昨天我針對此事發了一條狀態：賓士和利之星4s店一定為怠慢了這樣一位有知識有文化有涵養的女研究生顧客而感到後悔。雖然該女士的這句話反映出了消費者維權的心酸與艱難，但是隨著事態進一步發展，幾乎所有人都已經被這位女士的涵養和學識所折服。

該女士說這句話的背景是前期維權沒有得到4s店和賓士官方充分尊重的情況下，不得已採取到4s店哭鬧這種她認為丟臉的方式來引起社會關注，為自己贏得發聲的權利，她的原話是“我是受過文化教育的人，但這件事讓我覺得，讓我幾十年的教育受到了奇恥大辱。”

網友的形容很形象，4s店及賓士官方敷衍的態度，生生把文化人逼成了“潑婦”來維權。這確實是對文化人的侮辱。

但事情發展到現在，該女士有理有據有節的維權方式（她只是到4s店坐上了車蓋上與工作人員對話，沒有撒潑哭鬧，與潑婦形象相去甚遠），贏得了廣泛的尊重和支援。相反，4s店和賓士則不得不為之前的怠慢買單，原本如果認真對待此事，換車或者退款就能解決的事，甚至還可以藉此事進行宣傳和公關，塑造誠實守信，維護消費者權益的形象，現在卻讓自己陷入了全面被動，如今已經不是退款換車這麼簡單的問題，據悉，隨著事情的發酵，甚至引起了國際社會的關注，汽車版塊股市一天內蒸發了147億，原本可以是零成本還能賺聲譽的交易，生生被弄成了如今的無底洞，賓士的聲譽不知道要花多少廣告費才能挽回了。

這件事不但沒有讓該女士幾十年教育受辱，相反，她用涵養和學識狠狠地打了不尊重消費者，不尊重有知識有文化有涵養人的臉。普通消費者面對4s店的強勢和套路敷衍，往往束手無策，要麼玩強耍橫，要麼忍氣吞聲，而該女士有理有據有節的反擊，為普通消費者維權樹立了教科書式的維權方式。良好的教育讓他邏輯清晰，不落入4s店的套路圈套，打“七寸”穩準狠，金融服務費的問題已經引起相關部門注意，肯定會徹查；反駁工作人員的託辭有理有據，不跟著對方的節奏走；表達方式得當且有力，不含一個髒字卻讓人不得不心服口服。

賓士女車主說:這是我受十幾年教育的奇恥大辱。我覺得這是對4S店一群豺狼包括所有不講理的人的極大諷刺，4S店是一群烏合之眾，野蠻不講理，沒有教養的一群豺狼，扇了那群豺狼一記響亮的耳光。好好協商你不肯，非要來個按鬧分配。

這件事說明了什麼？大家都應好好想想，賓士後面有不少藝人及權力容為一身的操盤手，不僅是賓士車別的產品已是在權力之上，使消費者難已維權，什麼產品都是名人和藝人參與並投資打廣告，那麼中國的菸草不打廣告為什麼能生存，請那些治法及監管部門好好思考啊！

教科書裡面學到的東西。走上社會後沒有多大用處的。馬雲好像說過。你什麼時候把在學校裡學的東西忘記了。才有可能創業成功。

我14億中國人支援你，你沒有丟臉，只是他們欺行霸市，根本不把中國消費者放在眼裡，國家執法力度不夠，辦公室泡茶，看保，玩手機人太多，中國以到了不吵不鬧沒人管，沒人理，國家應深度反思，

女碩士的這句“這是我受教育十幾年的奇恥大辱”道出了維權的不易和心酸，也是發自內心的吶喊！

我們接受教育的目的是什麼？學習知識，學習做人做事的道理！從小我們接受的教育就是與人為善，光明正大的做事，堂堂正正的做人。可是當我們離開校園，踏入社會，我們才發現原來社會是另一番景象，和我們想象中的完全大相徑庭！

本來是一件很簡單的事情，我掏錢買車，你收錢交車，沒想到卻一石激起千層浪，估計沒有人能預想到事件會發展到如今的這種狀態！

面對未曾開出4S店的豪車竟然發動機漏油的情況，我想沒人會接受免費換髮動機這樣的解決方案，畢竟豪車價錢不菲，對以後保質和二次銷售都會有很大的影響，更何況我連開都還沒開呢？你叫我怎麼接受？

