你感覺車就是你一個上下班代步，接孩子買菜。好開，省油，不愛壞是買車第一訴求的人。選擇卡羅拉吧。豐田就是這麼設計的。

其實三輛車都是市面上偏向經濟實用，養車費用相對低廉，而且比較保值的車型。昂克賽拉駕駛感最好！但是後排確實小了點。思域內飾好看，但是做工較差。後排是三輛車最好的！卡羅拉的內飾簡直慘不忍睹！產品力比不上前面兩款車。

思域，昂克賽拉，標緻408 ，是我對比的的幾款車，預算和樓主的差不多，最終買了408頂配。這幾款車都有試駕過，個人比較喜歡408，外觀沒有思域，昂克賽拉那麼時尚，這兩款車適合年輕人。本人23歲選擇408的原因外觀不誇張，內飾簡單，動力沒話說，論銷量口碑408都不如這兩款車，但是408很厚道，用金屬油漆，價效比不高，這是真的與同級別的C4L相比，內飾空間很大，完全不是一個A級別的標準。樓主可以去試駕下你對比的幾款車，動力，空間，外觀，第一眼看到的不一定是最好的。買車買的是發動機，適用性。

綜合而言，思域更符合年輕人，值得推薦，可是15萬下來的最多也就是1.5手豪，如果貸款估計更難！1.0的就算了，不買也不推薦，昂克賽拉的話15應該也就是1.5的自豪，其實如果是不考慮其他的話，一個人開，也不錯，如果考慮家用，後排經常坐人，還是卡羅拉，其實卡羅拉在這三款車裡是最沒特點的！但是相對而言會便宜點！因為這幾款車最近我都看了，最終因為價格還有家用原因選擇了卡羅拉！

卡羅拉1.2t車型曝光有問題，慎重起見不推薦。剩下思域和昂克賽拉。我自己買的1.5自動昂克賽拉。說心裡話，思域的動力爆表，內部空間等也都很適合家用。我之所以買昂克賽拉，是因為這車是給老婆買的，她基本一個人用車，所以無需顧慮空間大小。而且這車方向，剎車，動力流暢程度，變速箱聰明到只有個d檔，視野也非常的棒，開起來很輕鬆簡單，很適合剛拿駕照的人上手，而且我個人覺得外觀比思域好看。不買思域也有這車動力太強的因素，怕我老婆不太好駕馭。

預算15W，選擇這三款日系車，豆哥分別選出來相應款型，並列舉出對應的特點進行比對：

1、 對動力有絕對需求，顏值外觀很講究的，選擇思域，2016款 220TURBO CVT 豪華版。毫無疑問，這三款車相比，思域的動力是最強的，並且搭配起CVT變速箱，加速快感秒殺一眾車型。而新一代思域的外觀設計符合大眾的審美，男女通吃，圈內圈外的認可度極高。缺點是，車廂內噪音較大，另外依然存在加價要等的局面。

2、 對外觀有極致追求，選擇昂克賽拉，2017款 1.5L 自動豪華型。昂克賽拉主打的就是外觀，犧牲後排空間獲得的大尺寸溜背直接讓整車顏值拔高几個檔次。而昂克賽拉的顏值是有別於思域的，更偏向與女性消費者喜好，圓潤中帶些線條感。缺點是，1.5L動力稍弱，馬自達發動機噪音控制一般。

3、 長時間進行家用，選擇卡羅拉， 2017款 改款雙擎 1.8L E-CVT領先版。開不壞的豐田，自然而然，不必擔憂其後出現的問題，出色的質量把控和長期積累的口碑讓這車一直成為了A級車銷量前幾的常客。而推薦的1.8L雙擎，在保證動力的基礎上，油耗更是低至4.6L/百公里，燃油經濟性同級最優。此外空間也是這三款車中最大的，不管是後排還是後備箱。缺點是，使用起來很家用，很中庸，顏值一般，動力一般，沒有思域昂克賽拉帶來的駕駛激情。

總之看下來，思域和昂克賽拉的定位有些類似，但思域在動力和空間的配置上更勝一籌，而昂克賽拉的設計會比思域來的更具有藝術氣息，而卡羅拉表現的則是另一個完全不一樣的風格，樸實家用低油耗，常年使用開不壞，缺少了一些使用上的激情。具體就看每個人需求，這三款車都是不錯的日系A級車代表。

