支援國航，飛機起飛降落階段打電話是危害公共安全的行為，就像高鐵不讓抽菸一樣，不一定會發生事故，可一旦發生就是災難性的

國航遇到這個瘋婆娘算倒了八輩子黴，到處惹事生非，又管不得。你媽他媽地亂噘。雖說讓人家關機是有道理的，但也要讓乘務員出來提醒，人家關了機，只是回了嘴，就亂噘，算哪門子管事的弄得空姐，空哥都不敢吭聲，人家才是該管事的，連他們都成了被噘的物件了，李女士把你張狂的光輝形象錄成影片，就把人家關七小時，未免也太過分了，警察叔叔則明知這潑婦是有點瘋，還言聽計從，問話也不用七小時吧？同機她點誰的名就請誰進去，還有王法嗎？該進去質詢的是乘務員，安全員，進去了嗎？可見亂作為多可怕！一個瘋婆娘可以讓執法機構聽他呼喚，可見這婆娘法之外的權勢多大，無非是有個系統內有實權的老公，誰也怕她，那不是八旗子弟再生？法呀？成了某些人蹂躪社會的工具，要多可怕有多可怕！杯具啊！！

有些人活在當下，確滿身都腋著文革的元素。高調610打“李作假”，實際確可能正是個隱藏很深、等待被盤查的漏網之魚。滑行撥打電話不安全，難道耍潑發淫威與機艙就正常？打黑除惡反腐永遠在路上。

國航稱此人為精神病患者，且不能禁止她乘坐飛機。但按照國內民用航空運輸相關規則，精神病人不得乘坐飛機。國航帶頭不執行航空領域相關規則，說明了國航真的很牛，所以才出現了這麼一個更牛的牛女士。

我感覺制止打電話沒錯啊，為啥那個編輯爆出來這個事之後就輿論一邊倒了，我感覺最應該不讓坐飛機的是那打電話的人，而不是制止者。

這次國航瘋婆大鬧頭等艙事件，國航應負全責，因瘋婆是國航員工，在頭等艙大鬧並報警，將有關乘客拘留長達7小時，國航應補償有關人員經濟及精神傷害。國航無絲亳理由把全責推卸給國航員工瘋婆承擔，而不負任何責任而到此為止。

一個人的行為，海、陸、空都在發生，甚至被刑拘，那麼大機率提示有問題的。

不論發生的背景後面是什麼？精神問題、後臺問題等。

物以類聚，人以群分，所以會出現截然不同的觀點，因為潛意識中會將自己代進去，有樣學樣。

這個社會就是這樣絢麗多姿，但是人心向背，亙古不變。

上課鈴響了，老師準備上課，讓大家安靜，有個同學還在說話，老師再次提醒要上課了大家安靜，這位同學就不再說話，拿出書本準備聽課。這時候，旁邊一個自稱是紀律委員的同學，突然站起來，大聲斥責剛才那位同學上課講話，還有另外兩個咳嗽了一聲的同學也被斥責了，並且讓老師配合他要給學校告狀。好不容易還有一分鐘快下課了，這個紀律委員又騰地站起來，向教室外面喊，有人威脅我下課不準走要打我…

什麼叫“國航大鬧頭等艙”？難道頭等艙就可以不遵守飛行安全要求？頭等艙就可以不顧後果打電話玩手機？頭等艙就不允許任何人批評指責制止違規的客人？對於違反飛行安全規定的行為，任何人都有權批評指責制止，不論是窮是富，不論是男是女，不論是健康還是疾病，弘揚社會正能量不分性別，更不能因為健康原因就無權發聲，更不能因為她曾經犯過錯誤就剝奪人家的正確的話語權。飛行安全重於一切。那些為破壞客艙秩序者鼓勁，指責見義勇為的牛女士的一切人，都是法盲和流氓。

奇怪的是警察怎麼聽一個瘋子指揮上機抓人？為什麼不及時核對報警人身份，為什麼不能及時判斷此人行為舉止異常？為什麼在受害人一再解說仍然要關人家7小時？為什麼不調看機上監控錄影？空乘人員為什麼不出靣說明真相？空乘人員為什麼不報告上級核實瘋子身份？明知此人有精神病為什麼不限制她乘飛機？

此事件說明了很多問題，看似一個小事卻暴露了重大安全隱患，一個精神病患者無人陪護下剩機該人做過空姐，萬一該人做出危害飛行的事咋辦？國航並沒有把乘客的安全放在心上，並發表宣告旡法不讓精神病患者登機，實在可笑，該患者能打電話讓警方來把有關人員滯留七小時調查，也不正常，到底是誰有病？

不愧為國航啊，露出牛腳後的淡定。

在國航這樣吃空餉的不知道有多少人啊。

貪汙腐敗也不乏其中了。

國航在此事件中已經表演了真正技術。

從李女士的發出的資訊來看，

關鍵點1，牛制止打電話的出發是好的，但行為過激了。擾亂了公共秩序！；關鍵點2，國航對此次事件的處置態度有問題，沒有原則性，只是在撇清與自己的關係。坐的起商務艙的有幾個是缺那點賠償的！