我受到的教育是以理服人，以德服人，你迴應我的秀才遇上兵，有理說不清。一副死豬不怕開水燙，愛咋咋地的態度，換作誰都可能會衝冠一怒，畢竟我們想透過正當合理的方式方法維護自己正當合法權益，可是迎接我們的是推諉，欺騙以及蠻不講理，難道我們接受了十多年的義務教育就是為了今天在社會上這樣胡攪蠻纏麼？

出了問題，似乎只有受害方再嘗試解決問題，而賓士和4S店卻若無其事，我行我素，每次都是受害車主主動聯絡他們去協商，多次協商溝通無果以後，心累心傷心寒的女車主終於把自己的臉面撕下，寶馬不是讓女人在車裡哭麼，好吧你賓士就讓女人在車蓋子上哭吧。既然你不講理，那我也用不講理的方式回懟你，這難道不是對教育的褻瀆和踐踏麼？可是我別無選擇也無可奈何！於是也就有了這局名言的出世！

教育教人求真，花了66萬買了一輛世界知名汽車，居然漏油，讓人心生悲涼，給女研究生上了新的一課。

德國工藝出了名的好，尤其是汽車，很多大城市用的計程車就是大眾旗下的捷達，可見大眾認可度非常高，而且銷量月排行、年排行都遙遙領先。但誰也無法想到，就是賓士這樣的世界知名汽車品牌，經過了嚴格，甚至苛刻的技術檢驗，居然會出現嚴重的質量問題。女研究生受過十幾年的教育，教育使人求真，而現實讓她不得不面對這尷尬而悲涼的一幕:教育從另一個側面告訴她，並非所有人都會堅持內心的準則，選擇公平正義，如廠商和4s店所堅持的無法令人信服的理由，這的的確確給女研究生上了深深的一課，更是給整個關注汽車行業的人上了新的一課。

在我們想象中，高坐引擎蓋，哭訴維權，這種大哭大鬧的方式是某些街邊沒有知識，沒有多少文化人解決問題的方式。本身女研究生是明白的，作為受過正規教育的高階知識分子，有尊嚴，有顏面，知分寸，懂進退，以理服人，絕不強加於人。但是以上的“理”，在4s店不奏效了，她發現周圍聚集了一大批看客，更有有理無處說的無助，那種無助是絕望的，所以她再無法相信自己所秉持的“理”可以使周圍的4s店的銷售們信服，只能用看似不那麼光彩的方式，用看似“無賴”的溝通方式去和他們交流——“高坐引擎蓋，哭訴維權”。在她心裡這是對一個知識分子的奇恥大辱，它是沉重的，更是孤獨的。

女研究生購買賓士被引誘用按揭方式購買汽車。不僅如此，還被迫繳納1.5萬金融服務費，林林種種無不暴露了汽車行業的亂象，唯利是圖。女研究生相信人都是善良的，“有錯能改，善莫大焉”，但4s店和總部的怠慢徹底激怒了一位文化人心中的怒火，隨著事態的發展讓她相信，僅靠文化自覺是不能點亮他們心中的公平正義，只有讓事情公之於眾，才能獲得更多的支援和更大的力量，這種行業潛規則和亂象才能得到根治。所以女研究生從失望到抗爭經歷了一個掙扎的過程，這也使她堅信只有徹底的奮起才能換回受過十幾年教育的尊嚴和正義的勝利。

可喜的是，由賓士漏油事件所引起的汽車銷售行業亂象，已經引起了社會各方的高度關注。市場監管部門已經採取措施，封存涉事車輛等待嚴格檢驗，並介入該4s店進行深入調查，確認是否存在引誘欺詐，相信公平正義一定能取得最後的勝利。