拒絕一切複製貼上，根據問題做出分析！

思域、昂克賽拉、卡羅拉這三款車做對比的話，首先需要做的是將思域和昂克賽拉同時與卡羅拉做一個對比，因為思域和昂克賽拉定位基本一致，而卡羅拉與兩者定位不同。

卡羅拉定位就是一臺普通的家用車，在技術上沒有什麼突出的地方，但也沒有什麼劣勢，其最大的特點就是經濟、耐用，也號稱開不壞的家用車，平凡但不平庸，如果買車以經濟、省心為主，卡羅拉明顯強於思域和昂克賽拉。

下面再來看思域和昂克賽拉：

思域和昂克賽拉的定位基本一致，光是看外觀就能知道，都屬於運動型家轎，顏值、操控都是兩者的優勢所在，因為昂克賽拉創馳藍天技術，將發動機、變速箱和底盤匹配的近乎完美，所以在操控性上昂克賽拉略勝一籌，但是是基於2.0的排量，在售價上會高一些，而思域在空間和舒適性上的表現要優於昂克賽拉，但包括操控在內兩者整體上的差別並不大。

問題總結：三者都是這個級別的頂級水平，都是好車，具體的選擇還是看自己的需求，如果追求省心、省錢和耐用，就選卡羅拉，如果一心追求操控與個性，推薦2.0昂克賽拉，思域勉強算是兩者兼顧吧，實際上還是偏運動，沒辦法三者只有思域能勉強算是。

那麼你要問這三臺車買哪個好，不如這樣，我簡單說說這三輛車在我眼裡的優缺點，然後結合你實際的用車需求選擇，越符合你用車需求的，當然就是最好的。

首先稱讚一下題主選車的眼光，這三款車可謂都是產品力特別強的車，簡而言之，都是好車。

而以15W左右落地價格考慮的話，基本也可以買到這三臺車裡次頂配的型號。

如果要買這三款車，我建議分別買這三樣配置：

思域 2016款 1.5T 220TURBO CVT豪華

昂克賽拉 2017款 三廂 2.0L 自動豪華

卡羅拉2017款 改款雙擎 1.8L E-CVT先鋒版

根據我修理廠見過，和開朋友車的感受，下面細說一下推薦理由和個人建議。

如果說偏重家用，偏重舒適性，內部空間，不要糾結，直接買卡羅拉好了，混動的日常使用費用怎麼說都要經濟一些，加上卡羅拉座椅的舒適性，內部空間的佈局，以及後排座椅乘坐感受，都是這三臺車裡最好的，卡羅拉後排是純平地面。卡羅拉唯一的不足，在我看來，內飾略微粗糙了，而且配置豐富性一般。

那麼這道題的糾結點其實就是昂克賽拉和思域，兩臺都是以運動和駕駛樂趣著稱的家用轎車，該怎麼選：

論機械素質，這兩款真的難分伯仲（當然我指的是1.5T思域和2.0L昂克賽拉對比），本田發動機的功力了得，思域上地球夢發動機高效的燃油效率和動力；馬自達變速箱底盤調教的功力，以至於昂克賽拉上搭載了號稱最聰明的6AT，換擋邏輯無敵，駕乘感受激爽。

那麼我說說缺點，本田一向的缺點，隔音差，尤其發動機、胎噪。

昂克賽拉內部空間太小，且長安馬自達造車工藝確實不敢恭維，內飾粗糙。

如果非要推薦推薦一款兼顧運動和家用的車，那麼肯定是思域了。

這個價位選擇比較多了，看個人喜好。我這裡說一下全國價格趨勢。

17年我買英朗時候，蘇州有優惠2.8萬，要求店內全險、店內上牌，七七八八要給4兒子店好幾千。本來想等工廠搞活動弄內部員工價（我們是別克供應商，輪胎）但發現價格也就在最終議價基礎上降幅2000-3000塊。

