北斗是定位系統，和導航沒關係。搞清楚定位和導航的關係。華為從麒麟910開始就支援北斗定位了，一直都是北斗+GPS+Glonass。現在更是全定位衛星支援

這個描述很有歧義。

植入北斗導航系統其實在前幾代晶片就已經有足以支撐商用化場景的導航晶片加入到供應鏈裡，華為不瞭解，但是高通方面的導航晶片已經支援北斗了，所以效果好不好應該已經積累了足夠多的使用者體驗了。

至於比GPS更加人性化這個論點就更難苟同了。現在的導航晶片都是同時使用多個導航系統資料進行融合處理後計算導航結果的，即使多支援一個北斗，前端設計也幾乎不會變，最多是精度提升，如何實現所謂的人性化。

一共三句話，後兩句都是胡扯。華為手機早就支援北斗了。至於是不是更友好，得看導航軟體，導航軟體只要支援，是GPS和北斗訊號是都接收的。

華為手機用國產海思晶片，國產鴻蒙系統，再用國產北斗導航、定位，逐步用國產部件替代進口部件，要做到名附其實的國產手機。

支援華為等於給自己一條生路。看一看美國政客及其企業是怎樣打壓中國人民和企業的？那些腦子裡有毛病的用平果手機也無可厚非[發怒]

這今後，用華為就更多了，哈哈，我就是其中一個，因為我們的北斗比美國的GPS更厲害，我用國產的，我感到自豪！

華為真正算上是民族愛國優秀企業！在北斗應用上發揮了領軍者的作用！希望其它國產友商向華為看齊，儘快把北斗全部應用在全款手機上和其它移動智慧終端上，徹底擺脫對黴國GPS的依賴！

看到這個問題，我有一種穿越的既視感。

中國國產的手機很早就已經支援北斗了，其中也包括華為，所以，並沒有什麼華為的新款手機將正式植入北斗導航系統的這回事。

OK，接下來我們做一下科普。

全球有三大衛星導航系統，排名第一的是美國的GPS（Global Positioning System，全球定位系統），建立於1994年，是全球使用最廣的定位系統；第二是俄羅斯的GLONASS（GLOBAL NAVIGATION SATELLITE SYSTEM，全球衛星導航系統），建立與1993年；而第三的就是中國的北斗衛星導航系統（BeiDou Navigation Satellite System，簡稱BDS），在2018年年底的時候正式向全球提供服務。

OK，如果有人覺得北斗衛星導航系統是個軟體，那麼就應該多看看書，學習一下了。

那麼言歸正傳，華為的手機也是很早就已經在硬體上支援北斗系統了，可以說，現在華為官方還在售的所有機型，都支援北斗系統。

不光是華為，小米、vivo、OPPO等手機，也都支援北斗系統。對於手機來說，支援北斗還是支援GPS，僅僅是一個定位系統模組就可以解決的。而現在國內的整合商基本都是將全球所有可以包含的定位系統模組都整合在了一起。

是不是有了北斗就更加人性呢？

並不是的，北斗系統才正式投入服務不久，相對GPS來說，還是確實存在不足之處。例如能耗問題、定位精度問題。而北斗的組網還沒有結束，2020年還會再發射幾顆衛星，到時候，北斗系統的組網才算是正式完成。提供的服務將會達到一個比較高的水平，接下來就是晶片等接收裝置的能耗等控制了。