教育雖然並不能讓每個人都能堅持公平正義的底線，但是教育可以讓我們懂得用理性的方式去維護心中的公平正義。

關於賓士漏油事件，後續連鎖反應:1.中央專項組已查此4S店，本批次車輛整體質量問題，有可能全部強制性下架招回。

2.若存在金融欺詐行為，4S店的高管會因為金融服務費坐牢。

3.全國會掀起一場行業整頓，賓士的股票會跌……這個事件將給資本家的市場造成幾百億的損失。

4.賓士將在未來，遭抵制，中國市場的銷售大幅度減少！

5.德國總部會嚴罰4S店老闆，並取消經營資格。

6.如果此4s店涉嫌漏稅，此4s店老闆會因此而坐牢。

7.之前買車繳過所謂金融服務費的車主會找上門退費

8.當然了，如果4s店老闆後臺硬，要麼找人頂罪，要麼不了了之

9.以後老百姓買車會問這幾個問題:發動機漏機油嗎？貸款買車還要金融服務費？全款付車款，薇信付公戶嗎？當然還有能開全款發票嗎？

10.整個車企行業會因‘西安賓士漏油門事件’，潛規則被透明而失去這塊灰色收入，而遷怒賓士。

小時候就開始受到學校與家庭的教育，要做一個善良的人、做一個好人、做一個樂於助人的好人。做一個三觀正確的人，做一個遵守法律法規、遵守道德規範的人。我堅信這個社會好人多！可是隨著年齡的增長，看到了太多不符合常理的事情，我開始茫然失措。我開始後悔了，後悔當初沒有聽老師的話，好好讀書，多讀好書。也許我就是缺失了更深層次的教育，才會有了那麼多的疑問❓遇到問題手足無措，甚至不知道求助於誰，毫無解決辦法。真心自責！在加強文化學習的同時要強身健體，因為你不知道啥時就遇到了壞人，不求打的贏只求跑得過。

十幾年的教育，空有一身文化知識找不到講理的地方，被逼無奈只能拿出一哭二鬧三上吊的架勢來鬧，才能引起關注，斯文掃地，豈不是奇恥大辱嗎？

其實國產品牌在售後這一塊做的比進口品牌強太多了，為啥不支援國貨呢？非去給外國品牌送錢還要受洋氣。66萬買國產車能買好多輛了，一年換一輛都能年年開新車，雖然國產車在某些方面與進口車還稍存差距，但以中國速度不用幾年趕超是肯定的，看看我們造艦造飛機的速度就知道，中國不缺高科技缺的是時間，大家應該都支援國貨。

其實，這個事如果在國外，換車，退款，再正常不過，如果覺得車本身就是有毛病，就更應該馬上退車或退款，但是既不退款也不退車在中國就有特色了，這只是一個角，那麼，由此產生的一切，像現在這樣，也就不足為奇了，建議有關部門，就此事，開一個現場315，要比每年一次的315要實際的多，要震撼的多，教育的面要廣的多，這才是幹實事，不庸政，不懶政的具體表現

接受教育十幾年，本以為如所學（或研究）一樣的發展問題，原來市場經濟發展幾十年，連最基本的市場規則（遵法）都做不到。十幾年的求學有何用？早知今日，何必當初。求學不是恥辱是什麼？

恥辱是指聲譽上所受的損害，侮辱、羞辱，羞辱的事等。例如我國曆史上出現的火燒圓明園、南京大屠殺等，都是國家的恥辱。泱泱大國怎能被名不見經傳或國際地位不太匹配的國家搞定了呢？再如一個大力士被名不經傳的草民打敗了，也是一種恥辱。

迴歸到本題上，女碩士才高八斗、學富五車，競敗倒在一個區區交易不公平的基本問題上。猶如高射炮打蚊子大材小用，學了十幾年（這十幾年咋過來的，都懂）沒用上，乃奇恥大辱。

很簡單的，我們讀了這麼多年書，都認為是為了讓自己明事理，能跟人好好講道理，但是到社會，卻發現原來這個世界很多地方根本就不講理。

這位女孩子的心情，我是非常理解的，因為我們這行業，直白一點的說，醫患關係，比起她與賓士之間的矛盾更大更深。很多時候，我以為可以跟患者講道理，到後來，我才發現，這是對牛談琴。