另外，大家都在說的牛有精神方面疾病。好的，我們暫且相信那是真的。那這些問題主要責任還在國航身上，既然知道此人有問題那就可以拒絕搭乘航班，或者要求有人陪同，可是國航什麼沒有做，只是一味地撇清與自己的關係。

一個精神病患者報警(謊報？)，居然警察真的把乘客拘留6、7個小時。取證調查需要那麼久？帝都而且是帝都機場的民警工作效率有這麼低？警察難道不知道牛的疾病問題？此時國航在做什麼？機上沒有音影片監控？這又說明什麼？！耐人尋味！耐人尋味！耐人尋味！

可這一定是真相嗎？都忘記了有壞事兒就是臨時工有好事兒就是正式工的那些藉口嗎？犯罪了就說有精神問題！呵呵呵

大家需要的是真相！真相！真相！

我沒有提李女士，她是事件資訊的提供者，也許存在片面的資訊，但我們只能暫且相信她的都是真的！因為國航沒有告訴我們真相！

說根揭底，還是國航的問題！人情社會！人情社會！人情社會！

事情本身沒有什麼爭議，詭異的是國航和機場的後面處理，一是機上有乘務員和安全員，如果有危害安全的事情出面需要他們出面，而不是一個有精神疾病的乘客指認其他乘客，二是把乘客拘留調查七個小時，多麼複雜的案子需要七個小時？？三是國航的解釋讓人覺得哪裡不對？

我就想知道，牛制止那些在飛機滑行時打電話的行為，對不對?如果對，那些李亞玲們，就是傻逼，因為牛保護了你們的生命，你們還不知感恩

沒有人說牛女士制止違規打電話不對！但制止違規也要合理丶合法。不能以制止違規為理由，做危害航空安全的事丶做影響其它乘客的事啊！如果在公共場所發生違法亊件，不能夠為了制止違法而扔一個炸彈吧！國航處置不當是，明知牛女士精神方面有問題並在休息。在提供免費搭機的同時，怎麼不能要求有人陪伴才可搭機呢！病人丶老人乘坐飛機不是都要求有陪伴嗎！

我給大家講個故事：有這麼一個家屬大院，裡面住著各色人等。裡面也有一對夫妻倆，老公不怎麼安分，另外找了一個女的。大院裡面還有一個老住戶，是“見義勇為”那一種，如誰家垃圾沒有放進垃圾桶，誰家打水潑到地上，她都要去管一管訓斥一頓。這一天，忽然發現這個男的有兩個女人，這還了得！先去把狗男女好一頓訓：你找小三，你犯重婚罪！你原配也視而不見，這樣下去還有王法！走，送他倆到監獄去！你也去作證。當然，一個人送不走三個人。那不行，警察不能不管，打110。果然派出所來了，把這三個人弄去問了7個小時。不過，還沒有完，大院裡的老張和老李，都向大院的管理者提出了抗議：老張昨晚加班，老住戶這麼一折騰，影響了他休息；老李女兒在家複習功課，對他女兒造成了影響。管理者說老住戶有精神疾病，沒有辦法。所以這事就拿到網上討論。

兩個司機出交通事故了，交警親眼目睹交通事故，卻不言不語，沒有任何結論，任由兩個司機爭吵，公說公有理，氣氛一度緊張，圍觀群眾分為兩派互相指責，引起交通大堵塞。群眾報警，大批人員被帶往警局接受調查。交警中隊聲稱交警處置得當，全無問題。在當時那種情況下，交警沒有結論，無法處置，究竟是誰違規，交警無從判斷，也無法維持次序。據傳由於交警無法對事故進行認定，導致派出所依規傳喚雙方當事人長達7小時，無辜受牽連者無數。

如果不是被機場公安滯留7小時，恐怕也不會惹出後面的亂子，機組人員為何支援牛某報警？這麼簡單的問題為何警方調查了7個小時？

笑話！真是天大的笑話！一切的前因後果，很明顯很筒單的根本不需要神探狄仁傑出馬的所謂"空鬧"，給有些人真正是半桶水的知名律師呀，心理學專家呀，邏輯推理學呀。精神醫院教授呀等等都被捲進來！都用不服的態度專業的論證。反正是我算我這邊，你算你那邊，都在翻書尋找到底是牛走先還是人走後的耙田犁地式"空鬧"變地鬧了。邦牛的這邊人都是有"出發點是好的"帶官腔至高無上具有彈性十足的個人論證。目的顯示了專業水平又邦了要支援的人，反正是吹牛不要本，我學了四年的法學專業都不敢在這種人面前班門弄斧。但法律的利劍只要我拿出來對付理清這件事迎刃有餘！新聞就是媒體的第一職業，李編是當事人更是尋找捕獲新聞的作者。她固執的追下去就是發現了新聞裡面還有新聞。國航內部及管理絕對有問題！國家交給你們的飛行器不是拿來玩的，一進入飛機你們就應有高度戒嚴的職業嚴威，這是在空中，不管是誰鬧事就是你們要鎖定的危險目標。但機組人員表現令人失望。後繼處置也明顯脫節。再後空管高層反應遲鈍。反覆拿牛來說事而且越說越離譜。現在又有律師說牛沒有精神病。我的天啊。再這樣下去我都願神精算了。