到時候，北斗系統應該能提供出非常好的服務，是否能夠比GPS更好，這個說不準，但是應該還是不錯了。

大哥，你這啥年月了，我買榮耀6plus的時候就支援北斗了，那都多少年前的事了。你現在發這個是什麼情況，是你真的不懂還是有意摸黑？

華為新款手機植入北斗導航？看到這個問題，我懵掉了！華為不是早就支援了北斗了嗎，怎麼又增加了新導航！

然後我笑了，原來題主不知道手機是如何支援北斗導航的，也不清楚手機是什麼時候支援的。

最後我決定還是答一下這題，怕是很多人依舊搞不清楚手機和衛星導航的關係，搞不定華為對北斗導航的支援關係。

手機是晶片級支援衛星導航：

手機對衛星導航系統的支援是晶片級的，手機晶片直接SoC定位晶片來實現對衛星導航系統支援，並且一個晶片可同時支援多家衛星導航系統。

當前的手機除了支援我們熟知的GPS和北斗之外，還支援歐洲的伽利略，俄羅斯的格洛納斯，日本的準天頂衛星這三家衛星導航系統。

對於北斗衛星導航的支援上，高通、聯發科、華為海思、三星這四家出品的手機晶片都早在幾年前就已經支援，僅有蘋果的A處理器還未支援我國北斗導航系統。

華為麒麟早就支援北斗導航：

麒麟對北斗的支援最早出現在麒麟930（如果沒記錯的話），這款手機晶片上整合名為“Hi1101”四合一晶片，該晶片可以實現同時接受GPS、北斗和格洛納斯這三種衛星導航的訊號，並且支援北斗擴充套件星曆和高 精度定位。

隨著麒麟晶片的不斷迭代，這款四合一晶片也再不斷升級，當然功能也是越來越強。

麒麟970搭載了Hi1102晶片（見下圖），相比舊版晶片新增了對AGPS（輔助全球衛星定位系統）支援，從而可實現更快更有效的GPS定位。到了麒麟980，該晶片升級為效能更強勁的Hi1103，支援GPS、AGPS、北斗、格洛納斯、伽利略（E1+E5a雙頻）、QZSS（L1+L5雙頻），也就說全球的衛星導航系統都得到了支援。

現在大家能明白華為對北斗衛星導航的支援情況了嗎？

目前來說，僅有iPhone手機還未提供對北斗衛星導航系統的支援，剩下采用高通、聯發科、麒麟晶片的國產手機都支援北斗。也就是說，當你在使用地圖導航軟體時，比如高德、百度地圖等就已經是在享受北斗對我們的服務了。

這種問題就是故意抹黑的行為！幾年前的華為麒麟晶片就支援北斗導航了。不僅華為，高通晶片也早就支援，可以說市面上幾乎所有安卓手機都支援北斗導航。只有蘋果一直不支援。

前段時間，榮耀官微釋出了榮耀9X系列攜手北斗衛星導航系統，全球高精度覆蓋。讓我們以為榮耀之前沒有使用北斗導航系統呢？

國產手機一直都內建多款導航系統，北斗導航只是其中之一。大家之所以會認為手機只使用GPS，是因為對於GPS太過熟悉了。

我們打個比方，你開啟一些手機引數就能發現，它的導航定位系統，北斗都在其中。

而榮耀9X這樣的機型，它之所以會宣傳北斗導航系統，是因為它使用的是北斗B11和B1C雙頻導航，這和大多數的手機只使用北斗單頻導航是不同的。

比如在測試中，我們發現40顆衛星中，有19顆是北斗衛星。現在基本上都是多顆衛星定位，一般我們手機在GPS訊號弱的時候，會使用其他的訊號強的導航系統，比如北斗導航等等。這就是華為的厲害之處，未來應該更多華為手機會用多頻的北斗導航，這也是未來趨勢。

在2020年，北斗將完成全球導航系統的佈局，未來的北斗導航確實會比GPS的表現更令人期待。最後，大家別認為還存在北斗地圖之類的App，實際上都是假託之名的冒牌貨。

接收和導航是二回事，接收華為早就可以，就是導航軟體，現在導航軟體都用美國的GPS導航，國內的海事都用北斗。現在國產導航衛星接收都可以，GPS，北斗，俄羅斯等。二個概念的事，現在華為自己做導航地圖軟體，導航接收是早就可以了。

