斯柯達品牌已超百年，只不過在國內被大眾坑了！操控參考大眾同平臺車型，網上老是有懟，說武大郎跟武松同一個平臺，咋地咋地，難道車也很人一樣有後天基因突變，還能靠車自己後天改變效能，不是一碼事！

綜合品質，說實話斯柯達確實不如大眾，並不是說整車質量，主要是內飾方面，略低，剩下的就是自己心裡落差了，畢竟不是親兒子，但是，同等價位的斯柯達比大眾配置要高不少，對比下日系質量肯定比東本強，其他的暫不清楚，因為沒有比較過，所以我買了Superb....

斯柯達怎麼說呢，就說合資吧。（進口的銷量各方面都尷尬...）

斯柯達，在中國的尷尬（大眾坑了不少）至今仍未解決。說來也沒辦法，一汽大眾那是長子必須給好的，上汽大眾那時二兒子，也要給些好東西（不能偏心太多）。至於斯柯達嘛，哈哈，乾兒子，這個就可以隨意一點了，而且還要加以限制（不能擋了親兒子的財路）不然兒子不開森，自己就尷尬了……

可靠性和操控：這方面沒啥好說的，參照上汽大眾的同級隊友就好了（只不過有時候要稍微再低一點點）。中規中矩，沒什麼好挑的，但是大眾的減配啥的那就...大家都懂得

綜合實力：我個人覺得斯柯達實力是不錯的，如果考慮了一汽上汽大眾那也可以考慮下斯柯達。

第一：斯柯達的價格相較南北大眾略低，有著價格上的優勢（雖然差距很一般）

第二：與上汽大眾都是同平臺，駕駛啥的差距基本沒有（一個模子嘛）

但是（一但是就沒好事）：因為大眾定位的原因，斯柯達定位算是略低於南北大眾...那麼只好在某些配置與做工用料上拉開點差距...

所以可能會出現什麼全系座椅純手動什麼的，有點不符合現在同級別的配置，這個其實也不咋影響使用……但是（這兩字又來了）有的配置呀，可以不用但是必須有......話說回來，斯柯達的儀表我是真的忍不了，綠紅圈...感覺好醜

我個人覺得，斯柯達是個不錯的選擇，在購車時可以納入考慮範圍，甚至就我個人而言，大眾這，我不會考慮上汽大眾（考慮斯柯達不就好了、除非斯柯達沒有相應的車型）

感謝各位。另外我雖然在這答案中比較偏向斯柯達，但是這是基於大眾系，而沒有考慮其他品牌車型（那車型太多了、考慮不過來、大腦會過熱的）

多謝

作為曾經的斯柯達車主在此簡單聊聊:

一、14年的斯柯達，確實不錯，提問者所關心的綜合品質斯柯達都具備。“懂車大叔的車”、“低調內涵”、“厚道”這些詞用到他身上無愧！我的車和公司公務車都是斯柯達。

二、14年以後上汽大眾斯柯達從Octavia開始玩起了減配。以前是“價格實惠，配置不縮水”，現在是“價格實惠、配置縮水”。

作為斯柯達老車主衷心希望斯柯達能踏踏實實為消費者考慮，真材實料、簡單厚道。

10年老Octavia1.6手動擋，到現在開了33萬公里，還在開，基本沒什麼問題，就一個霧燈經常壞，估計線路不好。後來14年12月份買了15款新Octavia1.4t手動擋，外觀和空間有了質的提升，但是，質量就是有了質的下降，以前斯柯達定位是相對於大眾同配置價格低2萬，但是現在的斯柯達是相對於大眾價格低兩萬，但是產品縮水三萬。

就我自己的車吧，15款，14年12月份落地15.3萬，到現在跑4s店不少於20趟，天窗異響，變速箱異響，車內異味，燒機油，半軸漏油。10款開了33萬公里基本沒去過幾趟4s店，這就是區別

還是虛榮心在作祟吧！！！價格適中，銷量大的車，通常都是廣大消費者透過實踐證明後，一傳十、十傳百這樣把銷量做大的。當然很多事情都是公說公有理，婆說婆有理！但是不要忘了，實踐是檢驗真理的唯一標準，這句亙古真理。沒有人能阻止你的想做的事，但是我們更應該看到這些年，透過華人的不斷努力打拼，中國產車確實有了空前的進步與變化，設計更前衛、質量更可靠，品質更優異，……一切的一切，把你的偏見改改，中國的不僅是汽車業，整個產業界都會質的進步！！！

做為斯科達車主告訴你：買斯科達的車主一般都是講究價效比和實用性的。斯科達車大問題沒有，就是被上氣大眾搞得半死不活。Octavia是斯科達銷量最好的車，透過減配、異味成功做死！Superb與大哥Passat、Magotan沒有拉開價差。在2個大哥陰影下艱難成長。科迪自高自大，減配、做工超差，把華人當傻子忽悠，最後把自己忽悠拐了。野帝說老實話，這車真不錯。操控效能好、價格不貴。就是它的外形決定它只能是一款小眾車。最近斯科達好像要出一款介於野帝和科迪的緊湊型SUV, 希望斯科達吸取科迪的教訓。認真做好車，找準自己定位。不要再拉稀了！

斯柯達目前是大眾的子品牌，共享大眾的技術，從發動機、變速箱、底盤調教、零件通用，都是與大眾一脈相承的，除了外觀、內飾還有一些還繼承著原來斯柯達品牌的設計風格以外，基本上你可以把斯柯達看成換了牌子的大眾來開！

總得來說由於其市場定位加上大眾的錯位競爭理念，其內飾用料方面要比大眾同檔次略差一些！但是總體質量與可靠性是與大眾一樣的！

操控性也與大眾的相當！

斯柯達在國外是很不錯的車，在中國他就是vw的犧牲品！品質不能超越親兒子！拿Octavia來說簡配的一塌糊塗！缸筒，活塞都簡配！變速箱裡的部件簡配！剎車材質簡配！隔音棉簡配！車頂和紙一樣！燒機油！頓挫！臭味！剎車異響！整車組裝工藝都不行！買車投訴一年，售後仗著大眾就是不處理