感覺略坑。

要知道全國汽車價格窪地應該算上海一個，既然上海價格低為什麼不去上海買？

透過網上詢價，報團基本上了解到了底價優惠3.2萬！！！！

然後屁顛屁顛去4兒子店看車，人家先問你有沒有上海社保！！

我擦，典型的挑戰反壟斷法！！！

沒辦法就是不賣給你！！！

最後去了浦東一家4兒子店，進去直接開口，17英朗自動精英多少錢，報低價吧？

他叫我說價格，我直接說優惠3.2萬，店內保險，車牌自理，全款！

半個小時就刷卡買完，第二天提車。人家一看就知道我有備而來，雙方都符合預期了就成交了。

總體比在蘇州買便宜了4000塊左右！

作為2014年第一批提車的昂克賽拉車主，4年過去了，我很負責任的說，每次見到小昂，就像見到情人一樣，永遠不會膩。ps，我提的2.0運動。買2.0沒錯，基本沒有什麼故障，一個字，省心。

馬自達昂克賽拉、豐田卡羅拉、本田思域三款緊湊型日系車，在國內有著非常不錯的銷量和口碑。於是有很多購車的朋友在三款車的選擇中犯了難，具體如何選擇呢？

昂克賽拉是一款主打運動和操控性的車子，富有駕駛樂趣。搭載創馳藍天技術，兼顧動力和燃油經濟性；以魂動為設計語言，外觀時尚拉風。馬自達是日系車中少有的主打運動的車企，有東瀛寶馬的美譽。地盤紮實，方向精準，彎道中給人信心富有駕駛樂趣。但是也有不足之處，空間略小，更適合年輕人來。

豐田卡羅拉大名鼎鼎，是全球累計銷量最好的家用轎車，累計銷量有4400萬臺。卡羅拉在空間、動力、油耗、保值等方面做非常均衡，沒有很大的優點也沒有很大的短板。質量穩定可靠，省油省心是被受歡迎的主要原因。當然也有缺點，車漆薄，隔音降噪水平一般，自動變速箱存在異響問題。

當下最火的緊湊型車非本田思域莫屬，富有攻擊性的前臉，溜背式的轎跑造型，十代思域僅僅透過時尚靚麗的外觀就吸引了無數年輕消費者的眼光。思域內飾也富有科技感，操控性不及馬自達，但是要比卡羅拉要好；動力非常出色，尤其是1.5T發動機，百公里加速7秒出頭，很不錯。缺點有車源緊張，存在加價購車問題。

思域和crv這幾天都刷屏了，還買？機油出問題了，直接放棄。

卡羅拉1.2t動力不行。

昂克賽拉動力好，就是後座空間稍微少了點，不過影響不大，畢竟開車在前排。誰天天車坐滿人。還有馬自達的cx4也可以考慮一下。

對於思域來說動力一直是它的一大賣點，卡羅拉的優勢更是整體綜合實力，油耗方面呢表現出色，昂克賽拉憑藉出眾的外形設計，更加圈了很多的粉絲，都有各自的優勢，下面簡單的分析對比一下。

思域

卡羅拉

昂克賽拉

假如對速度的要求很高，那非思域不選，0-100km/h加速7.6秒的成果這個級別沒別的車了。思域是真快，你要是個熱血青年開這車停適宜。一方面是由於1.5T發起機130kW的最大功率和220N•m的最大扭矩的確不低；另一方面思域的油門調的有點賊，略微踩一點車就往前竄，假如堵車必需緊跟一腳剎車。要不你就把油門控制的特別細膩，腳有點累是正常的。0-100km/h加速成果為7.6秒的確是同級別中十分快的。油耗約為8.5L/100km。

如果說思域有點效能車的意思，那麼昂克賽拉就是操控了，昂克賽拉憑藉炫酷的外形以及出色的操控性，深受年輕消費者們的喜愛，搭載創馳藍天發動機也讓昂克賽拉在油耗經濟性方面有著不錯的表現。但優秀的運動和操控是犧牲舒適和空間來實現的，因此對於家用而言，其實並不是最優選擇。

卡羅拉作為一款典型的家用轎車，實用性很好，乘坐舒適性表現不錯，1.6L的發動機非常省油，百公里綜合油耗在7L左右，而且質量穩定可靠，小毛病少，保值率也非常高。 如果家庭用車注重經濟實用的話可以選擇豐田卡羅拉。