感謝邀請好訊息！華為新款手機將正式植入北斗導航系統。比原來GPS更加人性，大家怎麼看？

題主問題的核心是華為新款手機將會正式植入北斗導航系統。比原來的GPS更加人性化，怎麼看？這個問題確實是一個好訊息，確實看到很多答主認為很專業，說了華為早就支援了北斗晶片，但是沒有看清楚題目是北斗系統，當然這樣來說也不太準確，也只能說聯合開發或者時合作自己的手機。因為確實從現實的意義上面來講的話，不管是華為，還是高通，以及聯發科都是支援北斗導航的，而蘋果是一直不支援，而三星是早期不支援，比如之前的魅族手機，一直採用三星晶片，但是現在慢慢也在過渡已經在支援啦！

我們來說說支援北斗的晶片和聯合北斗開發的區別：

1.支援北斗晶片，這個相對來說很普遍。因為要想獲取北斗衛星訊號的話，最主要的是取決於手機平臺內部是否搭載或者集成了定位晶片。目前世面上智慧機普遍都能同時支援美國的GPS、中國的北斗，俄羅斯的GlONASS還有歐洲的伽利略，這個我們已經知道了。

而且華為自研發晶片的歷程很早了，作為國產晶片也是及時對接，比如從麒麟930處理器開始，透過搭配四合一連線晶片Hi1101，已經集成了北斗晶片。

2.北斗聯合開發和晶片是不同的。這個是聯合開發，這個已經不算是秘密了，因為四月份聯通就聯合了北斗推出了北斗聯通卡，以及手機，好處就是終生打電話不要錢，不過手機配置方面確實更低，價格更高來到了3900元左右，無人問津。

而華為和北斗系統的合作是從哪個方面來說起來的呢！這個就要從年初的北斗和華為的合作說起來了，雖然看似北斗好像只能晶片支援，但是從某些方面來說的話，北斗的作用不僅僅與此，雖然我們這裡用系統也不是很準確，但是從某些方面來說的話，確實有北斗的加持才能實現的功能，而這個手機在網路覆蓋區域內有以下幾個特殊的功能：

1.打電話不要錢的手機。年初曾經，華為和北斗的合作確實有這樣的設想，因為北斗華為手機用的不是移動、電信、聯通的手機卡，而是我們北斗自己的卡。（以前看外國大片的時候，常常出現的衛星電話就是這樣）因為北斗華為手機本身就是一個衛星電話。

2.網路業務也不收費，因為所用的技術不同。這個可能有些朋友有點難理解，那麼這麼解釋吧。像城市裡面的人，我們看數字電視是不是需要交這個電視費，對嗎？但是在偏遠的一些山村，看數字電視，甚至說是看閉路電視都是不可能的。那麼，只要有一個鍋蓋，同樣可以看到好多個電視臺對嗎？這就是衛星電視。那麼北斗手機就是這樣，不用移動電信聯通，但是同樣可以上網，上網也是不要錢的。

3.更加穩定的網速。這個其實當初華為和北斗已經聯合開發了，我們可以稱為是工程機，而且當初經過測試部大電影，用北斗手機下載，只需要17秒鐘的時間就能完成。它的網速就不需要我多說了。而且像現在不管是動車，還是說其他方面，訊號和網路的穩定度要更高。

小結。確實普通的北斗晶片我們都知道，但是要聯合開發屬於北斗導航的手機，這個確實對於我們而言很新奇，如果真的有可能實現的話，確實對於我們而言，要收益無窮，不過現在商業模式的進行，確實一款手機真的網路，訊號都知道，不要錢的話，那麼運營商等等都要餓死啦！

不過確實是可以實現的。因為北斗衛星導航系統由空間段、地面段和使用者段三部分組成，可在全球範圍內全天候、全天時為各類使用者提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務，並具短報文通訊能力，已經初步具備區域導航、定位和授時能力，定位精度1米，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒。總結：

當然北斗導航系統，這一點，題主描述的確實不是很準確，但是我們知道題主像描述的是華為和北斗合作之後的期許，如果像年初華為和北斗聯合所說的一樣的話，那麼這樣的電話，確實值得我們去期待，不過從價格方面來說，估計也不是一般人可以去接受的。