很多人認為現在生不起病是因為醫生只認錢，卻不知，在中國的醫生根本就不是高收入的一群人，除極少數的專家和領導之外，大多數醫生也跟一般的人的收入沒多大的區別，依然愁孩子的教育費用和購房壓力。

即使這麼說，肯定也有人噴，比起底層人民來說，你們醫生已經好多了。這話有錯嗎，當然沒錯，問題是這個社會，比底層人民好多的行業多的是啊！醫生只是醫療行業裡的一顆螺絲釘，就算醫院收取最多治療費用，跟我們醫生能有多大關係。

很多時候，我跟一些人講這些道理，他們會聽嗎？肯定不會，他們總覺得醫生收入高，工作輕鬆，只認錢。如果家人送過去，沒有治好，或是費用太高，他們就會把火氣第一時間撒在醫生頭上。

在中國的醫生，工作都是超負荷，因為人口眾多，而醫生群體卻有限，這一切一些患者或是網友不會這麼認為的，所以一切先鬧為敬，甚至產生了專門的團體-“醫鬧”，專門幫人來醫院鬧事。

醫生都是受教育程度比較高的群體，跟人講道理，他們或許還有點優勢，但是遇到這種不講道理的“醫鬧”，別說十幾年的教育，就算是幾十年的教育，依然會受到這些人的奇恥大辱。

有人說賓士女高管劉元婷沒水平，但我讓為她水平水平可能並不低，而且可能很高！她這樣做這樣說是因為她以前做這樣說這樣都贏了，所以這次照舊處理，沒想到遇到了硬茬，女買主王倩是研究生，根本不吃這一套！

4S店此類行為在全國如此普遍、如此氾濫，在追究銷售商的責任的同時，更應該追究有關主管部門的失職行為！因為他們的失責及對違法商家的一次次寬容，才釀成了4S店的這種全國性的惡劣行為！

買賓士吧！賓士還是不錯的啊，何況像賓士這麼高檔高貴的車子不可能一點毛病都沒有。 像這次這樣還沒有開出4S店就漏油的情況是很少很少的，一般都是開出了4S店才會漏油。[我想靜靜][我想靜靜][我想靜靜]

到現在為止～出來說話的都是個人自媒體～沒有一個汽車網站媒體站出來說一句公道話～可見4s店背後水之深～你們是怕黑惡勢力找你們還是咋的～拒絕央視溝通3小時～誰給你這麼大勇氣（梁靜茹嗎？）～為什麼不見～在公關嗎～這關要是公下來～你不要做4s店了～自立為王吧

我感覺在我們中國，有時候做人做事很難！你跟別人講道理，根本就沒有人理，但是如果我們用極端一些方法，別人又說你不文明不講道理！有時候中國人真的很為難，像這個女士買車，出來問題跟車行講道理，別人店大欺客，跟本不是鳥你啊，現在鬧大了，是不是感覺這位女士過於較真！

如果是我一定堅持下去，為這個欺人的車行，關門倒閉，讓這個行業重新倀新規！誰說小人物不可以改變社會！

簡單！秀才遇到兵有理說不清！你學習知識，文化，禮貌以及許多正能量的東西讓你變得越來越好越優秀有內涵教養....然而它們不講道理，你學習的東西沒有用了唄！再說，學習的再好，也沒有它們背景大啊！

受教育幾十年的奇恥大辱 內心的無奈 不哭不鬧 問題得不到解決 和諧社會 有如此的不講理的商家 逼的讓一個文明向上的做出不適和身份的 是小混混嗎？不是 無奈的吶喊 倒出了社會 人心 制度 監管 給人們上了一課 只可意回不可言傳 相信這是共產黨的天下 不良商人 政府會給它們嚴懲的 讓人們知道 公道 正義永存

全國賓士4s店全部停業整頓兩年。罰款200億美元，另外這輛車千萬不要退了，女車主，它的價值已經超過二百萬元，找個地方放好，大家來拍一個影片你收費100元，保證三月內回本。這車已經不是車了，是有收藏價值的古懂了，十年會升值幾十倍，有可能會進汽車博物館。賓士你太不把中國的法律當回事了。賓士馬上出限量款66特別版。賓士在中國馬上跟三星一樣的結局。