回答完畢

你好，其實華為正式植入北斗導航系統並不意外，目前手機市場的安卓陣營中主要是以高通驍龍系列還有華為麒麟系列兩個代表，這兩個代表其實從硬體方面都是支援北斗導航系統的，目前國產車已經全部要求加裝北斗的導航系統，對手機來說普及北斗導航系統只是時間的問題。

手機導航的定位原理是透過手機定位晶片獲取衛星定位的訊號，然後呼叫地圖軟體，實現完整的導航。實際上大驍龍800、600、400系列的大部分系統都是支援北斗的，麒麟也是很早就相容北斗和GPS。只是近期華為才正式在手機中植入北斗導航系統。

那麼為什麼華為在這個時間選擇正式在手機中植入北斗導航系統呢？我認為華為還是有自己的考慮的，自從今年年中美國宣佈華為在制裁企業的名單中，華為也遇到了不少的困難，其中對國際市場影響最大的莫過於谷歌停止對華為提供GMS（GoogleMobile Service）服務，要知道國際市場和國內市場不同，國外的使用者基本都是使用的谷歌賬號，使用谷歌的配套軟體，包括郵箱，影片軟體YouTube，谷歌地圖等服務，谷歌商店也是國外使用者下載應用的重要途徑。

對此華為也做了自己的應對措施，除了加強對鴻蒙系統的研發之外，在2019年的華為開發者大會上還要建立自己的HMS（HUAWEI Mobile Service）服務。華為目前已經有了自己的應用商店，影片，瀏覽器和郵箱等問題都能有相應的解決方法，雖然目前規模還不能和成熟的GMS相比，但是已經有了自己的方案。但是地圖問題是華為迫切需要解決的問題，植入北斗導航系統也許就是華為開啟自己地圖服務的重要步驟。

華為在面臨美國製裁的強壓下，還是走自己的道路才能根本的解決問題，所以在開發者大會上華為宣佈了將拿出10億美金激勵華為開發者，華為新機型植入北斗導航系統並不是什麼值得意外的事。

華為不是一直支援北斗導航嗎，只要你開啟華為手機任一導航軟體，軟體會根據訊號強弱來切換導航衛星，包括支援全球定位，北斗，俄羅斯，歐洲多顆衛星

傻逼問題！現在除了蘋果手機外，幾乎都已經支援北斗了，無論用什麼地圖導航定位，其實可能都已經用了北斗定位資料。

    北斗導航不是華為手機的專屬，絕大多數的安卓手機支援北斗導航，可以說只有蘋果手機不支援北斗導航。高通驍龍、華為麒麟處理器、聯發科的處理器均內建了北斗晶片，支援北斗導航。

    聯合導航

    目前，大多數的手機Soc同時支援北斗、GPS、格洛納斯、伽利略四種衛星導航系統。至於採用了哪種導航系統，這個是由手機硬體決定的，不能透過軟體指定。

    2017年，北斗和GPS就簽署了《北斗與GPS訊號相容與相互操作聯合宣告》，兩大衛星導航系統實現了民用訊號相互操作，可以提升定位的精度和連續性。

    如何檢視“北斗衛星”？

    既然大部分的手機支援北斗導航，那麼我們如何才能使用北斗導航呢，如何看到北斗衛星呢？其實，我們可以藉助第三方軟體比如AndroiTS GPS Test Pro。

    下載安裝上述軟體之後，到戶外空曠的位置，開啟手機的【位置資訊】，設定成【高精確度】模式。開啟上述APP，選擇第二個功能選單【搜尋衛星】，我們就可可以看到手機正在使用的定位衛星，其中紅色小球就是北斗衛星，如下圖所示▼。

    總之，支援北斗導航不是華為手機的專屬，只要手機Soc內建了北斗晶片，就支援北斗導航，而目前大多數的安卓手機支援北斗導航。隨著北斗衛星導航系統的全球組網，北斗定位會越來越普及。

如果北斗導航系統的技術已經相當成熟，且民用系統也已經就緒，那就應該儘早在所有中國企業生產的手機上搭載使用。

不知道好不好，反正現在公交車到站點和手機訊號精確到秒（幾乎同步），今年9月份以前是誤差一個站點（GPS）。